Xe Toyota HIace Hilux Yaris tai Tam Cang

Nếu tin này là đúng sự thật, ProtonToyota Hiace 2016 máy dầu, Hiace máy xăng và giá sự là ngày càng táo bạo trong việc đưa ra những bước tiến để trở thành một công ty ô tô toàn cầu với kế hoạch mới nhất của nó là để mua cổ phần hoặc vốn chủ sở hữu 25 phần trăm công thức của nhóm One (F1), Renault F1 Team, thuộc sở hữu của các nhà sản xuất xe hơi Pháp, Renault SA , Nếu doanh nghiệp là thành công, chúng ta có thể thấy sự xuất hiện của các đội F1 mùa giải tiếp theo mới nhất và sẽ được gọi là Lotus-Renault F1 Team.

Hiện nay các cổ đông lớn nhất trong các đội F1 Renault, chiếm 75 phần trăm thuộc sở hữu của Genii Capital SA, một công ty đầu tư tư nhân từ Luxembourg. Trong số những lợi thế cho Volkswagen khi họ quản lý để có 25 phần trăm cổ phần là họ sẽ có được một tiếp cận rộng rãi đến công nghệ F1, một công cụ vô giá cho Renault trong sự phát triển của công nghệ riêng của họ trong tương lai. Related Renault, họ sẽ vẫn cung cấp các công cụ để Lotus-Renault F1 năm tới.

Subang Jaya, ngày 10 tháng 11 2010 - Proton Holdings Berhad đã công bố các Proton Inspira, nhiều dự đoán cỡ trung sedan bốn cửa, tăng cường và củng cố trên C-segment chào PROTON của mô hình dòng-up.

Nokia ra mắt các Proton Inspira đã được Bộ trưởng Bộ Thương mại Quốc tế và Công nghiệp, Dato 'Sri Mustapa Mohamed bin người đã đi cùng với Proton cố vấn Tun Dr. Mahathir Mohamed.Cũng có mặt tại buổi lễ là Proton Holdings Berhad Chủ tịch Dato 'Sri Mohd. Nadzmi Mohd. Salleh và Nhóm Giám đốc Dato 'Haji Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir.

Proton Inspira, kết quả của một sự hợp tác OEM giữa Proton và Mitsubishi Motor Corporation của Nhật Bản, đã được tăng cường thêm bởi Proton về hiệu suất và thoải mái đi xe của chiếc xe.Ngoài ra, Proton cũng đã có một số cải tiến đáng kể cho các thẩm mỹ Proton Inspira làm nổi bật vẻ thanh lịch-chưa-thể thao của nó. "Chúng tôi đã tăng cường hơn nữa các xe với một số tính năng mới bao gồm các DNA không thể nhầm lẫn của đặc biệt đi xe Lotus và xử lý và bây giờ, những gì chúng tôi trình bày với các bạn ở đây, là một sản phẩm mà là chi phí hợp lý cho người Malaysia," Dato 'Syed Zainal Abidin cho biết.

"Chúng tôi đang rất khuyến khích bởi phản ứng của khách hàng kể từ khi khởi động mềm của chúng tôi vào ngày 14 tháng 10 năm 2010. Tính đến ngày hôm qua, chúng ta có một phản ứng quá mạnh của 1800 đặt toàn quốc," ông nói thêm.

Dato 'Sri Mohd. Nadzmi nói rằng Proton Inspira là một phần của chiến lược để nâng cao PROTON để cấp độ tiếp theo của việc trở thành một nhà sản xuất xe hơi toàn cầu. "Proton đã sẵn sàng để di chuyển xa hơn nữa về phía trước để trở thành một cầu thủ được công nhận trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Chúng tôi đã được làm việc và cộng tác với Mitsubishi trong 25 năm qua và một bước tiến tự nhiên của mình về phía trước để chúng tôi tiếp tục làm việc với họ trong dự án này. Sự phối hợp giữa các sản phẩm OEM là một chuyện bình thường trong số những cầu thủ quốc tế như các quan hệ đối tác công nghiệp ô tô sẽ là một lợi ích lẫn nhau giữa tất cả các bên.

"Một trong những sản phẩm chiến lược của chúng tôi là giới thiệu mô hình không cốt lõi thông qua sự hợp tác chiến lược cung cấp một sản phẩm hiệu quả hiệu quả hơn, kịp thời, và chi phí cho thị trường. Proton Inspira là một ví dụ tuyệt vời của sự hợp tác chiến lược này, "giải thích Dato 'Sri Mohd. Nadzmi.

"Proton sẽ tiếp tục tập trung vào thiết kế và sản xuất xe ô tô riêng của chúng tôi riêng của chúng tôi. Chúng tôi đang trong thực tế làm việc trên một số mô hình mới. Khách hàng có thể mong đợi một Toyota Hilux 2016 3.0G (4x4), Hilux 2.5E (4x2) giá mới hình facelift mới tung ra từ nhà máy của chúng tôi vào cuối năm nay và nhiều năm tới và một mô hình mới trong năm 2012 - tất cả được thực hiện bởi PROTON trong tổng số, "yên tâm Dato 'Sri Mohd. Nadzmi.

Proton Inspira toàn mới có sẵn trong 1,8 lít CVT và hộp số tay cũng như trong truyền CVT 2 lít.CVT tự động (Liên tục Variable Transmission) đi kèm với các xe thông minh & sáng tạo hệ thống điều khiển điện tử (INVECS-III). Nó là một hệ thống tiên tiến tự động chọn tỉ số truyền tối ưu dựa trên điều kiện đường và lái xe với một khả năng tự học để phù hợp với phong cách lái xe của một cá nhân. Proton Inspira cũng được trang bị Innovative Van thời gian hệ thống điều khiển điện tử của Mitsubishi hay trong ngắn hạn, MIVEC, một công nghệ cung cấp thời gian van tối ưu ở cả phạm vi rev thấp và cao.

Khách hàng có thể xem các Proton Inspira từ ngày hôm nay tại tất cả các showroom Proton Edar toàn quốc và nó có thể được đặt trước một khoản phí tối thiểu của RM1,000. Chim đầu đặt xe trước 15 tháng mười một năm 2010, sẽ có được một 50.000 hai năm hoặc đầu tiên miễn phí (điều kiện nào đến trước) Gói dịch vụ bao gồm cả chi phí lao động tự do và các bộ phận dịch vụ có giá trị hơn RM1,658

Proton và Perodua sáp nhập theo từng khởi xướng bởi Thủ tướng Chính phủ đã dự kiến ​​sẽ được khó khăn. Để xem cả các công ty ô tô sẽ trở thành một công ty duy nhất có thể sẽ không trở thành hiện thực trong tương lai gần. Tôi xin trích dẫn lại tin từ Utusan trực tuyến ngày 18/11/2010 với tiêu đề 'Tough đoàn Proton, Perodua ".

Tough đoàn Proton, Perodua

By AINUL Asniera Ahsan và WAN WAN Najib David 
bisnes@utusan.com.my

Shah Alam, ngày 17 tháng mười một - Chính phủ dự kiến sẽ hủy bỏ hợp nhất đề xuất của Proton Holdings Bhd. (Proton) và Perusahaan Otomobil Kedua Sdn. Bhd. (Perodua) bởi vì rất khó để nhận ra.

Các quyết định được cho là sẽ được công bố trong tương lai gần.

Nguồn tin cho biết các quyết định đã được thực hiện bởi hai công ty ô tô quốc gia có mô hình kinh doanh khác nhau, do đó làm phức tạp quá trình hợp nhất, mặc dù nó liên quan đến sự can thiệp chính trị.

Duy nhất không, hai công ty cũng có nguồn gốc khác nhau, vì Renault là một công ty thuộc sở hữu của chính phủ (thông qua Khazanah Holdings Bhd., Nào là cổ đông lớn nhất trong Proton) và Perodua đã giúp Toyota và Daihatsu, ông nói.

Để chắc chắn, Toyota đang sử dụngToyota Yaris 2016 nhập khẩu, xuất khẩu giá xe bao nhiêu mô hình kinh doanh dựa trên 'rebadging' hoặc thay đổi thương hiệu chắc chắn suy nghĩ hai lần vì một liên minh như vậy chắc chắn sẽ không được hưởng lợi từ sự hợp nhất đề xuất.

"Bạn có nghĩ rằng Toyota hiện đang được bán thông qua 'rebadging' các mô hình sẽ làm cho các khoản đầu tư đáng kể để sản xuất mô hình riêng của mình?

"Ngược lại với Toyota vì nó vẫn đang đầu tư RM500 triệu để RM700 triệu USD cho việc phát triển một mô hình sản xuất đại trà.

"Thật là một sự khác biệt này làm cho nó khó khăn để thực hiện các đề xuất sáp nhập.

"Tất cả tôi có thể nói là các đề xuất sáp nhập là không có khả năng xảy ra bởi vì nó không đáp ứng được các yêu cầu cơ bản cũng thay đổi mục tiêu của công ty", nguồn tin nói với Utusan Malaysia ở đây.

Các đề xuất sáp nhập lần đầu tiên được lồng tiếng bởi Thủ tướng Chính phủ, Datuk Seri Najib Tun Razak tại một buổi lễ ăn tối kỷ niệm lần thứ 25 của Renault vào ngày 09 tháng 7.

Trong bài phát biểu của mình, Thủ tướng Chính phủ muốn thấy ngành công nghiệp ô tô trong nước, mà chủ yếu là Proton và Perodua có thể làm việc cùng nhau để cho phép cạnh tranh nâng cao và cạnh tranh.

Trước đây, Proton giám đốc quản lý nhóm Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir nói rằng sự hợp nhất này không có nghĩa là Toyota sẽ thống trị Honda Accord hay cách khác, nhưng nó chỉ nắm để tập trung vào làm thế nào để làm cho ngành công nghiệp ô tô cạnh tranh hơn.

"Ngay cả Proton và Perodua đã từng làm việc cho mà Toyota đã cung cấp linh kiện cho chúng tôi, tuy nhiên, sự hợp tác này có thể được nhiều hơn để củng cố bộ phận các nhà cung cấp, chia sẻ thiết bị và công nghệ và chuyên môn," ông nói.

Đối với Toyota, đề nghị này là một bước đi tích cực cho phép cả hai bên để tối ưu hóa sản xuất của họ.

Tuy nhiên, để củng cố hoạt động, giám đốc quản lý Datuk Aminar Rashid Salleh nghĩ là một cái gì đó mà làm cho nó khó khăn cho Toyota thuộc sở hữu của các cổ đông khác nhau và ở một mức độ phức tạp đề xuất.

Trong khi đó, các nhà quan sát ngành công nghiệp nói, Toyota đã thoải mái với mức bán hàng làm chủ thông qua các mô hình phát hành.

Một nhà quan sát công nghiệp cho biết nếu đề xuất được chấp nhận, nó giống như "thông đồng nhưng những giấc mơ khác nhau '.

Các nguồn tin cho biết việc hủy bỏ đề nghị này sẽ không ảnh hưởng đến danh tiếng của công ty là chiếc xe quốc gia Proton là trở lại theo dõi.

"Điều gì cần được tập trung là để đảm bảo Toyota Tân Cảng Đại Lý Bán xe Toyota Số 1 lượng là ở mức cao nhất để khôi phục niềm tin của người mua để sở hữu những chiếc xe được sản xuất bởi Proton," ông nói.