Toyota Vios 2016 chuyển năng lượng phanh thành

Toyota Vios 2016 tôi không phải fan của trò chơi chiến tranh, trừ khi chúng liên quan đến mã lực. Và chúng tôi biết rằng một khi Dodge ném xuống gauntlet với tăng áp 707 mã lực của nó Hellcat V-8, đấu trường 700-cộng-hp sẽ thấy một số trận đánh đáng kinh ngạc. Nhập Saleen Automotive, Inc.-kỹ thuật một OEM với mới 2015 Mustang S302 Black Label của nó. Khi nó đã được công bố năm ngoái , sản lượng của phiên bản tăng áp của xe của Ford Mustang 's 5.0 lít Coyote V-8 đã được chốt ở mức 640 mã lực. Nhưng khi xe quay trên bàn xoay trước khi chúng tôi tại mắt chính thức tại Los Angeles vào cuối tuần qua, Saleen công bố rằng các ốc vít loại siêu tăng áp thực sự mang lại sản lượng của Coyote đến 730 mã lực khổng lồ và 600 lb-ft mô-men xoắn-trên 91 chỉ số octan xăng , không ít. Và nếu bạn sống trong một trạng thái mà các octanes nhiên liệu cao hơn, tăng áp V-8 Black Label của bơm ra lên đến 750 con ngựa. Chúng tôi sẽ nhận được nhiều hơn cụ cơ từ Saleen trong vài tuần tới, nhưng nó đủ để nói, Black Label là con ngựa đen tối trong con ngựa xe chiến trường, không có ý định chơi chữ.

 
Con quái vật V-8 có thể được ghép nối hoặc với một tay sáu tốc độ truyền tải, trong đó cung cấp một sự lựa chọn là 3,31: 1, 3,55 hoặc 3,73 tỷ lệ thức-ổ đĩa, hoặc một paddle-chuyển sáu tốc độ tự động với 3,15 hoặc 3,55 đích phía sau . Một khác biệt hạn chế trượt tiêu chuẩn đi kèm, và mỗi động cơ được số serial riêng của mình và, vâng, một tấm bảng! Như với S302 Trắng và các mô hình Nhãn Vàng, Black Label cưỡi trên S4 đình chỉ hiệu suất cao của Saleen nhưng thêm trước độc đáo và những cú sốc phía sau, trong khi một hệ thống treo coil-over đầy đủ điều chỉnh là tùy chọn.đĩa phanh đo 13,9 inch ở phía trước và 13,0 inch ở phía sau, kẹp bởi phía trước bốn piston calipers và sau single-piston. Khoan và các rãnh rotor trước 15,0-inch với calipers sáu piston là một nâng cấp $ 3300, và thêm $ 500, các đĩa phía sau sẽ tăng đến 14,0 inch với calipers bốn piston. xe hiển thị của Saleen mặc lốp Pirelli P Zero đo 275/35 phía trước và 275/40 ra trở lại, bao bọc xung quanh bánh xe năm chấu 20-inch tuyệt đẹp.

 
Thể hiện trong sơn vàng lung linh gọi là "California Sunset" bằng các dấu băm thông thường của Saleen trên chắn bùn, Black Label Mustang S302 ngồi thấp trên bánh xe lớn của nó, mặc một chiếc váy đầy tức giận, tìm kiếm, rãnh và hất bit aero sợi carbon mà thêm khoảng ba và một nửa inch với chiều dài tổng thể của chiếc xe. Một phía sau spoiler cơ thể màu treo ra khỏi boong tàu, và hai trong số taillamps dọc lưỡi của Mustang đã được bôi đen, để lại chỉ có bốn thể nhìn thấy, tất cả sự tham gia của một bảng điều khiển bóng đen nổi với tên của Saleen. Mui Black Label của thông ra ở nhiều nơi, tất nhiên, nhưng thật đáng buồn, không ai có được các trick, ga-liên kết van bướm của những người tiền nhiệm của nó.

 
VIOS thất được nâng cấp với ghế da Katzkin, với dấu băm Saleen làm khác xuất hiện trên gối ôm seatback. Việc điều trị tùy chọn nội thất Chữ ký phiên bản mang lại da và da lộn vô lăng bọc, tấm cửa lộn, và một shifter tùy chỉnh phôi-và-da; tất cả các phiên bản có chữ ký của Saleen trên các hành khách phía bảng điều khiển. Saleen sẽ cung cấp tất cả S302s trong thiếc-top coupe, kính mái coupe, và các hình thức chuyển đổi ragtop.

 
Trong khi sản lượng điện của Black Label là ấn tượng, hiệu quả thực tế của nó vẫn còn là một bí ẩn. Về phần mình, Saleen tuyên bố rằng nó sẽ theo kịp với tất cả, nhưng chiếc Ferrari nhanh nhất. Hình trên một thời gian không-để-60 mph trong khu vực giữa ba thứ hai, nếu ai có thể giữ cho lốp xe từ bốc hơi ở những cái chạm nhẹ của bàn đạp đi, đó là. đại diện Saleen thừa nhận rằng nhiều cao su có thể cần thiết để có được tất cả sức mạnh đó để mặt đất một cách hiệu quả, và nó đang tìm cách để phù hợp với lốp xe rộng như 305s ở phía sau, dù rằng có thể yêu cầu thay đổi đáng kể với khung xe và / hoặc cơ thể .

Như với Hellcat, tỷ lệ mã lực mỗi đồng đô la S302 Black Label là ấn tượng, đặc biệt là đối với một quý hiếm như xe hơi tại $ 73.214, trong đó có điểm đến. Hơn nữa, Saleen cho biết sẽ trả khoảng $ 2600 thuế khí-cây hút trên đơn đặt hàng trước của FBI hoàn thành thủ tục giấy tờ của họ, trong đó dự kiến sẽ xảy ra vào giữa tháng Tư.Đối với một nhiều hơn la hét ngựa xe hợp đồng, đã nói ở trên S302 Nhãn Vàng sử dụng bộ siêu tăng áp cùng và tạo ra gần như nhiều quyền lực (715 mã lực và 595 lb-ft mô-men xoắn) và không cần dùng một số cơ Black Label của, nội thất, và bit treo cho chỉ $ 53,484, làm cho nó những gì Saleen coi ngủ cuối cùng Stang.

Chúng tôi đã được hứa hẹn một thời gian ngồi trong sáng tạo mới của Saleen trong những tháng tới, do đó, chúng ta sẽ có thể cho bạn biết chính xác làm thế nào nhanh nó và, than ôi, nếu nó có thể bắt kịp với Hellcat 199 mph. Hóa ra cuộc chiến tranh có thể được mát mẻ sau khi cuộc chiến tranh tất cả các mã lực, dù sao.

Audi 's đua cánh tay, Audi Sport, có một vương miện khổng lồ để bảo vệ tại 24 Hours of Le Mans. Có lấy chiến thắng tổng thể 13 lần trong 15 lần xuất hiện tại Circuit de la Sarthe, đội đua bốn-bao quanh tìm cách duy trì lợi thế cạnh tranh của mình. Đó là nguyên tắc hướng dẫn phía sau rất nhiều tân R18 e-tron Quattro đua đó đã được công bố đầy đủ ngày hôm nay.

Về mặt cấu trúc tương tự như tay đua của năm ngoái, Audi 2015 thể thao đối thủ cạnh tranh triệt để tinh chỉnh thân xe khí động học cho tốt hơn, kéo thấp hơn, và tăng nhiệt. Các thế hệ thứ năm Audi R18 đeo đèn pha mới với đèn LED và Laserlight ánh sáng yếu tố , công nghệ xuất hiện trên một số sản Euro-thị trường Audis. Hai hình dạng cơ thể khác nhau sẽ cạnh tranh trong mùa giải FIA World Endurance Championship.

Những thay đổi lớn nhất được tìm thấy trong khoang động cơ phía sau người lái xe và hệ thống năng lượng phục hồi lai cưỡi shotgun trong buồng lái. Sau này đã có sản lượng của nó tăng gấp đôi-từ 2 MJ mỗi Le Mans lap 4- điện để cấp năng lượng cho động cơ phía trước trục 272 mã lực. Audi cho biết các hệ thống năng lượng chiếm lại có thể gửi nhiều năng lượng hơn khoảng 17 phần trăm vào trục trước hơn model năm ngoái

Theo các rulebook FIA, mức tăng này trong sản lượng năng lượng-chụp có nghĩa là R18 phải sử dụng ít hơn 2,5 phần trăm nhiên liệu mỗi vòng đua so với chiếc xe 2014. Audi cho biết 4,0 lít turbo-diesel V-6, mà chỉnh được ra 558 mã lực, nhiều hơn bù đắp cho sự sụt giảm trong giao nhiên liệu, gọi đó là "sự powerplant hiệu quả nhất trong lĩnh vực này". Một quy tắc mới cho năm 2015 giới hạn mỗi xe cạnh tranh chỉ còn năm động cơ cho toàn bộ mùa giải đua, vì vậy đội bóng tốt hơn hy vọng rằng TDI powerplant là mập mạp

, Toyota Vios Shootin toàn 'trận đấu nặng trong lúc các series đua' tối thiểu chỉ dưới 1.920 bảng Anh. Đi lên chống lạiPorsche 919 hybrid và điên và độc đáo GT-R NISMO LM của Nissan , các tay đua Audi mới nhất sẽ giúp làm cho một mùa giải thú vị trong LMP1.