Toyota Tân Cảng Mỹ Đình như kín tiếng hơn Fortuner bao giờ hết

Toyota Tân Cảng có chuột đồng đã bị hại trong việc làm của hồi này, nhưng ít nhất 12 chân ga ở cuối mô hình Kia Soul đã bị phá vỡ. Vấn đề này đã dẫn Kia thu hồi 208.858 của hatchback cho bàn đạp bị lỗi đó có thể gãy, theo hồ sơ với Cục Quản lý đường cao tốc an toàn giao thông quốc gia.

Theo Kia, một "phần không được hỗ trợ của bàn đạp" có thể uốn cong và crack trên 2014-2015 hồn và linh hồn EV mô hình, mà sẽ làm tăng tốc một chút khó khăn. Kia đã nhìn thấy vấn đề bật lên trong tháng mười và kết luận bàn đạp chỉ được phá vỡ khi xe đã dừng lại. Không có thương tích đã được báo cáo.

Kể từ tháng 9, Kia đã sửa chữa các vấn đề bằng cách cài đặt hỗ trợ cao su bên dưới dừng của bàn đạp nhưng không quyết định thu hồi những chiếc xe cũ cho đến khi nhận được ba yêu cầu bảo hành hơn. Cho đến nay, Kia chính nó đã thay thế ít nhất 12 bàn đạp được bảo hành. Các đại lý sẽ làm cho việc sửa chữa tương tự bắt đầu từ tháng 24. Cho đến lúc đó, chủ sở hữu Soul, không slam trên bàn đạp ga để gây ấn tượng với các loài gặm nhấm khác.

Honda làm tin lớn khi công bố rằng nó sẽ bắt đầu xây dựng cơ turbo trong Ohio vào cuối năm nay. (! Hurray) Bây giờ, một ô tô Tin tức báo cáo cho chúng tôi biết một số những động cơ có thể xảy ra: các thế hệ Civic .(Hoan hô đúp!)

nguồn chính của báo cáo là của Honda toàn cầu R & D trưởng Yoshiharu Yamamoto, người đã nói rằng "cắt giảm tăng áp sẽ là cơ sở, thậm chí cho Civic." Các động cơ có thể thấy nhiệm vụ trong Civic nhất là một turbo 1.5 lít bốn sản lượng không rõ, mà sẽ giúp công ty đáp ứng nhiệm khí thải khắt khe hơn khi cho các đặc tính hiệu suất Civic thế hệ tiếp theo sẽ giúp chiếc xe nổi bật khi nó đến, có lẽ sớm nhất là vào cuối năm nay.

Điều thú vị là, không phải tất cả các dòng Civic sẽ đi cưỡng bức cảm ứng, theo Yamamoto. "Khá một chút sẽ chuyển sang turbo, nhưng vẫn có một số những người hút khí tự nhiên còn lại", ông cho biết, mặc dù ông không nêu cụ thể cơ hoặc động cơ sẽ vẫn còn và đó sẽ đi.

Thật không may, Honda là  khi chúng tôi đến ra bình luận, nhưng báo cáo trích dẫn một nhà cung cấp nói rằng Honda sẽ xây dựng bao nhiêu là 200.000 tăng áp 1,5 lít mỗi năm tại Anna, Ohio, nhà máy, mà là ở giữa một nâng cấp $ 340 triệu.

 
Từ các vấn đề Tháng tư 2015
Trong , Toyota Mỹ Đình cuộc phỏng vấn với Bloomberg News, người đứng đầu của BMW bán hàng, Ian Robertson, mới đây cho biết : "Thị trường xe thể thao gần như là một nửa của những gì nó được sử dụng để được. Sau năm 2008, nó chỉ bị sập. Tôi không phải như vậy chắc chắn nó sẽ phục hồi trọn vẹn. "

Có sau đó theo sau một cơn sóng thần ôi của "Is the Dead xe thể thao?" Cuộc hội thoại, trong đó có nói xấu luẩn quẩn, chó cắn, phẫn nộ hay giận, đỉa, một vài vụ tấn công, và một hành động trampoline. Đó là, nếu thêm một tin tức vòng bogeyman đã sợ chúng cứng hơn mối đe dọa của việc thu hồi, xoáy cực, và ebola ở Quietus, Montana.Tất nhiên, Robertson đã không nói rằng những chiếc xe thể thao đã chết, chỉ đơn thuần là bán hàng hút. Báo chí trích dẫn Audi TT , BMW Z4 và Mercedes-Benz SLK vì đã chiếm 114.000 doanh thu trong năm 2007 trước khi giảm 45 phần trăm vào năm 2010. Đó là những gì họ nói.

Đồng nghiệp của tôi Keith Martin, nhà xuất bản của thị trường xe thể thao , ngay lập tức trả lời: "Hãy tự hỏi mình tại sao Ian sẽ nói rằng." Đó là một câu hỏi hay, bởi vì có lẽ Robertson là một chút mỏng lột da những ngày này, được sự hợp tác của Ultimate Driving Machine với Toyota để xây dựng những gì có thể là một thay thế Z4 cho năm 2018 hoặc lâu hơn. Buồn cười là nó là Toyota mà hỏi Subaru để xây dựng các Scion FR-S cho họ, một đòn-up mà vẫn có nhà tiếp thị cho rằng khối lượng cho chiếc xe thể thao có lẽ không còn biện minh cho việc đầu tư. Có lẽ Chrysler hiện nay đồng ý, những gì với doanh số bán Viper năm ngoái rơi vào thung lũng Mệt mỏi và nhà máy Conner Avenue sẽ đen như nách của một con cú.

 
 
coupe 2015 Alfa Romeo 4C và Spyder
Robertson tiếp tục cho thấy chiếc SUV đã di dời xe thể thao như là biểu tượng tình trạng testosteronated ngày nay, một khái niệm tôi tìm thấy một chút lung lay, trừ khi anh ta nói về Cayenne Turbos , Land Cruiser , và Range Rover . Chúng tôi chắc chắn làm, tuy nhiên, đắm mình trong ý niệm con heo đất mà mọi chức năng điện thoại di động duy nhất phải được đóng gói vào mỗi chiếc xe duy nhất, như quân đội Thụy Sĩ Grizzly Adams dao sử dụng được trên đường, off-road, như một chiếc sedan, một toa xe, một errand- phễu, một minivan, và như là một phả hệ đa tấn nam tính. Đó là đối chọi với những chiếc xe thể thao, tất nhiên, bắt đầu như máy đơn mục đích của niềm vui mong manh mà chỉ phụ trợ chức năng đã để rò rỉ axit pin và đốt cháy nhà để xe của bạn. Cảm ơn Chúa xe thể thao duy nhất mục đích chưa tồn tại, với Alfa Romeo 4C chiếu sáng trong vũ trụ của riêng tôi len, dạ dày của một đầu vào tuabin âm thanh như các nơi để tiểu men's phòng tại một trò chơi Oakland Raiders. Nó sẽ đến với một "Sunday Chỉ sử dụng các" nhãn hiệu, cộng với một cặp chống mờ Foster tài trợ.

Tôi có thể đi. Trên thực tế, tôi sẽ. Nếu bạn đang lo lắng về cái chết của phân khúc, thì không. Tôi ngay bây giờ nắm giữ một danh sách tất cả những chiếc xe thể thao tôi lái xe vào năm 1992. Tôi không biết tại sao tôi vẫn còn có nó, nhưng tôi làm. Có 26 cái tên trong danh sách đó, nếu bạn sẽ thưởng thức sự bao gồm của Honda CRX (10.000 $ trở lại sau đó!) Và Cadillac Allanté (hey, một hai chỗ ngồi với động cơ V-8; đi vào ). Sau đó, tôi đếm những chiếc xe thể thao mà nên có sẵn trong năm nay. Danh sách đó là ngắn hơn chỉ ba tên, tại 23. "Ngoại trừ những gì chúng ta gọi là một chiếc xe thể thao đã thay đổi," Corvette bầu Reeves Callaway nói. "Nhiều lái xe hàng ngày thực hiện một số thương của các kinh nghiệm xe thể thao. Một phần lớn của kinh nghiệm mà ngày nay có thể được truyền bằng cách uốn cong, nói rằng, một Volkswagen Golf GTI . "

Peter Brock, người sáng tạo của Shelby Daytona Cobra Coupe, đồng ý. "Hôm nay, nó tiến triển sang một chế độ thoải mái hơn của môn thể thao", ông nói với tôi. "Bây giờ chiếc xe thể thao thực sự có lẽ là Subaru WRX ."

"Một Mini là một chiếc xe thể thao?" Tôi nghe anh thổi khi Anodizing Strombergs của bạn. Vâng, nếu một CRX đủ điều kiện 23 năm trước đây, một Mini đủ điều kiện hiện nay. Điều này làm tăng bầu không ngừng phản khoa học của tôi về chiếc xe thể thao đến 33 trong năm 2015. Đi mà, Robertson, bạn nattering nhà triệu phú của, tiêu cực.

kỹ sư trưởng Corvette Tadge Juechter nói với tôi, "Tất nhiên, tại Mỹ, luật CAFE dựa trên kích thước xe đặc biệt mang tính trừng phạt đến cao xe điện sang trọng", sau đó phát biểu rằng vai trò chính của một chiếc xe thể thao của bây giờ có thể là "một thử nghiệm giường cho các công nghệ mới giúp chiếc xe hiệu quả hơn. "Ex-Esperante builder Don Panoz thêm rằng miễn là một chiếc xe" được xây dựng trong hàng trăm và không phải hàng ngàn, "độc quyền của nó một mình nâng nó về trạng thái xe thể thao. Tôi thích khái niệm đó.

Thời gian qua tôi sở hữu một chiếc xe thể thao, tất cả các thư viện sách của tôi đã quá hạn. Nếu tôi có thể mất trên thế giới với, oh, chúng ta hãy nói một nam châm rất lớn, tôi muốn sở hữu một 4C. Vì nó là, tôi tạm thời tắt để mua một đội quân xanh Toyota FJ Cruiser , mà không phải là quá nhiều con dao quân đội Thụy Sĩ Grizzly của Bear Grylls của. Vì vậy, yeah, tôi là giúp đỡ để tiêu diệt các xe thể thao. Nó có thể giết tôi, quá. Hoặc ít nhất làm cho tôi rất muộn cho bữa ăn tối.

Hồi Fortuner tháng này, Kia thu hồi 12.361 mẫu Sorento cho cảm biến vị trí ga-đạp đã được hàn không chính xác và có thể đưa chiếc xe vào một chế độ khập khiễng nhà hoặc một chế độ cố định nhàn rỗi. Cũng trong tháng này, cha mẹ của Kia Hyundai thu hồi 24.400 xe sedan Genesis cho đèn hậu bị rò rỉ có thể gây ra việc truyền tải để hiển thị các thiết bị sai trên bảng điều khiển hoặc trì hoãn sự tham gia của đảo ngược hoặc ổ đĩa.