Toyota Tan Cang Hiace Yaris Hilux lan nay cung mang lai cac thong bao
Bạn đã đọc bài viết đầu tiên về sự
mắt của các model hot-hatch Honda CR-Z tôi đã viết trước đây, lần này tôi cũng mang lại các thông cáo báo chí chính thức của Honda Malaysia, tiếp tục đọc bạn;
Honda Malaysia ra mắt Giải thưởng lai Hot-Hatch - The All-New CR-Z
Petaling Jaya, ngày 03 tháng 11 2011 - Honda Malaysia Sdn Bhd hôm nay ra mắt chờ đợi từ lâu All-New CR-Z, làm cho Malaysia trở thành quốc gia đầu tiên trong khu vực Đông Nam Áđể cung cấp này từng đoạt giải thưởng lai hot-hatch để những người đam mê xe hơi. Các kiểu dáng đẹp, khí động học và môi trường thân thiện All-New CR-Z là chiếc xe đầu tiên trên thế giới kết hợp một hệ thống hybrid với 6 tốc độ truyền dẫn sử dụng.
Phát biểu tại buổi ra mắt của All-New CR-Z, Mr. Yoichiro Ueno, Giám đốc điều hành và Giám đốc điều hành của Honda Malaysia cho biết, "Là nhà tiên phong trong việc giới thiệu công nghệ Hybrid tại Malaysia, chúng tôi xin được giới thiệu và cung cấp cho Malaysia một lựa chọn xe hybrid ngày nay. Các Insight nhận được phản hồi tích cực kể từ khi ra tại Kuala Lumpur International Motor Show năm ngoái và hơn 4.000 đơn vị của Insights đang chạy trên những con đường ở Malaysia. Nhìn thấy sự thành công của Insight, chúng tôi tự tin với sự chấp nhận ngày càng tăng của công nghệ hybrid ở đất nước này và quyết định để khởi động CR-Z. "The CR-Z là chiếc xe hybrid đầu tiên Honda giới thiệu tới người Malaysia, sau Hybrid Honda Civic và Honda Insight.
Ông Ueno cũng xây dựng trên khái niệm của CR-Z và niềm đam mê của Honda cho việc phát triển công nghệ xanh. Ông nói thêm, "niềm đam mê của chúng tôi là luôn luôn mở rộng tiềm năng cho các loại xe hybrid và tạo ra niềm vui của lái xe cho các khách hàng của chúng tôi. The All-New CR-Z đã được phát triển để cung cấp ba giá trị cốt lõi, đó là cái nhìn EMOTION và cảm nhận, hứng thú và niềm vui trong lái xe, và lái xe SMART để cho phép trình điều khiển phải có trách nhiệm với môi trường. CR-Z là viết tắt của "Compact Renaissance Zero", đại diện chocam kết của Honda để trở lại những điều cơ bản để đưa vào các thách thức để tạo ra một chiếc xe nhỏ gọn mới mà không bị ràng buộc bởi các giá trị của một hybrid truyền thống. "
"Chúng tôi tin rằng All-New CR-Z sẽ mang lại sự thích thú cho thị trường Malaysia vì nó phù hợp với lối sống của Malaysia Chúng tôi tự tin rằng giải thưởng trúng lai hot-hatch sẽ phá vỡ căn cứ mới trong các lựa chọn ô tô cho ăn kiêng -. Không chỉ với cái nhìn tương lai của mình và cảm thấy, nhưng cũng cân bằng độc đáo của nó giữa lái xe vui vẻ và hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu. Các CR-Z đã được trao giải 2010/2011 Car of the Year (Coty) tại Nhật Bản cũng như các Green Car của Top Gear 2010 năm ở Anh. "
Ông Ueno cũng bày tỏ vui mừng rằng chính phủ Malaysia gần đây đã công bố vào ngân sách năm 2012 để tiếp tục được miễn toàn bộ thuế nhập khẩu và thuế tiêu thụ đối với các mẫu xe hybrid đến tháng năm 2013. Ông nhận xét, "Chúng tôi tin rằng sự ra mắt của All-New CR- Z sẽ hỗ trợ nỗ lực của chính phủ nhằm giảm lượng khí thải CO2 và để đảm bảo phát triển bền vững của quốc gia. "
Khái niệm thiết kế của CR-Z có hiệu quả kết hợp vẻ đẹp thẩm mỹ của một ô tô với hình ảnh tiên tiến và sạch sẽ của một chiếc xe hybrid. Phù hợp với khái niệm tổng thể của nó, đạn phong cách thiết kế khí động học của CR-Z của đạo luồng không khí để làm giảm lực cản và cải thiện hiệu suất tổng thể trong khi giảm tiêu thụ nhiên liệu và
Toyota Hilux 2016 í thải carbon. Cùng với thiết kế nội thất thông minh, chức năng và tương lai của nó, là CR-Z toát lên một cảm giác chất lượng cao khi đem lại cho người lái xe là một chuyến đi thú vị.
Về mặt kỹ thuật, các CR-Z được thiết kế để cung cấp tiết kiệm nhiên liệu vượt trội trong khi cung cấp một giải trí và tham gia kinh nghiệm lái xe. Nó kết hợp một hiệu quả 84-kilowatt (114PS) 1.5L SOHC i-VTEC động cơ, một 10-kilowatt (14PS) động cơ điện và một đơn vị điện thông minh tinh vi (IPU). Tính linh hoạt của hệ thống IMA Hybrid có nghĩa là nó có thể được sử dụng với một hộp số tay. 6 cấp, hộp số tay được xem là hộp số tối ưu cho một ổ đĩa đáp ứng.
Chức năng, một tính năng nâng cao sự tự tin, giúp ngăn ngừa cuộn lại khi bắt đầu từ một điểm dừng trên một ngọn đồi việc truyền dẫn thông minh CR-Z cũng được trang bị Hill-Start Assist.Công nghệ này có thể xác định mức độ nghiêng và duy trì áp lực phanh tạm thời để ngăn chặn rollback khi người lái xe cho phép lên trên bàn đạp.
Để nâng cao hơn nữa kinh nghiệm lái xe, All-New CR-Z là mô hình đầu tiên tính năng đa năng 3-Mode hệ thống lái của Honda, cho phép người lái xe để lựa chọn và chuyển chế độ liên tục tùy thuộc vào phong cách lái xe của họ và tình hình đường. Ba chế độ trong CR-Z làm thay đổi phản ứng của van tiết lưu, chỉ đạo, nhàn rỗi dừng thời gian, kiểm soát khí hậu và mức độ hỗ trợ được cung cấp bởi hệ thống Hybrid IMA. Các chế độ cá nhân cũng được ghi trên Illuminated trước Sports Meter như phát sáng nhẫn màu của ánh sáng.
SPORT
Các phản ứng của động cơ và động cơ hỗ trợ của CR-Z được tinh chỉnh trong chế độ SPORT.Tăng tốc mạnh mẽ hơn và phản hồi chỉ đạo là chặt chẽ hơn. Điều này làm tăng tỷ số truyền Điện lực lái (EPS) đáp ứng cho một tay lái thể thao cảm nhận và cải thiện hiệu suất. Trong chế độSPORT, ánh sáng trên Illuminated trước Sports Meter là màu đỏ.
NORMAL
Trong chế độ NORMAL, có một sự cân bằng tối ưu giữa hiệu năng lái xe tiết kiệm nhiên liệu.Tương tự như vậy, các phản ứng EPS là cân bằng, trơn tru và nhanh nhẹn. Chế độ này thích hợp cho hầu hết các tình huống lái xe.
ECON
Các chế độ ưu tiên ECON tiết kiệm nhiên liệu hơn động cơ phản ứng. Nó làm giảm phản ứng bướm ga, tối ưu hóa động cơ hỗ trợ, các điều khiển điều hòa không khí tiết kiệm và kéo dài dừng nhàn rỗi để tối đa hóa hiệu quả nhiên liệu. Chức năng Eco Assist cung cấp trình điều khiển với hướng dẫn về tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu.
Trong chế độ NORMAL và ECON, các vòng phát sáng của ánh sáng màu trong Illuminated trước Sports Meter thay đổi từ màu xanh sang màu xanh-màu xanh lá cây để màu xanh lá cây tùy thuộc vào phong cách của người lái xe của lái xe. Blue là lái xe không kinh tế; màu xanh-màu xanh lá cây là tiết kiệm nhiên liệu trung bình; và màu xanh lá cây có nghĩa tiết kiệm nhiên liệu lái xe.
Xét về tiêu chuẩn an toàn, All-New CR-Z đã được đánh giá là một trong những chiếc xe an toàn nhất của châu Phi trong năm 2010, đã được trao giải thưởng giá 6-Star JNCAP. Các CR-Z được trang bị ổn định xe Assist (VSA), trong đó cung cấp một ổn định hơn và ổ cứng cáp trong khi các chi tiết Compatibility Engineering (ACE) cấu trúc cơ thể tăng cường tự bảo vệ. CR-Z cũng phù hợp với yêu cầu tác động cho người đi bộ, nơi đầu và ngực chấn thương cho người đi bộ được giảm thiểu trong một tai nạn.
The All-New CR-Z là mục tiêu của cá nhân ý thức sinh thái người quan tâm đến một chiếc xe lai phục vụ cho niềm vui của họ, lối sống năng động. Đó cũng là mục tiêu của các chuyên gia độc lập trẻ, những người nhận ra giá trị của các công nghệ tiên tiến, cho phép họ để có sự cân bằng giữa thực tế, tiết kiệm nhiên liệu lái xe và một trải nghiệm lái thú vị.
The All-New CR-Z đi kèm Premium White Pearl. Honda Malaysia đặt mục tiêu bán được 100 đơn vị của CR-Z vào cuối năm 2011.Dày với triết lý thiết kế cổ điển, mô hình Suzuki Regina khái niệm nhỏ gọn này. Tầm nhìn của Suzuki là làm cho Regina thế hệ mới nhất xe nhỏ gọn toàn cầu với mức độ hiệu quả nhiên liệu xuất sắc và lượng khí thải thấp, nhờ vào một trọng lượng rất nhẹ (chỉ 730kg) và mức độ khí động học mà rất ấn tượng.Tiêu thụ nhiên liệu quyết định đ
ghi nhận là một tỷ lệ ít nhất 32km / L (đo trong chu kỳ kiểm tra JC08) và lượng khí thải CO2 thấp 70g / km (đo trong Cycle Driving New châu Âu) bằng cách sử dụng một động cơ xăng. Cảm thấy hơi hỗn xem Regina thiết kế, làm thế nào để bạn nghĩ rằng thị trường tiếp nhận khi tung ra sau đó?
Một mô hình Honda AC-X concept sẽ được trưng bày tại Tokyo Motor Show 2011, dường như là hấp dẫn hơn so với mô hình hiện tại hybrid Honda Insight. Honda AC-X là thế hệ mới nhất của plug-in hybrid công nghệ, trong đó cung cấp sự thoải mái và trải nghiệm thú vị cho dù đi du lịch trong khoảng cách đi lại đô thị hoặc trong vòng. Có hai lái xe lựa chọn chế độ ", chế độ ổ đĩa động cơ" cho các lái xe hăng hơn, hoặc "chế độ lái tự động" cho các lái xe thoải mái hơn.
p / s: Tokyo Motor Show 2011 sẽ diễn ra tại Tokyo Big Sight từ 03 tháng 10 (thứ Bảy) đến tháng 11 (Chủ Nhật) năm 2011Tokyo Motor Show 2011, thời gian này dường như vẫn ù với xe concept mới nhất, nơi mà hầu hết các mẫu thiết kế trình bày và trang bị công nghệ của tương lai. Ngoài các mô hình khái niệmHonda AC-X và Small Sports EV, Honda cũng sẵn sàng để giới thiệu một số mô hình khái niệm khác, bao gồm cả một Commuter Concept Micro, N BOX, Townwalker, khái niệm xe máy như động cơ Compo, E-Canopy, và RC-E, một chiếc xe máy superbike khái niệm EV-tech.
Trong số những người nổi bật nhất trong số các khái niệm sáu mô hình là Honda Micro Commuter, vì vậy thiết kế của tương lai và hình dạng rất giống với mẫu concept Nissan PIVO 3.Sử dụng động cơ đẩy điện, Micro Commuter là một chiếc xe thành phố cho phép người dùng thông qua kích thước nhỏ gọn của nó. Nó có tính năng một EV hai bánh HONDA MOTOR COMPO đặt trong xe.
Dưới đây là một phần của thông cáo báo chí gần đây Honda đã ban hành;
Mô hình khái niệm xe
- Động cơ Compo: Một EV đi lại nhỏ gọn trong đó cung cấp di động giản dị và tiện lợi của một chiếc xe hai bánh, nhưng cũng phấn đấu để có ích ngay cả khi nó không được cưỡi.Mô hình này có thể được nạp trong MICRO đi lại khái niệm, với pin có thể tháo rời mà các ổ đĩa đi lại này và được thiết kế để được sử dụng như một nguồn năng lượng trong cuộc sống hàng ngày.
- E-Canopy: A đi lại thế hệ tiếp theo yên tĩnh và thoải mái phát triển bằng cách cài đặt một hệ thống độc đáo EV trên xe ba bánh của Honda. Chiếc xe này có thể được sử dụng cho các doanh nghiệp sử dụng như một dịch vụ giao hàng bằng cách áp dụng một thân cây phía sau có thể được xây dựng trong.
- RC-E: Một phiên bản EV của một chiếc xe đạp thể thao siêu mà theo đuổi niềm vui cưỡi.Một chuyến đi mạnh mẽ và êm đặc biệt đối với mô hình EV là đạt được với cơ thể nhỏ gọn 250cc-class.
Điện sản phẩm khái niệm mô hình
- Townwalker: Mobility Urban kết hợp đơn giản và nhanh nhẹn cho phép mọi người thưởng thức di chuyển trong các khu vực đô thị. Nó có thể dễ dàng được nạp trong một chiếc xe bằng cách gấp đi lái và ghế.
Honda cũng sẽ được trưng bày các 'N Conc
t', một loạt mini-xe mới nhấn mạnh vào việc sử dụng không gian, và các mô hình sản xuất đầu tiên trong series, N BOX
- Micro Commuter Concept: Một tương lai, điện thành phố xe siêu nhỏ, đi lại mà sẽ trở thành một hình thức rất dễ tiếp cận của tính di động. Nó cũng có tính năng một HONDA MOTOR COMPO hai bánh EV rãnh bên trong chiếc xe này.
Comments