Toyota Land Cruiser Prado 2016 tất cả các điều kiện thời tiết khả năng
Mua Ban xe Toyota da qua su dung và Chrysler có lãi, các doanh nghiệp lành mạnh cranking ra một số sản phẩm tốt nhất của họ trong nhiều thập kỷ. Và họ cần phải-có sự can thiệp của chính phủ để giải cứu họ khỏi chi phí phá sản nộp thuế Mỹ 9,3 tỷ $.
Đó là con số cuối cùng từ Bộ Tài chính Mỹ Chương trình tài chính Công nghiệp ô tô , và các khoản phải tất cả số tiền dành để nổi GM, Chrysler, Ally Financial của GM, và cam kết bảo hành của công ty. Tất cả đã nói, chính phủ liên bang gửi 79700000000 $ để sản xuất ô tô từ năm 2008, khi Tổng thống George W. Bush instated Chương trình cứu trợ tài sản xấu vào cuối nhiệm kỳ của ông, và năm 2014.
Không bao gồm cổ tức bằng cổ phiếu xuất ô tô, lãi suất cho vay và phí thu thập khác, Kho bạc ghi nhận khoản lỗ $ 16600000000, mà là thấp hơn ước tính ban đầu của Tổng thống Obama là $ 44 tỷ USD. Trước khi ông rời nhiệm sở, ông Bush đã được phê duyệt 25 $ tỷ trong các khoản vay cho GM và Chrysler. Obama sau đó đã leo thang TARP vào tiếp quản liên bang của một số công ty tư nhân lớn nhất của nước này, cho phép các quan chức quyền lực chưa từng có để kiểm soát tiền lương, cắt toàn bộ sư đoàn (như Pontiac ), và định hình kế hoạch kinh doanh.
"Bây giờ chúng ta đã hoàn trả người nộp thuế mỗi đồng xu và nhiều hơn những gì chính quyền của tôi cam kết, và các ngành công nghiệp ô tô Mỹ đang đi đúng hướng cho năm cao nhất kể từ năm 2005," ông Obama nói tại một cuộc họp báo hôm thứ Hai.
Thật kỳ lạ, đó là sự thật. Toàn bộ các TAR
Mercedes-Benz đã khen thưởng theo Facebook trung thành của mình với một cái nhìn thoáng qua đầu của khái niệm xe tự trị sắp tới của mình , hoặc ít nhất là mái cong của nó, gần một tuần trước khi ra mắt chính thức của nó. Điều đó sẽ diễn ra trong bài phát biểu Chủ tịch Daimler AG Dieter Zetsche của tại International Consumer Electronics Show vào ngày 05 tháng 1 tại Las Vegas.
ít quý giá của chiếc xe này là thực sự nhìn thấy được (chúng tôi đã cố gắng không thành công để làm sáng hình ảnh để lộ nhiều hơn), và nó đã được đăng với một chú thích mà chỉ cần đọc, "Tương lai sẽ là bạo dạn hơn bạn đã bao giờ tưởng tượng. #mbCES ". Vì vậy, tất cả những gì chúng ta biết là nó khá trứng như thế, và chúng ta có thể nhìn thấy mặt của taillamps và gợi ý một cái miệng há hốc ở phía trước. Trong khi các nhà thiết kế dường như đã lấy một "một hộp" cách tiếp cận, nó rất gần đối nghịch hoàn toàn của một hộp.
Chúng tôi đã nhìn thấy chiếc xe này trước khi được bảo hiểm trong camo và trang trí với phần mở rộng fender dường như giả đã làm cho nó trông giống như một con cá vàng căng sữa. Trong báo cáo này, chúng tôi xác định một cách chính xác chiếc xe như một khái niệm CES và không phải cái gì đó sẽ ra mắt tại một chương trình tự động truyền thống. Cho rằng bài phát biểu của tiến sĩ Z sẽ tập trung vào công nghệ xe tự trị, chúng tôi thực sự hy vọng rằng khái niệm CES sẽ lái xe tự lên sân khấu. Những gì chúng ta không biết là liệu chiếc xe có đầy đủ điện hoặc chạy bằng pin nhiên liệu hydro; từng là bằng nhau có thể.
Nhà / Nhận xét / tránh / sạc / 2015 Dodge Charger Pursuit V-8 AWD - instrumented thử
THÁNG 12 NĂM 2014 BY KEVIN A. WILSON NHIẾP ẢNH BỞI MICHAEL SIMARI
11.497 CỔ PHẦN
Tweet
instrumented thử nghiệm
Lái xe một người biểu tình Dodge Charger Pursuit sơn để trông giống như một chiếc xe cảnh sát thực, đầy đủ với đèn hành và còi báo động, có thể là một kinh nghiệm lạ, như chúng tôi ghi nhận thời gian qua chúng tôi đã làm điều này với một mô hình năm 2012 . Người-khác-trình điều khiển cho rằng những điều khi họ nhìn thấy nó đơn giản là đi xuống đường hoặc khi bạn ngừng uống cà phê hoặc nhận được khí.
Một , Toyota Land Cruiser 2016 tập viên nói với chúng tôi để "vui vẻ" với chiếc xe. Một cảnh báo rằng, "Đó là một trọng tội mạo danh một sĩ quan cảnh sát." Và một phần ba chỉ nói: "Hãy cẩn thận. . . không phải ai cũng thích cảnh sát. "
Bất kỳ căng thẳng, chúng tôi có thể cảm thấy bị hỏng vào sáng hôm sau, khi một người phụ nữ nuôi chúng tôi các đường thẳng khi chúng tôi đi từ bãi đậu xe vào một doanh ăn sáng. "Bạn có cảnh sát?" Cô hỏi. Và chúng tôi đã nói, Elwood Blues-phong cách, "Không thưa bà. Chúng tôi là nghệ sĩ. "
Không giống như các Bluesmobile mang tính biểu tượng, Dodge lớn này được trang bị với một Hemi V-8 cùng với tất cả các bánh lái , một sự kết hợp không còn được cung cấp trong các Charger dân sự , chủ yếu là vì ít người mua muốn trả tiền cước vận chuyển cho cả hai lựa chọn đắt tiền. (Sự kết hợp này đã được giảm xuống từ Chrysler 300 , là tốt.)
Traction Đối với Luật
Tất cả các bánh lái, mặc dù, được hưởng sự nổi tiếng trong sở cảnh sát. Cảnh sát: Tạp chí Luật Thi hành báo cáo rằng đây là một trong những hậu quả không lường trước được sự thay đổi. Nó nói rằng khi Ford ngừng sản xuất phổ biến nhất của cảnh sát tuần dương / đánh chặn, phía sau ổ Crown Victoria, các công ty cung cấp người mua đội tàu họ lựa chọn một trong hai ổ front- hay tất cả các bánh cho Taurus của nó dựa trên cảnh sát Interceptor sedan và Explorer dựa trên PI Utility . Khi 97 phần trăm của doanh thu đã đi ổ đĩa tất cả các bánh, Ford đưa ra rằng thiết lập tiêu chuẩn. Bây giờ, Chevrolet Tahoe với PPV (trước đây chỉ phía sau ổ đĩa) và Dodge Charger với nó thấy mở rộng quan tâm đến tất cả các bánh lái.
Có bốn bánh xe lái xe, cảnh sát đang tìm kiếm, đặt sức mạnh xuống một cách hiệu quả hơn và làm cho nó dễ dàng hơn để xử lý một chiếc xe một cách an toàn ở tốc độ. Tiết kiệm nhiên liệu không phải là tốt và chi phí bảo trì có thể cao hơn, nhưng hãng đang bày sự an toàn, an ninh, và và các hạm đội đang mua.
Đủ nhanh để làm việc của Chính phủ
Trong các thử nghiệm của chúng tôi, Hemi / AWD sạc này chạy đến 60 mph trong 5,2 giây trên đường đến một 13,8 giây quý dặm ở 103 mph. Không Hellcat công cụ, thậm chí cũng không SRT 392 , nhưng hầu như giống hệt với mô hình phía sau ổ đĩa trong năm 2012 thử nghiệm (5.2, 13.9 103). Giống như Charger dân sự, các phiên bản được cung cấp cho người mua đội tàu đã thiết kế lại và được nâng cấp phần cứng cho đến năm 2015, nhưng không phải là truyền tám tốc độ. Các mô hình cảnh sát vẫn có năm tốc độ tự động, được xem như "autostick" của Dodge dù đòn bẩy là cột gắn trên (để lại chỗ cho máy tính và phần cứng vô tuyến giữa chỗ ngồi) với một chuyển đổi để chuyển bánh răng. Nếu bạn đang suy nghĩ bạn có thể chạy nhanh hơn chiếc xe này, chúng tôi có hai từ cho bạn: "đài phát thanh" và "máy bay trực thăng."
Charger Pursuit xe có được một hệ thống treo nặng với hậu tải san lấp mặt bằng, năng lượng thủy điện chỉ đạo thực hiện điều chỉnh với hệ thống tản nhiệt chất lỏng, một phát điện 220-amp và 800-amp pin, nặng phanh đĩa ABS an chỉnh, và nghiêm trọng -duty làm mát động cơ bạn biết, toàn bộ "cơ cop, lốp xe cảnh sát, đình chỉ cảnh sát" ấy. Các tay lái cảm giác chắc chắn, cũng như hệ thống phanh, như phần cứng nghiêm trọng. Tại đường đua, chúng tôi dừng lại từ 70 mph trong 174 feet và vòng quanh skidpad tại 0,85 g trên Goodyear Eagle RS-A tất cả các mùa lốp xe, kích thước 225 / 60R-18. Không con số ấn tượng, trừ khi bạn đưa vào tài khoản kích thước trọng lượng 4579 pound của sạc và đi tương đối thoải mái của nó.
Các nhãn dán cơ sở trên một ấn bản Hemi / AWD là $ 36,795; kiểm tra xe của chúng tôi đã có lựa chọn khác nhau nhấc nó đến $ 40,875. Các đoạn lớn nhất là $ 2000 cho các gói cơ sở Prep cảnh sát. Đó là hệ thống dây điện và hỗ trợ cho đèn, còi báo động và loa. Xe của chúng tôi cũng đã có ghế điện, bàn đạp có thể điều chỉnh, camera lùi, và (tiêu chuẩn) giao diện UConnect. Vâng, đó là dễ dàng để kết nối điện thoại của chúng tôi thông qua Bluetooth. Nhưng không có điều hướng trên màn hình cảm ứng năm inch, bởi vì cảnh sát sẽ cài đặt một máy tính xách tay trên bàn điều khiển giữa hai xô trước anyway. Nó muốn được dễ dàng để làm cho câu chuyện cười mỡ cop / bánh rán về những rộng, ghế ngồi bằng phẳng, nhưng chúng theo cách đó bởi vì ngay cả một sĩ quan gầy có đai-tải của thiết bị phát thanh, vũ khí (s), còng tay, đèn pin, và nhiều hơn nữa để cơ động xung quanh khi vào và ra khỏi.
Ấn tượng trọng từ lái Charger Pursuit một vài trăm dặm là nó đã được dự đoán trước, ổn định, và nhanh chóng, và chúng ta có thể tưởng tượng được thí điểm trong một thời gian dài mà không nhận được quá mức mệt mỏi. Giống như bất kỳ công cụ chuyên nghiệp, Charger Pursuit là phù hợp với sứ mệnh của mình. Tất cả các bánh lái có thể giúp nó thực hiện sứ mệnh đó, nhưng chúng ta có thể tưởng tượng một nhược điểm: Nếu xu hướng này tiếp tục hướng tới AWD, phim nhà hoạch định có thể có để hiển thị ít hơn, slide điện oversteer khủng khiếp trong những cảnh cảnh sát đuổi theo họ. Họ sẽ phải tìm một cách xung quanh đó, hoặc chỉ cần bỏ qua thực tế-nếu chúng ta lại sẽ làm cho Blues Brothers 2020.
P 426.700.000.000 , Toyota Land Cruiser Prado 2016 bailouts- 332 tỷ $ trong số đó đã cho các ngân hàng và tổ chức tài chính khác như AIG-đã được hoàn trả, và thông qua lợi nhuận trên cổ phiếu của AIG, Kho bạc là tuyên bố lợi nhuận $ 15000000000 tổng thể. Các hãng xe đã không được thực hiện là tốt. Khi Kho bạcbán thức cổ phần GM của nó cuối tháng mười hai , chúng tôi đã ra 10,5 tỷ $. Khi Chrysler trả $ 5100000000 vay lại của tháng 5 năm 2011, họ lại cho chúng ta một hóa đơn cho $ 1,3 tỷ USD. May mắn cho Kho bạc, cổ phiếu bán Ally Financial tháng này đã ghi một dương $ 2,4 tỷ đồng và chi phí bảo hành, còn sót lại từ trước phá sản GM và Chrysler-mang lại 120 triệu $.
Post Your Ad Here
Comments