Toyota Land Cruiser Prado 2016 được thiết kế để sử dụng

Một bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe là một trong Mua Ban xe Toyota da qua su dung su lua chon thong minh những phần quan trọng nhất của thiết bị khẩn cấp, bạn có thể mang theo trong xe của bạn - cung cấp một thay thế nhanh chóng và an toàn sử dụng cho một tiết kiệm không gian hoặc kích thước đầy đủ lốp dự phòng.

Xem thêm: 
Toyota Touch & Go, Touch & Go + và Toyota cảm ứng Câu Hỏi Thường Gặp Pro 
Làm thế nào để sử dụng Toyota Touch và hệ thống đa phương tiện Touch & Go 
Toyota Touch 2: Giới thiệu Toyota Land Cruiser 2016

Nó cho rằng, trung bình, người lái xe Anh bị thủng năm năm một lần. Bộ dụng cụ sửa chữa lốp giảm nguy cơ đường phía bởi một yếu tố của năm và hơn giảm một nửa thời gian một chiếc xe được cố định (nguồn: nhà sản xuất lốp Continental).

 

Sử dụng một Tyre Repair Kit có thể được nhanh hơn, dễ dàng hơn và an toàn hơn Jacking lên xe của bạn để thay đổi bánh xe, có nghĩa là bạn sẽ mất ít thời gian trong một tình huống nguy hiểm tiềm tàng ở bên đường.

Các bộ dụng cụ cũng làm giảm trọng lượng tổng thể của xe, và do đó cải thiện nền kinh tế nhiên liệu.

Trong đoạn video ngắn này, chúng tôi chỉ cho bạn các bước đơn giản, bạn nên làm theo để sử dụng một bộ sửa chữa lốp xe một cách chính xác, và mô tả các tình huống mà bạn nên sử dụng nó.

Cuối cùng, điều quan trọng là phải nhớ rằng tất cả các xe Toyota mới đi kèm với 12 tháng AA miễn phí bìa bên đường. Nếu bạn không thể sử dụng lốp Repair Kit, hoặc không cảm thấy tự tin sau đó liên hệ với AA để sắp xếp phục hồi bên đường.

Xem thêm: 
Toyota Touch & Go, Touch & Go + và Toyota cảm ứng Câu Hỏi Thường Gặp Pro 
Làm thế nào để sử dụng Toyota Touch và hệ thống đa phương tiện Touch & Go 
Toyota Touch 2: Giới thiệu

By Dan mạnh

bài chuyển hướng
<BÀI VIẾT TRƯỚC
TOYOTA VÀ GOODWOOD FESTIVAL OF SPEED: 2005 BÀI TIẾP THEO
LÁI XE NGÀY LỄ Ở TOYOTA CỦA BẠN
NHẬN XÉT (134)
GRAHAM SHOTTON Ngày 06 tháng 12 2014 lúc 17:04
Hi David

Xin vui lòng qua chiết xuất này vào tất cả các nhà quản lý Toyota và Giám đốc.

Các hãng xe REAL lý do sẽ không cung cấp cho bạn một lốp dự phòng: Các nhà sản xuất keo kiệt về cài đặt bánh xe phụ để cắt giảm chi phí 
• Các công ty tiết kiệm được khoảng £ 100 mỗi khi họ không cài đặt một lốp dự phòng trong xe 
• Thay vì khách hàng phải tự lo cho bản thân với 'bộ dụng cụ sửa chữa' 
• Trình điều khiển tại khu du lịch để mua bánh tùng quá giữ trong khởi động của họ 
các nhà sản xuất xe ít đang cài đặt lốp dự phòng trong xe, để lại cho khách hàng không có lựa chọn nhưng để điện thoại để được giúp đỡ bên đường khi họ nhận được một thủng. 
Gần một nửa số xe mới được bán ra mà không có một bánh xe dự phòng ở tất cả - họ được trang bị với một bộ sửa chữa: về cơ bản một số keo và một máy bơm không khí mà bạn sử dụng để tạm thời sửa chữa lốp xe.

Vấn đề là quá thường xuyên hướng dẫn dường như được viết trong Double-Hà Lan, và các bộ dụng cụ cũng không có khả năng sửa chữa bất cứ điều gì khác hơn là một lỗ nhỏ. 
Các knock-trên rõ ràng ảnh hưởng của sự phát triển này là nhiều người lái xe, đang phải triệu tập sự giúp đỡ của các dịch vụ cố bên đường như AA, chứ không phải chỉ đơn giản là thay đổi bánh xe của họ mình. 
RAC nói rằng năm ngoái 94.000 khách hàng được gọi là dịch vụ sau khi bị mắc kẹt lại mà không có một bánh xe dự phòng - tăng gấp ba lần từ 29.000 cuộc gọi trong năm 2010.

Tất nhiên, trong khi thay đổi một bánh xe nên không quá mười đến 15 phút (nếu là hợp lý có thẩm quyền), chờ đợi một sự cố dịch vụ có thể mất thời gian. 
Và đó là chưa kể thời gian để có được đến một trung tâm sửa chữa, thay thế các bánh xe bị hư hỏng, và sau đó trở lại trên con đường của mình.

Vì vậy, với tất cả sự bất tiện này mang lại từ việc thiếu một bánh xe dự phòng, tại sao trên trái đất là nhà sản xuất xe khăng khăng vào giết chúng?

Câu trả lời, tất nhiên, là tiền bạc.

Đối với các nhà sản xuất, không cung cấp một bánh xe dự phòng có thể dễ dàng lưu lại khoảng £ 100 cho mỗi chiếc xe.

Với mô hình sản xuất hàng loạt, có nghĩa là tiết kiệm được hàng chục triệu đồng cho những người khổng lồ toàn cầu.

Đương nhiên, các nhà sản xuất xe đòi những lý do là không có gì để làm với cắt giảm chi phí, nhưng họ đang làm điều đó vì họ được cho là rất mong muốn tiết kiệm cho chúng tôi tiền.

Kéo một khác. Những lý do phổ biến bánh ra bởi những con vật khổng lồ công nghiệp là các bánh xe dự phòng giảm dặm cho mỗi gallon bạn nhận được từ chiếc xe của bạn. Đúng, nhưng số tiền là tầm thường, với một số dự toán đặt ra con số tăng chỉ là một phần năm của một dặm một gallon.

Các bộ dụng cụ chỉ làm việc với một số loại lỗ thủng. Nếu bạn có một vết cắt lớn, hoặc đã nhấn lốp của lốp, sau đó bộ sẽ không giúp đỡ.

Các vấn đề khác là ngay cả khi bạn đã quản lý để có được chất kết dính để làm việc, các dư lượng có nghĩa là lốp có thể không còn được sửa chữa vĩnh viễn tại một nhà để xe, vì vậy bạn phải mua một chiếc mới. Toyota Land Cruiser 2016
Cuối cùng, có vẻ như có rất ít chúng ta như trình điều khiển có thể làm, ngoài việc bỏ phiếu bằng đôi chân của mình, và mua xe từ các nhà sản xuất vẫn còn có một bánh xe để phụ tùng.

PS ai đó có thể cho tôi biết lý do tại sao tôi không thể thậm chí đặt một bánh xe dự phòng cho GT86 của tôi! 
Sáu tháng đầu tiên ở Úc họ đã có một kích thước phụ tùng đầy đủ, nhưng bây giờ họ có được gunk thay thế.
ĐÁP LẠI
NIGEL THOMAS 07 tháng 2 năm 2016 tại 15:03
HI David, 
Chỉ cần có một lỗ sửa chữa vào năm 2015 Yaris của tôi. Tại sao không có hướng dẫn trong sổ tay hướng dẫn về làm thế nào để thiết lập lại hệ thống lốp Giám sát của tôi. Làm thế nào là thực hiện?
ĐÁP LẠI
CHARLOTTE MILLS Ngày 9 tháng 2 năm 2016 tại 16:32
Hi David, 
Cảm ơn bạn đã đăng bài của bạn. Chúng tôi muốn giới thiệu đến thăm Toyota đại lý địa phương của bạn, những người sẽ có thể thiết lập lại điều này cho bạn. Hy vọng điều này sẽ giúp và nếu bạn có bất kỳ câu hỏi khác xin vui lòng cho chúng tôi biết.
ĐÁP LẠI
GRAHAM SHOTTON Ngày 5 tháng 12 năm 2014 tại 15:32
Hi David 
phần lốp và bánh xe

Tyre Repair kit, (luận án là bên cạnh vô dụng) tiêu chuẩn

Space Saver Wheel tùng Tùy chọn

Nó không nói rằng bạn không có được một Jack và Wheel Brace!

Tôi đã liên lạc với Toyota dịch vụ khách hàng và yêu cầu một bộ FOC đầy đủ và họ có thể có những rác mà họ cung cấp AS CHUẨN lại TRÊN TRAO ĐỔI. Nó cần phải được nêu khá rõ ràng rằng bạn không nhận được một jack và cú đúp ngay cả khi bạn cung cấp các gunk rác.

Như để tiết kiệm trọng lượng, tôi nghĩ ai đó đã phát hiện ra rằng những phụ sẽ sử dụng giá trị 64p xăng mỗi ngàn dặm, vì vậy rõ ràng là xuống quầy đậu ở tiết kiệm chi phí Toyota. Điều này tôi hoàn toàn có thể tin như bây giờ bạn tính phí £ 250 cho sơn màu trắng! đó là một tổng rip off. Tôi và gia đình tôi sẽ không bao giờ mua một Toyota cho đến khi họ lại thay mặt cơ sở để ít nhất là Jack lên chiếc xe và lấy bánh ra.
ĐÁP LẠI
GRAHAM SHOTTON 05 Tháng 12 2014 lúc 01:05
Chỉ cần thay đổi của chúng tôi 2011 Yaris SR mà đến với một không gian Saver tùng, Wheel Brace và Jack, một Yaris Sport mà đi kèm với một KIT lốp SỬA CHỮA! NO WHEEL Brace HOẶC JACK nhưng Yaris broacher không rõ thiếu đôi bánh xe và jack để các bạn có thể đi bộ từ việc bán hàng. Tôi đã lái xe cho 51 năm và chưa bao giờ sở hữu một chiếc xe hơi mà không có một Jack và Wheel Brace và phụ tùng bánh xe và không về để bắt đầu bây giờ, tôi sẽ cố gắng và trả lại Yaris là hoàn toàn không phù hợp cùng với GT86 vừa mới mua mà cũng đi kèm mà không một bánh xe Brace và Jack cũng không được nêu trong tất cả các thông tin. Tôi đã mua một vài Toyota kể từ năm 2001, nhưng bây giờ sẽ chỉ mua nếu được cung cấp với tất cả các bên trên.
ĐÁP LẠI
DAVID CROUCH 05 Tháng 12 2014 lúc 10:22
Hi Graham 
Cảm ơn bạn đã đăng bài của bạn. 
Chúng tôi rất xin lỗi để tìm hiểu về sự thất vọng của mình với việc cung cấp các bộ sửa chữa lốp xe và bây giờ chúng tôi cung cấp này trên một số mô hình của chúng tôi. Chúng tôi đảm bảo rằng thông tin này ở tất cả các tài liệu quảng cáo xe của chúng tôi (trong các bánh xe và lốp xe phần) cũng như trên trang web của chúng tôi để đảm bảo rằng khách hàng tiềm năng nhận thức được thực tế này. Đối với những người chủ sở hữu tuy nhiên người thích sự yên tâm của một bánh xe dự phòng sau đó chúng tôi làm không gian phục vụ bảo vệ bánh xe như các phụ kiện có thể được mua thông qua các bộ phận phụ tùng tại đại lý Toyota ở địa phương của bạn. 
Chúng tôi nói một lần nữa xin lỗi như thế nào chúng ta muốn tìm hiểu về sự thất vọng của bạn đặc biệt trong quan điểm về hỗ trợ cho các thương hiệu Toyota nhưng nếu bạn có bất kỳ câu hỏi khác xin vui lòng cho chúng tôi biết.
ĐÁP LẠI
ADAM BOND 19 Tháng 11 năm 2014 tại 20:28
Ok ngồi ở đây với một năm 3 nói sau khi bộ thủng của vợ tôi không thể sửa chữa lốp xe, người quái bán cho ai đó một chiếc xe thương hiệu mới mà không cần một phụ tùng. Bunch của kẻ ngốc! Cheers Toyota bạn hút ohh và do đó, làm đại lý của bạn những người không thể nào ít quan tâm vì họ nơi đóng cửa trong 10 phút. Tôi tức giận!
ĐÁP LẠI
DAVID CROUCH 20 Tháng 11 năm 2014 tại 00:09
Xin chào Adam 
Cám ơn bài viết của bạn. 
Chúng tôi rất xin lỗi học thủng và xin lỗi vì sự bất tiện này bạn đã gây ra. 
bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe được cung cấp như là tiêu chuẩn trong một số mô hình của chúng tôi và chúng tôi sẽ luôn luôn đảm bảo điều này bây giờ được liệt kê trong các đặc điểm kỹ thuật của xe. Đối với các chủ tàu sẽ muốn có một bánh xe dự phòng sau đó chúng tôi cung cấp một lựa chọn tiết kiệm không gian như là một mục phụ kiện. Điều này có thể được mua thông qua các bộ phận phụ tùng tại đại lý Toyota ở địa phương của bạn. Toyota Land Cruiser Prado 2016
Cuối cùng, chúng tôi xin lỗi để đọc mà bạn không hài lòng với dịch vụ của đại lý Toyota của bạn, nếu bạn cho chúng tôi biết đó là đại lý tham gia sau đó chúng tôi sẽ làm cho họ nhận thức được ý kiến ​​của bạn.
ĐÁP LẠI
DEAN W 18 tháng 11 2014 lúc 19:04
Oh, và một điều nữa ......... ..With một bộ sửa chữa chọc bạn phải rời khỏi xe tại các đại lý. Bạn không thể chỉ việc kéo thả tùng tắt. Khùng!
ĐÁP LẠI
DEAN W 18 tháng 11 2014 lúc 17:35
mới Aygo X-pression của vợ tôi (2500 dặm) có một vít ở trung tâm của lốp lốp (sửa chữa) tuần trước và tôi đã có niềm vui của việc sử dụng một bộ sửa chữa chọc cho lần đầu tiên. OK, không phải là một bộ phim lớn, nó làm việc, và là một sạch hơn rất nhiều so với cố gắng để thay đổi sang một phụ tùng, hoặc vật lộn với hạt bánh xe. Vì vậy, tôi đã thuyết phục? KHÔNG! Chúng tôi chỉ có 3 dặm, nên hủy bỏ chuyến đi của chúng tôi ra ngoài và thu xếp để gọi tại các đại lý địa phương của chúng tôi 3 giờ sau đó. Đã đến đại lý người mất một lượng lớn hơi thở khi tôi nói với họ là tôi muốn sử dụng các bộ sửa chữa của Toyota. Họ có lỗi nhất nhưng nói nó có lẽ sẽ cần một lốp mới. Tôi còn lại nó với họ. Trở lại một giờ sau đó và họ đã được trên các bản vá thứ 3! Vỏ của lốp đã quá ướt cho các miếng vá cho dính. Họ đã cố gắng một lần thứ 4 bằng cách đun nóng vỏ lên để làm cho thanh vá và lần này nó làm việc. dịch vụ tuyệt vời! Nhưng tôi là một số của một người hay chỉ trích, và tự hỏi, nếu kiên trì của họ có cái gì để làm với thực tế rằng họ không thể có được giữ của một lốp mới trong kích thước của tôi ??

Tôi đã nói với các chất lỏng sửa chữa thay thế sẽ là £ 55.00! BAO NHIÊU? Một lốp chỉ có £ 80.00.

Thôi Toyota. Các bộ dụng cụ có thể tạo ra nhiên liệu xe nhẹ hơn và hiệu quả hơn, nhưng tâm trí của tôi đây chỉ là một tiết kiệm tiền bạc tập thể dục trắng trợn. Theo như tôi biết, một số nước sẽ không cho phép một chiếc xe được bán ra trừ khi nó có cùng một bánh xe dự phòng có kích thước như bánh xe chạy. Và £ 220.00 cho một không gian tiết kiệm bộ khi tôi đã dành gần £ 13K trên một chiếc xe mới là một sự xúc phạm.

Bây giờ tôi đã có rant của tôi, Aygo sẽ có một kích thước đầy đủ phụ tùng, như lốp xe tiết kiệm không gian đã được thể hiện trong một số ý kiến ​​là nguy hiểm?
ĐÁP LẠI
MATT SEARLE 19 Tháng 11 năm 2014 tại 14:16
Hi Dean. Cám ơn nhận xét của bạn và chúng tôi thực sự xin lỗi để nghe về sự thất vọng của mình với bộ sửa chữa lốp xe. Tại Toyota chúng tôi không ngừng cải thiện cách chúng ta làm việc và điều này bao gồm việc giảm chất thải. So với các nước đường gồ ghề như những người ở phía nam của châu Âu chọc là một sự xuất hiện tương đối hiếm đối với chúng tôi ở đây tại Vương quốc Anh với người lái xe trung bình chỉ nhận được một lốp xe phẳng một lần mỗi 44.000 dặm hoặc năm năm. Nó xuất hiện sau đó mang theo một bánh xe dự phòng nặng có nghĩa là một sự lãng phí rất lớn của xăng qua các đời của chiếc xe. Một cũng phải xem xét rằng Aygo là một chiếc xe rất nhỏ và tất cả các không gian phải được tối đa để làm cho nó làm chức năng như có thể. Liên quan đến câu hỏi của bạn; chúng tôi không đưa ra một bánh xe dự phòng đầy đủ kích thước và về việc bạn có thể phù hợp với một trong những không gian dưới sàn, tiếc là chúng tôi không có thông tin đó. Chúng tôi hiểu nhận xét của bạn về giá của một bộ tiết kiệm không gian nhưng phải chỉ ra rằng chúng được thiết kế để sử dụng tạm thời để cho phép chiếc xe để đưa tới một nơi sửa chữa. Không có khoảng cách tối đa nhưng do giới hạn tốc độ, độ sâu gai lốp hạn chế (chỉ 3mm từ mới) và thực tế là các hợp chất lốp thường mềm hơn để mô phỏng khả năng bám đường của lốp xe rộng hơn, khoảng cách bao phủ trước khi sửa chữa không nên quá mức . 
Chúng tôi sẽ vượt qua cảm nhận của bạn về các chi phí bổ sung của bộ trên cho bộ phận sản phẩm, những người sẽ sử dụng nó để xe Toyota Tân Cảng m xét về quy hoạch mô hình trong tương lai. Cảm ơn một lần nữa đã dành thời gian để liên lạc với chúng tôi và chúng tôi hy vọng bạn không phải trải qua một lỗ nữa trong vài năm tới.