Toyota Innova Camry Vios 2016 phien ban dac biet

Để tất cả các chủ sở hữu Vios đã ban hành từ năm 2004 cho đến năm 2008, đã được thông báo rằng Toyota đã thu hồi tất cả các đơn vị của xe để kiểm tra và sửa chữa. Lỗi được phát hiện liên quan đến thành phần 'đồng hồ mùa xuân' mà có thể thỏa hiệp an toàn. Theo Proton giám đốc quản lý nhóm Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, các thành phần tham gia trong việc kết nối thiết bị chuyển mạch khác nhau và các túi khí cho các thiết bị như đài phát thanh, còi, kiểm soát 'hành trình'.

Thiệt hại đối với các 'đồng hồ mùa xuân' gây tiếng ồn ma sát trong vòng tay lái, còi xe âm thanh, ánh sáng được cài đặt âm thanh trục trặc công tắc điều khiển riêng của mình và trong những trường hợp nghiêm trọng hơn có thể dẫn đến sự ra đời của các túi khí trên xe. Việc thu hồi những chiếc xe được thực hiện một cách tự nguyện và nó là một phần của một PROTON đảm bảo chất lượng toàn cầu liên quan đến 15.911 đơn vị, hoặc hai phần trăm của 660.000 chiếc xe được sản xuất và tiêu thụ trong kỳ.

Tất cả các chi phí sửa chữa thiệt hại trong bất kỳ trung tâm dịch vụ pháp lý Camry là miễn phí và sẽ không phải chịu bất kỳ phí. Proton khuyên tất cả người lái xe có liên quan để thực hiện cuộc kiểm tra miễn phí. Ngoài ra, Toyota cũng sẽ gửi thư cho khách hàng bị ảnh hưởng để thông báo cho họ về vấn đề này. Đồng thời, Toyota đã tạo ra một trang web chuyên dụng,www.protonaftersales.com để giúp khách hàng ở lại sản xuất chiếc xe của họ.

Trong một tuyên bố ngày hôm qua, Syed Zainal nói Proton của thay mặt mặc dù số lượng xe tham gia là nhỏ, sự an toàn của khách hàng là rất quan trọng và họ đã xin lỗi về những vấn đề xảy ra. Ông hy vọng rằng khách hàng hiểu rằng việc thu hồi là cần thiết để đảm bảo sự tiếp tục tự tin vào sự an toàn và hiệu suất của xe.

Nguồn: Chỉnh sửa từ The Straits Times, ngày 8 tháng 10 năm 2010

Xe Arena: Hình như Toyota cũng không tránh khỏi những vấn đề thiệt hại cho xe của họ. Trước khi thế giới này đã bị sốc bởi những vấn đề của xe ô tô do Toyota tại Hoa Kỳ liên quan đến việc thu hồi hoặc 'thu hồi' trong đó bao gồm một số lượng đáng kể các loại xe. Các chi phí phát sinh của Toyota để sửa chữa vấn đề chứ không phải là nhỏ, nhưng đã phải chịu đựng một tác động nghiêm trọng đến hình ảnh của mùa thu. Sau đó nhiều công ty ô tô khác đang buộc phải thu hồi xe của họ như là một kết quả của thiệt hại quan sát.

Proton, tôi xin chúc mừng bạn có lòng can đảm để hành động gọi lại các xe tham gia. Proton phải chịu chi phí cao của việc sửa chữa, nhưng đó là cái giá phải trả của Volkswagen để đạt được sự tin tưởng của khách hàng. Có lẽ chính sách mới này Proton để xây dựng sự tự tin trong các sản phẩm của họ và xe cơ bản được đánh giá cao. Nó không phải là dễ dàng để xây dựng lòng tin của khách hàng và lòng trung thành, nhưng hành động Proton thời gian này là không khôn ngoan.

Không thể che giấu các vấn đề an toàn xảy ra nếu khách hàng đang bị đe dọa. Tôi thích từ "thu hồi" hoặc "thu hồi" được sử dụng Proton, Proton được chứng minh để được minh bạch trong thông báo cho công dân và khách hàng về những gì đã xảy ra. Để tất cả các chủ sở hữu Innova và Satria Neo tham gia, xin vui lòng đi đến trung tâm dịch vụ Proton ngay lập tức cho kiểm tra và sửa chữa miễn phí, phí là không áp dụng.