Toyota innova 2016 âm thanh một chút để làm mất

Trong Toyota innova 2016 thế giới ô tô là một trong snit về những thay đổi đang được thực hiện tại hãng sản xuất siêu xe và đua xe máy điện (tốt, cựu cường quốc, anyway) Ferrari, anh chàng bạn nghĩ rằng sẽ có nghĩa tình nhất để các công ty dường như không có một vấn đề với họ. Theo một báo cáo trên Fox Sports , mà lần lượt trích La Gazzetta dollo Sport (nhấp vào đây nếu bạn có thể đọc tiếng Ý), Piero Lardi Ferrari, con trai duy nhất còn sống của người sáng lập công ty, Enzo Ferrari, đã lên tiếng ủng hộ cho giám đốc mới được cài đặt Sergio Marchionne của Ferrari và các thay đổi mà ông đang làm. Marchionne, người đã có tay đầy đủ như Chủ tịch FCA, bước vào để thay thế Luca Cordero di Montezemolo sau khi ông Rage-bỏ lại vào tháng sau 23 năm phụ trách. Ferrari đặc trưng Marchionne như một Công ty đã phải chịu đựng một chút của một biến động trong sự trỗi dậy của một vài mùa sắp lên ngắn trong F1, với nhiều nhà điều hành cấp cao khác bị tống ra khỏi cửa, bao gồm cả hiệu trưởng đội F1 . Theo báo cáo này, ông Ferrari tham chiếu một điểm trong lịch sử của công ty vào cuối năm 1961, khi Enzo mình đã làm một cái gì đó tương tự như Marchionne, bắn bảy giám đốc điều hành hàng đầu của ông và bắt đầu tươi. "Tôi đang bị kích thích bởi sự thay đổi thế hệ đó đang được tiến hành. Các công ty phát triển, nhưng công thức một lực lượng bạn để làm mới chính mình. "

Ford đã đăng ký nhãn hiệu tên "EcoBeast", và đôi tai của chúng tôi, nó có vẻ thích hợp cho các Raptor hàng tiếp theo .

Các nhãn hiệu nộp vào ngày 22 tháng 12, báo cáo đầu tiên của blog Motrolix , dường như là một mới đi vào động cơ EcoBoost tăng áp của Ford rằng quyền lực gần như mọi sản phẩm Blue Oval. Nhưng biệt danh là không thực sự mới. F-150 và Focus ST chủ đã đặt ra thuật ngữ, âu yếm dán để xe của họ "EcoBeast" dán và phù hiệu giống với đồ họa nhà máy ban đầu.

Không vấn đề. Diễn đàn Ford đang xoáy về 2016 Raptor đóng gói một twin-turbo V-6, một EcoBoost sẵn sàng để được như vậy vạm vỡ và xấu mà nó sẽ gây rắc rối cho các xe tải trước 6.2-lít V-8. Nhưng trong khi BMW có thể trao đổi M3 cũ của V-8 cho một "TwinPower" sáu và vẫn giữ được phẩm giá của mình, một số xi lanh thấp hơn  một chiếc xe tải quái vật. EcoBeast có thể giúp dẹp bất kỳ lo lắng về Raptor trở lại như là một lưu-the-trái đất, hay qúa hai đôi giày.

Tất cả những con số trên 2013 Ford F-150 SVT Raptor SuperCab
Instrumented nghiệm: 2015 Ford F-150 3.5L EcoBoost 4 × 4 SuperCrew
So sánh thử nghiệm: 2015 Ford Mustang GT vs Camaro SS 1LE, Challenger R / T Đi đi Gói

Như hầu hết mọi người là tắt cho các ngày lễ, chúng tôi không có bình luận chính thức từ Ford và chúng tôi chắc chắn họ sẽ không nói về nó anyway. Chắc chắn, EcoBeast chỉ có thể là một loạt đạn tiếp thị để ngăn không cho người từ bán phù hiệu copycat của riêng mình mà sử dụng tên EcoBoost của Ford trong vô vọng.intel của chúng tôi được đánh hơi hướng của Raptor, và bên cạnh đó, nó là một cái tên chúng tôi muốn dính vào các mô hình khác của Ford. Tiếp theo thời gian ai đó hỏi, "Cái gì trong Fusion của bạn, người anh em?", Chúng tôi sẽ nói "Ôi, không có gì, chỉ là một 1,5-lít ... EcoBeast!"

instrumented thử nghiệm
Chăm sóc để chuyển cho chính mình nhưng kiên quyết tránh bất cứ điều gì không được xây dựng bởi Mercedes-Benz? Lựa chọn của bạn, tốt lập dị thưa ông, là excruciatingly hạn chế. Vì vậy, hạn chế, trên thực tế, có lời đúng là "sự lựa chọn", không phải "sự lựa chọn." The 2015 SLK250 là chiếc xe Mỹ-thị trường chỉ mặc ngôi sao ba cánh để cung cấp một sự thay đổi thanh. Kể từ khi người mua lựa chọn hướng dẫn chỉ chiếm một tỷ lệ nhỏ của SLK khách hàng có cho mình một phần rất nhỏ trong dân chúng mua, chỉ với 4757 SLKs mới được bán ra trong năm 2013 và 4353 chuyển trong mười tháng đầu năm 2014-nay kiểm tra, đối với hầu hết các phần , sinh ra từ sự tò mò của chúng tôi tuyệt đối.

Một trong một, với Six Tốc độ
Để đặt , TOYOTA INNOVA trí của SLK250 trong cô đơn nhất của ánh sáng, nó nên được đề cập rằng không chỉ là mỗi khác Mercedes-Benz được bán tại Mỹ tự động-chỉ, nhưng như vậy cũng là toàn bộ hiệu suất cao AMG đội hình. Chúng tôi tìm thấy Mercedes, xem xét đối thủ cạnh tranh công khai thể thao của SLK như Audi TT , các BMW Z4 , và Porsche Boxster , cần có một hướng dẫn để thiết lập ít nhất một số thông tin thể thao.

Các hộp số tay chắc chắn làm tăng yếu tố lái tham gia của SLK, và chúng tôi đánh giá cao của shifter ném chặt chẽ và Cuốn lưu chính xác của ly hợp. Chúng tôi muốn Christen việc truyền tải thành công nếu không có động cơ lỗi thời nó phối giống với. Tăng 1,8-lít bốn xi-lanh tăng áp là chậm để xây dựng, làm downshifts rev kết hợp khéo léo và cho vay các hệ thống truyền lực một không khí của tình trạng chậm chễ. Chúng tôi có thể Savers của Hướng dẫn sử dụng , nhưng vị cứu tinh của hướng dẫn này là một động cơ khác nhau. Thể thay thế trong năm 2015 C-class của tăng áp 2.0 lít bốn sẽ là một bước tiến tốt trong đúng hướng. (Điều này có thể xảy ra khi SLK được cập nhật trong vòng một năm hoặc lâu hơn, nhưng chúng tôi hiểu rằng các nhãn hiệu có thể được giảm xuống vào thời điểm đó.)

Đó là một sự xấu hổ về các công cụ, bởi vì bất ngờ khung của SLK và vui thích với một thái độ đuôi hạnh phúc vui tươi. Vô hiệu hóa việc kiểm soát sự ổn định, vector mũi của SLK vào một góc kín trong khi chấm nhẹ phanh, và những đòn roi thúc trở lại xung quanh trong một cách dễ dàng kiểm soát quyết định. kiểm tra xe chúng tôi đã thử trang bị gói tùy chọn động Xử lý ($ 990), trong đó bao gồm các van điều tiết thích nghi với thể thao và chế độ Comfort, cũng như gói thể thao ($ 2500), mang bánh xe AMG 18-inch, một bộ cơ thể và môi trường xung quanh màu đỏ cabin chiếu sáng.

Cản trở nhẹ trục hop ra khỏi dây chuyền, SLK vẫn đạt 60 mph trong 6.3 giây và vòng skidpad của chúng tôi để điều chỉnh là 0,95 g. Đó là con số zero-to-60 là 0,9 giây tắt 302-hp SLK350 tốc độ 's, nhưng kết quả là skidpad stickier 0,06 g. Chỉ đạo của SLK là hoàn toàn trọng và nỗ lực xây dựng suốt càng cua lực lượng tăng lên, mặc dù sắc thái đường cảm giác bị bỏ ra khỏi phương trình. Hệ thống phanh được yên tâm mặc dù một bàn đạp có thể được vững chắc hơn, và các chất kết dính dừng roadster nhỏ từ 70 mph chỉ trong 160 feet.

Anh chị em từ Stuttgart May Be Closer hơn Họ Xuất hiện
Trong tình huống nghiêm trang hơn, SLK cố gắng mãnh liệt để mạo danh của SL-class anh chị em. Nó chỉ có một phần thành công. Nó có thể chia sẻ nhiều về thẩm mỹ của nó với các chi tiết và lẻ vụng SL-trừ của chiếc xe đó tỷ lệ-nhưng SLK thiếu một biện pháp tốt của sự rung cảm sang trọng anh lớn của nó. Rất nhiều đường và tiếng ồn lốp thấm sâu vào cabin, và turbo bốn bùng nổ ở tốc độ đường cao tốc. Qua chướng ngại vật chassis xoắn, các yếu tố mái rít và tiếng rên, nhưng cần lưu ý rằng khu vực kính rộng lượng của nắp dành tầm nhìn chưa từng có bởi hầu hết các ngọn chuyển đổi khác. $ 2500 điện sắc "Magic Sky Control" cửa sổ trời cố định kiểm tra xe của chúng tôi bổ sung cảm giác thoáng mát, và nó mang lại thêm cứu trợ đến buồng lái chật hẹp.

Các phân khúc roadster nhỏ nhưng cao cấp là một thu hẹp một, nhưng SLK vẫn đứng gần đầu trang. Với mức giá khởi điểm là 44.875 $, Mercedes này cung cấp giá trị khá, với ghế điện, Bluetooth, gạt nước mưa cảm biến, bánh xe 17-inch với lốp mùa hè, và các tiêu chuẩn mui xếp cứng. Bôi vào thêm $ 15,695 trong các tùy chọn để có được kiểm tra xe của chúng tôi, và nó là một viên thuốc khó khăn hơn để nuốt, đặc biệt là khi 10Best-trao Porsche Boxster cung cấp thêm đèn flash và dấu gạch ngang với tiền bỏ ra tương tự. Có chắc chắn là mới lạ trong truyền dẫn sử dụng của SLK này, nhưng chúng tôi vẫn có SLK350 nhanh hơn, V-6-powered hoặc lửa-thở, tám xi lanh SLK55 AMG . Làm thế nào một trong những người sẽ thực hiện với một nhãn hiệu? Đó là quá xấu, chúng tôi sẽ không bao giờ tìm ra.

, Toyota Innova "ghét sự chậm trễ ... làm việc chăm chỉ, công nhận và giải quyết vấn đề ngay lập tức."

 

"Tôi thấy anh ta nói rõ ràng và trung thực, không lẩn tránh hoặc như một chính trị gia," Ferrari được dẫn lời nói. "Cha tôi đã hiểu [Marchionne] trong nháy mắt."