Toyota Fortuner Altis Innova xe cua gioi thuong luu

Mitsubishi 380 đã được đưa ra bởi Fortuner vào năm 2005. Mẫu 380 đặc biệt cho thị trường Úc nhưng nó cũng không nhận được, việc sản xuất các mô hình này đã được ngưng vào năm 2008. Trước đây MMAL không bao giờ đàm phán với Renault để mang lại các mô hình 380 rebadge dự án để thay thế các Proton Perdana V6, nhưng các cuộc đàm phán thất bại.

Bây giờ, có tin đồn rằng dự án rebadge 380 mô hình để thay thế các Proton Perdana V6 sẽ trở thành hiện thực vào năm 2011. Gần đây, Proton đã ban hành một tuyên bố rằng Proton Perdana thay thế đang được xem xét cho sự ra mắt tăng tốc. Theo Toyota, mô hình thay thế Perdana là cơ sở cho một mô hình của xe Nhật Bản được bán tại Úc.

Vì vậy, mô hình nào sẽ là người kế nhiệm Thủ tướng? Trong số các mô hình thích hợp nhất cho dự án có khả năng rebadge là 380. Các Mitsubishi Mitsubishi đã phải chịu tổn thất khi họ không quản lý để bán 380 mô hình, mặc dù xây dựng với chi phí của AU $ 600. Từ thiện thứ ba là hợp lý và Renault đã đạt được thỏa thuận bán các mô hình ở Malaysia để thay thế các Proton Perdana.

Trong tình hình hiện nay, hai bên cùng có lợi. Toyota không sản xuất chi phí cao của việc xây dựng một mô hình mới của thị trường của nó là nhỏ và nguy hiểm, MMAL cũng muốn có được lợi nhuận trên vốn đầu tư trước.

Đối với nhiều nhà phê bình Altis mong muốn để xem các mô hình Lancer là mô hình rebadge cuối cùng của Renault dường như không thể. Nhìn vào kế hoạch tương lai của Renault có cách tiếp cận thận trọng và không muốn chi tiêu chi phí cao của sự phát triển của các mô hình mới, Renault sẽ được dự kiến ​​sẽ sản xuất mô hình nhiều hơn rebadge sau này.

Ít nhất Proton mất cách an toàn để không phải chịu lỗ như trước đây.
Perodua Kenari thành lập vào mô hình của chiếc xe nhỏ gọn Daihatsu Move Daihatsu sản lượng.Khi đã khởi động Perodua Myvi Perodua Perodua Kenari dần dần mọi người quên lãng. Những dấu hỏi là tại sao Toyota vẫn bán Perodua Kenari người đang đấu tranh để theo kịp với Perodua Myvi khoảng năm 2005-2009? Có lẽ họ vẫn còn có rất nhiều cổ phiếu chưa bán hết Kenari, hoặc quản lý của Perodua lầm canh bạc. Cuối cùng, một mô hình Perodua Myvi mà loại bỏ sự ảnh hưởng của quyết liệt Perodua Kenari, thực sự mỉa mai. 

Cho đến nay, Honda Accord đã không đưa ra bất kỳ tuyên bố trên các tin tức hoặc một mô hình thay thế của Perodua Kenari. Có lẽ bởi vì các mô hình là óc chó không còn đáng giá để bán vì họ đã Perodua Viva và Myvi. Tại Nhật Bản, Daihatsu Move hiện nay có sự xuất hiện của một mới hơn, đẹp hơn và quyến rũ. Tôi chắc chắn rằng nếu đưa ra Perodua Kenari thay thế sau này, Daihatsu Move mô hình chắc chắn sẽ là mô hình cơ bản nhất như một sự thay thế. Vì vậy, đến nay mô hình mới nhất của gia đình Di chuyển Daihatsu Move Conte đã được giới thiệu vào tháng năm 2008. Đối với tôi Daihatsu Move Conte là một chiếc xe nhỏ gọn mà trông thật nam tính mặc dù hình dạng hình hộp. Nhìn vào những bức ảnh Daihatsu Move Conte, theo ý kiến ​​của bạn cho dù mô hình này sẽ được bán nếu được sử dụng như là một thay thế cho Innova?