Toyota Fortuner 2016 tuổi gọi tại nhà máy

mùa World Endurance Championship để Toyota Fortuner  giao hàng của một tập mới của bánh xe đối với cuộc sống xa đường đua.

Các lái xe người Anh 34 tuổi gọi tại nhà máy Burnaston của Toyota gần Derby để chọn lên một mới Auris Hybrid Touring Sports . Các mô hình Excel top-of-the-phạm vi, hoàn thành trong trắng ngọc trai và kitted ra với một mái nhà toàn cảnh Skyview, là Auris toa xe thứ hai của mình - một mô hình được xây dựng dành riêng ở Anh.

Nó có thể không có khả năng để phù hợp với công suất ấn tượng và xử lý pin-nét mới Toyota mình TS040 lai đua xe - thiết lập để trải qua thử nghiệm theo dõi trước mùa giải vào cuối tuần này - nhưng nó là phương tiện giao thông lý tưởng cho các gia đình trẻ Davidson. Anthony và vợ Carrie có hai con nhỏ, cộng với một con chó gia đình, tất cả đều có thể được thực sự thoải mái và an toàn trong trong nội thất rộng rãi và thoải mái thể thao Touring '.

Trong khi Toyota xe đua mới nhất sử dụng hệ thống hybrid tiên tiến để cung cấp thêm mã lực, hệ thống Synergy Drive lai cũng thành lập trong Auris đặt sự nhấn mạnh về lượng khí thải CO2 thấp, tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời và ổ đĩa đặc trưng mịn và tinh tế.

Davidson và Toyota Racing sẽ bắt tay vào mùa giải mới của họ tại Silverstone vào ngày 20 tháng Tư, nhằm duy trì hiệu suất mà đã thấy đội mất chiến thắng ở vòng cuối của năm 2013 vô địch tại Bahrain.

Hâm mộ Anh sẽ có cơ hội hơn nữa để xem Davidson và Toyota TS040 hybrid tại Goodwood Festival of Speed ​​vào cuối tháng Sáu.

Để tìm hiểu thêm về các loại Touring Sports Auris, hoặc để sắp xếp một ổ đĩa thử nghiệm, truy cập vào phần thiết kế của trang web Toyota .bạn có thể có một cái nhìn chặt chẽ tại các khái niệm cho chính mình từ thứ Tư, khi nó đi trưng bày tại London.

Chiếc xe concept kết hợp vật liệu bền vững, thông minh công nghệ động cơ trong bánh xe và tư duy thiết kế tiên tiến , vì vậy không có gì ngạc nhiên khi nó là một trong những điểm thu hút ngôi sao ở kiểu dáng của triển lãm năm của Bảo tàng London Design.

Thích hợp cho một chương trình tư tưởng tiến, bạn có thể tham gia bằng cách sao lưu thiết kế yêu thích của bạn như là một phần của một cuộc bỏ phiếu xã hội để trao vương miện thiết kế yêu thích của công chúng của năm.

Việc bỏ phiếu hố hai thiết kế lại nhau mỗi ngày tạác ME.WE sẽ có trong cuộc bỏ phiếu vào thứ Ba Tháng Tư 22 - vì vậy đừng quên để có tiếng nói của bạn!

Chúng tôi sẽ xuất bản thêm về các ME.WE vào cuối tuần này, trong đó có một cuộc phỏng vấn với tác giả của nó Jean-Marie Massaud, vì vậy đừng quên kiểm tra lại để biết thêm.

Các thiết kế của triển lãm năm 2014 tại Bảo tàng Thiết kế bắt đầu từ ngày thứ tư Tháng Ba 26 và chạy cho đến khi Thứ 2 Tháng 8 25. Bảo tàng thiết kế nằm tại 28 Shad Thames, London, SE1 2YD và bạn có thể tìm thêm thông tin chi ác giải vô địch 2014 Dunlop MSA British Touring Car đang đến gần lưới khởi đầu và chúng tôi không thể chờ đợi cho ánh sáng màu xanh lá cây để bắt đầu những gì hứa hẹn sẽ là một mùa cổ điển.

Năm Toyota Avensis sẽ cạnh tranh trên lưới điện 31-xe, làm cho nó sự lựa chọn xe phổ biến nhất cho chức vô địch.

Bạn có thể đọc chúng tôi 2014 BTCC xem trước mùa giải ở đây .

Đằng sau những bánh xe của các đặc điểm kỹ thuật NGTC (Next Generation Touring Car) Avensis xe sẽ Lea Gỗ cho Houseman Racing, Tom Ingram Speedworks Motorsport, James Cole và Glynn Geddie cả hai đều đang cạnh tranh với United Autosports và Simon Belcher của Handy Motorsport.

Mùa giải sẽ bắt đầu lúc Brands Hatch vào cuối tuần này, và mất trong 10 bài hát hàng đầu của Vương quốc Anh và 30 chủng tộc cho đến khi kết thúc hoành tráng trên mạch Brands GP trong tháng Mười.

buổi thực hành miễn phí và vòng loại được tổ chức vào ngày thứ bảy của mỗi cuối tuần, trong khi ba cuộc đua BTCC chạy vào ngày chủ nhật.

BTCC 2014 cuộc đua lịch

29-ngày 30 Tháng ba: Brands Hatch (Indy mạch), Kent

19-ngày 20 tháng tư: Donington, Leicestershire

03-ngày 04 Tháng Năm: Thruxton, Hampshire

07-ngày 08 Tháng sáu: Oulton Park, Cheshire

28-ngày 29 tháng 6: Croft, Bắc Yorkshire

Ngày 02-ngày 03 tháng Toyota  Fortuner      Snetterton, Norfolk

23-ngày 24 tháng 8: Knockhill, Fife

Vào cuối năm ngoái, chúng tôi đã xuất bản một bài viết với tựa ' Toyota iQ: có-một-go anh hùng ", trong đó nêu bật một số cách mà chiếc xe thành phố tiên phong của Toyota đã lấy cảm hứng từ tư duy sáng tạo giữa các chủ vui mừng của nó.

Vào cuối bài mà chúng ta đặt các cuộc gọi ra cho độc giả để cung cấp thêm bằng chứng để hỗ trợ tình trạng iQ như là một bậc thầy của các ngành khác nhau. Trong số các câu trả lời là một email từ một nhà để xe độc lập ở South Wales gọi là Osaka Toyota chuyên gia về dự án này thú vị sau giờ làm.

Lấy cảm hứng từ các chuyến thăm hàng năm của nhóm Osaka đến Tokyo Auto Salon , lợi ích iQ của nó từ một số phụ kiện chính thức và sau bán ban đầu được phát triển cho thị trường nội địa Nhật Bản. Tất cả các phần đã được tư nhân nhập khẩu.

Từ một góc nhìn bên ngoài, đồ đạc các phần mở rộng Modellista bội chính thức có nghĩa là các nguồn bổ sung của một bội đặc điểm kỹ thuật trước Nhật Bản để phục vụ cho việc nghỉ biển số vuông, cũng như một hệ thống trung tâm xuất cảnh xả để điền vào phía sau cut-out. Thị giác đấm cũng được phân phối bởi một tập hợp các bánh xe 17 "hợp kim PIAA chunky, snuggly đặt trong các vòm nhờ Modellista suối hạ. Trong khi đó, đèn pha và các đơn vị ống kính phía sau đã được gửi đến một chuyên gia về Nhật Bản để được tách ra từ nơi ở của họ và trang bị hấp dẫn mới 'thiên thần mắt' và linh kiện LED.

Dưới nắp ca-pô hơi mập của iQ nằm một chuyển đổi siêu tăng áp lực doanh nghiệp, làm tăng đáng kể hiệu suất bằng cách đẩy không khí nén thông qua các động cơ 1.33 lít. Một gia tăng tương xứng trong nhiên liệu được cung cấp bởi kim phun mới được điều khiển bởi một máy tính khác cõng vào ECU tiêu chuẩn. Sự kết hợp này đã tạo ra một thế giới của sự khác biệt với cách tốc độ được chất đống trên thông qua hộp số CVT để phù hợp với những cuộc cách mạng của động cơ.

Di chuyển bên trong, những nỗ lực ép của siêu tăng áp được theo dõi qua một thước đo tăng Defi gắn bên trái của cụm đồng. Tuy nhiên, nổi bật của nó là hơi pha loãng bởi mới cắt màu phối hợp xung quanh trung tâm điều khiển, cửa kéo, tay lái và shifter gear. Một hệ thống âm thanh vòm đầu và bổ sung của máy xe và cảm biến vòng ra đặc tả nội thất sang trọng.

Vì vậy, say mê là đội với iQ này nhỏ mà một dự án khác đã được thực hiện trên một chiếc Lexus IS, mà cũng đã được tăng áp để cải thiện hiệu suất Osaka. Chúng tôi chắc chắn rằng sự nhiệt tình thương hiệu này sẽ chà đi vào khách hàng của công ty quá.

Joe CliffordCác bài mới Toyota TS040 lai đã được tiết lộ lần đầu tiên trước mùa World Endurance Championship 2014.

Chúng tôi đã có tất cả các chi tiết từ mắt lớn tại Paul Ricard trong bài viết này , nhưng bây giờ nó là thời gian để tập trung vào các trình điều khiển sẽ thí điểm những chiếc xe No7 và No8.

Toyota hybrid Racing đã xáo trộn các gói cho mùa giải mới - Stéphane Sarrazin đã chuyển sang xe số 7, trong khi Nicolas Lapierre đứng đầu theo hướng ngược lại để xe No8.

Đội No7 hiện nay bao gồm Sarrazin, Alex Wurz và Kazuki Nakajima trong khi Lapierre tham gia Anthony Davidson và Sébastien Buemi trong No8.

Nhóm nghiên cứu rõ ràng là đã sẵn sàng cho một cuộc tấn công đoàn trên WEC - đây là một bức ảnh tự chụp của nhóm thực hiện bởi Nicolas Lapierre tại sự kiện ra mắt ngày hôm nay. (Chiều kim đồng hồ từ phía trên bên phải: Anthony Davidson, Stéphane Sarrazin, Alex Wurz, Kazuki Nakajima, Nicolas Lapierre, Sébastien Buemi)

Lapierre chụp ảnh tự sướng

Hướng tới những triển vọng cho mùa giải năm 2014, trong đó có sự trở lại của Le Mans 24 Hours nơi ông bảo đảm một vị trí thứ hai kết thúc năm ngoái , Davidson nói: "Thật khó để biết nơi cạnh tranh của chúng tôi sẽ được thực hiện khôn ngoan. Chúng tôi đang chờ đợi để đối mặt với họ trên đường đua nhưng bạn phải đợi Audi sẽ đã làm được một công việc tốt và có lẽ sẽ là một để đánh bại bất chấp di sản của Porsche trong thể loại này.

"Các mục tiêu rõ ràng cho chúng ta: chiến thắng cuộc đua và tất nhiên Le Mans, đó vẫn là mục tiêu chính và các chủng tộc tôi muốn giành chiến thắng. Chúng tôi chỉ cần có để làm cho bước cuối cùng về phía trước sau năm 2013 kết quả của chúng tôi. "

Ông tin tưởng chiếc xe mới sẽ có những gì nó cần để cạnh tranh: "Khi lần đầu tiên tôi nhìn thấy chiếc xe, tôi đã rất ấn tượng với mức độ chi tiết. Khí động học rất cao và bạn có thể thấy ngay bao nhiêu nỗ lực nhóm nghiên cứu đã đưa vào điều này khi bạn nhìn vào chiếc xe.

"Từ chỗ lái xe, đặc điểm ấn tượng nhất là bốn bánh ổ lai; lực kéo và sức mạnh thực sự cảm thấy tốt khi bạn đi ra của một góc. "

Chúng tôi sẽ có thêm về các tay đua TS040 Hybrid tại các gian chuẩn bị cho sự bắt đầu của mùa World Endurance Championship tại Silverstone vào chủ nhật Tháng 4 20.

Ngày 06-ngày 07 Tháng Chín: Rockingham, Northamptonshire

Ngày 27-ngày 28 tháng 9: Fortuner  Silverstone, Northamptonshire

Ngày 11-ngày 12 tháng 10: Brands Hatch (Grand Prix mạch), Kent

Vùng phủ sóng của mùa BTCC năm 2014 sẽ được phát s