Toyota Fortuner 2016 tôi không nói về một trong những
Vì Toyota Fortuner 2016 bạn mà chàng. Các chàng trai có tất cả mọi thứ. Và bằng tất cả mọi thứ, chúng ta có nghĩa là một trang trại ngàn mẫu Anh và hòn đảo của riêng bạn. Mặc dù vậy, chúng tôi đặt cược bạn không có một trong các: một chính hãng, Bộ Quốc phòng-vấn đề Humvee.
Chúng pansy-ass, chrome bánh, dân sự cấp AM General H1 Alpha bán cho posers từng làm suy yếu trong những năm sau Operation Desert Storm, nhưng thực tế, camo bao phủ, tước ra, quân-vận chuyển "High Mobility Multipurpose bánh xe" (HMMWV) mà có thể đã thực sự phục vụ trong cát.Và bây giờ, lần đầu tiên, bạn sẽ phải cơ hội để có được một cách hợp pháp một: Ngày mai, các lô hàng đầu tiên của 25 thặng dư Humvee trúng đấu giá tại khối
Trong những năm trước, những con vật khổng lồ di chuyển chậm sẽ được gửi thẳng đến scrapper, nhưng theo một báo cáo trong Quân đội lần , thay đổi gần đây trong chính sách và những gì phát ngôn viên Cơ quan Hậu cần Quốc phòng Michelle McCaskill của DOD mô tả là "sự hợp tác từ các cơ quan khác của chính phủ" -WAIT, văn phòng chính phủ hợp tác ? -the DLA là có thể "làm cho một số xe quân sự sẵn sang các tài sản" thay vì đặt chúng ra đồng cỏ.
Các Army Times báo cáo nói rằng chính phủ đã tranh thủ được sự giúp đỡ của thị trường trực tuyến IronPlanet.com dỡ bỏ nhiều thiết bị nặng không liên quan của nó. Điều này bao gồm sự Humvee nói trên, mà dường như đã được xây dựng từ năm 1987 đến năm 1994 và có bất cứ nơi nào từ 1361 đến 38.334 dặm trên odos của họ. Theo báo cáo này, mỗi người sẽ có được kiểm tra khiếm khuyết đó (và có lẽ là cố định) và tước đoạt của họ Sorry, chiến tranh trò chơi fanboy và giữ gìn "đặc điểm quân sự.": Bạn sẽ phải trang bị cho chúng mình.
Giá cả sẽ bắt đầu từ $ 10K, và nếu bạn giành chiến thắng một, được chuẩn bị để trả đủ trong vòng ba ngày. Chủ sở hữu mới cũng sẽ phải tìm một cách để có được lớn đồ chơi mới về nhà của mình mà không khiến chúng trên đường công cộng, vì không may, họ sẽ không có đường pháp lý. Cũng đáng chú ý là AM General đã chưa ký trên để bán phần cho các chủ dân sự, theo báo cáo, và nó có thể không, như những Humvee có thể được coi là cạnh tranh giá rẻ cho các bộ dụng cụ engineless Humvee rằng AM chung bắt đầu bán vào năm 2013.
Nếu bạn bỏ lỡ một trong những đầu tiên 25, không băn khoăn: Nhiều hơn là trên đường đi. Randy Berry, phó chủ tịch cấp cao của IronPlanet cho các hoạt động và dịch vụ, nói với Quân đội Times rằng có rất nhiều nhu cầu bị dồn nén cho Humvee, và rằng một dòng ổn định của họ được kỳ vọng bởi trở nên có sẵn trong tương lai.Báo cáo cho biết rằng đây là những người đầu tiên của khoảng 4000 ngừng hoạt động Humvee rằng Bộ Quốc phòng được thanh lý, và những người không giật lên bởi sở cứu hỏa và cảnh sát có thể sẽ kết thúc trên khối đấu giá công khai.
Mẹ của tất cả Kit TOYOTA FORTUNER tô? AM General Xem xét một Kit HMMWV cho thường dân
Chúng tôi trải nghiệm sự kì quái Impossible của Dubai Desert Dune Tour
Driven: Mercedes 'Insanely ảnh vui nhộn G63 AMG 6 × 6
Ngoài Humvee, có một bó toàn hơn xấu-ass quân sự cấp công cụ trên www.govplanet.com trang web, bao gồm máy kéo, rơ moóc, xe tải chở hàng, xe nâng hàng, và nhiều hơn nữa. Nhưng chiếc Hummer được, chúng tôi nghĩ rằng, những chiến nhất, và nếu bạn muốn của bạn bằng cách Giáng sinh, mở trình duyệt của bạn vào thứ tư khoảng 3:00 EST / 12: 00 pm PST và sẵn sàng trả giá.
Đó là nếu bạn đã đi ở cho một nâng mí mắt và Tuck cằm và nổi lên với cấy ghép tim. Việc làm mới Honda CR-V mới được đeo tấm thép cơ bản giống như nó có kể từ năm 2012, nhưng những thay đổi cơ khí và nội thất của ute là đáng kể.
ví dụ thử nghiệm của chúng tôi, trong Touring đầu rung trim với ổ đĩa bốn bánh, đã có đôi mắt hào nhoáng mới (đèn pha chiếu và đèn LED chạy ban ngày). Bên trong, nâng cấp, vật liệu phong phú hơn-tìm kiếm xung quanh các tính năng mới như cảm ứng bảy inch và màn hình swipe-nhạy cảm được tìm thấy trong dòng xe sedan mới nhất của Honda.
Trung tâm mới là "Earth Dreams" động cơ và CVT cấy từ Accord . Đây phun xăng trực tiếp 2.4 lít i-VTEC bốn tạo ra 11 phần trăm mô-men xoắn 500 vòng quay ít hơn (181 lb-ft tại 3900 rpm), và đạt đỉnh điểm 185 mã lực của nó (như trước) đến tại 6400 rpm hơn là 7000. Các thêm grunt được chào đón, nhưng mục tiêu của Honda là tiết kiệm nhiên liệu. EPA xếp hạng nhảy bằng 4 mpg trong thành phố và 3 đường cao tốc, 26 và 33. Chúng tôi đã nhận 25 mpg so với 24 chúng ta đã thấy trong một mô hình năm 2012.
Như trong Accord, CVT hoạt động đằng sau một bộ chuyển đổi mô-men xoắn thông thường, và sự thay đổi logic của Honda thực hiện công việc tốt nhất, cho đến nay, làm một CVT không đau. Tuy nhiên, với các bàn đạp nghiền sàn, nó giữ các lưu ý cơ tại một sân gây phiền nhiễu trong khi xuyên tinh tế làm thay đổi tỷ lệ.
Phía dưới bên trái: Honda ?? s Ngõ Giữ Assist System là một lợi ích thực sự cho ?? driver ?? ai muốn chạm vào vô lăng chỉ một lần mỗi 15 giây.
8,2 giây, điều này CR-V là 0.4 nhanh hơn đến 60 mph so với trước đây. Và lốp rộng hơn giúp nó phanh để dừng lại từ 70 mph trong 171 feet, tám ít hơn người tiền nhiệm của nó .
Touring cắt mang đống bộ tiêu chuẩn, vì vậy chúng tôi rất ngạc nhiên khi thấy trọng lượng hạn chế chỉ chiếm 12 pounds. Touring tải có xe bốc dở điện; keyless; kiểm soát hành trình thích ứng; và "Honda Sensing" bộ vú em an toàn, chẳng hạn như cảnh báo trước va chạm, phanh va chạm giảm nhẹ, và thậm chí một Giữ ngõ Assist System (LKAS). Các vú em sau này sử dụng một máy ảnh để xem đường và sử dụng điện chỉ đạo tích cực "giúp đỡ" người tài xế nghỉ làm trung tâm cho bao nhiêu là 15 giây với tốc độ lên đến 90 mph.
Trong khi nhấm nháp cà phê tại 80 mph, chúng tôi tham gia LKAS với nút tay lái và để chỉ đạo xe. Nó hoạt động tốt, mặc dù cuối cùng con đường uốn quá mạnh hoặc bạn đã không đóng góp cho quá dài, do đó, một đèn báo nhấp nháy mờ để cho bạn biết để có được bàn tay của bạn trên các bánh xe. Chúng tôi muốn cảnh báo STERNER, có lẽ một kèn hoặc một giọng nói hét "Tất cả chúng tôi sẽ chết!" Như mẹ đã làm khi cha lái toa xe Rambler của chúng tôi với đầu gối của mình trong khi ánh sáng một khói. Không giống như các mẹ, các điện rầy la có thể được tắt. Honda Sensing đi trên mô hình Touring, trong đó liệt kê tại $ 33.600 với ổ đĩa bốn bánh, trang bị đầy đủ.
Với bàn tay của chúng tôi trên các bánh xe, chúng tôi thấy các khung làm việc tốt hơn. Một tỷ lệ lái và hệ thống treo nhanh hơn thay đổi sắc nét phản xạ của CR-V. Lẹ, nó vẫn không tăng lên các tiêu chuẩn năng động do Mazda CX-5 , nhưng làm mới này có thể sẽ giữ cho CR-V ở vị trí quen Toyota fortuner của mình trên đỉnh bảng xếp hạng doanh số phân khúc.
Chúng pansy-ass, chrome bánh, dân sự cấp AM General H1 Alpha bán cho posers từng làm suy yếu trong những năm sau Operation Desert Storm, nhưng thực tế, camo bao phủ, tước ra, quân-vận chuyển "High Mobility Multipurpose bánh xe" (HMMWV) mà có thể đã thực sự phục vụ trong cát.Và bây giờ, lần đầu tiên, bạn sẽ phải cơ hội để có được một cách hợp pháp một: Ngày mai, các lô hàng đầu tiên của 25 thặng dư Humvee trúng đấu giá tại khối
Trong những năm trước, những con vật khổng lồ di chuyển chậm sẽ được gửi thẳng đến scrapper, nhưng theo một báo cáo trong Quân đội lần , thay đổi gần đây trong chính sách và những gì phát ngôn viên Cơ quan Hậu cần Quốc phòng Michelle McCaskill của DOD mô tả là "sự hợp tác từ các cơ quan khác của chính phủ" -WAIT, văn phòng chính phủ hợp tác ? -the DLA là có thể "làm cho một số xe quân sự sẵn sang các tài sản" thay vì đặt chúng ra đồng cỏ.
Các Army Times báo cáo nói rằng chính phủ đã tranh thủ được sự giúp đỡ của thị trường trực tuyến IronPlanet.com dỡ bỏ nhiều thiết bị nặng không liên quan của nó. Điều này bao gồm sự Humvee nói trên, mà dường như đã được xây dựng từ năm 1987 đến năm 1994 và có bất cứ nơi nào từ 1361 đến 38.334 dặm trên odos của họ. Theo báo cáo này, mỗi người sẽ có được kiểm tra khiếm khuyết đó (và có lẽ là cố định) và tước đoạt của họ Sorry, chiến tranh trò chơi fanboy và giữ gìn "đặc điểm quân sự.": Bạn sẽ phải trang bị cho chúng mình.
Giá cả sẽ bắt đầu từ $ 10K, và nếu bạn giành chiến thắng một, được chuẩn bị để trả đủ trong vòng ba ngày. Chủ sở hữu mới cũng sẽ phải tìm một cách để có được lớn đồ chơi mới về nhà của mình mà không khiến chúng trên đường công cộng, vì không may, họ sẽ không có đường pháp lý. Cũng đáng chú ý là AM General đã chưa ký trên để bán phần cho các chủ dân sự, theo báo cáo, và nó có thể không, như những Humvee có thể được coi là cạnh tranh giá rẻ cho các bộ dụng cụ engineless Humvee rằng AM chung bắt đầu bán vào năm 2013.
Nếu bạn bỏ lỡ một trong những đầu tiên 25, không băn khoăn: Nhiều hơn là trên đường đi. Randy Berry, phó chủ tịch cấp cao của IronPlanet cho các hoạt động và dịch vụ, nói với Quân đội Times rằng có rất nhiều nhu cầu bị dồn nén cho Humvee, và rằng một dòng ổn định của họ được kỳ vọng bởi trở nên có sẵn trong tương lai.Báo cáo cho biết rằng đây là những người đầu tiên của khoảng 4000 ngừng hoạt động Humvee rằng Bộ Quốc phòng được thanh lý, và những người không giật lên bởi sở cứu hỏa và cảnh sát có thể sẽ kết thúc trên khối đấu giá công khai.
Mẹ của tất cả Kit TOYOTA FORTUNER tô? AM General Xem xét một Kit HMMWV cho thường dân
Chúng tôi trải nghiệm sự kì quái Impossible của Dubai Desert Dune Tour
Driven: Mercedes 'Insanely ảnh vui nhộn G63 AMG 6 × 6
Ngoài Humvee, có một bó toàn hơn xấu-ass quân sự cấp công cụ trên www.govplanet.com trang web, bao gồm máy kéo, rơ moóc, xe tải chở hàng, xe nâng hàng, và nhiều hơn nữa. Nhưng chiếc Hummer được, chúng tôi nghĩ rằng, những chiến nhất, và nếu bạn muốn của bạn bằng cách Giáng sinh, mở trình duyệt của bạn vào thứ tư khoảng 3:00 EST / 12: 00 pm PST và sẵn sàng trả giá.
Đó là nếu bạn đã đi ở cho một nâng mí mắt và Tuck cằm và nổi lên với cấy ghép tim. Việc làm mới Honda CR-V mới được đeo tấm thép cơ bản giống như nó có kể từ năm 2012, nhưng những thay đổi cơ khí và nội thất của ute là đáng kể.
ví dụ thử nghiệm của chúng tôi, trong Touring đầu rung trim với ổ đĩa bốn bánh, đã có đôi mắt hào nhoáng mới (đèn pha chiếu và đèn LED chạy ban ngày). Bên trong, nâng cấp, vật liệu phong phú hơn-tìm kiếm xung quanh các tính năng mới như cảm ứng bảy inch và màn hình swipe-nhạy cảm được tìm thấy trong dòng xe sedan mới nhất của Honda.
Trung tâm mới là "Earth Dreams" động cơ và CVT cấy từ Accord . Đây phun xăng trực tiếp 2.4 lít i-VTEC bốn tạo ra 11 phần trăm mô-men xoắn 500 vòng quay ít hơn (181 lb-ft tại 3900 rpm), và đạt đỉnh điểm 185 mã lực của nó (như trước) đến tại 6400 rpm hơn là 7000. Các thêm grunt được chào đón, nhưng mục tiêu của Honda là tiết kiệm nhiên liệu. EPA xếp hạng nhảy bằng 4 mpg trong thành phố và 3 đường cao tốc, 26 và 33. Chúng tôi đã nhận 25 mpg so với 24 chúng ta đã thấy trong một mô hình năm 2012.
Như trong Accord, CVT hoạt động đằng sau một bộ chuyển đổi mô-men xoắn thông thường, và sự thay đổi logic của Honda thực hiện công việc tốt nhất, cho đến nay, làm một CVT không đau. Tuy nhiên, với các bàn đạp nghiền sàn, nó giữ các lưu ý cơ tại một sân gây phiền nhiễu trong khi xuyên tinh tế làm thay đổi tỷ lệ.
Phía dưới bên trái: Honda ?? s Ngõ Giữ Assist System là một lợi ích thực sự cho ?? driver ?? ai muốn chạm vào vô lăng chỉ một lần mỗi 15 giây.
8,2 giây, điều này CR-V là 0.4 nhanh hơn đến 60 mph so với trước đây. Và lốp rộng hơn giúp nó phanh để dừng lại từ 70 mph trong 171 feet, tám ít hơn người tiền nhiệm của nó .
Touring cắt mang đống bộ tiêu chuẩn, vì vậy chúng tôi rất ngạc nhiên khi thấy trọng lượng hạn chế chỉ chiếm 12 pounds. Touring tải có xe bốc dở điện; keyless; kiểm soát hành trình thích ứng; và "Honda Sensing" bộ vú em an toàn, chẳng hạn như cảnh báo trước va chạm, phanh va chạm giảm nhẹ, và thậm chí một Giữ ngõ Assist System (LKAS). Các vú em sau này sử dụng một máy ảnh để xem đường và sử dụng điện chỉ đạo tích cực "giúp đỡ" người tài xế nghỉ làm trung tâm cho bao nhiêu là 15 giây với tốc độ lên đến 90 mph.
Trong khi nhấm nháp cà phê tại 80 mph, chúng tôi tham gia LKAS với nút tay lái và để chỉ đạo xe. Nó hoạt động tốt, mặc dù cuối cùng con đường uốn quá mạnh hoặc bạn đã không đóng góp cho quá dài, do đó, một đèn báo nhấp nháy mờ để cho bạn biết để có được bàn tay của bạn trên các bánh xe. Chúng tôi muốn cảnh báo STERNER, có lẽ một kèn hoặc một giọng nói hét "Tất cả chúng tôi sẽ chết!" Như mẹ đã làm khi cha lái toa xe Rambler của chúng tôi với đầu gối của mình trong khi ánh sáng một khói. Không giống như các mẹ, các điện rầy la có thể được tắt. Honda Sensing đi trên mô hình Touring, trong đó liệt kê tại $ 33.600 với ổ đĩa bốn bánh, trang bị đầy đủ.
Với bàn tay của chúng tôi trên các bánh xe, chúng tôi thấy các khung làm việc tốt hơn. Một tỷ lệ lái và hệ thống treo nhanh hơn thay đổi sắc nét phản xạ của CR-V. Lẹ, nó vẫn không tăng lên các tiêu chuẩn năng động do Mazda CX-5 , nhưng làm mới này có thể sẽ giữ cho CR-V ở vị trí quen Toyota fortuner của mình trên đỉnh bảng xếp hạng doanh số phân khúc.
Advertise on APSense
This advertising space is available.
Post Your Ad Here
Post Your Ad Here
Comments