Toyota Fortuner 2016 My Dinh chi phi mua ban thap
Ford Focus ST-R, một mô hình đua xe mới được
triển bởi Ford Racing ở Bắc Mỹ là chuẩn bị đầy đủ để lưu trữ các mạch trên toàn thế giới. Phát triển bởi ST model của Ford, khiến toàn mới của toàn cầu đầu tiên tại Frankfurt, Đó là mục tiêu để sử dụng bởi đội ngũ chuyên gia, những người đam mê nghiệp dư hoặc người thường xuyên các sự kiện cuối tuần mạch.
Xuất hiện đầu tiên của mình tại Frankfurt Motor Show 2011, phù hợp với mong muốn phát triển một chiến lược cho sự phát triển của xe thể thao của ForNó được xây dựng bởi các kỹ sư của Ford Racing với sự hỗ trợ kỹ thuật có nguồn gốc từ Global Performance xe của Ford, cho phép nó để cạnh tranh trong các cuộc đua khác nhau bao gồm Grand-Am ST, World Challenge TC và Touring Car Series Canada. Ford dự kiến Ford Racing và ST-R sẽ cạnh tranh trong loạt xe thể thao tại châu Âu, trong đó có 24 Hours of NurburgringTrong số những người hút sự chú ý đến việc sản xuất của những người đam mê xe hiệu suất cao trên toàn thế giới là những gì đang được trưng bày tại gian hàng của Ford tại Frankfurt Motor Show 2011. Ford đã chính thức trình làng Ford toàn mới Focus ST, một mô hình hatchback năm cửa trong các hình thức của một 'sản xuất sẵn sàng' và sẽ được khai thác các thị trường toàn cầu vào năm 2012 tại hơn 40 quốc gia trải rộng sáu lục địa.
Ford Focus ST hỗ trợ động cơ EcoBoost 2.0 lít, sản xuất sân khấu đủ sức mạnh ấn tượng, 250 PS và 360Nm mô-men xoắn, giao phối với một hướng dẫn sáu tốc độ hộp số. Các động cơ bốn xi-lanh mới có khả năng hiệu quả và có hiệu quả giảm tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải CO2 lên đến 20 phần trăm so với mô hình trước đó Focus ST phiên bản của thị trường châu Âu.
Focus ST mới là lần đầu tiên chiếc xe hiệu suất cao của Ford cho thị trường toàn cầu, được xây dựng dựa trên DNA từ huy hiệu Sport Technologies, kết hợp hiệu suất mạnh mẽ, kiểm soát tuyệt vời và mức độ thiết kế năng động, hiểu biết sâu sắc hấp dẫn và cải tiến cần thiết cho lái xe hàng ngày.
Đối với thị trường châu Âu, Ford cũng giới thiệu phiên bản wagon của mẫu Focus ST, cũng sẽ được tung ra với Focus ST năm cửa hatchback năm 2012. Ford nhận tàu toa xe cho thị trường cực đoan nhận đủ ấm áp ở một số thị trường châu Âu, nó sẽ cung cấp cho thực tiễn tối đa nhưng vẫn giữ được khả năng thực hiện trên mô hình hatchback.
Ford Fiesta, một chiếc xe nhỏ gọn được đóng gói với các tính năng tốt nhất trong lớp của nó, tiền thưởng khi có mặt cùng với thiết kế thời trang và thể thao. Hầu hết thú vị có thể được nhỏ gọn xe hatchback đó là giá ở thị trường Malaysia có thể khá cạnh tranh so với đối thủ cạnh tranh của nó trong cùng phân khúc.
Tại Frankfurt Motor Show 2011, Ford đã thể hiện phản xạ đầu Fiesta ST mô hình hiệu suất cao, như thế nào tìm kiếm khả năng sản xuất trong tương lai. Vẫn còn là một khái niệm mô hình, Fiesta ST là màu đỏ với bộ cơ thể nổi bật và năng động lấy cảm hứng từ mô hình Fiesta RS WRC chắc chắn là đáng say mê bất cứ ai.
Ford Fiesta ST mô hình khái niệm trưng bày tại Frankfurt 2011 có bersesaran 1.6 lít động cơ EcoBoost với sản lượng điện khá vui mừng, 180ps và mô-men xoắn tối đa 240 Nm trong, đủ để làm cho khả năng tăng tốc ban đầu từ 0-100 km / h trong chưa đến 7 giây. Tốc độ tối đa có thể lên tới 220 km / h.
Động cơ bốn xi-lanh cao cấp với thiết kế tăng áp được ghép nối với 6 tốc độ truyền dẫn sử dụng, có nghĩa là Fiesta ST Concept cũng có thể đạt được mục tiêu của lượng khí thải CO2 dưới 140 g / km. Cải thiện nền kinh tế và giảm phát thải là những yếu tố chính đằng sau hậu trường của sự phát triển liên tục của động cơ EcoBoost gia đình.
Thế hệ thứ phong cách trình diễn mới Honda Civic
Frankfurt Motor Show 2011 vừa, dày với các đặc tính khí động học của mỗi cong cơ thể của mình. Mặc dù thế hệ mới của Honda Civic tại Bắc Mỹ và chỉ trích rộng rãi cho việc thiết kế kém chất lượng, trường hợp này không áp dụng cho Honda Civic 2012 tại châu Âu.
Mới Civic của Honda là dành riêng cho thị trường châu Âu là một hatchback năm cửa, cửa hành khách phía sau có một lỗ duy nhất khi các tay nắm cửa ở vị trí lên. Honda biểu tượng nổi tiếng từ năm 1972, bây giờ nó có một mới động cơ diesel 2.2 lít i-DTEC với một sản lượng điện của 150 ps và 350 Nm mô-men xoắn. Hai động cơ xăng khác là 1,4 lít và 1,8 lít cũng có sẵn.
Tất cả các công cụ trong Civic mới được kết hợp với một tay sáu tốc độ hộp số, ECO Assist, công nghệ tiên tiến 'thúc đẩy hệ thống điều khiển và Stop Nhàn rỗi (start-stop). Cũng được trang bị Hill Bắt đầu Assist. Động cơ 1,8 lít cũng có thể được kết hợp với một thiết kế hộp số tự động năm tốc độ.
Mục tiêu phát triển động cơ và truyền là để giữ lại kinh nghiệm lái xe trong khi nâng cao hiệu quả tổng thể về khả năng do giảm chi phí vận hành. Những tiến bộ trong động cơ 2.2 lít i-DTEC, cùng với thiết kế cơ thể kéo thấp, có nghĩa là Civic mới trong năm 2012 chỉ dành khoảng 110 g / km CO2, mặc dù các động cơ hiện nay là mạnh hơn.
Như báo cáo trước đây, các model cao cấp mới nhất của Bentley Continental GTC đã xuất hiện chính thức tại Frankfurt Motor Show năm 2011. Nhiều người trong số các bức ảnh được các mô hình mới nhất tại Frankfurt, 2011 đã được ban hành bởi Bentley, bạn có thể thấy trong các bức ảnh và một bộ sưu tập thể hiện ở đây.
Bentley Continental GTC là một mô hình chuyển đổi xây dựng với độ chính xác đầy đủ ở cấp độ của vật liệu chất lượng cao cấp. Tạo ra một mạnh mẽ 6.0 lít, twin turbo tăng áp động cơ W12 sản sinh ra một công suất tối đa của 567bhp và 700nm mô-men xoắn, lần lượt tăng cường với phù hợp với hệ thống truyền Quickshift mà có thể thay đổi bánh răng đủ nhanh trước.
Dường như so với Malaysia, Singapore là xa trước khi nó ra mắt xây dựng hạ tầng E-Mobility cho công chúng sử dụng. Cụ thể để sử dụng trong sạc xe điện phát triển bởi công ty Bosch Đức, cho đến cuối năm, chủ sở hữu của xe điện ở thành phố của những con sư tử đã có thể tính phí cho xe của họ tại các trung tâm sạc 40 đang được phát triển.
Dưới đây là một phần của "thông cáo báo chí 'từ công ty Bosch có liên quan dự án E-Mobility tại Singapore;
Thông cáo báo chí: nền tảng E-nhẹn phóng thành công
Mạng lưới 40 điểm phí vào cuối năm nay
- Bosch mở rộng mạng lưới sạc tại các vị trí riêng của mình
- Gói đề cho các nhà khai thác cơ sở hạ tầng địa phương
Waiblingen / Singapore - Các cơ sở hạ tầng cho xe điện mà Bosch hiện đang xây dựng tại Singapore đã thành công chuyển sang giai đoạn hoạt động. Sau gần ba tháng, khoảng
chục điểm phụ trách doanh nghiệp đang hoạt động trên khắp các thành bang. Đốm phí hơn nữa đang được thêm vào, và vào cuối năm các trình điều khiển của xe điện sẽ có thể nạp tiền xe của họ tại 40 điểm phí. Lệ phí hàng tháng phẳng tỷ lệ cho việc sử dụng một lượng cơ sở hạ tầng sạc tới 180 đôla Singapore (khoảng 105 €).
Các đốm phí là những khía cạnh nhìn thấy được của một nền tảng phần mềm electromobility đã được phát triển bởi Software Innovations Bosch GmbH. Các eMobility Giải pháp dựa trên web cho phép trình điều khiển để tìm một chỗ trống phí - một cái gì đó đặc biệt quan trọng trong các thành phố lớn, nơi không gian đậu xe và do đó không gian cho các điểm phụ trách là hạn chế.
Các eMobility Giải pháp, chính thức đưa vào hoạt động vào cuối tháng Sáu, được thiết kế để mở và linh hoạt, vì vậy mà trong các mô hình kinh doanh bổ sung trong tương lai và các dịch vụ giá trị gia tăng có thể được tích hợp, chẳng hạn như các tùy chọn cho trình điều khiển để giữ quyền lực tại đặc biệt giá hoặc các tuyến đường quy hoạch bao gồm các hình thức khác của giao thông vận tải. "Đặc biệt là ở các thành phố lớn, có một hiện thực ngày càng tăng của các nền tảng này nhiều khả năng dịch vụ tích hợp cung cấp," Heinz Derenbach, giám đốc quản lý của các công ty con Software Innovations Bosch cho biết.
Tại Malaysia, một dự án thí điểm sử dụng xe điện ở Putrajaya vừa phát động Proton, Công ty ô tô quốc gia đã giao ba đơn vị của Saga 'EV' và năm đơn vị Exora REEV 'đến văn phòng của Thủ tướng và bốn bộ của chính phủ cụ thể là Bộ Năng lượng Công nghệ xanh và nước (KeTTHA), Bộ Thương mại và Công nghiệp Quốc tế (MITI), Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Bộ Tài chính (Bộ Tài chính).
Cung cấp các loại xe thực hiện theo các giai đoạn đầu tiên của xe Hạm đội Test 'đó là một liên doanh giữa PROTON, KeTTHA và MITI trong những nỗ lực của Chính phủ để đánh giá tiềm năng của các công nghệ xanh trong việc phát triển hệ thống cơ sở hạ tầng và các loại xe điện và hybrid tại Malaysia.
Chương trình này cũng nhằm mục đích để có được thông tin phản hồi và các dữ liệu về việc sử dụng xe điện PROTON sẽ bao gồm các hệ thống, công nghệ và thiết kế xe và hành vi của người tiêu dùng. Bạn có thể đọc toàn bộ bài viết Volkswagen dự án xe điện ở Putrajaya bằng cách nhấn vào đây.
p / s: Chúng tôi là chính phủ và các Proton đẩy sự ra đời của chiếc xe điện tại thị trường địa phương. Proton Saga EV là một trong những ví dụ tốt nhất của một mô hình xe điện để sử dụng bởi công chúng.
Saga EV có thể được sử dụng như là một lựa chọn cho những khách hàng muốn chuyển sang một phong cách sống mới bằng cách sử dụng công nghệ xanh không ô nhiễm, cũng như để giảm chi phí
thụ nhiên liệu đang tăng lên hàng năm
Công ty ô tô Tây Ban Nha trong đó SEAT tham gia Frankfurt Motor Show 2011 bằng cách trình bày một mô hình khái niệm của một môn thể thao saloon theo chủ đề, chỗ IBL Concept. Các mô hình thể thao saloon bốn cửa mà dịch ra tương lai mô hình của SEAT, đi kèm với một thiết kế đầy tự tin, năng động và tính năng làm sạch, tối giản và sáng tạo của các thiết kế bên ngoài, bao gồm cả chất lượng nội thất và phí bảo hiểm.
Post Your Ad Here
Comments