Toyota Camry là chiếc xe hybrid đầu tiên được phổ

Posted by Luan Pham
6
May 15, 2016
123 Views
Lên trên trình bánh răng James May đã Xe Toyota tên là Toyota Prius một trong những xe mà thay đổi thế giới tại London Classic Car Show.

May nói rằng bản gốc 1997 Prius là một trong những lựa chọn rõ ràng cho các giải thưởng, mô tả nó như là "những nỗ lực trên thị trường đại thành công đầu tiên tại xem xét lại các hoạt động cơ bản của xe."

 Prius là chiếc xe hybrid đầu tiên được phổ ôm chứ không chỉ đơn thuần là đấu tranh của lập dị và giảng viên kỹ thuật của Tin Mừng. 
Bây giờ được trưng bày tại Ô tô của James May mà thay đổi cuộc triển lãm thế giới tại London Classic Car Show, Prius là một trong những công ty hiếm có trong "Hall of hiển nhiên 'của lựa chọn 13 chiếc xe của người dẫn chương trình - đang ngồi cùng với sự thích của Austin Mini , Model T Ford, Volkswagen Beetle, Benz Patent Motorwagon, và Ford Mustang.

May nói: "Hall of hiển nhiên là chính xác rằng, chiếc xe đáng kể mà hầu hết mọi người mong chờ để được vào danh sách những chiếc xe làm thay đổi thế giới."

Lý luận của ông cho bao gồm Prius ở các bang hiển thị Prius là chiếc xe hybrid đầu tiên được 'phổ ôm chứ không chỉ đơn thuần là đấu tranh của lập dị và giảng viên kỹ thuật của Tin Mừng. "

Prius James May Xe hơi thay đổi thế giới

sự lựa chọn hơn đáng ngạc nhiên được tìm thấy trong 'Hành lang của Bloody-óc' phần (vâng đó là tên thật). Chúng bao gồm các năm 1901 Waverley Điện xe, năm 1906 Cadillac mẫu K, xương trần 1933 Standard Superior, 1972 Honda Civic, 1980 Lada Riva, và tự chủ, tự duy trì 2009 Bruno ExoMars Rover.

Ngoài ra còn có một 'xe 13' bí mật mà May đã có tên Car cá nhân của mình trong thế kỷ - chúng tôi sẽ không làm hỏng sự ngạc nhiên ở đây, nhưng bạn có thể bấm vào đây để tìm hiểu nó là gì .

The London Classic Car Show, trụ sở tại trung tâm triển lãm Excel trong Docklands, London, mở cửa từ Thứ 6 Tháng 1 8 đến chủ nhật tháng 1 11.

Chương trình cũng bao gồm màn hình giám tuyển bởi Adrian Newey và James Martin, cũng như một đại lộ Đại, nơi một số xe ô tô cổ điển đặc biệt nhất thế giới đang diễu hành.

Vé có giá từ £ 13, và bạn có thể tìm hiểu biết thêm thông tin về chương trình trên trang web chính thức tại đây .


Toyota là nhà sản xuất được tìm thấy trong hầu hết các con đường của xe thể thao; và như AutoSport International là sự kiện thường niên, tập hợp thế giới thú vị này dưới một mái nhà, chúng tôi nghĩ rằng nó được trình bày một cơ hội lý tưởng để tham quan triển lãm và kinh nghiệm tham gia này cho chính mình.

AutoSport 010

Trải dài trên một triệu feet vuông không gian tại NEC tại Birmingham, AutoSport International là của xa xôi chương trình đua xe thể thao lớn nhất trong nhà ở châu Âu, thu hút du khách và các nhà triển lãm từ khắp nơi trên thế giới.

Thế giới Endurance Champion Anthony Davidson là một diễn giả tại AutoSport International. Đọc bài phỏng vấn của mình: Tôi muốn trở thành người lái xe mà thắng Le Mans cho Toyota

AutoSport 003

Mặc dù kích thước, tuy nhiên, nó đã không mất nhiều thời gian trước khi radar Toyota của chúng tôi phát hiện các hình mảnh dẻ của chiếc xe phổ biến nhất ở giải vô địch thường xanh British Touring Car. Các mô hình Avensis của Speedworks Motorsport và Handy Motorsport dẫn những lần xuất hiện, cựu niềm tự hào lấy ra vào dầu Motul đứng, trong khi sau này được hưởng không gian riêng của mình và có cơ hội để hiển thị một loạt các goodies mang nhãn hiệu như T-shirt và lịch.

AutoSport 007

Tại một cơ sở mức độ nhiều hơn, ngôi sao của chúng ta về 750 cơ Club đứng là một MR2 Roadster bởi Rogue Motorsport chuẩn bị cho dầu Millers Toyota MR2 Championship. vô địch dựa vào sản xuất này bắt đầu trở lại vào năm 2008 và vẫn tiếp tục tăng trong phổ biến, một phần vì các yêu cầu khiêm tốn đó đặt trọng tâm vào niềm vui. Mỗi thế hệ của MR2 có lớp học của riêng mình, và ban tổ chức đã cẩn thận để tạo ra một cân bằng trọng lượng giữa các mô hình để cạnh tranh còn khốc liệt.

AutoSport 004 AutoSport 005

Nói về quyết liệt, không có Toyota khác tại triển lãm đến gần với sức mạnh phi thường của Supra Mark Luney, mà hiển thị Dyno bằng chứng in ra của sản lượng 1111.9bhp của nó. Mặc dù được xây dựng ban đầu cho trôi, Mark  xe Camry có kế hoạch chuyển đổi ngành học bằng cách đăng ký trong năm 2015 Toyota Sprint Series. Liệu anh có thể để chống lại trận hòa gây nghiện của một 'thoa của OPPO' xung quanh các góc, chúng tôi tự hỏi?

AutoSport 013

Dù chỉ với chiếc xe tĩnh hiển thị, đứng British Drift Championship đã thu hút rất nhiều sự chú ý. Và ai có thể trách người vì muốn có được một cái nhìn gần hơn đáng kinh ngạc RA28 Toyota Celica Marc Huxley? Này con thú siêu hiếm là một barn-thấy rằng Marc khôi phục và sửa đổi để trôi đặc điểm kỹ thuật trong khoảng thời gian chỉ 12 tuần. Ganh đua thành công cho sự chú ý đã được Toyota Soarer Wayne Keeber với những gì có thể được mô tả như một giải thích hiện đại của cánh điên và spoilers tìm thấy trên xe Bosozoku Nhật Bản.

AutoSport 014

Nhưng có lẽ vị trí sầm uất nhất của tất cả là Samsonas đứng. nhà sản xuất truyền này từ Lithuania thu hút trong đám đông bằng cách hiển thị các GT86 thân rộng của Toyota Tuner Fensport. Đây không phải là mưu đồ tiếp thị hoài nghi, cho Samsonas đã được trang bị những chiếc xe với sáu tốc độ đầy đủ hộp số tuần tự phổ quát của nó. Gắn kết với các bellhousing qua một tấm card độc đáo, đơn vị truyền tải thiết kế đẹp mắt này sẽ giúp chủ sở hữu Fensport của Adrian Smith được trăm quan trọng trong năm 2015 Toyota Sprint Series.

AutoSport 011

AutoSport 012

Tua lại đồng hồ để một vài mô hình Toyota cũ, chúng tôi thấy một ST185 Celica GT-Four và Corolla T Sport đang được sửa đổi bởi các sinh viên ở miền Nam và Cao đẳng Thành phố Birmingham là một phần của khóa học đua xe thể thao bằng tốt nghiệp của họ, và một MK1 MR2 lưu trữ một đối-the -Clock thay đổi bánh xe thách thức.

AutoSport 006

AutoSport 008

Thật vậy, nếu bạn quản lý để kéo mình ra khỏi chương trình xe hơi, AutoSport International dụ dỗ những người đam mê với tất cả các cách thức của goodies xe thể thao liên quan, từ chỗ ngồi uprated và phanh với những linh kiện giả mạo và thiết bị dữ liệu khai thác gỗ. Đó là chương trình mà làm cho những người đam mê xe thể thao cảm thấy như trẻ em trong một cửa hàng ngọt ngào!

Tiến độ thành công của điện lai để trở thành một sự lựa chọn chính cho người mua xe của Anh đã giúp Toyota bài năm thứ ba liên tiếp của sự tăng trưởng doanh số bán hàng tại Anh. Vào cuối năm, giống lai chiếm gần một phần tư (23 phần trăm) của tất cả các xe Toyota bán ra.

Toyota đã đưa lai tại trung tâm của thị trường, giới thiệu công nghệ này trong các mô hình cốt lõi như Auris và Yaris . Trong năm 2014 người Anh xây dựng phạm vi Auris, bao gồm hybrid, đánh dấu một 17,8 tăng, trong khi Yaris hybrid - một đề xuất duy nhất trong phân khúc supermini - đạt mức tăng 47,1 khối lượng bán hàng của Toyota.

yaris-lai

Việc giới thiệu mới Aygo đầu năm tạo ra một phản ứng rất lớn trong phòng trưng bày của Anh, sự giàu có của khả năng cá nhân hóa giúp nó một 26,8 bán hàng trăm tăng.

Aygo-xcite

Ngoài ra chiến lượhúng tôi đang cung  Camry cho bạn cơ hội để giành chiến thắng một bộ lốp mùa đông Yokohama trị giá lên đến £ 1000 cho các chủ sở hữu của nhà vô địch phía sau chúng tôi lái xe, Toyota GT86.

Để được ở với một cơ hội chiến thắng, tất cả các bạn cần làm là gửi một bức ảnh của GT86 của bạn trong thời tiết mùa đông thường - tất cả mọi thứ từ tuyết mưa lớn - lên trang Facebook của chúng tôi hoặc lên Twitter hay Instagram các tài khoản của chúng tôi.

Các giải thưởng bao gồm bánh xe và lắp lốp và cân bằng tại của đại lý Toyota ở địa phương , và chúng tôi sẽ sẽ lưu giữ lốp xe thường xuyên cho bạn miễn phí tại một khách sạn lốp định . Khi thời tiết ấm hơn đến, tất cả các bạn cần làm là liên hệ với trung tâm và lốp xe sẽ được hoán đổi trở lại một lần nữa.

Lốp xe mùa đông cung cấp một lợi thế thực hiện trong điều kiện lạnh và ẩm ướt, và được thiết kế để cung cấp độ bám tốt hơn khi nhiệt độ giảm xuống dưới bảy độ C.

rãnh nhỏ xíu gọi là 'sipes' được cắt thành các gai lốp hiện có để cải thiện mối quan hệ với đường ở nhiệt độ thấp hơn.

LÀM THẾ NÀO ĐỂ THẮNG TOYOTA GT86 WINTER LỐP:

Có hai cách để nhập cạnh tranh của chúng tôi: 
1) Tải lên một hình ảnh của GT86 của bạn để chúng tôi trang Facebook và đề cập đến 'GT86 Winter Tyres' trong chú thích của bạn. 
2) Chia sẻ một bức ảnh trên Twitter hay Instagram , đặt tên @ToyotaGB (Twitter) hay @ToyotaUK (Instagram) và sử dụng hashtag # GT86WinterTyres.

Cập nhật: 23/01/15

Sự cạnh tranh này hiện đang đóng cửa.

Xin chúc mừng Ratz Nghệ thuật cho chiến thắng trong bộ lốp GT86 mùa đông bằng cách gửi những hình ảnh dưới đây.Ngoài tình trạng của nó như là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất thế giới, Toyota được công nhận là một trong những công ty sáng tạo và lợi nhuận cao nhất thế giới. Do phát triển mạnh mẽ này, Toyota đã nhìn thấy rất nhiều của các quá trình và sản phẩm của nó được sao chép trong cách này hay cách khác. Công ty cũng đã thể hiện một tính chất từ ​​thiện khác thường trong việc phát hành hàng ngàn bằng sáng chế kỹ thuật cho tốt hơn của xã hội.

Các nhà phân tích thường xuyên nhận xét rằng việc áp dụng rộng rãi các phương pháp Toyota đã thay đổi thế giới. Trong lễ kỷ niệm sự kiện này, chúng tôi đã đưa ra danh sách ngắn của bảy lĩnh vực tiên phong của Toyota mà chúng tôi cảm thấy đã đặc biệt có lợi cho công chúng nói chung.

1. HỆ THỐNG SẢN XUẤT TOYOTA

Hệ thống sản xuất Toyota

Được thiết kế chủ yếu như là một biện pháp loại bỏ chất thải, các huyền thoại Toyota sản xuất hệ thống sắp xếp hợp lý sản xuất để duy trì các tiêu chuẩn cao về chất lượng và làm cho mỗi quá trình như là hiệu quả càng tốt. Nó được dựa trên hai khái niệm đơn giản: 1) Jidoka , hoặc 'tự động hóa với một liên lạc của con người - chủ yếu là các cơ sở cho bất kỳ nhà điều hành để ngăn chặn toàn bộ dây chuyền sản xuất và khắc phục một khiếm khuyết trước khi nó được thông qua ngày; và 2) Just-In-Time , một hệ thống đảm bảo rằng phần bên phải được gửi đến các dây chuyền sản xuất vào đúng thời điểm và đúng số lượng.

Phương pháp sản xuất Lean bắt nguồn từ Toyota Hệ thống sản xuất đã được chấp nhận rộng rãi của toàn ngành công nghiệp sản xuất. Nhưng những phương pháp này cũng đã giúp dịch vụ công cộng như NHS nâng cao năng suất, giảm lãng phí, chi phí thấp hơn và thậm chí giảm thành công tỷ lệ tử vong.

2. NĂM Whys

Sakichi Toyoda

Nói được phát minh bởi Sakichi Toyoda (ở trên), cha đẻ của người sáng lập Toyota, Ngũ Whys là một chiến lược giải quyết vấn đề hiệu quả. Ông nhận ra rằng bằng cách hỏi "tại sao" lần đủ, bạn tách biệt các triệu chứng do các nguyên nhân, qua đó giúp bạn xác định và có hiệu quả giải quyết gốc rễ của bất kỳ vấn đề.

quá trình suy nghĩ đơn giản nhưng dai dẳng này là động lực đằng sau chiến lược của công ty để cải tiến liên tục. Các Five Whys đã tương tự như kích hoạt các doanh nghiệp trên khắp thế giới giải quyết vấn đề và cung cấp cấu trúc cho vô số sách tự giúp đỡ. Nó có thể cũng đã ban cho con cái tò mò một câu trả lời cho lý do tại sao bầu trời có màu xanh.

3. MÃ QR

qr

Mặc dù không được phát triển trực tiếp bởi Toyota, mã Quick Response máy có thể đọc được phát triển vào năm 1994 bởi công ty con Denso sóng như là một cách hiệu quả để theo dõi xe và các bộ phận trong quá trình sản xuất tại nhà máy Toyota.

Những lợi ích của mã hóa quang học nhanh chóng lan rộng và hiện đã được áp dụng rộng rãi trong quảng cáo của người tiêu dùng như là phương tiện chỉ dẫn mọi người đến các trang web trực tuyến mà không cần phải gõ địa chỉ vào trình duyệt web.

4. HYBRID SYNERGY Ổ

Hybrid Synergy Drive

Hybrid công nghệ được coi là công nghệ chủ chốt của Toyota. Hybrid Synergy Drive là nền tảng của bán chạy nhất thế giới và hệ thống hybrid xăng-điện có ảnh hưởng nhất. Nó là một thiết lập mà đã cung cấp hơn bảy triệu xe hybrid từ hình thức ban đầu của nó đến vào năm 1997 và đã cứu được vô số tấn chất ô nhiễm độc hại được thải vào khí quyển.

Điều thú vị là, Hybrid Synergy Drive là không chỉ là tên của hệ thống truyền động hybrid đầy đủ của Toyota mà còn là một mô tả về những gì nó - synergising những nỗ lực của hai nguồn điện riêng biệt để họ có thể hoặc là làm việc độc lập với nhau hoặc trong sự hòa hợp hoàn hảo. Đó chính là lý do tại sao các kiến ​​trúc lõi cùng hiện đang được sử dụng trong phát triển trong những điều lớn tiếp theo của Toyota - công nghệ tế bào nhiên liệu.

CÔNG NGHỆ TẾ BÀO 5. NHIÊN LIỆU

Toyota Mirai

Sự ra mắt của Toyota Mirai xe chạy bằng pin nhiên liệu là sự phát triển mới nhất và thú vị nhất của hệ thống Synergy Drive lai thích nghi và thân thiện môi trường của Toyota. Tuy nhiên, Toyota không hạn chế công việc của mình trên các tế bào nhiên liệu cho xe chở khách.

Cũng như tham gia các bước đầy kịch tính của giải phóng 5680 bằng sáng chế liên quan đến nhiên liệu phát triển tế bào, Tập đoàn Toyota như toàn bộ được làm tiến bộ quan trọng trong việc thực hiện công nghệ này trong một số định dạng khác nhau.

Một chiếc xe buýt chở khách bằng pin nhiên liệu đang trong quá trình để được giới thiệu trong năm tới, và một tế bào nhiên liệu-powered xe nâng cũng đang được phát triển. Trong khi đó, kể từ tháng 4 năm 2012 một công ty con của Toyota đã sản xuất các ứng dụng tế bào nhiên liệu hộ gia đình tạo ra một số điện hiệu quả nhất thế giới.

6. Công nghệ nano

xây dựng nanocomposite

Đổi mới của Toyota trong lĩnh vực vật liệu nanocomposite có một khởi đầu nhỏ trong các hình thức của một nắp vành đai thời gian dường như không đáng kể cho năm 1993 Toyota Camry. Kể từ đó, tuy nhiên, trọng lượng nhẹ, chịu nhiệt và cực kỳ mạnh mẽ chất liệu nanoclay-polyamide của Toyota (được gọi là Nylon-6) đã được tích hợp vào các ứng dụng lớn hơn như cản xe, tấm thân và thùng nhiên liệu.

Hơn nữa, hệ thống cấp bằng sáng chế của Toyota xếp chồng tấm nano silicat giữa các phân tử của polymer chính đã được mở rộng sang các vật liệu khác nhau cho các ngành công nghiệp khác. Nó đã được cụ trong việc giảm lực cản lăn của lốp xe, cung cấp lớp phủ siêu cứng cho bề mặt xe bên ngoài, nâng cao sản lượng của pin, và thậm chí làm giảm thời gian chữa bệnh cho xương bị gãy.

7. trôi

Drifting 02

Bit của một thẻ hoang dã, cái này, chủ yếu là do trôi là một kỹ thuật lái xe chứ không phải là một cái gì đó dẫn hay phát triển bởi các nhà sản xuất. Trong khi chúng ta biết rằng trôi có thể truy nguyên nguồn gốc của nó cho tất cả Nhật Bản Touring Car vô địch của những năm sáu mươi và bảy mươi, chúng tôi tin rằng một chiếc xe Toyota đặc biệt là công cụ trong việc phổ biến các môn thể thao trên toàn thế giới.

Đua xe Keiichi Tsuchiya bị cáo buộc thực hành phong cách chiến đấu của ông trôi dạt đua trên những con đường núi quanh Tokyo, và khi hashiriya đồng (tay đua đường phố) nghe nói về những trò hề của họ đổ xô đến xem anh biểu diễn. Không lâu sau đó, vào năm 1987, tạp chí xe phổ biến và bộ chỉnh gia nhập lực lượng để sản xuất video trôi đầu tiên, diễn viên Tsuchiya và rất riêng của AE86 Corolla Levin của mình. Tài liệu này lấy cảm hứng từ rất nhiều các trình điều khiển trôi cạnh tranh chuyên nghiệp ngày nay.

Nó cũng có thể lấy cảm hứng từ khái niệm của Nhật Bản anime D ban đầu mà thực sự đã đưa kỹ thuật trôi đến khán giả quốc tế. Chiếc xe ở trung tâm của câu chuyện là, tất nhiên, một mô hình AE86.c của Toyota của một lượng khí thải thấp, 2,0 lít D-4D diesel bánh trước phiên bản mới của RAV4 cũng là một thành công

 CAMRY 

, giúp doanh số bán đĩa hạm đội của SUV compact lên tới 49 phần trăm.

RAV4

Nhóm bán hàng của Toyota, bao gồm cả quảng cáo ánh sáng và Lexus, đạt mức cao nhất trong năm năm, tại 115.197 đơn vị. Hilux tiếp tục đi tới, sức mạnh, giúp Toyota đạt mức tăng gần 20 phần trăm doanh số bán hàng LCV của nó.
Comments
avatar
Please sign in to add comment.