Toyota Camry 2017 nhưng thực tế là chúng tôi

Bởi vì chúng ta yêu Xe Toyota  môn cricket ở đây tại Toyota GB, chúng tôi đã đi một bước xa hơn với sự hỗ trợ của chúng tôi, nhưng lần này ở phía bên kia của đường biên giới.

Toyota GB hiện đang giúp đỡ quân đoàn huyền thoại của người hâm mộ cricket Quân đội Barmy bằng cách cho vay họ một người Anh xây dựng Toyota Auris Hybrid Touring Sports để hỗ trợ các hoạt động từ thiện của mình.

Thu thập các xe tuần trước từ trụ sở chính của Surrey Toyota GB thay mặt cho quân đội Barmy đã được Giám đốc điều hành Paul Burnham, cùng với Iain Millan, Steve Smith và Matt Nichols.

Trong thời trang điển hình một solo trumpet kèm bàn giao (với bài thánh thi Jerusalem) với đội cricket của Toyota GB trên tay để cho vay tiếng nói và hỗ trợ của họ.

Các Auris sẽ được sử dụng để giúp đỡ những người ủng hộ với dế từ thiện và sân golf tour diễn toàn quốc của họ, BAT2015, mà đã được tạo ra để giúp gây quỹ cho Taverners của Chúa, và để chào mừng kỷ niệm 20 năm của quân đội Barmy.

Cũng như tại các câu lạc bộ cricket và golf lưu trữ BAT2015, nó cũng sẽ xuất hiện tại mỗi địa điểm thử nghiệm còn lại mùa hè này như Anh tiếp tục ổ đĩa của họ để giành lại Ashes từ Úc.

Bình luận về xe, Paul Burnham cho biết; "Chúng tôi rất biết ơn Toyota hỗ trợ của họ của BAT2015 và chuyến đi của chúng tôi trong suốt mùa hè này. Các Auris là một niềm vui để lái xe và chúng tôi rất vui mừng, cùng với Toyota, để được hỗ trợ công nghệ sản xuất và lai Anh.

Chiếc xe sẽ được ở mỗi một trong các sự kiện của chúng tôi, cũng như tất cả các nước Anh thi đấu mà chúng tôi tham dự để giữ một mắt ra cho nó! "

Để biết thêm thông tin về các sự kiện Barmy Army cho phần còn lại của mHiện có bảy lớp của Toyota Aygo trong biệt thành phố xe hơi của hỗn xược dòng-up. Mỗi lớp bao gồm các chữ 'x' trong một cái gật đầu để kết thúc trước chằn chịt của xe.

Hoàn chỉnh line-up là như sau: x, x-play, x-pression, x-pression với x-wave, x-tinh khiết, x-trích dẫn và x-clusiv - và mỗi phiên bản Aygo có hương vị riêng của nó.

Dưới đây, mỗi Aygo cho chúng ta biết một chút về bản thân mình.

Giá trị tuyệt vời một - Aygo x

Aygo x

Tôi muốn giữ cho mọi thứ đơn giản và tập trung vào giá trị đồng tiền.

Tại thời điểm này, bạn có thể đưa tôi về đường lái xe của bạn với giá £ 7995 * và vẫn nhận được cửa sổ phía trước điện, ban ngày đèn LED chạy và một máy nghe nhạc MP3 tương thích.

X nội thất Aygo

Các nắng một - Aygo x-pression với x-wave

Aygo-x-pression-x-wave-008

Tôi muốn để cho ánh nắng mặt trời. Tôi đã có một chiều dài mái canvas điện và cụm từ yêu thích của tôi là 'của Sun ra, súng ra'.

Bạn chỉ có thể thêm nhà tôi vào lớp x-pression, nghĩa là tôi đến nạp với kit. Một hệ thống màn hình cảm ứng đa phương tiện 7-inch, Bluetooth, cửa sổ phía trước điện và gương cửa, bánh xe hợp kim 15-inch, điều hòa không khí - Tôi đã có rất nhiều.

Aygo-x-pression-x-wave-chi tiết-005

Các đập một - Aygo x-trích dẫn

Toyota Aygo x-trích dẫn

Tôi muốn nổi bật và thu hút sự chú ý của bất cứ nơi nào tôi đi.

Tôi có độc quyền trong Cyan Splash kim loại có bánh xe hợp kim màu đen bóng, kết thúc trước và bộ khuếch tán phía sau.

Toyota Aygo x-trích dẫn nội thất

Các posh một - Aygo x-clusiv

2014-Aygo-RHD-14

Tôi là một phiên bản giới hạn Aygo với một cái nhìn chiếc xe sang trọng và cảm giác.

Người ta chỉ có thể mua cho tôi trong một sơ đồ kim loại sơn màu đen đậm với một mê hồn kết thúc trước satin bạc và bánh xe hợp kim gia công ít thể thao.

Bên trong, người ta sẽ thấy rằng tôi khá nhờ điều hành thu nhỏ với hệ thống màn hình cảm ứng đa phương tiện 7-inch của tôi và Bluetooth. Splendid.

2014-Aygo-RHD-20

Các vui tươi một - Aygo x-play

X-play Nếu bạn thích chơi những giai điệu di chuyển, bạn sẽ yêu tôi vì tôi đã có bốn loa stereo MP3 tương thích với USB và đầu vào phụ.

Tôi thoải mái dưới 10 lớn ở dạng ba cửa quá, để lại cho bạn phòng để cá nhân tôi với một trong những thiết kế bánh xe hợp kim 26 và màu sắc Toyota Camry  hợp, 10 tính năng bên ngoài và cabin hoán đổi cho nhau và bốn gói tùy chọn.

The all-rounder - Aygo x-pression

Cam-Twist-Aygo-x-trích dẫn tĩnh-011 Có sẵn trong một phạm vi lớn các màu sắc bắt mắt và với một sự lựa chọn những điểm nổi bật để phù hợp, tôi được trang bị với tất cả mọi thứ bạn cần, và nhiều hơn nữa. Tốt hơn, tôi có thể là của bạn chỉ là một phần nhỏ hơn £ 11.000.

fan Tech sẽ yêu tôi như tôi được trang bị với một hệ thống màn hình cảm ứng đa phương tiện 7-inch, Bluetooth và tay lái được gắn điều khiển âm thanh.

Việc hoàn hảo một - Aygo x-tinh khiết

Toyota Aygo x-tinh khiết trước Trắng và bạc là những màu sắc phối hợp với tôi. Bên ngoài sơn trắng Flash của tôi được kết hợp với kính đen phía sau, hợp kim màu trắng sơn và các yếu tố thân xe bạc thành.

Hãy nhìn bên trong và bạn sẽ thấy tiêu chuẩn vải ghế màu xám đi kèm với gối ôm màu xám trắng và ánh sáng. Các điều khiển trung tâm và chuyển số vòm theo xu hướng với một màu trắng bạc kết thúc.

Thật tốt để biết

Các Aygo có giá từ £ 7.995 * và £ 12.390.

Một năm tốc độ hộp số tay và 'x-ca "tự động truyền dẫn sử dụng có sẵn.

Các chu trình hỗn hợp nền kinh tế con số cho chiếc xe được trang bị với truyền x-ca là 64.2mpg. Hướng dẫn sử dụng trở lại 68.9mpg. Tất cả các lớp là thuế đường bộ được miễn thuế.

Trường hợp tiếp theo?

Xây dựng Aygo của bạn trên trang web của Toyota Anh cấu hình và nếu bạn ưa thích một ổ đĩa thử nghiệm, để lại một bình luận dưới đây và chúng tôi sẽ lấy lại cho bạn.

* £ 7.995 cơ sở giá chính xác tại thời điểm viết bài.ó là 50 năm kể từ khi xe Toyota lần đầu tiên được bán ra tại Anh, vì vậy chúng tôi đang ăn mừng một cái gì đó của một kỷ niệm vàng trong năm 2015.

Chúng tôi bắt kịp với Paul Van der Burgh, Tổng thống mới và Giám đốc điều hành Toyota GB, để nhìn lại của Toyota 50 năm đầu tiên ở Anh, thảo luận về nơi mà những lời nói dối trong tương lai của Toyota, và tìm hiểu làm thế nào anh ta nhận được về với vai trò mới của mình.

Toyota Blog: Hi Paul. Làm thế nào là công việc mới đi xa?

Paul Van der Burgh: Thật thưởng thức nó. Các cơ hội là một trong những tuyệt vời. Bạn đã có một sự kết hợp của một thị trường rất đa dạng, có tiềm năng tăng trưởng lớn và một loạt rực rỡ của sản phẩm. TGB (Toyota GB) là một tổ chức thực sự chuyên nghiệp với một đội tuyệt vời và văn hóa, vì vậy khi bạn có được một cơ hội để tham gia vào điều hành công ty như thế này thì đó là một công việc mơ ước. Môi trường văn phòng cũng là tuyệt vời ...

Nó được một cặp vợ chồng đầu tiên bận rộn của tuần, rõ ràng, xét về cơ hội gặp gỡ rất nhiều nhà bán lẻ và các nhóm nghiên cứu tại TGB, và di chuyển trở lại Anh, nhưng tôi rất thích nó.

TB: kế hoạch trước mắt mà bạn đã đưa ra là gì?

PVdB: Tôi nghĩ rằng khi bạn bắt đầu một vai trò như thế này, bạn phải mất thời gian để đồng hóa những gì đã được tại chỗ trước khi đưa ra kết luận về định hướng tương lai.

Điều đầu tiên tôi đã cố gắng để làm là tìm hiểu người và hiểu những gì tầm nhìn hiện tại của chúng tôi là. Vì nó rất rõ ràng và phù hợp với những tham vọng lớn hơn của Toyota, và cách tiếp cận tôi đã làm việc trên trong tiêu dùng Một vai diễn của tôi và như vậy, tôi không thấy cần phải chuyển hướng đi chiến lược hiện có. Đó là chi tiết về việc duy trì và thúc đẩy sự tiến bộ với phương pháp tiếp cận sáng tạo để làm kinh doanh một cách khách hàng của chúng tôi muốn nó.

TB: Bạn nghĩ gì về hiện tại Toyota line-up?

PVdB: Đó là một phạm vi lớn, với các sản phẩm cho tất cả mọi người - và tôi muốn nói rằng trong vài năm qua hướng thiết kế mới đã thực sự làm một sự khác biệt lớn.

Xét về mặt cải tiến hấp dẫn thị giác của những chiếc xe của chúng tôi, bạn có thể xem các táo bạo hơn, mục đích tự tin hơn với Aygo . Các mới Auris và Avensis thực sự cung cấp những cải tiến thực sự về chất lượng cảm quan và thiết kế - chúng đối thủ cạnh tranh hàng đầu chuyến bay thực sự, nơi có lẽ khoảng năm đến 10 năm trước, bạn có thể không có khả năng để thực hiện một tuyên bố như vậy. Auris, là chiếc xe bán chạy nhất thứ tư của kích thước đó trong số những người mua tư nhân, chứng tỏ chúng ta đang bắt sự chú ý của mọi người và nhận được chúng để xem xét chúng một cách nghiêm túc.

Tất nhiên bạn cũng đã có xe với một di sản phong phú như RAV4 và chúng tôi có RAV4 lai sắp tới. Đó sẽ là một chiếc xe tuyệt vời, kết hợp hai thương hiệu phân biệt các tính năng Toyota - RAV4, đó là nhỏ gọn ban đầu SUV, và công nghệ hybrid. Tôi nghĩ lai cộng với RAV là một sự kết hợp chiến thắng.

Chúng tôi cũng đã có những sản phẩm mới chỉ quanh góc, mà sẽ thực sự mọi người ngạc nhiên. Họ sẽ thực sự nổi bật trong thiết kế, chất lượng Camry  quan và thưởng ngoạn xe hơi với một kết hợp tuyệt vời của truyền động bao gồm lai - vì vậy tôi nghĩ rằng chúng ta đang ở một nơi rất mạnh mẽ, và tôi cảm thấy tự tin, chúng tôi sẽ có thể duy trì tăng trưởng doanh số bán hàng và cung cấp đặc biệt kinh nghiệm của người tiêu dùng là tốt.

chr
Toyota khái niệm C-HR xe hơi - một gợi ý đối với hình dạng tương lai của Toyota
TB: Có một cuộc gọi từ Akio Toyoda cho vui hơn để lái xe - những gì bạn có thể nói cho chúng tôi về điều đó?

PVdB: Tôi nghĩ rằng bạn sẽ thấy điều này có nghĩa là ngay khi bạn nhận được vào xe được xây dựng với Toyota New Kiến trúc toàn cầu (TNGA). Chiếc xe đầu tiên được xây dựng bằng cách sử TNGA sẽ được tiết lộ trước khi kết thúc năm.

Chúng tôi có thể làm cho chiếc xe thấp hơn, với một lập trường thể thao rộng lớn hơn, và chúng tôi sẽ có sự linh hoạt hơn để làm những việc như kích thước thay đổi bánh xe, và thậm chí cả cảm giác lái của xe.

TNGA cho phép chúng tôi để hợp lý hóa các thành phần bạn không nhìn thấy và đầu tư vào những phần bạn thấy và cảm ứng, bộ phận đó cải thiện việc xử lý. Điều này tưởng 'thú vị khi lái' và một kinh nghiệm lái xe phản ứng nhanh hơn là một cái gì đó chúng tôi đã có thể làm với TNGA, và các thông tin phản hồi ban đầu trên ổ đĩa sản phẩm trước đã rất tích cực. Mọi người đã đi ra khỏi những chiếc xe nhận thấy một sự cải thiện rõ ràng, việc tìm kiếm chúng đáng thú vị hơn để lái xe - đó chính là mục đích!

TB: bạn đã làm gì tại Toyota trước đó?

PVdB: Tôi đã có khoảng 30 năm kinh nghiệm trong ngành công nghiệp hiện nay. Tôi bắt đầu với Ford vào năm 1986, và đã làm khá nhiều tất cả các doanh số bán hàng và các công việc tiếp thị, bao gồm các bài tập ở Mỹ, làm việc trên truyền thông, chiến lược và quản lý thương hiệu, trước khi trở về Anh để trở thành thị và sau đó giám đốc bán hàng của Ford Anh.

Tôi thật sự bị với công nghệ hybrid của Toyota và thực tế là Lexus được rõ ràng là sẽ đi tiên phong và giới thiệu công nghệ hybrid cho thị trường cao cấp, vì vậy tôi đã gia nhập Lexus vào năm 2005 là Tổng Giám đốc của tiếp thị. Tôi đã có cơ hội để khởi động mới IS, RX 400h, GS 400h, và sau đó là LS lai. Giữa năm 2005 và 2007, chúng tôi khá nhiều thay đổi toàn bộ phạm vi của Lexus.

Trong vai trò của tôi là giám đốc tiếp thị của châu Âu cho Toyota, chúng tôi đưa ra iQ và một loạt các mẫu xe mới. Tôi sau đó tôi trở thành Phó Chủ tịch / Giám đốc điều hành của Toyota Motor Ba Lan trong hai năm, đạt một số kinh nghiệm trung ương châu Âu. Đó là một công ty nhỏ, khoảng một phần ba kích thước của TGB, nhưng đội bóng là rất năng động và chuyên nghiệp và tôi thực sự thích những kinh nghiệm làm việc trong một thị trường có lẽ là gần gũi hơn với Nga hơn so với Anh, với rất nhiều xe SUV và bán xe lớn hơn, và một hình ảnh thương hiệu Toyota mạnh.

Sau đó tôi chạy Lexus châu Âu trong ba năm, và một lần nữa thời gian thật tuyệt vì chúng tôi đã có mới IS sắp ra, GS vừa được sửa đổi và tôi đã đến tham dự đánh giá thiết kế cho mới IS, NX, RX mới mà đi ra sau năm nay, cộng với RC F và một số mô hình mới chưa được đưa ra. Đó rõ ràng là một kinh nghiệm tuyệt vời để giúp di chuyển các thương hiệu về phía trước.

TB: Toyota đầu tiên của bạn là gì?

PVdB: Vâng, tôi thực sự đã có một IS 200 khi tôi gia nhập Lexus. Nhưng như một gia đình, chúng tôi đã có một màu trắng 1987 Toyota Camry với các dụng cụ kỹ thuật số.

Ngay cả sau khi tôi gia nhập Ford cha mẹ tôi vẫn lái chiếc Camry. Trong thực tế, ngay cả khi tôi đã cho họ một chiếc xe miễn phí - Xăng nghĩa tất cả họ phải làm là đặt vào nó - họ vẫn giữ Camry của họ trong nhà để xe trong ba năm, chỉ trong trường hợp. Có người thực sự đã lái xe từ London đến Newcastle để mua nó ngày họ đặt nó lên để bán! Vì vậy, đó là Toyota đầu tiên cá nhân tôi thực sự nhớ.

Mẹ tôi giờ đã có một chiếc Lexus CT, cô ấy đã có một Prius trước đó nên cô ấy chắc chắn trở lại vào thương hiệu và cô nhắc nhở tôi: "Tôi đã nói với bạn Toyota là tốt nhất!"

TB: Như chúng ta đang đánh dấu 50 năm của Toyota tại Anh, nơi nào bạn thấy Toyota trong 50 năm?

PVdB: Tôi nghĩ rằng nếu Toyota có thể tiếp tục đổi mới và tạo ra giải pháp di động mới, và thực sự thay đổi cách xe làm việc, sau đó nó sẽ tiếp tục đi tiên phong di động bền vững.

Prius đã đưa chúng tôi vào một con đường làm giảm hậu quả môi trường của di động, và nếu chúng ta thực sự có thể tạo ra thành công tế bào nhiên liệu và công nghệ và tự tồn tại như nó là, chúng ta sẽ được ở một vị trí tốt.

Từ năm 1965 Toyota đã về xe ô tô tốt hơn và dịch vụ tốt hơn. Chúng tôi có thể không sử dụng những từ ngữ đó, nhưng thực tế là chúng tôi luôn luôn cố gắng để cung cấp một cái gì đó khách hàng tốt hơn. Điều đó vẫn đúng trong năm 2015 và sẽ được cho những thập kỷ tới.

TB: Cảm ơn thời gian của bạn, Paul.BRIDGE Ngày 28 tháng 10 2015 lúc 16:32
Bạn có biết rằng kết hợp các chiến dịch Go Fun Yourself quảng cáo phía bắc của biên giới ở Glasgow đã lấy cảm hứng từ một quốc gia là mạo hiểm hơn?

Bạn thấy đấy, trong Glaswegian, find từ thường được thay thế bằng niềm vui "như trong" Tôi vui vẻ 'nó dưới gầm giường. " 
Vì vậy, tất cả những Aygos chút với Go Fun Yourself logo được gửi Glaswegians ra đến vùng núi Scotland để Go Tìm Tự mình
ĐÁP LẠI
ANTHONY WOOD Tháng Bảy 29, 2015 lúc 09:49
vui lòng mang lại 4Runner!
ĐÁP LẠI
SIMON TRUSCOTT 31 tháng 7 2015 lúc 09:41
Xin lỗi Anthony, không có kế hoạch vào lúc Toyota Camry  để giới thiệu lại 4Runner. Các bạn đã thử một RAV4 hay hiện đại Land Cruiser?