Toyota Altis 2016 thông điệp quảng cáo rằng

Nếu Toyota Altis 2016 tranh chống ma túy đã cho chúng tôi không có gì khác, nó ít nhất là cung cấp một số quảng cáo chống ma túy bền bỉ dẫn chứng được. Cả một thế hệ đã trìu mến nhớ lại vị trí truyền hình, nơi một người cha đối mặt với con trai của mình qua một số tobacky wacky, hỏi, "Ai đã dạy bạn làm thế nào để làm điều này?" Cậu bé trả lời: "Bạn, tất cả phải không? Tôi đã học được nó bằng cách quan sát "Như một đứa trẻ, tôi hoàn toàn chấp nhận các : Khi bạn đang gặp rắc rối, hãy xem xét rằng nó có thể thực sự là lỗi của cha mẹ. Thật là một ý tưởng hay!

Tất nhiên, khái niệm này cũng được áp dụng trong các tiêu cực, và khi nó đến để xe tôi có thể đã mắng cha tôi, "Tôi đã không tìm hiểu nó bằng cách không theo dõi bạn!" Tôi nghĩ rằng rất nhiều người có khả năng cơ khí đã có một số ảnh hưởng gia trưởng trong những năm đau hình thành của họ, nhưng cha tôi là không quá nhiều vào xe ô tô, hoặc sửa chữa chúng, hoặc thực sự ngay cả lái xe họ. Tôi nhớ anh ta làm một thay đổi dầu bây giờ và sau đó, nhưng nói chung ông Bartleby các Scrivener khi nó đến để làm việc trên những chiếc xe, ông không thích.

Và tôi không thể nói rằng tôi đổ lỗi cho ông. Khi bạn sống ở Maine và không có một nhà để xe hoặc một đường lái xe trải nhựa, bạn có khoảng bốn ngày một năm để làm việc trên xe của bạn mà không bị đóng băng, bay cắn, hoặc muddier hơn một rãnh trên Somme. Vì vậy, tôi thành niên với một mức độ năng lực cơ khí có xu hướng phải xuống gần bằng không. Khi tôi cuối cùng đã có nhà để xe riêng của tôi một vài năm trước đây, tôi thề sẽ bắt kịp.

 
Mỗi nghệ sĩ cần nàng thơ của mình, và tôi là một chiếc Ford Bronco 1993. Trong bày này mua cho vợ tôi, tôi thực sự cho rằng việc sở hữu một điều như vậy sẽ dạy tôi những kỹ năng có giá trị trong lĩnh vực sửa chữa ô tô. Tất nhiên, tôi bị bao bọc cược của tôi đối với độ tin cậy bằng cách chọn cho lắp đặt chuyên nghiệp của một 7,3-lít điện Stroke diesel và ZF truyền năm tốc độ, một hệ thống truyền động được gọi là " la Cucaracha " ở Mexico bởi vì nó rất khó khăn.

Được , TOYOTA ALTIS vì vậy tôi chỉ cần thực hiện mà lên. Nhưng một động cơ được xây dựng bởi International (Navistar) cho xe buýt điện và đổ xe tải phải được mạnh mẽ, đủ cho một chiếc Bronco, và hai năm sau khi chuyển đổi các 7.3 chạy tốt. Phần còn lại của nó, tuy nhiên, thường là bằng chứng của sự yếu đuối của các sáng tạo của nhân loại.

 
Đôi khi bạn cần phải biết khi gọi trong những chuyên gia.
Có thời gian tôi đã làm đầy lên và diesel nhận được rót vào đôi giày của tôi (tôi sau đó thay thế các cổ phụ). Có lần bàn đạp ly hợp đã đến sàn và ống-dán các liên kết lại với nhau để có được nhà (tôi sớm bị thay thế một ống lót liên kết). Tôi đã thay thế các vành đai serpentine, con dấu phía sau chuyển giao hợp, các nhà nhiệt, và lõi nóng.Tất cả những cái đầu tiên là cá nhân, những người đã mang sự hài lòng sâu sắc khi tôi rửa sạch các Gojo ra khỏi tay tôi và phát âm là một vấn đề cố định. Hoặc ít nhất, khác nhau.

thói quen của tôi là xác định một vấn đề và sau đó quyết định xem nó nằm trong phạm vi của tôi về tài năng để sửa chữa nó. Xác định các vấn đề thường là dễ dàng, vì họ có xu hướng biểu hiện trong hình thức điều phá vỡ đột ngột tắt; nghĩa là, những cách chia tay bánh lái với khung. Bước 2-Tôi có thể sửa chữa nó? -involves Thu thập thông tin thông qua các diễn đàn và YouTube.

Ðã được được thực hiện với một hạt muối, vì diễn đàn mọi người nói chung là cách sâu trong nỗi ám ảnh cụ thể của mình, mang đến cho họ một ý tưởng sai lệch về những gì dễ dàng và những gì không. Một người mới có thể đăng bài: "Này, tôi nghĩ rằng một piston bắn ra khỏi mui xe của tôi và sau đó Banshee bay ra ngoài qua các lỗ và mọi thứ đã bốc cháy. Tôi có nên đi đến các đại lý không? "Thường xuyên diễn đàn sau đó sẽ trả lời:" Điều đó xảy ra với tôi trong ngày khác, nó là một sửa chữa nhanh chóng 20 phút nếu bạn đi đến các đại lý ur dum. "Chữ ký của anh chàng đó sẽ có một trích dẫn từ Thomas Jefferson mà không thực sự từ Jefferson.

YouTube là hữu ích hơn bởi vì bạn thực sự có thể dành một vài phút xem người khác lội vào tình trạng ảm đạm trước khi bạn đi hacking xung quanh và bị mất một ngón tay. Một giảng dạy thông thường của YouTube có người đàn ông với một chiếc mũ bóng chày xây dựng lại một động cơ bằng một tay trong khi quay phim mình với người khác và cung cấp một câu chuyện nặng nề ngắt quãng với lẩm bẩm và kìm hãm sự rủa sả. Tôi yêu những anh chàng này. Họ chỉ cho tôi làm thế nào để làm serpentine, lõi nóng, các nhà nhiệt. Họ dạy tôi phải tránh xa từ các máy bơm nước, hệ thống phanh, và các bánh lái. Ngay sau khi tôi nghe "Bạn đang gonna-errrmmmmghghg-bạn sẽ cần một dụng cụ kéo fan hâm mộ," Tôi ra ngoài.

Trong một ý nghĩa thiết thực, YouTube là người cha nói với tôi khi nào có một crack vào nó và khi nào gọi trong những thuận. Tôi về để tham khảo ý kiến nó một lần nữa từ cửa sổ driver's phía của Bronco gần đây đã giảm xuống vào cửa một cách kỳ diệu mà không vi phạm. Tôi có cảm giác tôi có thể đi vào cánh cửa ra và sửa chữa nó, giả sử tôi có được vượt lên dẫn trước từ một người đàn ông rên với một chiếc mũ bóng chày. sửa chữa điện-cửa sổ sau đó sẽ tham gia vào danh sách các bản sửa lỗi được thực hiện bởi hai tay bán có thẩm quyền của riêng tôi.Đó là nếu tôi không quyết định rằng cửa sổ là xa xỉ phù phiếm.

Nếu , Toyota Altis hỏi ai dạy tôi làm thế nào để làm công cụ này, tôi có một câu trả lời dễ dàng. Đó là YouTube, tất cả phải không? Tôi đã học được nó bằng cách xem trên YouTube.