Toyota Altis 2016 Mọi người ở bên ngoài có thể cho
Toyota Altis 2016 lẽ thường, và các nhãn an toàn cần thiết về mặt pháp lý đã được đào tạo chúng ta hiểu rằng chúng ta không nên nhìn trực tiếp vào đèn laser, kẻo chúng ta trở nên mù quáng vì đầu ra mắt héo úa của họ . Đó là vẫn còn gần như phổ đúng, trừ khi nói đến khái niệm đèn pha laser cung cấp của BMW. Những tia laser được thiết kế để ngăn chặn mù lòa, đặc biệt khi nói đến trình điều khiển đang tới và đèn pha-tia cao.
BMW M4 Concept Iconic ra mắt tại Las Vegas tại Consumer Electronics Show, một địa điểm truyền thống nổi tiếng dành cho smartphone và TV 3D, nhưng mà ô tô công nghệ cao đã đóng một vai trò ngày càng lớn . Và những đèn pha laser dựa chắc chắn lóa mắt tất cả mọi người, theo nghĩa bóng, ít nhất.
Đó có lẽ chính xác hơn để gọi những đèn pha "laser-powered," kể từ khi ánh sáng mà họ đưa ra là khác nhau đáng kể từ chấm bút chì-eraser cỡ quen thuộc với bạn. Trong thực tế, sâu bên trong ruột của đèn pha, ánh sáng từ tia laser màu xanh đơn sắc được chuyển đổi thành đầu ra sẽ không đốt cháy võng mạc của bạn đến một sắc nét. "Một hệ thống quang học đặc biệt chỉ đạo các tia từ các điốt hiệu suất cao lên một tấm phosphor bên trong ánh sáng, trong đó chuyển đổi chùm tia vào một ánh sáng trắng rất sáng tương tự như ánh sáng tự nhiên và dễ chịu cho mắt," BMW giải thích.
Toàn bộ quá trình tạo ra ánh sáng đó là dữ dội hơn mười lần so với xenon ngày nay, halogen, hoặc LED đèn pha-tất cả trong khi tiêu thụ ít hơn 30 phần trăm năng lượng. Và BMW có một số thủ thuật tiện lợi để giữ cho rằng ánh sáng laser có nguồn gốc từ chói mắt trình điều khiển đang tới.
đèn pha Khái niệm mang tính biểu tượng của phát sáng gần 2000 feet phía trước của chiếc xe, nhiều hơn hai lần khoảng cách đèn pha-tia cao thông thường, BMW khẳng định. Một hệ thống chọn lọc tia camera dựa trên phát hiện xe phía trước của xe, hoặc trong ngõ đang tới hoặc những người đi du lịch theo hướng giống như laser sáng Bimmer mờ phần của chùm sáng chiếu vào các xe khác. Không còn mù trình điều khiển, và không có gesticulations tức giận hơn từ giao thông xung quanh bạn.
Đó không phải là lừa tia laser chỉ: BMW cho biết các đèn pha tích cực có thể sử dụng của xe tọa độ GPS để thông minh sáng các đường cong phía trước, ngay cả trước khi người lái xe quay bánh xe. Và một sci-fi nghe "Spotlight" tính năng sử dụng một máy ảnh hồng ngoại để phát hiện người và động vật hơn 300 feet, soi sáng cho họ để ngăn chặn, ví dụ, các cuộc gặp gỡ với hươu bên đường hay thay đổi bất ngờ.
Hệ thống này thậm chí có thể dự án đánh dấu chiều rộng phía trước của xe, hiển thị cho bạn nếu bạn thực sự sẽ có thể chui qua đó con hẻm hẹp mà không để lại các mẫu sơn, trong khi "điốt công suất cao" có thể sử dụng mặt đường như là một loại sở chính lên màn hình, hiển thị thông tin điều khiển trong các diễn viên của đèn pha.
Chỉ một vài phút đã trôi qua, nếu thậm chí là dài kể từ khi ngọt ngào mới 2016 Acura NSX lăn trên sân khấu tại Triển lãm ô tô Detroit vào tất cả của nó 550-cộng-hp, tất cả các bánh lái xe, lai, mô-tơ khiếp sợ trước những tin đồn xoay về ngay cả phiên bản burlier. Và sau đó báo cáo, trong đó có một từ AutoExpress , đã tuyên bố dứt khoát rằng Acura đã confirmed- xác nhận! -đó Một NSX Type R là trên đường.
Trong khi các dấu ngoặc kép mà AutoExpress xuất bản từ NSX kỹ sư trưởng Ted Klaus không thuyết phục đặc biệt với chúng ta rằng Type R là một việc làm, họ kích thích sự thèm ăn của chúng tôi. "Tôi nghĩ rằng tất cả những người yêu xe muốn nhìn thấy một phiên bản mà chúng ta nói là tinh khiết màu đỏ", ông Klaus được dẫn lời nói. "Các NSX luôn bạc đầu tiên, di chuyển về phía đỏ sau. Có người hỏi tôi, 'khi bạn sẽ hài lòng?' Có lẽ là không bao giờ. Những gì bạn làm ngày hôm nay, bạn có thể cải thiện vào ngày mai. "
Honda đã nói rằng các NSX sẽ được cung cấp "nhiều hơn một đặc tả bởi vì chúng tôi biết khách hàng này muốn để có thể cấu hình, tùy chỉnh, và xây dựng chiếc xe của riêng mình." Tại thời điểm đã Kraus nói rằng bất kỳ của những "kỹ thuật" sẽ là của giống hiệu suất cao, cũng không phải họ đã nói bất kỳ biến thể sẽ được gọi là Type R hay NSX-R.
Bạn có thể nhớ rằng NSX Type R (hoặc NSX-R) là một điều trong phiên đầu tiên của NSX. Nó được một cứng người và lột ra đường phố-pháp lý NSX nặng khoảng 250 pounds ít hơn so với xe tiêu chuẩn và cạo 0.3 thứ hai từ của nó 0 đến 60 mph thời gian nhưng với chi phí quá lớn về khả năng lái, chúng tôi nghĩ . "Cách Honda khắc ra tốc độ thêm làm cho các NSX-R ít dễ chịu để lái xe," chúng tôi đã nói trong vấn đề tháng 7 năm 1993 của chúng tôi. "Âm thanh không phải là thanh lịch như một tiếng gầm Ferrari, nó chỉ lớn. Đi xe là đáng lo ngại cứng, có lẽ là chiếc xe đường phố khó khăn nhất bao giờ hết. . . nơi mặt là bit chút băn khoăn, đó là không thể giữ một dòng trong một góc. . . Honda muốn cắt chất béo từ NSX, nhưng thay vào đó nó cắt cơ. "Nếu Acura reprises NSX-R, chúng tôi hy vọng nó được sự cân bằng đúng thời gian này.
TOYOTA ALTIS tôi đã tìm đến Acura bình luận về câu chuyện này nhưng vẫn chưa có phản hồi. Nhưng nếu chúng tôi nhận được khẳng định chắc chắn của một cái gì đó dọc theo dòng Type R, bạn sẽ là người đầu tiên biết.
Kiểm tra ra xe tại các đại lý là một crapshoot: Bạn mãi mãi ở lòng thương xót của hàng tồn kho trên rất nhiều, và nếu bạn đang tìm kiếm một tùy chọn kết hợp hiếm hoi, có lẽ bạn đang trên may mắn. Nhưng nếu bạn có thể lướt qua mọi biến thể của chiếc xe bạn đang quan tâm, hầu như, sự thoải mái của nhà riêng của bạn? Đó là những gì Audi muốn làm với "đại lý trong một chiếc cặp," mới của mình một trải nghiệm ảo nhập vai sử dụng sức mạnh hàm-rơi của các Oculus Rift thực tế ảo tai nghe .
Kinh nghiệm VR-powered cung cấp cho khách hàng tiềm năng một cái nhìn tràn ngập ở mọi khía cạnh của một chiếc Audi mới: nội thất, ngoại thất, thậm chí một cái nhìn bên trong thân cây. Một thiết lập đầu theo dõi tinh vi theo dõi sự di chuyển của người mặc, biến dạng các tour du lịch video ảo để hiển thị chính xác những gì bạn muốn xem nếu bạn đã nhìn chăm chú vào một thực tế cuộc sống Audi. Toàn bộ kinh nghiệm là 3D, với tai nghe Bang & Olufsen tổng hợp các âm thanh của cánh cửa đóng sầm đóng và bắt chước hệ thống âm thanh stereo của xe được duyệt.
"Quang phổ đầy đủ các phạm vi mô hình Audi, với tuỳ chọn tuỳ chỉnh tương ứng, có thể được gọi lên: màu sắc, da, khảm cũng như các hệ thống thông tin giải trí," Audi giải thích. Vì vậy, có, hệ thống mặt máy tính này sẽ cho phép bạn drool qua một-of-không-làm, nâu-on-nâu station wagon với hộp số tay và điều hướng xóa mà bạn và hai khách hàng khác trên trái đất đã mơ về .
Audi cho biết hệ thống Oculus-powered này sẽ bắt đầu đặt chân đến các đại lý vào cuối năm nay. Không có từ nào về cách họ có kế hoạch ảo hóa phần khó chịu nhất của con người mới mua xe kinh nghiệm: dickering giá.Có một số điều còn sót lại tốt hơn trong thế giới hữu hình.
Kurt Busch là nhiều việc: lái xe Race thưởng. 2004 NASCAR vô địch. Cựu accoster-in-trưởng của các phóng viên báo in và truyền hình. Eater phàm ăn kẹo ngô . Days of Thunder hâm mộ cuồng nhiệt . Tính cách không thể đoán trước và bất ổn nhất Cổ-xe đua của. Và như chúng ta đã học được ngày hôm nay, "cựu bạn trai của một sát thủ."
Có, các bản địa Las Vegas nổi tiếng với nóng nảy của mình, và đã từng là cậu bé poster chính thức của NASCAR cho hành vi xấu kể từ khi ông nổ bùng sân khấu cách đây 15 năm, nhưng ông không phải là điên rồ.Chúng tôi đã phỏng vấn ông . Tất cả đều làm cho khẳng định của ông, tuyên thệ, mà bạn gái cũ Patricia Driscoll là một sát thủ được đào tạo thậm chí còn đáng ngạc nhiên hơn.
Các sự kiện dẫn đến trường hợp tòa án trong đó yêu cầu bồi thường đã được thực hiện rất dễ dàng, đủ để phân tích. Busch và Driscoll ngày cho đến khi, cô quả quyết, anh hành hung cô trong tháng . Sau đó, cô đã tìm kiếm một lệnh cấm liên lạc, và hai bây giờ đã đưa ra bằng chứng trong những thủ tục để hỗ trợ các tài khoản khác nhau rộng rãi của họ về mối quan hệ của họ và yêu cầu bồi thường lạm dụng.
Các cáo buộc về lạm dụng chắc chắn xứng đáng cùng một mức độ mẫn nghiêm trọng như trong bất kỳ trường hợp khác. Nếu cô ấy nhận được lệnh cấm tiếp xúc và bằng chứng được tìm thấy của lạm dụng thể chất, sự nghiệp Busch là lâm nguy, và đúng như vậy.
Nhưng những gì đã đưa ra ánh sáng trong suốt các giai đoạn chính thức của quá trình lọc qua điên, thế giới điên của Kurt và Patricia, tất nhiên, và các báo cáo của họ với báo chí sau đó đọc như một cái gì đó được lấy từ một bộ phim bom tấn Hollywood. Ông nói rằng ông đã từng chứng kiến Driscoll trở về từ một nhiệm vụ bí mật ở El Paso, Texas , trong một chiếc váy dính đầy máu, và điều này củng cố niềm tin của mình trong tình trạng cô như một đại lý bí mật. Điều duy nhất còn thiếu là một tín Michael Bay.
" tôi biết tôi bị điên, nhưng tôi đã sống ở bên trong và thấy nó tận mắt," Busch nói khi được hỏi bởi luật sư của ông. Driscoll bác bỏ yêu cầu bồi thường, và các câu hỏi khả năng Busch để tách tiểu thuyết từ thực tế. "Những tuyên bố về (tôi) là một sát thủ được đào tạo, sát thủ được thuê, là lố bịch và không có cơ sở và là một nỗ lực để phá hủy sự tín nhiệm của tôi", Driscoll nói trong một cuộc phỏng vấn với hãng tin AP. "Tôi tìm thấy nó thú vị mà một số khẳng định lạ lùng đi thẳng từ một kịch bản phim hư cấu tôi đã được làm việc trên cho tám năm." Trong khi đó, báo cáo tồn tại nêu bật niềm đam mê của mình với cộng đồng tình báo và việc làm của mình với nhà thầu quốc phòng Frontline Quốc phòng hệ thống.
Chúng tôi biết Busch là một tay đua xe. Chúng tôi biết ông và Driscoll là một cặp vợ chồng. Và chúng tôi biết rằng anh ấy hoặc nhìn thấy hoặc nghe đủ trong suốt thời gian của họ với nhau để tin rằng ông đang hẹn hò với một sát thủ.
Altis chúng ta có thể mong đợi tất cả amazingness laser trợ này? Vâng, không bao giờ, nếu bạn là một người mua xe Mỹ. Trong khi BMW đã bán được một số laser headlighted i8s BMW ở Đức , ở đây trong công nghệ Hoa Kỳ như là bị cấm bởi tiêu chuẩn xe chiếu sáng liên bang lỗi thời. Vì vậy, viết thành viên của Quốc hội và để cho em biết: Chúng tôi muốn có một số frickin 'laser!
Post Your Ad Here
Comments