Mercedes S400 đó là thời gian cho một chiếc SUV
Mercedes S400 công ty điện đã bị chết đuối một chiếc Mercedes-Benz tại Pembroke Pines, Miami. Như lạ như nó có thể âm thanh, đó là sự thật. Các kỹ thuật viên đã cố gắng để cài đặt một cột đèn, nhưng DAG một chút quá sâu và đã phá vỡ một đường ống nước. Một chiếc Mercedes màu trắng là một nửa chiều dưới nước.
Trong bảy giờ, người lao động khác hơn so với những người đã phá vỡ đường ống nước đã cố gắng để sửa chữa những sai lầm và lưu các xe đó còn lại chết đuối. Nước đã giữ chảy ra trong một giờ, cho đến khi họ quản lý để tắt van.
"Tôi nghĩ rằng nó đã được mưa, tôi nghĩ trời mưa quá nhiều", nói tài xế nữ đã bị bắt bởi sóng nước, trong khi cô đang lái chiếc Mercedes-Benz C-Class của mình.
Cô và bạn bè của cô quản lý để có được ra khỏi xe và đi bộ đến một nơi an toàn hơn, nhưng Mercedes cô ở đó trong nhiều giờ, ở giữa Douglas Road ở Pembroke Pines, với các nước bao gồm ba phần tư của các lốp xe, tất cả do bị hỏng ống.
"Tôi đã lưu rất nhiều cho chiếc xe này, nó thực sự là đau lòng, vì tôi có thể sẽ không bao giờ lái nó một lần nữa", cô nói.
Đêm khuya, Mercedes đã được kéo ra khỏi nước và may mắn thay, chủ sở hữu đã nói với các cơ chế, nó sẽ hoạt động trở lại.
2017 Mercedes GLA facelift hiện lần đầu tiên. Một nguyên mẫu mỏng ngụy trang đã bị bắt trên máy ảnh của điệp viên nghiệp dư Walko, trước năm ra mắt tiếp theo.
Styling-khôn ngoan, làm mới mang lại nhiều tin tức. Những cải tiến nổi bật nhất sẽ được áp dụng cho đèn pha - bây giờ với công nghệ LED tùy chọn - và ánh sáng thiết kế đuôi. Ngoài ra, một chiếc tạp dề phía trước cuốn hơn, lưới tản nhiệt trẻ hóa và ống xả mới có thể được nhìn thấy trên các nguyên mẫu mỏng ngụy trang.
Các nội thất đặc trưng vật liệu mới và cụm đồng tươi cùng với một màn hình lớn hơn tùy chọn. Ngoài ra, các hệ thống thông tin giải trí sẽ trở nên tương thích với vụ mới nhất của điện thoại thông minh và cung cấp Apple và Google MirrorLink kết nối.
động cơ được cập nhật với các nền kinh tế nhiên liệu tốt hơn và lượng khí thải CO2 thấp hơn cũng là một phần của bản cập nhật. GLA 45 AMG sẽ được hưởng lợi nhiều nhất. 2.0-lít động cơ xăng bốn xi-lanh tăng áp của nó được lập bản đồ mới và tăng áp suất cao hơn. Kết quả là, sản lượng điện sẽ tăng từ giá 360 hp ngày nay tới 381 mã lực và 475 Nm. Các CLA 250 cũng sẽ có được một động cơ điều chỉnh với tổng sản lượng tăng lên 211-218 mã lực.
Việc thiết lập hệ thống treo cũng là mới với một thiết lập thích nghi chào bán lần đầu tiên, cho phép người lái xe để sửa đổi các đặc tính giảm xóc của xe bằng cách sử dụng NĂNG ĐỘNG CHỌN tắc ở hai chế độ, Comfort và Sport. Động Chọn bây giờ sẽ là tiêu chuẩn cùng với cả hai tay và tự động (7G-DCT bảy tốc độ ly hợp kép) biến thể, trừ động cơ cơ sở. Hệ thống điều chỉnh phản ứng của động cơ, hộp số, hệ thống treo, chỉ đạo, điều hòa không khí trong bốn chế độ lái: Comfort, Sport, Eco và cá nhân.
Này, ông DJ, đặt một kỷ lục trên, tôi muốn nhảy với AMG của tôi. Lewis Hamilton sẽ không bao giờ nói không với yêu cầu đó, ngay cả khi nó không được thực hiện bởi Madonna. Ông đã có những kỷ lục Mercedes trong tay.
Mercedes-AMG đã giành chiến thắng cuối mùa giải ở Abu Dhabi, với Nico Rosberg kết thúc đầu tiên và Lewis Hamilton thứ hai và bây giờ họ đã sẵn sàng cho kỳ nghỉ của họ.
Đam mê về âm nhạc cũng giống như mình là người lái xe, Formula One vô địch thế giới Lewis Hamilton đang chuẩn bị các bên Mercedes-AMG, sẽ diễn ra vào ngày 12 tháng 12, tại Arena Mercedes-Benz ở Stuttgart.
Mercedes S500 video có thể trông giống như một trò chơi video, nhưng câu chuyện trong nó là như thực như nó được.Mercedes-AMG chỉ là kéo bức màn về những năm thành công nhất trong lịch sử đua xe của mình. Nhưng trước tiên, Đội siêu nhanh chóng cần phải ăn mừng. Mercedes cường quốc bị đẩy xuống Formula One Constructors Championship, danh hiệu Công thức Một điều khiển, trở thành Drivers DTM và vô địch đội, Công thức 3 nhà vô địch, ADAC GT Masters vô địch và đó là chắc chắn, đủ để ăn mừng.
Năm nay, họ đang làm cho nó lớn và họ có giá trị nhìn thấy gratutide người hâm mộ của họ. Lần đầu tiên, các Sao & Xe sự kiện sẽ diễn ra tại sân vận động. Các trường nhà của đội bóng Bundesliga VfB Stuttgart sẽ đăng cai tổ chức lễ kỷ niệm siêu.
Mercedes đang trên đà thành công, lớn hơn bao giờ thực sự, nhưng trong nhiều lĩnh vực người Đức phải bắt kịp với các xu hướng cạnh tranh. Tất cả mọi thứ được thiết lập để thay đổi với E-Class mới. Ngay cả trong các cuộc chiến tranh xe điện Daimler không còn muốn đi theo sau. Một SUV điện dựa trên GLC được đặt ra cho năm 2019. LỊCH PHÁT ĐẦY ĐỦ TỔNG QUAN, lịch sự của Auto-motor-und-sport.de.
Individualisation mạnh hơn. Điều này có nghĩa gì cho khách hàng? Ông sẽ có thể liên kết trực tiếp với các nhà máy, xem sống xây dựng chiếc xe của mình và thậm chí thay đổi thứ tự một lần nữa cho đến khi ngay trước khi bắt đầu, nếu muốn như vậy. Với cá tính là một trong những lời kỳ diệu của tương lai. Ví dụ, tiếp theo E-Class (Premiere Detroit Auto Show, khởi động mùa xuân năm 2016) sẽ có sẵn để tùy chỉnh theo thứ tự Lifestyle cấu hình.Khách hàng chỉ cần thiết lập khuôn khổ tài chính của mình và đưa ra cái nhìn sâu vào các tình huống của cuộc đời mình, khi ông điều hướng thông qua các hình ảnh đẹp của các cơ sở chung cư, du lịch, âm nhạc, thể thao và chọn yêu thích của mình - và phù hợp để cấu hình này cho thấy mô hình phù hợp cho phù hợp với thị hiếu của mình.
Mà E-Class? Có lẽ chiếc sedan hay station wagon E-Class, cả hai dự kiến sẽ đạt được các showroom vào mùa thu năm 2016. Nếu không có không gian cho trẻ em và hành lý là cần thiết, sau đó cũng coupe và convertible có thể hấp dẫn, ra mắt vào năm 2017. Điều mà tất cả các mô hình mới có điểm chung là một chương trình chế độ ăn uống khó khăn. Khoảng 100 kg sẽ được cắt ra từ khối lượng không tải. Thế hệ tiếp theo của E-Class cũng sẽ có sẵn trong plug-in hybrid 350 đ (290 hp) Guise ngay từ đầu với một loạt các điện lên đến 50 km (hiện tại trong C-Class, khoảng 30 km).
Nhiều tự động lái xe. Các cuộc cách mạng thực sự không trốn trong nhà máy, nhưng trên đường. Hệ thống treo không khí mùa xuân mới với ba phòng sẽ là lựa chọn để lựa chọn nếu bạn muốn tăng sự thoải mái. Nhưng cũng có kinh nghiệm lái xe sẽ được mới, chịu ảnh hưởng bởi các hệ thống hỗ trợ mới sẽ mang lại cho bạn gần gũi hơn với các chương trình lái xe tự trị Mercedes. "Bán tự trị", họ nói, là con đường mới.
Điều đó nghĩa là gì? Khi kiểm soát hành trình đang hoạt động, E-Class có thể không chỉ giữ khoảng cách với xe phía trước, nhưng theo nó cũng ở tốc độ lên đến 200 km / h mà không cần bất kỳ sự can thiệp của người lái xe. Trong sự kết hợp với giới hạn tốc độ trực tuyến COMAND được phát hiện và vì vậy hệ thống phanh xe hay tăng tốc cho phù hợp theo lệnh của chính hệ thống. Nếu phù hợp với phong cách sống của bạn, bạn nhớ tên "Intelligent Cấp Ổ Next". Vâng, điều này xuất phát một vai phụ.
Nhưng chờ đợi, có nhiều hơn nữa. Nhờ khả năng của mạng không dây tích hợp của mình, E-Class có thể tiếp xúc với các xe khác trong tương lai, thậm chí những người mà có lẽ đã được xung quanh góc và do đó nhận ra một tình huống nguy hiểm khi cần thiết. Sau đó, phi công sẽ được cảnh báo và chiếc xe thậm chí sẽ phanh của chính nó. Lưu ý để tự: giao tiếp Car-to-X.
Hệ thống phanh E-class trong một tình huống khẩn cấp từ tối đa là 100 kph vào bế tắc và thậm chí nhận ra tình trạng tắc nghẽn giao thông, người đi bộ và giao thông qua: Active phanh và trợ lý rơi-lăng.
Tất nhiên, một ứng dụng điện thoại thông minh có thể không thể bỏ qua. Nó cho phép E-Class để đậu một mình, không người lái xe phía sau bánh xe của nó. Ông có thể nhận ra sớm hơn ở chỗ đậu xe chặt chẽ và chỉ đơn giản là hỗ trợ các hoạt động thông qua điện thoại của mình. Tên của tắm này: từ xa Công viên Pilot.
Gì về phạm vi quyền lực của động cơ? Từ 150 hp trong bốn xi-lanh cơ sở-mô hình đến 600 mã lực ở phiên bản AMG với động cơ V8 4 lít động cơ bi-turbo. Từ năm 2017 thế hệ mới của thẳng sáu động cơ sẽ được thay thế gia đình V6 hiện tại - trong cả xăng và dầu diesel chiêu. Các OM651 bốn xi-lanh động cơ diesel cũng được một người kế nhiệm.
Nhưng, trước khi chúng ta có thể thưởng thức buổi ra mắt E-Class, Mercedes mới đây đã tổ chức lễ ra mắt của SL facelifted tại Los Angeles Auto Show vào tháng Mười Một. Mặt trước được nhiều biến đổi hơn là tiêu chuẩn với các mô hình Mercedes facelifted. Buồng lái phần lớn là không thay đổi, động cơ V8 được làm mới.
Điều gì đang thiếu là một câu trả lời cho các sắp tới Audi Q6 toàn điện SUV, mà chúng tôi mang đến một chiếc Mercedes E-xe thiết lập để được cung cấp từ năm 2018 với một phạm vi khoảng 500 km. Đối với các khái niệm cơ thể, Mercedes đang vật lộn và các biến thể của một chiếc sedan dựa trên E-Class đã bị bắn hạ. Các ứng cử viên có khả năng là một GLC chuyển đổi mà nếu chuyển đổi thành một e-xe sẽ là một phản ứng khá thích hợp để Audi Q6. Và đây không phải là bất ngờ duy nhất trong cửa hàng, như Mercedes cũng có kế hoạch một pin nhiên liệu hidro trợ phái sinh GLC là tốt, thiết lập để trở thành đại chúng đầu tiên sản xuất xe Mercedes đẩy bởi các công nghệ mang tính cách mạng, từ năm 2019.
reset Mercedes Thiết kế
Ngôn ngữ thiết kế của Mercedes là một trong những người thân yêu nhất của khán giả mục tiêu của nó. Mặc dù vậy, người Đức quyết tâm để di chuyển về phía trước với một tốc độ nhanh hơn và thay đổi phong cách của họ một lần nữa và một lần nữa. Khái niệm IAA là chỉ số gần nhất để làm thế nào những chiếc Mercedes của tương lai có thể như thế nào.
sự thay đổi lớn nhất đối với nội thất dường như là hai touchpad trên vô lăng, mà hầu hết các chức năng sẽ được tập trung, mà không cần trình điều khiển để có bàn tay của mình ra khỏi bánh xe. Touchpad đúng do đó kiểm soát thông tin giải trí trong khi một trái chăm sóc của các hệ thống hỗ trợ và chức năng chung của xe. Không giống như S-Class, người mua xe E-Class có sự lựa chọn giữa một tương lai toàn kỹ thuật số cụm công cụ và hiển thị analog cổ điển. Bên phải là màn hình 12,3-inch, mà không được thiết kế như là một màn hình cảm ứng, nhưng được điều hành bởi Mercedes như bình thường thông qua một bộ điều khiển bằng nút nhấn quay với một touchpad nằm phía trên.
Nghiên cứu Vision Tokyo như Urban Transformer. Một phần quan trọng của Mercedes-chiến lược là lấy khách hàng là một bước gần hơn để lái xe tự trị. F 015 được theo sau bởi Tokyo Motor Show, xem tiếp: Tại 4.80 mét chiều dài, khái niệm này (trên bánh xe 26-inch) có khả năng di chuyển không chỉ duy nhất bởi siêu đô thị, mà còn cung cấp trong nội thất một "thư giãn khu ", nơi khách có thể thư giãn. Nhờ thuật toán thông minh, chiếc xe được cho biết các tù nhân và sau đó có thể phản ứng nhanh với các yêu cầu và thói quen. Propulsion: điện hybrid với hydro.Đây là cách Mercedes xe gia đình tiếp theo có thể thích, không muộn hơn năm 2019.
Khởi động lịch, trong nháy mắt
Sau khi đã tiết lộ S-Class Cabrio, SL facelift và GLS đến thị trường, đó là thời gian để chuyển sự chú ý của chúng tôi hướng tới mô hình tươi khác trong portofolio Mercedes. Tiếp Tháng Tư SLK làm mới sẽ ra mắt như là SLC mới.Trong quý II năm 2017 AMG GT Roadster đến với cuộc sống. Vào mùa thu năm 2017, S-class được facelift của nó. Các B-class trong tương lai (cuối năm 2017) sẽ là mô hình nhỏ gọn đầu tiên Mercedes 'để chuyển sang một, nâng cấp kiến trúc MFA mới, hầu như không thay đổi kích thước-khôn ngoan.
Trong năm 2018, thực tế dưới GLC và trên GLA kiểu dáng đẹp. Mercedes GLB sẽ có Front Wheel Drive, sẽ dài gần 4,60 mét và có hình dạng góc cạnh -
vẫn còn nhiều chỗ cho hành lý.
The A-Class sẽ được gia hạn vào năm 2018, là tốt. Ít beading và các cạnh, chiều dài cơ sở dài hơn và động cơ mới. All-mới Ngoài ra là A-Class Cabriolet: Bốn chỗ đầu mềm chưa được bật đèn xanh mặc dù. A-Class GT là nhiều khả năng, một vận động viên nhỏ gọn thú vị như một thay thế SLK - biến thể mở hoặc đóng cửa cả hai đều có thể tưởng tượng.
Với entry-level mới Mercedes muốn tiếp tục câu chuyện thành công của nó. Bắt đầu với Mercedes CLA mới (2019): Nền tảng mới cho phép chiều dài cơ sở dài hơn và tỷ lệ như vậy tốt hơn. nhẹ hơn ít nhất là 50 kg.
Mercedes S600 đầu từ năm 2018 thay thế cho C-Class nhận được một facelift. Giữa năm 2018, thời gian để chuyển sang các coupe S-Class và chuyển đổi mà cả hai có được một bản cập nhật. Năm 2018 cũng đi kèm CLS mới, nhưng không có một phanh chụp trong phạm vi của nó nữa.
Post Your Ad Here

Comments