Mercedes GLS 350 400 500 63 liên doanh cũng là một phần không

Mercedes GLS 350 đi Trở về tương lai! Ngày 21 tháng 10 st là ngày kỷ niệm loạt phim hài khoa học viễn tưởng tuyệt vời.Mercedes-Benz là kỷ niệm ngày phát hành bởi ba quảng cáo video với thời gian máy F015 Luxury in Motion diễn viên trong đó.

Ngay sau khi phát hành "Baby, bạn có thể lái xe của tôi" quảng cáo video, Mercedes-Benz đi kèm với một số quảng cáo truyền hình giới thiệu chi tiết từ series nổi tiếng của những năm 80 và đầu những năm 90 của đạo diễn Robert Zemeckis và sản xuất bởi các thế giới nổi tiếng Steven Spielberg .

Để chào mừng "Trở lại vào tương lai" ngày vào ngày, 21 st , Mercedes-Benz cho thấy tầm nhìn của hãng ô tô của các phong cách lái xe trong tương lai, bởi sự giúp đỡ của xe tự trị của họ, Luxury F015 in Motion, đã thử nghiệm tại Mỹ.

Không có Michael J. Fox chơi Marty McFly và bị mắc cạn vào năm 1955, và không có Christopher Lloyd chơi Tiến sĩ Emmet Brown và cố gắng để có được anh ta trở lại trong tương lai, trong ba quảng cáo ngắn.

Nhưng điều này là 2015 của "Back to the Future II" và các dự đoán đã không đi hoàn toàn sai. thời trang của chúng tôi đã không đi không gian Punk chưa và hình ảnh ba chiều được giới hạn trong thế giới giải trí. Nhưng chúng tôi đã có các lái xe tự trị. Các cỗ máy thời gian của hiện tại được gọi là Mercedes-Benz F015 Luxury in Motion.

Tất cả ba video kết thúc với câu trả lời giống nhau: "Cảm ơn vì tạo cảm hứng cho các kỹ sư của chúng tôi, Doc.Chúc mừng Quay lại ngày trong tương lai. "

Vì vậy, cú đúp cho mình! Hãy nhảy vào tương lai!

Đức Thánh Cha Phanxicô đã tạo được uy tín cho mình là giáo hoàng cởi mở nhất các Kitô hữu đã từng có.diễn viên đóng thế mới nhất của ông là một buổi lễ được tổ chức tại Vatican cho Vito đầu tiên được sản xuất tại quê nhà, Argentina.

Mercedes GLS 400 xe đi nửa vòng thế giới để có được phước lành. Mercedes-Benz Vito đã được chúc phúc tại Vatican là chiếc xe đầu tiên như vậy để lăn ra khỏi dây chuyền lắp ráp của nhà máy Mercedes-Benz tại Buenos Aires. Người đứng đầu Giáo hội Công giáo La Mã cũng đã đặt chữ ký của mình vào khung gầm của sáng trắng Vito Tourer. Xe để ban phước bởi Đức Giáo Hoàng đã được tặng cho tổ chức phi lợi nhuận Scholas Occurentes, được hỗ trợ bởi Đức Giáo Hoàng Francis. Chiếc xe sẽ được bán đấu giá sau này và tiền lấy về sẽ được chuyển tiếp đến các dự án thể thao, nghệ thuật và công nghệ do các tổ chức. Tất cả những hành động này nhắm mục tiêu hội nhập của các trẻ em thiệt thòi về mặt xã hội và thanh thiếu niên trong xã hội.

Mercedes-Benz đã được tham gia trong việc giúp đỡ các trẻ em có nhu cầu xã hội ở Argentina cho một năm rồi.Tại nước Maradona và Messi, hãng xe cung cấp hỗ trợ cho một trường học bóng đá cho thanh niên xã hội bị thiệt thòi trong độ tuổi từ 6 đến 18 tuổi. Các trường bóng đá được thành lập bởi các nhân viên của công ty cùng với Liên minh SMATA. Argentina Scholas Occurentes cũng đang hoạt động trong khoảng 70 quốc gia khác trên thế giới.

 

Tháng 6 năm 2015 là tháng mà đã thấy việc sản xuất bắt đầu Vito, tại nhà máy Mercedes-Benz "Centro nghiệp Juan Manuel Fangio" ở Argentina. Việc sản xuất và tung ra thị trường vào giữa kích thước van tại đất nước Nam Mỹ này là một phần của chiến lược tăng trưởng của Daimler "Mercedes-Benz đi toàn cầu". Đó là một mục tiêu mở rộng hơn nữa của lãnh đạo công nghệ của Mercedes-Benz Vans, mở rộng các hoạt động trong khu vực hiện tại và khai thác tiềm năng tăng trưởng mới ngoài thị trường châu Âu chiến lược kinh doanh.

220 triệu USD đã được đầu tư vào các nhà máy đặt tại Buenos Aires bắt đầu từ năm 2013 cho đến ngày nay.Khoảng 1600 người làm việc cho các thương hiệu ba nhọn sao. Các Vito sẽ giữ cho công ty Sprinter. Mercedes-Benz Sprinter đã được sản xuất tại Argentina từ năm 1996.

Mercedes GLS 500 hoàng Francis thời gian gần đây đã bỏ rơi Mercedes-Benz chiếc xe popemobile của mình cho một Hyundai, tuyên bố rằng Benz là quá tốt cho anh ấy.

Hydrogen điền sẽ được dễ dàng hơn hơn bao giờ hết nhờ Mercedes và việc mở rộng đoạn của hydro (H2) trạm xăng trên toàn nước Đức, mà sẽ mang lại tổng số lên khoảng 400 vào năm 2023.

Dự án này là kết quả của một công ty liên doanh liên ngành, H2 MOBILITY Deutschland GmbH & Co KG, hình thành bởi Air Liquide, Daimler, Linde, OMV, Shell và Total.

Giai đoạn một dự kiến tăng tốc thiết lập 100 trạm xăng trong vài năm tiếp theo đó sẽ làm cho Đức là nước đầu tiên cung cấp một mạng liên khu vực nơi chiếc xe chạy pin nhiên liệu (FCEVs) có thể điền vào với hydro. Vì vậy đầu tư khoảng 400 triệu euro trong tổng số được lên kế hoạch.

Các  tách rời của dự án nghiên cứu cho sự phát triển của di động chạy bằng hydro. H2 MOBILITY là một nhà lãnh đạo quốc tế và có tiềm năng để cho vay tạo động lực cho các nước khác khi họ mở rộng cơ sở hạ tầng hydro. Ví dụ, công ty là thành viên của mạng lưới mới được thành hình "Hydrogen Mobility châu Âu".

di động điện với xe sử dụng pin nhiên liệu-powered sẽ giúp cắt giảm lượng khí thải CO2 đáng kể - đặc biệt là khi sử dụng hydro từ các nguồn năng lượng tái tạo, như FCEVs lái xe địa phương phát miễn phí. Các nhà sản xuất ô tô đầu tiên đã có FCEVs trong sản xuất cho thị trường Đức. Những người khác là để làm theo. BMW, Volkswagen, Honda và Toyota, , mercedes amg gls 63 như các công ty công nghệ Intelligent Energy cũng đang tham gia vào liên doanh.