Mercedes GLC 250 300, MUA BÁN XE CŨ khái niệm đã được giữ bí mật

Mercedes GLC 250 Vision Tokyo là sự ngạc nhiên của Daimler mệnh để làm cho một giật gân ở năm nay ' s lớn nhấtsự kiện ô tô tại Nhật Bản : các Tokyo Motor Show, thiết lập để mở cửa của mình vào ngày 28 tháng Mười.

Mercedes ' xe  hoàn toàn bí mật cho đến ngày hôm nay, khi đồng thau ở Stuttgart đã quyết định để cung cấp cho chúng tôi xem một phần .

Sự phát triển của Mercedes Vision Tokyo là phần nào của một bất ngờ cho rằng những gì chúng ta đang chủ yếu nhìn vào là một MPV sang trọng cho tương lai . T anh trêu ghẹo tối hình ảnh rõ ràng cho thấy những phác thảo củanhững gì trông giống như một sự giải thích tương lai của Mercedes 'much- bẩn R-class .

Thông tin khan hiếm vào thời điểm này . Mercedes- Benz đã công bố rằng nó được trưng bày một sang trọng , tự chủ và ' tiến bộ' xe. Trên mặt chúng tôi nhận thấy một lượng lớn cửa , có thể là một sự sắp xếp Gullwing hai phần mở , vươn lên .

Với trọng tâm hiện nay về truyền động điện , chúng tôi hy vọng Mercedes -Benz Vision Concept Tokyo được trang bị với một hoặc nhiều động cơ điện. Nó không phải là không thể tưởng tượng rằng người Đức nghiên cứu mở đường cho một hoàn toàn mới R-Class, có thể là vị trí như một thay thế thực tế hơn để cây trồng hiện tại của Mercedes SUV lớn, bao gồm cả các GLE và GLE sắp tới, dự kiến sẽ ra mắt tại LA Auto Show vào tháng tới.

Điều gì cũng có thể được xem trước ở đây là một mô hình định mệnh cho các dịch vụ sang trọng cao cấp. Thứ tư này , chúng ta sẽ biết chắc chắn , bởi vì đó là khi Mercedes sẽ kéo vải ra các Vision khái niệm Tokyo .

2017 Mercedes E-Class đặt ra một lần nữa cho amateur xe spotter Walko người bắt gặp niềm tự hào và vinh quang mới của Stuttgart lại trên video. Và ngụy trang được pnly nhận được mỏng như các inch sedan lớn sắp tới gần hơn đến ngày ra mắt.

Đây không phải là lần đầu tiên Walko bắt kịp với các kỹ sư của Mercedes và các nguyên mẫu họ lái. Khoảng thời gian này mặc dù anh đã đóng hơn 100 bản hoàn toàn mới 2017 Mercedes E-Class, trong tiểu bang khác nhau của camo - từ các chương trình ảo giác cổ điển cho đến các vải đồng bằng.

 

Thiết lập có sẵn trong xe limousine (March 2016), Combi (tháng 9 năm 2016), Coupe (March 2017) và vỏ ngoài Cabrio (September 2017), tất cả mới E-Class sẽ được phát triển trên cùng một nền tảng mô-đun MRA là C- lớp dưới dạng chiều dài cơ sở dài hơn. Một phiên bản Maybach đầu với chiều dài cơ sở dài hơn và tiện nghi sang trọng hơn cũng là trong thẻ.

Dưới sự chỉ dẫn của BMW, động cơ dòng-up sẽ được dân cư với một loạt các động cơ mới được phát triển trên nguyên tắc mô-đun như ba, bốn, và các đơn vị sáu xi-lanh được xây dựng từ một bội số của xi-lanh 0.5 lít giống hệt nhau. Kết quả là, Mercedes sẽ quay trở lại với cội nguồn L6 và khởi động một gia đình mới của 3-lít twin-turbo inline-6 động cơ, có tên mã là M256. Họ có thể phát triển nhiều như 430 mã lực và được cung cấp trực tiếp từ đầu với 9G-Tronic chín hộp số tự động hoàn toàn mới.

Mercedes GLC 300 cơ sở động cơ 4 xi-lanh sẽ được cất thẳng từ người anh em nhỏ hơn, trong khi một thế hệ hoàn toàn mới của động cơ diesel (OM654) được thiết lập để thay thế hiện tại phạm vi OM 651. Một Plug-In Hybrid, được dành riêng cho sản xuất với sức mạnh của động cơ điện dự kiến sẽ dao động từ 102 HP đến 122 HP so với sản lượng hiện tại của 82-116 HP.

Các AMG nguồn 4.0L bi-turbo V8 trong hình thức hơi lệch cộng hưởng và 421 PS sẽ ngồi ở đầu dãy, thay thế hiệu quả 408 PS 4.7 lít tìm thấy trong các mô hình E500 / E550 hiện nay. Các mô hình AMG 63 sẽ nhận được cùng một động cơ có nguồn gốc AMG GT, nhưng không có dầu bôi trơn sump khô và với khoảng 560 PS trên tap.

Với một buổi ra mắt chính thức dự kiến cho năm tới Detroit hoặc Geneva motor show, tất cả mới 2016 Mercedes E-Class sẽ đến với các showroom vào đầu năm 2016.

Được khánh thành vào năm 2005, Bắc Kinh Benz Automotive Co. Ltd (BBAC) đã trở thành nhà máy thứ hai trên thế giới sản xuất hoàn toàn mới của Mercedes-Benz GLC, sau khi Bremen thực vật.

Các GLC toàn mới là lần thứ hai SUV Mercedes-Benz được sản xuất ở Trung Quốc sau khi GLA nhỏ gọn mà đã được lắp ráp tại Trung Quốc kể từ tháng Tư năm 2015.

Bắt đầu sản xuất cho GLC cũng đặt giai đoạn của nhà máy thứ hai của sự phát triển cho kiến trúc rearwheel mới - nền tảng MRA - xe vào hoạt động đầy đủ.

Các cơ sở sản xuất mới bao gồm tổng diện tích gần 250.000 mét vuông và bao gồm một hội mới và cửa hàng cơ thể, thêm vào một cửa hàng sơn hoàn toàn mới hoàn thành cho GLA đã tháng tư này. Các cơ sở lắp ráp mới đáp ứng được các tiêu chuẩn Mercedes-Benz cao nhất của sản xuất hiện đại.

Trung Quốc là thị trường số một cho GLA và cựu GLK, mà cũng đã được lắp ráp bởi BBAC kể từ năm 2011.

Năm 2015 BBAC sẽ sản xuất lần đầu tiên trên 200.000 đơn vị. Các công cụ được sử dụng trong GLC toàn mới được sản xuất tại địa phương ở BBAC quá trong nhà máy đầu tiên chiếc xe chở khách động cơ Mercedes-Benz 'bên ngoài nước Đức.

Việc đầu tiên "được xây dựng ở Trung Quốc, đối với Trung Quốc" mô hình GLC sẽ được tung ra trong thời gian sắp tới Quảng Châu Auto Show tháng này.

BBAC, một liên doanh giữa Daimler và đối tác Trung Quốc BAIC Motor, có sản xuất xe du lịch Mercedes-Benz từ năm 2006 và động cơ kể từ năm 2013. Các nhà máy sản xuất 150.000 xe trong năm 2014, chiếm hơn một nửa tổng khối lượng bán hàng của Mercedes-Benz ' ở Trung Quốc.

Các sản phẩm hiện hành bao gồm các xe C-Class, GLA và GLC toàn mới. 700.000 chiếc đã được sản xuất kể từ khi ra mắt của sản xuất trong năm 2006.

BBAC cũng sản xuất ra 4 và 6 xi-lanh động cơ được sử dụng trong xe ô tô sản xuất trong nước từ BBAC và xe tải được xây dựng bởi liên doanh địa phương của Daimler Phúc Kiến Benz Automotive Co. Ltd (FBAC). Trong giai đoạn đầu, 250.000 động cơ có thể được sản xuất hàng năm trên một dòng rất linh hoạt.

Năm ngoái, BBAC Nghiên cứu và trung tâm phát triển đã trở thành hoạt động đầy đủ, là lớn nhất của loại hình này ở bất kỳ , MUA BÁN XE MERCEDES CŨ doanh của Daimler trên toàn thế giới.