Điên là một khái niệm xe một lần Toyota Hiace Hilux Yaris 2016

Hai ngôi sao của hạm đội Toyota hiace sản của Toyota GB - các Aygo Điên và Corolla GT Coupe (AE86) - đã xuất hiện tại Hot Hatch chủ nhật Goodwood của.

The Breakfast Club gặp thấy một loạt các hầm nóng và hàng ngàn người hâm mộ xuống vào Goodwood Racing Circuit đầu vào sáng Chủ nhật và Aygo Điên và AE86 bắt gặp đôi mắt của họ trong ánh nắng tháng Mười.

Toyota Aygo Điên là một khái niệm xe một lần được ra mắt thế giới tại 2008 British International Motor Show và là hòa tự nhiên để khách truy cập của Hot Hatch chủ nhật.

Powered by Toyota 1.8 động cơ VVT-i từ một chiếc roadster MR2, các Aygo Điên có một bộ chuyển đổi tuabin Toyota Motor Sport mà tăng mã lực lên tới khoảng 200bhp.

Toyota Aygo Điên

Con quái vật bánh sau có một cơ thể tùy chỉnh-thực hiện, và một cánh gió sau lấy trực tiếp từ một 200mph xe Champ mà chạy ở Mỹ. Sporting bánh Đội Dynamics hợp kim 17-inch và lực lưỡng Goodyear 225/45 cao su Aygo Điên là một một lần mà chắc chắn làm khách cười khi họ phát hiện chiếc xe tại Goodwood.

Nhưng họ chỉ là muốn nghe về những gì là dưới da cũng như thấy vui thích thị giác rõ ràng của nó. Các Aygo Điên có treo MR2 và năm tốc độ hộp số tay của nó. Những chiếc xe không phải là hỗ trợ điện tử. Không có ABS và không có trợ lực lái. Tất cả điều này kết hợp để làm một chiếc xe là vô cùng thú vị để lái xe.

Nếu Aygo Điên có trong khuôn mặt của bạn vui vẻ hơn tất cả đó, tài năng của Corolla GT Coupe là tinh tế hơn. Chiếc xe vỡ vào cảnh xe thể thao Anh tháng 5 năm 1985 và nhanh chóng giành được tràng pháo tay cho 1,6 lít 124bhp động cơ cam trên cao đôi êm tai của nó và bố trí một bánh sau đó cho vay cũng chính nó để các môn thể thao của tập hợp và trôi.

toyota corolla GT Coupe AE86

Nhìn bề ngoài, chiếc xe không phải là đặc biệt shouty, nhưng cùng không thể nói cho ghi chú thải, trong đó, đặt đơn giản, là lớn - rất lớn.

lưu ý đặc biệt và khàn khàn của chiếc xe thu hút được nhiều sự chú ý tại Goodwood - nó thực sự âm thanh như không có xe khác.

Là bạn ở Breakfast Club tại Goodwood? Chia sẻ hình ảnh của bạn trong ô tô của chúng tôi trên Facebook hoặc Twitter .Tốc độ của Toyota trên toàn thế giới xe hybrid bán hàng tiếp tục tăng tốc với một thêm triệu đơn vị bổ sung chỉ trong chín tháng, lấy tổng tích lũy qua mốc bảy triệu. Vào cuối tháng số lượng đạt 7.053.000.

Kết quả chứng cho cam kết của Toyota để giúp giảm thiểu các tác động của xe cơ giới đối với môi trường bằng cách khuyến khích việc áp dụng hàng loạt thị trường của bụi lai, hiệu quả hơn.

Phạm vi hybrid của Toyota tiếp tục phát triển, với 28 mẫu xe chở khách khác nhau (bao gồm cả Prius Plug-in hybrid) hiện đang được bán tại hơn 90 quốc gia và khu vực. Các chiến lược mô hình mới cho 2014-2015 có 15 giống lai mới, bao gồm cả ở Anh mới 300H chéo Lexus NX và RC 300H coupe. Trong tương lai các mô hình và các thị trường mới sẽ được thêm vào.

Toyota tính toán, tính đến ngày 30 tháng 9, Toyota hybrid xe đã giảm lượng CO 2 vào khí quyển - được cho là một nguyên nhân của sự nóng lên toàn cầu - khoảng 49 triệu tấn, so với các tác động cùng một số các loại xe chạy bằng xăng tương đương sẽ có. Trên cơ sở đó, nó cũng ước tính lai của nó đã cứu khoảng 18.000 triệu lít xăng.

Toyota đưa vào sản xuất xe hybrid vào tháng 8 năm 1997 với việc ra mắt tại Nhật Bản của Bờ lai xe EV, tiếp theo trong tháng mười hai của thế hệ đầu tiên Prius đầu tiên trên thế giới sản xuất hàng loạt xe hybrid. Trong Prius Anh tung ra thị trường Toyota hilux  của Toyota vào năm 2000. Kể từ đó lai của Toyota đã được hưởng gia tăng hỗ trợ từ khách hàng trên toàn thế giới.

Hệ thống hybrid của Toyota được thiết kế như một công nghệ cốt lõi có thể được sử dụng trong các hình thức khác nhau để tạo ra các phương tiện hiệu quả về môi trường cho các yêu cầu của khách hàng khác nhau. Công ty sẽ tiếp tục làm việc để nâng cao hiệu suất, giảm chi phí và mở rộng sản phẩm của mình dòng-up - bao gồm cả việc giới thiệu các loại xe không lai hiệu quả môi trường.Hình ảnh mình có £ 500 tùng để chi tiêu vào bất cứ điều gì bạn muốn ...

Bạn sẽ làm gì? Có lẽ điều trị cho mình một bồn tắm nóng? Có lẽ một bầu trời lặn? Làm thế nào về một con vật cưng trang điểm Halloween?

Cuối tuần này với Toyota , rằng món quà miễn phí có thể được gần gũi hơn với một thực tế hơn so với lần đầu tiên bạn nghĩ. Đặt một Toyota mới (không bao gồm Aygo) giữa 17 và 20 tháng 10, và bạn có thể tiết kiệm cho mình £ 500 để chi tiêu vào bất cứ điều gì bạn muốn. Điều khoản và điều kiện áp dụng.

Hãy lắng nghe những quảng cáo radio mới dưới đây để biết thêm chi tiết:

 

Có sẵn trong Ngoài ra để mua hàng hiện tại trên chỉ bán hàng bán lẻ mới, trừ Aygo. Khi ra lệnh giữa 17 và 20 tháng 10 tại chỉ tham gia các đại lý. Điều khoản và điều kiện áp dụng.

Nếu bạn quan tâm đến một chiếc Toyota mới, để lại một bình luận dưới đây và chúng tôi sẽ được hạnh phúc để giúp sắp xếp một ổ đĩa thử nghiệm.

Xem thêm: 
Quảng cáo truyền hình mới của Toyota Hilux từ Úc 
Toyota Auris Hybrid Feel! quảng cáo truyền hình 
Bạn #LoveHybrid? Xem truyền hình quảng cáo mới của ToToyota Racing duy trì thành tích bất bại của họ trên sân nhà với một ưu thế One-Two chiến thắng trong sáu giờ của Fuji vào ngày chủ nhật, vòng thứ năm của FIA World Endurance Championship.

Giành chiến thắng thứ ba liên tiếp của đội trong sự kiện này đã biếu không của Anthony Davidson và Sebastien Buémi trong No8 TS040 lai , người mở rộng thắng của mình trong chức vô địch của lái xe. Kết quả này cũng trả về Toyota để đầu bảng xếp hạng của nhà sản xuất.

Trong một ngày hoàn hảo cho đội bóng, xe No7 của Alex Wurz, Stéphane Sarrazin và Kazuki Nakajima là một đóng thứ hai. Cả hai chiếc xe đã hoàn thành một vòng trước của lĩnh vực này, tạo cho đội một lợi thế tám điểm so với đối thủ danh hiệu Audi.

Trong bảng xếp hạng của các trình điều khiển, Anthony và Sébastien dẫn bởi 26 điểm từ đồng đội Nicolas Lapierre, người đã bỏ lỡ cuộc đua Fuji vì lý do cá nhân. Các phi hành đoàn xếp thứ ba của xe Audi số 2 tại đường mòn bởi 29 điểm.

Buemi bắt đầu từ vị trí pole, trượt một thời gian ngắn để thứ ba ở ngay vòng đầu tiên trước khi nhanh chóng lấy lại thế chủ động. Kobayashi cũng đã tham gia vào một trận chiến đầu, đạt một nơi để chạy thứ ba, sau đó dùng thứ hai là No20 Porsche làm một dừng pit sớm. Từ đây hai TS040 lai chạy ở phía trước, mở rộng khoảng cách của họ trên lốp xe mới chỉ sau khi đánh dấu một giờ.

Chạy một lưu lượng sạch đôi stint Davidson và Sarrazin đã đàm phán một cách an toàn để kéo ra một khoảng cách gần như một vòng qua các vị trí Á hậu thứ ba. Kích thước của lợi thế đã giúp đội bóng có cách tiếp cận thận trọng với chiến lược lốp và nhắm mục tiêu một điểm kết thúc tối đa. Davidson đã hoàn thành một phiên tăng gấp đôi hơn nữa để có những lá cờ rô, với Sarrazin mang về nhà chiếc xe No7.

Davidson nói: "Đó là một cuộc đua hoàn toàn hoàn hảo và một ngày cuối tuần hoàn hảo cho tất cả mọi người tại Toyota Racing. Đó là một công việc rất lớn của tất cả các đội bóng; chúng tôi đã có chiếc xe mạnh nhất, chiến lược đúng đắn và dừng hố lớn. Đầu tiên và thứ hai trong cuộc đua nhà của chúng tôi; nó không nhận được tốt hơn, và cho đội Toyota yaris  để giành chiến thắng ở đây ba lần trong một hàng bây giờ là khá đặc biệt ".

Toyota Racing sẽ được ra để củng cố lợi thế của họ ở vòng tiếp theo của chức vô địch, Sáu giờ của Thượng Hải, bắt đầu từ ngày 02 tháng 11.

Các Toyota Aygo đi vào một chiều hướng mới, tăng tốc từ thành phố đến các khung hình của một phim hoạt hình Manga gốc. Dẫn đầu nghệ sĩ Manga Sonia Leong đã được ủy quyền bởi Toyota để tạo ra một câu chuyện phiêu lưu trong đó bánh xe của siêu anh hùng là một một phiên bản thực sự của Aygo.

Sonia là để tiết lộ công việc của mình và tạo nhân vật mới của cô trên Toyota đứng ở 2.014 MCM London Comic Con tại ExCel vào ngày 24 tháng Mười. Câu chuyện của cô sẽ được chuyển đổi thành một bộ phim hoạt hình Manga ngắn, một lần nữa với Aygo chơi một vai trò trung tâm.

Sự thay đổi từ thực tế showroom để truyện tranh viễn tưởng đã không khó khăn, như đội ngũ thiết kế đã sản số Aygo mới nhiều fan Manga, không ít nhà thiết kế David Terai , một người hâm mộ tự thú nhận của nhân vật Manga cổ điển Astro Boy.

Aygo-manga-logo

Sonia là một thành họa sĩ truyện tranh chuyên nghiệp và minh hoạ, chuyên Anime và Manga. Có trụ sở tại Cambridge, cô đã sản xuất nhiều cuốn sách, trong đó có một giải thích nhiều giải thưởng của Romeo và Juliet, và góp phần thiết kế, minh họa và sáng tạo nhân vật cho bộ phim, chương trình truyền hình, sưu câu chuyện. Cô cũng đã minh họa một số công trình đặc biệt dành cho trẻ em, trong đó có tôi, Hero và Girls FC loạt.

Sonia cho biết: "Đó là một thử thách thú vị để sử dụng Aygo theo cách này, không chỉ đại diện cho một chiếc xe thông qua hình minh họa Manga mà còn sử dụng phong cách của mình để giúp định hình cả một nhân vật anh hùng mới. Như một ví dụ về thiết kế của Nhật Bản dẫn đầu đương đại, Aygo là một chủ đề lý tưởng và tôi hy vọng người hâm mộ sẽ đáp ứng với nó và những câu chuyện tôi đã tạo ra. "

Aygo không phải là Toyota đầu tiên tính năng trong loại hình nghệ thuật này, các cổ điển Corolla AE86 đã giành được tình trạng tôn giáo như các bánh xe đặc trưng trong các D ban đầu cuộc phiêu lưu.

MCM London Comic Con là tại ExCel ở London Docklands 24-26 tháng Mười.

Xem thêm: 
Đánh giá mới Toyota Aygo 
Toyota Aygo: cuộc phỏng vấn với kỹ sư trưởng David Terai 
Đây là những hình ảnh thú vị nhất của Toyota Aygo bạn đã nhìn thấy cho đến nay

Toyota vừa tung ra một chiếc thuyền mới. Vâng đúng vậy. Cùng với hàng triệu chiếc xe nó làm, công ty cũng làm cho một loạt các sản phẩm từ robot tới máy may và đã mở rộng sang các ngành công nghiệp khác nhau như nhà đúc sẵn cho viễn thông cho lâm nghiệp . Bây giờ, nó đã đưa ra các mô hình mới nhất cho loạt Ponam thuyền của nó, là Ponam-31.

Cũng giống như Toyota RAV4 tung ra một lớp mới của chiếc xe được gọi là SUV (thể thao tiện ích xe), Toyota Ponam-31 thuộc về một lớp học mới của thuyền - tàu tuần dương tiện ích thể thao. Điều này có nghĩa nó là một chiếc thuyền hiệu suất cao với chỗ ở thoải mái cho đến 12 người, đó là thích hợp cho các cuộc thám hiểm đánh bắt cá và bay như nhau.

Nó được làm từ một 31-foot-cường độ cao nhôm vỏ và được hỗ trợ bởi hai, 3,0-lít động cơ diesel phun nhiên liệu trực tiếp có nguồn gốc từ Land Cruiser Prado. Các công cụ tính năng tăng áp tối ưu hóa, intercoolers và phun nhiên liệu đó giúp đảm bảo rằng lượng khí thải, tiếng ồn và rung động được giảm thiểu trong Ponam-31.

Các Ponam-31 phản ánh nhiều năm kinh nghiệm kết hợp với bề mặt cong phức tạp vào trong thiết kế xe của Toyota và trình bày một hình thức vững chắc và thanh lịch - ngay cả đường sắt boong phía sau gợi lên cái nhìn của một spoiler xe.

Các flybridge mở kế hoạch trên cabin cung cấp tầm nhìn tuyệt vời. Cabin tạo ra một không gian nội thất thư giãn và mở rộng, trong khi phụ kiện như ghế sofa và truy cập có thể được đặt ra trong sự sắp xếp khác nhau để tăng cường cả hai thoải mái và tiện lợi.

Lựa chọn thêm bao gồm các hệ thống chuyển thể từ công nghệ ô tô của Toyota như Toyota ổ Assist (một hệ thống hỗ trợ thí điểm) và Toyota Virtual System Anchor, mà là một hệ thống điều khiển tự động thí điểm giữ thuyền ở vị trí hoặc duy trì các tiêu đề của các cung.

Toyota Ponam-31 đang được bán tại Nhật Bản cho 29.700.000 ¥ (khoảng £ 170.000).

Toyota bước vào kinh doanh hàng hải vào năm 1997 với Ponam-28 và tất cả các tàu thuyền của mình tính năng động cơ ô tô đã Toyota Tân Cảng   điều chỉnh đặc biệt cho các ứng dụng hàng hải. Tên Ponam có nguồn gốc từ tên Maori cho South Island của New Zealand - Te Waipounamu.