Cảm ơn vì bài đăng của bạn Toyota Vios 2017

ới một bảng màu táo bạo tươi sáng và Toyota Vios  kế tùy biến, Toyota Aygo được thực hiện để đứng ra - nhưng thông tin phong cách của nó đã được đẩy mạnh hơn nữa với vai trò bắt mắt tại Tuần lễ thời trang London.

Các Tokyo Dreams Aygo tạo bởi The Rodnik nhạc đã xuất hiện tại bữa tiệc tuần lễ thời trang của nhãn ở câu lạc bộ 5 Hertford đường thành viên tư nhân tại Mayfair đêm qua. Đầu tuần này, ca sĩ Lily Allen đã được chụp ảnh với chiếc xe cùng với nhà thiết kế Rodnik nhạc Philip Colbert.

Lily Allen London Fashion Week 2015 Rodnik nhạc Toyota Aygo
Lily Allen với nghệ sĩ Henry Hudson và Philip Colbert của The Rodnik nhạc
Để phản ánh thẩm mỹ nghệ thuật pop lưỡi-in-má Các Rodnik Band, các Aygo x-sóng đã được đưa ra một cái nhìn một lần mới kết hợp đồ họa của cuộn sushi, nigiri, cờ Nhật Bản và sprites video game lấy cảm hứng từ Pac-Man. Các mẫu thiết kế của nhãn thường kết hợp hoặc bắt chước thiết kế sản phẩm được công nhận từ lon đồ uống, bao bì thực phẩm hoặc tác phẩm nghệ thuật pop nổi tiếng và đã được mặc bởi những người như Cara Delevingne, Rita Ora và Lady Gaga.

Các chủ đề Tokyo Dreams và quá trình kết hợp nghệ thuật, thiết kế sản phẩm và thời trang Rodnik của hoàn toàn phù hợp Aygo, mà bản thân nó đã được thiết kế với truyện tranh Nhật Bản như Astroboy trong tâm trí và đã xuất hiện trong Manga riêng của mình .

Tại sự kiện này Philip Colbert cho biết: "Chiếc xe đã được đón nhận rất tốt - nó thực sự phù hợp với chủ đề của chúng tôi trong năm nay, đó là tất cả về Nhật Bản và thẩm mỹ pop-văn hóa độc đáo của nó. Chúng tôi muốn để vui chơi với các thiết kế của chúng tôi và Aygo hoàn toàn phù hợp với đặc tính đó ".

Xem thêm hình ảnh từ sự kiện dưới đây và tìm hiểu làm thế nào bạn có thể đặt con dấu riêng của bạn trên Toyota Aygo tại toyo

Các Rodnik nhạc Toyota Aygo cho Tuần lễ thời trang London

Toyota Aygo bởi Rodnik Band tại Picadilly Circus

Mô hình với The Rodnik nhạc váy Toyota Aygo cho Tuần lễ thời trang London

Philip Colbert Các Rodnik nhạc Toyota Aygo cho Tuần lễ thời trang London

Các Rodnik nhạc Toyota Aygo cho Tuần lễ thời trang London

oyota đã bắt đầu kiểm tra đường của khái niệm quốc lộ đồng đội của mình, một chiếc xe được trang bị với các chức năng lái xe tự động mà họ hy vọng sẽ mang đến cho thị trường trong thời gian khoảng năm năm. Cũng như thể hiện khả năng của công nghệ an toàn thế hệ tiếp theo, chiếc xe còn đại diện cho tầm nhìn như thế nào về mối quan hệ người lái xe sẽ phát triển trong thời đại của trí thông minh nhân tạo của Toyota.

Toyota tin rằng sự tương tác giữa người lái và chiếc xe nên được như những người bạn thân, người có một mục đích chung - tìm ra cho nhau và giúp đỡ lẫn nhau khi cần thiết. Nó gọi phương pháp này Mobility Đồng đội Khái niệm; Quốc lộ đồng đội là một bước quan trọng trong việc phát triển này vào một hiệu quả, công nghệ thực tế.

thử nghiệm đầu tiên đã diễn ra trên đường cao tốc Shuto Tokyo, với một loạt các lái xe cơ động để kiểm tra chức năng tự động. Quốc lộ đồng đội là một sửa đổi của Lexus GS , trang bị cho đường cao tốc tự động lái xe tất cả các cách từ trên trượt để thoát khỏi. On-board hệ thống giám sát điều kiện giao thông, đưa ra quyết định và hành động như sáp nhập vào hoặc thoát ra khỏi đường, duy trì hoặc thay đổi làn đường và giữ một khoảng cách bộ giao thông khác.

Toyota xe kiểm tra lái xe tự động

Người lái xe có thể kích hoạt các chức năng sau khi đi qua một số đường cao tốc và đi vào một con đường trơn trượt. Quốc lộ đồng đội có thể xác định vị trí của xe sử dụng rất chính xác dữ liệu bản đồ đường bộ; nó cũng sử dụng nhiều cảm biến bên ngoài để nhận xe gần đó và các mối nguy hiểm và lựa chọn tuyến đường và làn xe theo các điểm đến được lựa chọn. Nó sẽ tự động hoạt động chỉ đạo bánh xe, máy gia tốc và phanh để đạt được tốc độ thích hợp và đường lái xe, theo cách giống như một người lái xe.

Quốc lộ đồng đội kết hợp thành công công nhận và quá trình ra quyết định với khả năng hành động trong một loại công nghệ an toàn được dự kiến ​​sẽ đóng một phần quan trọng trong các phương tiện tương lai. Toyota tin rằng tính di động nên có nghĩa là an toàn, hiệu quả và tự do, và là việc đẩy mạnh nghiên cứu và phát triển công nghệ lái xe tự động của nó, với một cái nhìn để tung ra các sản phẩm có liên quan tới khoảng năm 2020.

Toyota xác định ba loại trí thông minh như là rất quan trọng cho sự thành công của khái niệm của nó: -

Lái xe thông minh - công nhận tiên Toyota Vios     và chức năng ra quyết định tiên đoán
Kết nối thông minh - xe để xe và giao xe đến cơ sở hạ tầng
trí thông minh tương tác - sự thừa nhận tình trạng lái xe và chuyển giao kiểm soát giữa lái xe và xe
Toyota đã được khám phá tiềm năng của công nghệ lái xe tự động từ những năm 1990 để hỗ trợ mục tiêu của một xã hội tạo ra nơi thương vong giao thông đã được loại bỏ và nơi tất cả mọi người có thể tự do di chuyển, kể cả những người già và người tàn tật.

Toyota thử nghiệm lái xe tự động Lexus GS

Chúng tôi đã trình bày chi tiết chuyến đi của chúng tôi đến The Hague, Hà Lan, để xem Toyota lâu đời nhất trên thế giới, các Toyoda AA , tại Bảo tàng Louwman. Đọc tiếp để xem nó như thế nào để đạt được điều đó trong cổ điển 1965 Toyota Corona của chúng tôi.

Toyota bước vào thị trường xe hơi Anh vào ngày 01 tháng 10 năm 1965 với sự chính thức nào khiêm tốn ra mắt của Toyota Corona. Các mảnh dẻ bốn cửa saloon được mài dũa cho tốc độ cao hiệu quả khí động học, quấn một biệt 'Mũi tên Line bóng xung quanh thoải mái sofa giống như của một nội thất sang trọng.

1967 Corona tập tài liệu 01

quảng cáo đương đại tuyên bố rằng mỗi Corona đã kiểm tra lại hàng trăm lần trước khi xuất xưởng. Và đó là những thủ tục tương tự đã được lặp đi lặp lại sau đó trước khi được xuất khẩu. chú ý tới chi tiết thiết lập các tiêu chuẩn mới trong xây dựng chất lượng và độ tin cậy - thuộc tính mà vẫn còn đồng nghĩa với tất cả các xe Toyota.

Tuy nhiên, năm 1965 Toyota Corona đã không đến Anh cùng với một thẻ giá thiên văn. Mô hình saloon có giá £ 777 bao gồm thuế mua và phiên bản bất động có thể được thúc đẩy đi với giá £ 829 - tương đương với giá của một phạm vi giữa Toyota Yaris ngày hôm nay.

1967 Corona tập tài liệu 02

Đương đại số liệu năm 1965 doanh số cho Toyota nhậm chức này không còn tồn tại nhưng chúng tôi biết rằng 5488 mô hình Corona đã được bán từ năm 1965 đến năm 1976, tăng lên tổng cộng của 10.218 đơn vị năm 1981 khi dòng Corona đã ngưng tại Anh. Trong số những chiếc xe thế hệ đầu tiên, chỉ có ba được biết là vẫn còn tồn tại ở Anh - và nó là sự hiểu biết của chúng tôi rằng ngay bây giờ thuộc sở hữu của Toyota (GB) là ông bà tinh thần bên trong của chúng tôi bộ sưu tập di sản , là người lớn tuổi nhất trong bộ ba.

1967 Corona tập tài liệu 03

Chúng ta có thể nghĩ rằng không có cách nào tốt hơn để tiếp tục lễ kỷ niệm của chúng ta về 50 năm ở Anh hơn là để mất Toyota già nhất nước Anh trên một chuyến đi đường để đáp ứng Toyota lâu đời nhất trên thế giới, một cực kỳ hiếm Toyoda mẫu AA từ năm đầu tiên sản xuất xe. Như nhiều như Toyota cũng muốn khẳng định quyền sở hữu duy nhất còn sống sót ví dụ ban đầu này của AA Model, xe phục chế thuộc sở hữu tư nhân và bây giờ nằm trong Bảo tàng Louwman ở Hà Lan.

Xem video stop-motion đặc biệt dưới đây để thấy điểm nổi bật của chuyến đi đường.

 

Xem thêm: album ảnh chuyến đi đường Corona

Lái xe 50 tuổi là một trải nghiệm rất khác Vios  với một máy tính hiện đại. Trên khắp cả nước, tỷ lệ chậm, lái không cần hỗ trợ của Corona có cánh tay của bạn vẫy xung quanh bánh xe bút chì mỏng nếu bạn dám đẩy qua một tốc độ lịch sự, trong khi sự thiếu rõ ràng quyền lực phanh là một cản trở tốc độ hiệu quả. Việc chuyển đổi phanh nhấp chuột thấy rõ với sự nhẹ nhất của vuốt ve nhưng nó cảm thấy như hệ thống phanh tự yêu cầu một lời mời bằng văn bản để làm việc: không có gì ít hơn một cú thật mạnh mẽ trên bàn đạp trung cung cấp một mức độ đáng kể của giảm tốc.

Mặt khác, động viên nhẹ nhàng vào một hành trình đường cao tốc cho thấy hệ thống treo phù hợp, cabin không khí mà vẫn cho phép trò chuyện thoải mái và thư giãn ổn định đường thẳng. Các ga sàn bản lề cung cấp một phạm vi cực kỳ nông cạn của chuyển động thông qua sự liên kết - khoảng một inch giữa nhàn rỗi và ga đầy đủ - nhưng bàn đạp cũng như thuận tiện để sử dụng như một nghi chân tĩnh.

Hơn bất cứ điều gì khác, nó là đôi mà vô lý của Corona thật sự yêu mến bạn kinh nghiệm của các lái xe này. Không có thân cây nhô ra từ cột lái, vì vậy kéo Toggles được sử dụng để điều khiển đèn, quạt thông gió và cần gạt nước kính chắn gió. Có một nút trên sàn bên cạnh bàn đạp ly hợp để kích hoạt các dầm chính, mà do đó có nghĩa là nó không thể thay đổi bánh và nhúng đèn cùng một lúc.

Trong khi đó, việc kiểm soát chỉ được chứa trong vỏ bên trong chrome của tay lái; ngón tay cái nửa vòng tròn chống chiều kim đồng hồ để thể hiện việc trái và chiều kim đồng hồ để chỉ đúng. Đó là tất cả hoàn toàn trực quan ... cho đến khi bạn muốn biết khi quay xe và vô lăng là lộn ngược. Là ngay bây giờ để lại, hoặc để lại bây giờ phải không? Ai biết!

Mặc dù, hoặc có lẽ vì, những sự lập dị, Toyota Corona của chúng tôi đã chứng tỏ là một người bạn đồng hấp dẫn, thu hút ánh nhìn ngưỡng mộ từ tất cả các loại khách du lịch. kiểm tra chất lỏng bình thường là mọi sự chuẩn bị nó cần thiết cho chuyến đi, và không phân biệt lưu lượng đo nhiệt độ ở lại kiên quyết ở giữa.

Trong thực tế, sau khi duỗi chân của nó vào lục địa châu Âu để đáp ứng tổ tiên của chúng tôi là thuyết phục các Corona đã được trao một hợp đồng thuê mới của cuộc sống. Có lẽ nó thực sự là sự thật rằng 50 là mới 30.

Xem thêm: album ảnh chuyến đi đường Corona 
Xem thêm: album ảnh 1936 Toyoda mẫu AA 
Xem thêm: Quét các tài liệu gốc 1967 Toyota Corona

bài chuyển hướng
<BÀI VIẾT TRƯỚC
TOYOTA RA MẮT THỬ NGHIỆM CÔNG NGHỆ LÁI XE TỰ ĐỘNG BÀI TIẾP THEO
CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN TIẾT LỘ CHO NĂM 2016 TOYOTA PRIUS
BÌNH LUẬN (2)
DAVE 10 Tháng Mười 2015 lúc 08:46
Hi Tôi đã có một vấn đề sử dụng HTC của tôi một m8 với Aygo smartsrceen chơi âm thanh nó sẽ không hiển thị các thư viện âm nhạc chỉ hát chơi hiện tại. Tôi phải tiếp tục đi vào điện thoại để chọn một bài hát. Vợ tôi iPhone lãm thư viện đầy đủ và có thể được điều hướng thông qua màn hình. Trợ giúp xin vui lòng
ĐÁP LẠI
CHARLOTTE MILLS 12 Tháng 10 2015 lúc 09:58
Xin chào Dave, 
Cảm ơn vì bài đăng của bạn. Chúng tôi đã nói chuyện với đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi đã thông báo rằng điều này có thể là một vấn đề với điện thoại. Họ đã đề nghị cố gắng một cáp để kết nối điện thoại của bạn thay vì Bluetooth để xem vấn đề này là cố định. Nếu đây không phải là trường hợp chúng tôi sẽ khuyên bạn nên đến thăm Đại lý Toyota tại địa phương. Hy vọng điều này sẽ giúp và nếu bạn có bất kỳ câu hỏi khác xin vui lòng cho chúng tôi biết.
ĐÁP LẠI