Có nhiều mà có vẻ quen thuộc TOYOTA HIACE Hilux Yaris 2016
TOYOTA HIACE 2016 khi New England Patriots kín thỏa thuận trên Super Bowl XLIX , quarterback Tom Brady được đặt tên là MVP. Với tiêu đề đó đã nổi tiếng, cầu nguyện, và một năm 2015 chiếc xe tải Chevy Colorado hoàn toàn mới .Nhưng Brady và vợ Gisele Bundchen sẽ không được ném bom xung quanh Boston trong pickup đỏ bodacious: Các quarterback có kế hoạch cung cấp cho miễn phí tạp hóa-getter mình Patriots phòng thủ trở lại Malcolm Butler, người đã đánh chặn tim-trong-bạn-họng mà niêm phong chiến thắng của nhóm vào đêm chủ nhật.
Trong một cuộc phỏng vấn sáng nay với đài phát thanh thể thao Boston WEEI của Dennis & Callahan, Brady đã dạt dào tình cảm với lời khen ngợi của ông Butler, một tân binh undrafted người chơi bóng đá trường đại học tại ít được biết đến Tây Alabama và người khá nhiều đã bay theo radar trong suốt mùa giải.
"Một anh chàng như Malcolm người làm cho rằng loại bản năng, chơi nhanh chóng, đó là một trong những bộ quần áo của mình mạnh mẽ," Brady nói với Dennis & Callahan. "Tôi không nghĩ rằng nó ngạc nhiên bất kỳ của chúng tôi chơi, bởi vì đó là thực sự những gì bộ kỹ năng của mình là. Rất nhiều người đã không nhận thấy rằng trong quá trình của mùa giải.
"Nó đi kèm tắt như một vở kịch vĩ đại, mà nó thực sự là, rõ ràng là thời gian lớn nhất của năm," MVP nói.
"Bạn có nghĩ rằng chúng ta có thể thuyết phục bạn để cho anh ta chiếc xe tải? Hoặc là bạn sẽ bán mà cho bạn bè hay nhất ? Bạn sẽ phải làm gì, tôi không thể nhìn thấy bạn lái xe xung quanh trong một chiếc xe tải màu đỏ, "các host khẩn cầu chỉ là một phút vào buổi phỏng vấn đài phát thanh .
"Tôi rất thích để cho anh ta chiếc xe tải," ông nói. "Tôi rất thích làm điều đó. Tôi sẽ tìm ra cách để làm cho công việc đó. "
Thương mại Super Bowl XLIX xe Xếp hạng: The Best, là tồi tệ nhất, và WTF
Làm thế nào Chúng tôi Spec Nó: The 2015 Chevy Colorado
2015 Chevrolet Colorado Tin tức, đánh giá, hình ảnh, và Hướng dẫn người mua
Đó là một điều tốt bụng để làm, xem như là phản ứng nhanh như chớp của Butler đã biến một Seahawks quyết định gây tranh cãi để vượt qua ngày thứ hai xuống thành một chiến thắng dứt khoát cho Pats với 20 giây trên đồng hồ. Sau đó, một lần nữa, nó không giống như Brady đã được cạo cùng đồng xu cho một bộ mới của bánh xe.
Bạn có thể cảm nhận được sự thay đổi thế hệ? Đó là sự thay đổi trong các trò chơi siêu xe đến từ Ferrari, đã công bố của nó mới tám xi-lanh, động cơ đặt giữa xe thể thao tiêu chuẩn ghi tên, và sự kế thừa cho nhiều người yêu mến 458 Italia thấy điên-vòng quay, hút khí tự nhiên V-8 về hưu trong lợi của một đơn vị tăng áp. Điều này sau lời hứa gần đây của Ferrari rằng tất cả các động cơ tương lai của nó sẽ được tăng áp hoặc lai.
Toyota Hilux 2016 mạnh và tốc độ
Động cơ mới là nhỏ hơn so với người tiền nhiệm của nó, và sự di chuyển của 488 phân khối mỗi xi lanh cho các xe tên của nó: 488GTB. Nhân với tám, mà hoạt động ra vào 3902 cc cho 90 độ mới V-8, được phối giống với, như là của 458 V-8, một bảy tốc độ ly hợp kép tự động. Mặc dù việc giảm 0,6-lít thuyên, động cơ mới làm cho nhiều quyền lực hơn: 661 mã lực tại 8000 rpm, so với 597 mã lực tại 9000 rpm cho 458 Speciale. Mô-men xoắn, dự đoán, là lớn hơn là tốt, đạt 561 lb-ft tại mức thấp 3000 rpm, xa lấn át các 458 Speciale 's 398 lb-ft.
Ferrari tín dụng hiệu suất cực của động cơ đến một loạt các cải tiến hiệu quả hơn của 458 V-8. Ví dụ, một hệ thống ion-cảm biến giúp thời điểm đánh lửa điều khiển và là một phương pháp chính xác hơn để phát hiện tiếng gõ. Cao xấy cổng lượng giúp rush không khí mặt tại hiện trường tội phạm đốt, nơi nhiên liệu được bơm trực tiếp ở áp suất 2900 psi. Các máy bơm dầu đẩy dầu bôi trơn ở các cấp độ khác nhau theo yêu cầu. ma sát giảm trong valvetrain hấp thụ ít hơn 10 phần trăm điện năng.
Giống như la hét, hút khí tự nhiên 458, 488 sử dụng động cơ có trục khuỷu phẳng chiếc máy bay đó sẽ giúp nó giữ lại "soundtrack quyến rũ" mà Ferrari hứa hẹn. 458 thiếu khát vọng nhân tạo, nhưng các nhà sản xuất ôtô Maranello tuyên bố rằng động cơ twin-turbocharged xe mới có "không turbo lag." Sự tăng áp twin-scroll tự mình sử dụng componentry cao cấp như trục gắn trên vòng bi và bánh nén đẽo từ một thấp mật độ hợp kim titan và nhôm. Ferrari thậm chí kèn "một con dấu đặc biệt trên vỏ tuabin [rằng] đảm bảo khoảng cách tối thiểu giữa nó và bánh nén cho hiệu quả tối đa."
Biến Quản lý Torque giúp có được sức mạnh tất cả các cách để các bánh xe phía sau posthaste. Ferrari tuyên bố rằng superquick truyền bảy tốc độ sẽ cho phép động cơ để đạt các giới hạn rev trong bánh thứ tư chỉ trong sáu giây sau khi chiếc xe rời khỏi một điểm dừng.
Việc tăng cường sức mạnh thêm cạo chỉ phần của một giây từ thời gian lòng chính thức Fiorano so với các phiên bản mới nhất và lớn nhất của 458, các Speciale A (mà chỉ ra mắt mùa thu năm ngoái). Các 488GTB Fiorano được xung quanh trong 1: 23.0, một nửa thứ hai nhanh hơn Speciale A. Hai chiếc xe đều xác 3.0 giây zero-to-62 mph thời gian. Khi tốc độ gia tăng, tuy nhiên, 488GTB cho thấy lợi thế của nó, đạt 124 mph trong 8.3 giây, so với tổ tiên của mình của 9.5. Các 488GTB cũng được cho là có khả năng 205 mph, 3 mph cao hơn bây giờ hoàn toàn vô dụng-458 Speciale A. Brembo cực Thiết kế hệ thống phanh có nguồn gốc từ LaFerrari's giúp đỡ đường xuống không gian 488 trong chín phần trăm ít tuyến tính hơn 458 của chất kết dính thấp hơn có thể thực hiện. Những tính năng và số liệu sẽ giúp Ferrari chiến đấu vớiLamborghini Huracan và 650 McLaren , thì sau đó sẽ gây ra một biến thể hiệu suất cao hơn, các 675LT , tại Geneva.
Phát sóng It Out
Bên cạnh những thay đổi mang tính cách mạng ảnh hưởng đến vẻ đẹp tóc đỏ dưới sự che plexiglass, các thông số kỹ thuật cho thấy 488GTB khác hews chặt chẽ với các công thức đã thành công trong 458. Cơ thể mới cân đối là 1,6 inch dài hơn của 458 Italia, 0,6 inch rộng hơn, và giống hệt nhau về chiều cao. Ferrari cho biết chiếc xe mới có ít kéo khí động học nhưng tạo ra lực này lớn hơn 50 phần trăm (nêu như 717 pound tại 155 mph). Lớn, cửa nhận cơ thể phía không khí được chia thành hai phần và có nghĩa vụ phải tham khảo bản gốc động cơ đặt giữa, tám xi lanh Ferrari, 308. Trong số các yếu tố khí quản của 488 là một "Aero Cột" vào cuối phía trước, " máy phát điện xoáy "bên dưới, và cánh tà hoạt động trong các bộ khuếch tán phía sau.Một "thổi spoiler" -trickle xuống Formula 1 công nghệ phễu không khí trong thông qua một kênh rộng ở đáy của cửa sổ phía sau và ra phía sau của chiếc xe, ngay trên các tấm giấy phép. (Ferrari phát hành video này mát mẻ của khí động học tại nơi làm việc.)
Ferrari trích dẫn "trọng lượng khô" (tại 3020 pounds) là £ 22 nhẹ hơn nó trích dẫn cho các tiêu chuẩn 458 Italia, với 53,5 phần trăm nhấn xuống trên các bánh xe phía sau. (Các giả mạo bánh xe 20-inch tự tiết kiệm 18 pound). Để tham khảo, 458 Italia nhẹ nhất chúng tôi đã cân nghiêng quy mô của chúng tôi tại 3325 cân Anh trong cắt đường sẵn sàng.
quanh quen thuộc
Bên trong, , với những bức ảnh trưng bày các tích cực ủng hộ, ghế Daytona-phong cách, tay nắm thông thường và chuyển mạch (không có màn hình cảm ứng ở đây), và một sự vắng mặt hoàn toàn của thân cột. Các bánh xe lái đa chức năng bao gồm các nút ngay cả đối với đèn, gạt nước, và bật tín hiệu, ngoài các thiết lập damper, đầu cơ, và Ferrari của manettino chuyển khung kiểm soát. Nhìn qua lăng là lớn, máy đo tốc độ trung tâm với chỉ số thiết bị kỹ thuật số, và nó hai bên màn hình cấu hình. Ghế mới và tấm cửa được thiết kế để làm cho nội thất nhân đạo hơn. Một tươi bắt chước thiết kế quan trọng hình dạng của các phiên họp lượng của động cơ và cho phép nhập thụ động và khởi đầu. Tùy chọn sợi carbon trang trí có thể bao gồm các bộ phận khác nhau của nội thất (và fillips aero bên ngoài); còn tùy chọn là một hệ thống từ xa như thế trong LaFerrari và 12 loa, 1280-watt âm thanh stereo.
Một trong những bit hấp dẫn hơn của công nghệ là Ferrari Side trượt góc Control.Nó ra mắt trên 458 Speciale nhưng khoảng thời gian này là "chính xác hơn nhưng ít xâm lấn" -which là cách chúng tôi thường như mọi thứ. Nó khai thác sự khác biệt giữa điều khiển điện tử phía sau, hệ thống kiểm soát độ bám đường, và bây giờ, các van điều khiển điện tử cho phép lớn hơn đuôi ra những trò hề. Âm thanh như niềm vui rất lớn, eh?
Thứ , Toyota Yaris 2016 mặc dù, bạn đã có được bàn tay của bạn trên một. Không có từ nào về giá cả, nhưng để tham khảo, Ferrari hiện đang yêu cầu $ 243,000 cho một 458, vì vậy tìm một cái gì đó ở miền Bắc. Đối với những khách hàng đặc biệt coi là xứng đáng, việc giao hàng của 488GTB bắt đầu ở châu Âu trong tháng bảy, trong khi khách hàng Mỹ sẽ phải đợi cho tới khoảng nửa cuối năm 2015. Những người không nằm trong danh sách sẽ có cơ hội của họ để xem mới- của Ferrari xe thể thao thế hệ tại triển lãm ôtô Geneva-nhưng cơ hội ở thị trường Mỹ đầu tiên có thể không được cho đến khi lễ hội Pebble Beach vào tháng Tám.
Post Your Ad Here
Comments