Borgward tên nơi trở lại trên thị trường TOYOTA CAMRY 2016

TOYOTA CAMRY 2016 Jack White là một người đàn ông tất cả về màu sắc chương trình. Một vài năm trước đây,ông giải thích cho Guitar Player , "Đôi khi, tôi cần một cái gì đó để giữ cho bản thân mình làm trung tâm. Có tất cả mọi thứ trong White Stripes có màu đỏ, trắng, và màu đen trung tâm tôi, và giữ cho tôi trên một trong những con đường. Đồng làm trung tâm tôi trên Raconteurs. "Ông cũng được biết đến để đá một rìa tây như không ai kể từ khi Nudie Cohn thông qua vào các nhà máy Shirtwaist lớn trên bầu trời. Dường như lấy cảm hứng từ cảm hứng thẩm mỹ của White, Rolls-Royce đã công bố một hoạt động của chín chiếc xe Al-Adiyat.

ó gì EDAG, bạn yêu cầu? Nó là một công ty của Đức chuyên về kỹ thuật. Cocoon ánh sáng là gì? Đó là giải pháp khá mới lạ EDAG nghĩ ra để thúc đẩy giảm trọng lượng của xe. Chắc chắn. Chiếc xe tò mò nhìn (đó là khái niệm lần thứ 16 EDAG của xe-đây là một từ năm 2000 và một từ năm 2007 ) sẽ phát sáng từ một trưng bày tại 2015 Geneva Auto Show .

 

 

Như là cơn thịnh nộ những ngày này, xe EDAG của tính năng một cấu trúc 3D-in và được cho là rất nhẹ, tiết kiệm một cái gì đó giống như 25 phần trăm so với các loại xe truyền thống. Vì không phải là cơn giận dữ trong bất kỳ khoảng thời gian, cấu trúc khái niệm của ánh sáng Cocoon là bionically đầy cảm hứng và có, lồng hành khách lưới giống như hữu cơ tìm kiếm. Một làn da được làm từ vải áo không thấm nước một quần áo của công ty ngoài trời được kéo dài trên các bit cứng, và EDAG nhét một loạt các đèn LED dưới đó để các khung di động đang được trưng bày đầy đủ (mà không âm thanh như một biện pháp giảm trọng lượng để chúng tôi).

Kết quả là một mất hoàn toàn độc đáo về những gì bạn và tôi biết là chiếc xe. Một sự pha trộn giữa một chiếc lá dưới kính hiển vi và chiếu một đèn pin thông qua bàn tay của bạn, các khái niệm nhẹ Cocoon là lúc tiểu thuyết và một chút tinh quái. EDAG tuyên bố chiếc xe được thiết kế với độ cứng xoắn và tuân thủ an toàn trong tâm trí, mặc dù chúng tôi đang có một thời gian khó tưởng tượng rằng bên cửa sổ khổng lồ cung cấp sự bảo vệ bên hông xe cần thiết. Và sẽ ngồi trong một chiếc xe được đặt tên Cocoon làm cho chúng ta nhộng? Chúng tôi thích nghĩ về mình như con bướm xinh đẹp, nhưng vẫn còn, thanh danh cho EDAG cho suy nghĩ bên ngoài của cái kén trong việc tìm kiếm các kỹ thuật xây dựng nhẹ.

Mặc dù tên tiếng Ả Rập, chạy trong chín Wraith và một Phantom Coupé có vẻ giống như một mất Anh trên những chiếc xe mà Cohn xây dựng cho ngôi sao như Buck Owens và Roy Rogers. Nhiều hạn chế hơn so với Pontiacs và Cads súng sáu và bạc đô-trí bởi Cohn của, đội tàu của Rollers dù sao gói hơn một luồng hơi của năm 1960 Technicolor Nashville. Trong thực tế, nếu chúng ta học được gì trong một chuyến đi gần đây tới UAE, thị hiếu xe và lựa chọn ở vùng Vịnh có lẽ tương tự như của chúng ta hơn bất cứ nơi nào bên này của Canada. Chúng tôi thậm chí đã có nghi vấn về tùy chỉnh Mitsubishi Galants, giống như Bakersfield.

Theo Rolls "," Al-Adiyat 'là tiếng ồn do một con ngựa mạnh mẽ khi móng của đập đá ". Và bit horsey đang thực sự ở khắp mọi nơi. Nếu họ không cực đoan, họ ít nhất là nổi bật. Các tựa đầu phía trước đặc trưng equines thêu, các tấm bệ cửa và đồng hồ được trang trí phù hiệu với móng ngựa mạ vàng, trong khi các chi tiết nhỏ khác cho các mục khác nhau của chiến thuật. Chúng tôi sẽ không có các bit nhỏ nhất ngạc nhiên nếu một số sheikh dám đưa một Conestoga toa xe sang trọng để kéo phía sau mình. Sheikhs dám làm, nếu bạn đang đọc này, xin vui lòng ủy thác toa xe Conestoga sang trọng để kéo đằng sau Wraith của bạn. Nó có thể là điều cường điệu mới cho năm nay ngày Quốc khánh .

TOYOTA CAMRY chuyện của Preston Tucker và xe của mình được nổi tiếng: Tốt-tìm kiếm và công nghệ vượt trội so với đối thủ cạnh tranh, các đối thủ cạnh tranh "thay đổi trò chơi" 48 (nhũ danh Torpedo) đã được đưa xuống bởi sự kết hợp của một báo tù và thù địch và có ý nghĩa tinh thần và các quan chức chính phủ. Đức có tương đương của Tucker: Borgward. Nhưng trong khi các nhà sản xuất ôtô Mỹ trụ sở tại Chicago gấp lại sau khi chỉ 51 đơn vị đã được hoàn thành, Borgward là công ty xe hơi lớn thứ tư ở Đức và làm việc hơn 20.000 người trong thời kỳ hoàng kim của nó. Họ đã được bán dưới thương hiệu Lloyd, Hansa, Goliath, và Borgward.

Được hình thành bởi các nhà công nghiệp có sức lôi cuốn Carl FW Borgward, những chiếc xe là phong cách và đầy ắp những công nghệ tiên tiến. Các Isabella được coi là của một số người là một trong những chiếc xe đẹp nhất trong thời đại của nó; các Borgward 2400 là một chiếc sedan fastback sớm, có sẵn với một hộp số tự động trong nhà; kế của nó, là P100, là một trong những chiếc xe nhanh nhất trong phân khúc của nó và trang bị với một hệ thống treo khí, bao gồm cả một hệ thống chống lật và chống lặn sáng tạo. Một số mô hình đã được xuất khẩu sang Mỹ

Niềm đam mê kỹ thuật mà lái xe Borgward đóng góp vào sự sụp đổ của nó. Mỗi thương hiệu có kỹ thuật riêng của mình và các sở mua bán; có rất ít điểm chung giữa những chiếc xe, và đôi khi, công ty thấy mình thiếu tiền mặt.

Trong tháng 12 năm 1960, một trang bìa của tạp chí Der Spiegel  chế nhạo phong cách kỹ thuật điều khiển và bốc đồng Borgward và nhấn mạnh việc khó nhọc tài chính của công ty. Các thượng nghị viện của thành phố-nhà nước của Bremen, nơi Borgward được đặt trụ sở chính, nắm lấy cơ hội để bội ước với cam kết bảo đảm cho một khoản tín dụng mà Borgward cần thiết để di chuyển về phía trước. Động thái này đã được thông báo bởi những cảm xúc nhiều như sự kiện: Đảng cầm quyền của Đảng Dân chủ Xã hội ở Bremen ghét Carl Borgward, cảm giác mà các nhà công nghiệp cũ, trường học đáp lại.

Với sự thay thế phải đóng cửa ngay lập tức hoặc bàn giao công ty của mình cho nhà nước, Borgward chọn để bỏ tài sản của mình để Bremen; Thượng viện được đặt phụ trách Johannes Semler, một người quản lý đồng thời đứng đầu ban giám sát của BMW.

BMW, tất nhiên, là một đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Borgward. nỗ lực nửa nướng Semler để tiết kiệm Borgward đã kết thúc chưa đầy một năm sau đó. Nhưng sau khi công ty đóng cửa, các chủ nợ đã được đền đáp, sự nghi ngờ nghiêm trọng qua những tuyên bố rằng Borgward là hình tài chính của tuyệt vọng.

Như một kết quả của thời điểm của chiến thắng và sự can thiệp tiếp theo với các công ty, các thành phố-nhà nước của Bremen mất gần 20.000 việc làm và hàng triệu doanh thu thuế; trên một quy mô lớn hơn, sự sụp đổ của Borgward trở thành vết nứt đáng ngại đầu tiên trong thời hậu chiến Đức Wirtschaftswunder , hoặc "phép lạ kinh tế".

Nhiều tài sản được chuyển tới Mexico, và P100 được lắp ráp ở đó cho đến năm 1970. Một cuối năm 1970 nỗ lực để hồi sinh Borgward với một chiếc xe mới mà đặt mang giao công nghệ thuộc da của một AMC Hornet không bao giờ trở thành hiện thực.

Bây giờ Borgward là trở lại. Năm 2008, cháu trai của người sáng lập, Christian Borgward, hợp tác với cựu giám đốc điều hành Saab và Daimler PR Karlheinz Knöss; Năm ngoái, họ đã bán bản quyền cho các thương hiệu để Beiqi Foton ở Trung Quốc. Tại Triển lãm ô tô Geneva, Foton sẽ cung cấp một cái nhìn thoáng qua về kế hoạch-đó tương lai của nó bao gồm tung ra một model cao cấp Borgward badged trước khi kết thúc năm.

Nó là tốt để xem rất lớn, nếu bị quên lãng, . Để sống đến di sản của công ty, các mô hình-mới teaser đầu tiên cho xe Geneva là hình dưới cần phải cung cấp công nghệ và phong cách tiên tiến. Hãy hy vọng Foton có thể kéo nó ra và khởi động một vài chiếc xe mà Carl FW Borgward sẽ được tự hào.
Mặc dù Al-Adiyats tính năng tất cả các khuyết điểm mod và sau đó một số người, có một điểm chúng tôi nghi ngờ Rolls-Royce đã nghĩ tới bao gồm. Nếu các phi hành đoàn Goodwood đã đánh bẫy lên sừng thổi kèn trumpet dòng mở đầu của "Conquest," chúng tôi ,  Camry  ăn mũ mười gallon của chúng tôi. Lại có mười hai gallon của chúng tôi ghutrahs .