Různé aspekty, které byste chtěli vědět o různých pneumatikách, které jsou vhodné po celý rok

by Eryn S. Nezávislý webdesigner

Lidé, kteří žijí na různých kontinentech, čelí různým typům počasí, takže jejich potřeby řízení se liší a liší se také potřeby jejich aut! Zde jsou některé body kontrastu mezi dvěma nejvýhodnějšími pneumatikami, které jsou vhodné po celý rok. Jak již víte, různá roční období vyžadují kompatibilní fungování a výkon od kol auta, takže musíte nazout různé typy pneumatik. Mnozí z těch řidičů, kteří nezažívají tak velké rozdíly v počasí, volí ty typy, které jsou vhodné pro celý rok. Jejich výkon se však liší. Mnoho evropských zemí má přísné zákony o pneumatikách; během sezonních změn je třeba měnit dvě sady. V mnoha jiných zemích to však nemusí být tak. Níže uvedené typy mohou nás mohou zachránit tím, že budou vhodné celý rok a udělají nám jízdu příjemnou a bezproblémovou. Podívejme se dobře na dva typy pneumatik, které jsou vhodné po celý rok:

celorocní pneumatiky :také známé jako trojsezonové pneumatiky. Obecně jsou vyrobeny z tvrdších gumových směsí, které poskytují delší životnost běhounu. Jejich dezén je relativně hladší. suv celorocní pneumatiky mají hladký a rovný profil. Takový vzor pomáhá lépe se uchopit silnici během horkých až středních teplot. Během mokré sezóny dokáží tyto běhouny odvádět vodu a bláto od vašeho vozidla. To snižuje riziko uklouznutí vozů během období dešťů. Její běhoun je tišší než ostatní. Poskytuje také mnohem nižší valivý odpor při teplém počasí. Ale během drsné zimy, kdy je silnice zasněžená a kašovitá, jsou kanály běhounu zanesené a vytvářejí kluzký povrch, který se stává velmi nebezpečným pro řízení.

Pneumatiky pro všechna počasí: na rozdíl od výše uvedeného jsou mnohem lepší, pokud jde o výkon v náročnějších podmínkách. Jedná se o hybrid, který obsahuje to nejlepší z obou typů. Pryžová směs, která se zde používá, musí zůstat flexibilní při teplotách pod 70 °C. To přináší lepší přilnavost na holém asfaltu a/nebo mokré, kluzké vozovce. Jejich kaučuková směs je silnější a jsou navrženy tak, aby vám poskytly celoroční výkon na suchých i mokrých vozovkách. Jejich vzorek běhounu je chytrý mix křížového a rovného dezénu. Tento vzor z nich činí agresivnější kombinaci na silnici a zároveň vám poskytuje citlivou manipulaci. Tento vzor kouše do sněhu a tlačí mokré bahno dál od auta. Jejich systém tlaku vzduchu je díky svému původnímu ráfku vybavení nepřetržitě aktivní po celý rok.

Nezáleží na tom, která kola zvolíte, stejně se jízda stane potěšením, jsou-li motor automobilu a další komponenty dobře udržovány a pokud má řidič zájem o údržbu vozu tím, že do ní investuje dostatek času a peněz.