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Les informations importantes de sécurité des pneus
by Cassandra A. freelancerLes
pneus endommagés peuvent nuire à un excellent voyage et d'une façon ou d'une
autre, les accidents dus à des dommages aux pneus peuvent être fatales pour
vous et même pour des autres. Pour éviter cela, les trois principaux points de
changement de pneu veillera à ce que vos pneus, vos véhicules et vous en tant
que conducteur, sont en sécurité quand vous êtes sur la route.
Classification
de dommage typique des pneus a crampons
Un
pneu peut acquérir un certain nombre de problèmes au cours de sa vie sur la
route. Cependant, le dommage typique des pneus est classé en groupes qui
identifient facilement les causes individuelles.
L'usure
centrale -- généralement causée par le sur-gonflage, la rotation irrégulière
des pneus et la mauvaise correspondance des pneus et des jantes.
L'usure
du rebord -- peut être causée par une surcharge, le sous-gonflage, la mauvaise
correspondance des pneus et des jantes et la rotation irrégulière des pneus.
Les
coupures sur la bande de roulement -- peuvent être causées par des objets
pointus sur la route comme des éclats de verre, des vis, des plaques d'acier,
des clous, des pierres pointues et d'autres objets similaires.
Les
coupures sur les côtés -- peuvent être causées par des objets tranchants comme
mentionné ci-dessus, mais les pneus sont plus susceptibles de souffrir ce genre
de dommage à cause d’une surcharge et une mauvaise pression.
La
rupture des cordons de pneus -- certaines des raisons les plus courantes pour la
rupture des cordons de pneus sont le pincement excessif ou une distorsion entre
le pneu et un objet ou le frappement fort d’un objet. D'autre part, un cordon
rompu est plus susceptible d'être provoqué par un pneu avec un rapport d'aspect
faible.
Rouler
à plat – c’est typique lorsque vous continuez à rouler sur vos pneus une fois
qu'ils sont crevés. Le sous-gonflage excessive, qui est presque une condition
de pneu crevé, devraient aussi être considérés.
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About Cassandra A. 
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Created on Dec 31st 1969 18:00. Viewed 0 times.
