Xe ford gia tot Ford Mondeo Estate xet

Sau khi một sự chậm trễ kéo dài do sản xuất chuyển từ Bỉ sang Tây Ban Nha, thế hệ thứ tư của Ford Mondeo cuối cùng đã đến vào cuối năm 2014. Như trước đây, nó được cung cấp trong hatch và bất động vỏ ngoài, trong khi mô hình lai chỉ đến như một saloon.

Các mới Ford Mondeo động sản sau một thời gian dài và Xe ford giá tốt thành công dòng-up của toa xe lớn Ford, nhưng trình điều khiển của Sierras và Granadas chỉ đơn giản là sẽ không tin như thế nào về công nghệ tiên tiến và tinh chế các Mondeo mới đã trở thành. Trong bài báo, các Mondeo động sản không điểm số tốt so với đối thủ rõ ràng của nó, là VW Passat động sản, đó là rộng hơn và hiệu quả hơn, nhưng trên đường đi, Mondeo Estate hóa ra là một cực kỳ dễ thương, chiếc xe hoàn thành.

Các thông tin bất động quan trọng như sau: 525 lít bootspace với năm chỗ ngồi tại chỗ, hoặc 1.630 lít trên tay một lần backrests phía sau được gấp lại. Tất cả điều này được chứa trong một cơ thể đẹp trai mà thấy sạch cắt cái nhìn của Mondeo mới tại tốt nhất tuyệt đối của nó. Và không giống như Estates về già, không có echoey pay-off trong bay tinh tế trên tài khoản của cabin rộng hơn.

Chúng tôi muốn đi cho các top-dog Titanium-spec xe, nhưng có phạm vi thông thường của Ford Trims để lựa chọn, với các phiên bản Style và Zetec tạo thành trụ cột của dãy sẽ khai mạc vào khoảng £ 1250 nhiều mô hình hatchback.

Trong những năm trước, Mondeo đã thiết lập các quán bar ở lớp mẫu xe gia đình để xử lý, nhưng như chúng tôi đã có kinh nghiệm đã có, các mô hình mới nhất nghiêng nhiều hơn về phía thoải mái hơn so với cảm giác mạnh lái xe. Thêm hộp tự động đến 2.0 TDCi diesel, và điều này chỉ giúp tăng cường tính chất thoải mái của chiếc xe.

Để bắt đầu, bạn không thể kiểm soát các phần hộp - không có cổng dẫn vào gearlever, và trong khi có những thay đổi cần gạt trên vô lăng, nếu bạn đang không ngừng thay đổi bánh răng, nó chỉ là quay ngược lại để chế độ tự động. Đó là một điều đáng tiếc, bởi vì nếu bạn rời khỏi hộp với các thiết bị của riêng mình, nó mang lại sự thay đổi chậm đó đẩy lùi việc thực hiện.

Những ngày của ô tô bất cảm giác nặng hơn, ít gay gắt và echoey hơn saloon hoặc hatchback đối tác của họ đã biến mất. Mondeo động sản cảm thấy, mọi ý nghĩa và mục đích, giống hệt với chiếc hatchback từ phía sau bánh xe. Bạn chỉ đơn giản là xe ford Việt Nam không nhận thức được 20kg thêm thân xe bạn đang kéo, và không có vết lõm đáng kể trong sự tinh tế tuyệt vời Mondeo mới.

Tyre và tiếng ồn động cơ đang bị đàn áp rất tốt, đặc biệt là trong trường hợp của các rev-hạnh phúc 1,5 lít phiên bản EcoBoost, và đi xe là độc đáo phù hợp. Mondeo động sản mới sau chính của hatch trong được thoải mái hơn định hướng hơn so với người tiền nhiệm của nó, và mất đi một số yếu tố vui vẻ, nhưng trong lớp học của chiếc xe, nó chỉ đơn giản không phải là bất lợi nó sẽ được nếu chúng ta đã nói superminis hoặc hầm gia đình.

Trong năm 2015, bạn sẽ có thể ghép các bất động rộng rãi với một động cơ nhỏ. 1.0-lít động cơ xăng EcoBoost ba xi-lanh của Ford sẽ ra mắt trong khoảng Mondeo, cung cấp 123bhp.

Bạn không thể có các Mondeo động sản như một lai - đó là dành riêng cho các dòng bốn cửa - nhưng chiếc xe xăng-điện phải đấu tranh để phù hợp lên đến tuyên bố gần 70mpg của nó ngay cả với lái xe rất cẩn thận.

Thay vào đó, với giá rẻ nhất Mondeo động sản để chạy tất nhiên là động cơ diesel, đặc biệt là TDCi ECOnetic dẫn 1.6 mà báo cáo có thể đạt được 72.4mpg và 99g / km - sản lượng CO2 giống như lai.

Pick của petrols là động cơ 1.5 EcoBoost bốn nồi, mà cung cấp lên đến 47.8mpg và 137g / km. Hình phạt cho có bất động trên hatch là một phụ £ 1.250 trong chi phí mua hàng.

Xe gia đình của Ford đã là một yếu tố chính của Ford Focus các bảng xếp hạng doanh số bán hàng của Anh trong nhiều thập kỷ, nhưng trong khi Mondeo mới nhất chắc chắn sẽ là một cảnh tượng phổ biến trên những con đường của chúng tôi, ngoại hình đặc biệt của nó giúp nó nổi bật trong công viên công ty xe hơi. Lưới tản nhiệt đậm, đèn pha thanh mảnh và nắp ca-pô dài kết hợp để cung cấp cho nó hiện diện thật sự, được giúp bởi thực tế rằng đó là chiếc xe lớn nhất tại đây.

Kích thước tổng thể của Mondeo là nhỏ hơn trước một chút, nhưng khi xếp hàng bên cạnh các đối thủ của mình ở đây, có vẻ lớn. Có một khu vực ly nhỏ và nhiều kim loại trong các cửa ra vào, trong khi đuôi xe được làm tròn là tương tự như các sản của trước đây. Cũng giống như các đối thủ của nó, bạn sẽ có được bạc mái ray, cộng với hợp kim 17-inch là tiêu chuẩn.

Có một lựa chọn màu sắc tối kim loại trên cung cấp, nhưng ít nhất là Ford cung cấp sơn màu xanh đặc biệt màu trắng và sâu, trong khi Ruby Red là một màu sắc đặc biệt tùy chọn.
Cabin của Mondeo cũng đã được đưa ra một makeover đậm. Đi là vô số các nút nhìn thấy trên các xe thế hệ trước trong lợi của một màn hình cảm ứng sạch mà được chia thành bốn phần đối với khí hậu, điện thoại, nav và chức năng âm thanh. Ngoài ra, bạn sẽ có được quay mới với một cặp màn hình TFT bên trong họ, trong khi các bánh xe lái đa chức năng có một số nút, bao gồm những người cho các điều khiển vô tuyến và hành trình, cộng với hệ thống điều khiển giọng nói SYNC của Ford.

Mặc dù bố trí có vẻ tốt, phù hợp nói chung và kết thúc là letdowns. Rất nhiều các sản phẩm nhựa nhìn và cảm thấy thấp thuê, trong khi các lỗ thông hơi cảm thấy giá rẻ và thiết bị chuyển mạch không có chất lượng chính xác giống như các đối thủ VW Passat.

Các vị trí lái xe là một chút của một sự thất vọng quá, như những chiếc ghế mềm thiếu sự hỗ trợ và thật khó để có được thoải mái khi lái xe.

Nếu bạn đang cần một khởi động lớn và không có gì khác, sau đó các Mondeo động sản phù hợp với các hóa đơn. Tuy nhiên, trong khi sàn nhà là thấp và không có môi boot đối mặt với, các chốt tiếp xúc trông hơi rẻ. Các diện tích sàn là hình vuông và lớn hơn hoặc là đối thủ ở đây, nhưng khả năng tuyên bố của Ford 500 lít là 150 lít xuống trên Passat của VW, cộng với không có cuốn tiểu thuyết chạm để tận dụng tối đa không gian trên cung cấp.


Không giống như VW, không có tầng lửng, không có đòn bẩy để gấp seatbacks và không tải ngăn bay - nếu bạn muốn điều đó, bạn phải trả thêm £ 250 cho hệ thống quản lý Load. Ở những nơi khác, hàng ghế sau khá rộng rãi, và có một số lưu trữ khá lên phía trước, nhưng Passat là rộng hơn, đó là người nghèo khi bạn xem xét rằng Mondeo là chiếc xe lớn hơn.
Còn quá sớm để nói như thế nào Ford này là có giá vé cho độ tin cậy. Nhưng phiên bản Mỹ, Fusion, đã được sản xuất trong thời gian dài, vì vậy bất kỳ Ford Everest kinh nghiệm với chiếc xe mà nên giúp đỡ ở đây. Nếu bạn có vấn đề, nhà để xe địa phương của bạn có thể không phải là nhượng quyền thương mại hữu ích nhất xung quanh. Các mạng kết thúc một ngày 27 khiêm nhượng trong gần đây nhất của chúng tôi điện điều khiển khảo sát đại lý.

Mondeo mới chỉ được thử nghiệm bởi Euro NCAP trong hatchback chiêu bài, nhưng nó đã giành được năm sao và một số tỷ lệ phần trăm cao hơn Passat. Tuy nhiên, một số bộ an toàn dành cho các danh sách tùy chọn. Hành trình thích ứng là £ 900, màn hình điểm mù là £ 400, trong khi dây an toàn phía sau bơm hơi là £ 175. Tuy nhiên nếu bạn đang sử dụng ghế trẻ em, sau này là chỉ tương thích với chỗ ngồi sử dụng Isofix gắn kết chứ không phải thắt dây an toàn.