lexus gs 350 nooin that tien nghi sang trong

Các thiết kế lại năm 2013 Honda Accord sedan là chiếc xe Lexus GS 350 mới nhất sẽ được trao giải thưởng đánh giá hàng đầu của năm ngôi sao tổng thể từ Cục Quản lý đường cao tốc an toàn giao thông quốc gia. Thế hệ thứ chín của dòng sedan gia đình phổ biến giành được điểm số đầu trong ba bốn thử nghiệm va chạm của NHTSA, cho một đánh giá năm sao tổng thể. 

Accord coupe vẫn chưa được thử nghiệm. danh mục kiểm tra bao gồm: an toàn tổng thể xe, tai nạn phía trước, tai nạn bên và xét nghiệm rollover. Accord kiếm được bốn trong thử nghiệm phía trước tai nạn. Ba mới hoặc thiết kế lại-cho-2013 xe đó đã không thực hiện cắt bao gồm Infiniti JX SUV, Nissan Pathfinder SUV, và Lexus IS 250 và IS 350 sedan thể thao. Họ kiếm được một đánh giá tổng thể của bốn ngôi sao. 

2013 Lexus ES 350 mặc thiết kế lại đầu tiên kể từ năm 2007, và bây giờ trông thể thao hơn, nói Cars.com Family phê Sara Lacey. V-6 động cơ sedan rộng rãi này cung cấp nhiều năng lượng cho thành phố và đường cao tốc lái xe. Nội thất của ES 'là đầy với công nghệ, bao gồm một hệ thống dẫn đường bằng giọng nói có sẵn và hệ thống đa phương tiện Lexus Enform. Sara tìm thấy các hệ thống là đáng sợ và khó sử dụng mà không cần rời mắt khỏi đường trong khi lái xe. Lexus ES 250 au một báo cáo vào tháng bởi 

Consumer Reports rằng phát hành khẩn cấp đòn bẩy bên trong thân của hai mô hình Lexus có thể snap off, Toyota sẽ thay thế các đòn bẩy trên 2007-13 Lexus ES , 2006-12 IS và 2013 GS xe. Các tạp chí tìm thấy các đòn bẩy trong năm 2013 ES và GS của nó có thể snap off hơn là phát hành trunk nếu bạn kéo chúng sang một bên, khiến Lexus mẹ Toyota để điều tra. Hãng lưu ý IS có thiết kế thân phát hành giống nhau, và cho biết sẽ công bố một chiến dịch dịch vụ khách hàng để trang bị thêm tất cả ba chiếc xe với đòn bẩy mạnh bắt đầu từ tháng tới, Detroit News tường . 

Chiến dịch này sẽ ảnh hưởng đến một số 700.000 xe, nhưng nó không rõ ràng nếu đó là toàn cầu hoặc chỉ trong những phát ngôn viên Mỹ Toyota đã không ngay lập tức đáp ứng với yêu cầu bình luận. Trong mùa hè năm 1998, 11 trẻ em đã chết từ thân cây ngậm; đòn bẩy phát hành đã được yêu cầu ở Mỹ kể từ khi mô hình năm 2002. Không có trẻ em đã chết trong một chiếc xe hơi Lexus ES 350 với các phiên bản kể từ đó.