Ưu điểm của Ford Ecosport
SUV dạng nhỏ như xe Ford EcoSport không khó để tìm thấy cách đây 10 năm, và đã “tuyệt chủng” vì không hợp mốt, và giờ có thể EcoSport sẽ đem phong cách này trở lại. Đây cũng là một ưu điểm của EcoSport, hãng đang một mình 1 phân khúc, không có đối thủ cạnh tranh.
EcoSport sở hữu phần xương của Ford Fiesta, nhỏ gọn, cơ động trong thành phố đông đúc, cùng với phần gầm cao hơn và trọng tâm cao hơn, mang lại khả năng lên xuống vỉa hè, lội nước hoàn hảo. Khoảng sáng gầm xe 200mm khiến các vỉa hè trong thành phố, những con đường xấu gồ ghề và các con đường ngập sâu trong mưa không phải là trở ngại với EcoSport.
Không gian phía trong EcoSport rộng hơn Fiesta, do cao hơn nên tạo cảm giác thoáng đãng, ít gò bó hơn, dù với người có thể hình trên 1,8 mét. Chỗ để chân cho hàng ghế phía sau cũng rộng hơn so với Fiesta đôi chút. Lốp dự phòng được mang ra ngoài xe, treo ở phía đuôi, khiến không gian trong xe được tối ưu. Không gian này vừa đủ cho một gia đình, bên cạnh việc di chuyển trong thành phố còn có thể đáp ứng nhu cầu du lịch 1-2 ngày, với lượng đồ đạc mang theo vừa phải. Nếu để đi du lịch, có lẽ EcoSport không lợi bằng Ford Escape hay những chiếc SUV 5 chỗ thực thụ.
Sản phẩm khác:
==> Ford Ranger hiện đại và tiện nghi
Động cơ 1.5 lít của Ford giúp cho EcoSport không quá yếu đuối và vẫn tiết kiệm nhiên liệu, với công suất tối đa 109 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 142Nm. Xe hoạt động tương đối ổn định và có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 7 lít cho 100 km đường thành phố, thấp hơn với đường trường.
Mức giá cũng là một ưu điểm của Ford EcoSport . Khởi điểm là 598 triệu cho phiên bản số sàn 2 túi khí, 606 triệu với phiên bản số sàn 7 túi khí; phiên bản số tự động có giá 664 triệu cho phiên bản 2 túi khí và 652 triệu cho phiên bản 7 túi khí. Phiên bản cao cấp nhất là Titanium có mức giá 681 triệu đồng. EcoSport là chiếc SUV gầm cao duy nhất có mức giá dưới 700 triệu, thậm chí chỉ 600 triệu với phiên bản số sàn, cho dù chỉ là SUV cỡ nhỏ
EcoSport sở hữu phần xương của Ford Fiesta, nhỏ gọn, cơ động trong thành phố đông đúc, cùng với phần gầm cao hơn và trọng tâm cao hơn, mang lại khả năng lên xuống vỉa hè, lội nước hoàn hảo. Khoảng sáng gầm xe 200mm khiến các vỉa hè trong thành phố, những con đường xấu gồ ghề và các con đường ngập sâu trong mưa không phải là trở ngại với EcoSport.
Không gian phía trong EcoSport rộng hơn Fiesta, do cao hơn nên tạo cảm giác thoáng đãng, ít gò bó hơn, dù với người có thể hình trên 1,8 mét. Chỗ để chân cho hàng ghế phía sau cũng rộng hơn so với Fiesta đôi chút. Lốp dự phòng được mang ra ngoài xe, treo ở phía đuôi, khiến không gian trong xe được tối ưu. Không gian này vừa đủ cho một gia đình, bên cạnh việc di chuyển trong thành phố còn có thể đáp ứng nhu cầu du lịch 1-2 ngày, với lượng đồ đạc mang theo vừa phải. Nếu để đi du lịch, có lẽ EcoSport không lợi bằng Ford Escape hay những chiếc SUV 5 chỗ thực thụ.
Sản phẩm khác:
==> Ford Ranger hiện đại và tiện nghi
Động cơ 1.5 lít của Ford giúp cho EcoSport không quá yếu đuối và vẫn tiết kiệm nhiên liệu, với công suất tối đa 109 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 142Nm. Xe hoạt động tương đối ổn định và có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 7 lít cho 100 km đường thành phố, thấp hơn với đường trường.
Mức giá cũng là một ưu điểm của Ford EcoSport . Khởi điểm là 598 triệu cho phiên bản số sàn 2 túi khí, 606 triệu với phiên bản số sàn 7 túi khí; phiên bản số tự động có giá 664 triệu cho phiên bản 2 túi khí và 652 triệu cho phiên bản 7 túi khí. Phiên bản cao cấp nhất là Titanium có mức giá 681 triệu đồng. EcoSport là chiếc SUV gầm cao duy nhất có mức giá dưới 700 triệu, thậm chí chỉ 600 triệu với phiên bản số sàn, cho dù chỉ là SUV cỡ nhỏ
Advertise on APSense
This advertising space is available.
Post Your Ad Here
Post Your Ad Here
Comments