Tiết lộ nguyên nhân khách hàng chọn Lexus GX 460 nhiều hơn xe khác

Mặc dù có giá bán khá cao so với mặt bằng chung, nhưng Lexus GX 460 là một trong những chiếc SUV hạng sang ăn khách bậc nhất tại Việt Nam. Bí quyết mang lại sự thành công đó không chỉ nhờ thương hiệu ăn sâu vào tiềm thức, mà còn nằm ở sự tĩnh lặng êm ái khi vận hành, động cơ mạnh mẽ bền bỉ vượt mọi loại địa hình, trên hết những chiếc Lexus là những mẫu xe sang cực "lành".​

http://xelexus.vn/wp-content/uploads/2016/06/xe-lexus-gx-4602.jpg

Theo sự đánh giá khách quan từ tôi thì dòng SUV khá ưa chuộng tại Việt Nam do yếu tố địa hình đường phố Việt không thích hợp việc vận hành các dòng Sedan gầm thấp.

Lexus GX460 cùng với Lexus RX 350 hay LX570 là những dòng xe rất được ưa chuộng tại Việt Nam. Điểm mạnh của dòng xe Lexus là khách hàng được tận hưởng không gian sang trọng, động cơ mạnh dung tích lớn, vận hành êm dịu, và độ bền bỉ, lành tính trong thời gian dài, chi phí bảo trì bảo dưỡng hợp lý. Đó là những lý do giúp GX460 xuất hiện nhanh nhản tại các thành phố lớn. Hơn nữa, hiện nay giá bán chính hãng 3,804 tỷ đồng rẻ hơn cả những dòng xe nhập khẩu không chính ngạch cũng là một phần nguyên nhân đóng góp vào sự phổ biến của mẫu xe này trong thời gian gần đây.​

Nếu so sánh với một vài đối thủ cùng phân khúc như BMW X5, Mercedes-Benz ML400 AMG hay Audi Q7, giá bán của Lexus GX460 rõ ràng là đắt hơn, trong khi đó xe trang bị các công nghệ động cơ kiểu truyền thống, dung tích lớn 4,6 lít không mạnh hơn các đối thủ là bao, hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động bốn bánh 4x4 chứ không tràn ngập các công nghệ cao như Turbo tăng áp, hộp số nhiều cấp ly hợp kép, đa dạng chế độ lái … Thậm chí xe vận hành còn hao xăng hơn các đối thủ khác. Nhưng giá trị cốt lõi của Lexus GX460 lại nằm ở mục đích sử dụng, cùng khả năng vận hành bền bỉ cho các khách hàng thích “ăn chắc mặc bền”.​

Về kiểu dáng, Lexus GX460 thực chất giống như một chiếc Toyota Prado phiên bản hạng sang, với các chi tiết được nâng cấp ấn tượng như cụm lưới tản nhiệt mạ chrome cỡ lớn, đèn hậu kiểu trong suốt thời trang, cùng hàng loạt các chi tiết nhỏ rất sắc sảo, tạo sự khác biệt khi nhìn bên ngoài so với chiếc Prado, mặc dù kích thước tương đương.​

Bộ mâm xe có thiết kế tinh tế, sang trọng dù kích thước 18” hơi nhỏ so với vóc dáng của xe, điều này giúp tăng độ dày lốp xe, phù hợp cho các mục đích di chuyển offroad, cũng như tăng cường sự êm ái tĩnh lặng cho khoang cabin bên trong. Thực tế thì những bộ mâm cỡ lớn tạo ra cảm giác bất an khi gặp đường xấu, trong khi với bộ lốp dày như trên GX460 lại giúp người lái an tâm hơn rất nhiều khi di chuyển ở bất kì địa hình nào.​

​GX460 tạo ấn tượng với thiết kế nam tính, đậm chất SUV với những đường nét góc cạnh, bậc lên xuống được Lexus thiết kế liền mạch với thân xe, không tạo ra cảm giác chắp vá như một số dòng SUV khác. Bậc lên xuống này giúp cho hành khách thoải mái leo trèo trên một chiếc xe có khoảng sáng gầm khá lớn.​

Một đặc điểm mà nhóm thử nghiệm không thật sự thích chính là kiểu mở cửa theo phương ngang của cốp xe, kiểu mở cửa này làm giảm bớt sự sang trọng của chiếc SUV khi không được tích hợp nút bấm đóng mở cốp bằng điện, thêm nữa là khá chiếm diện tích phía sau khi cần mở lấy hành lý.​

Nhìn chung, Lexus GX460 tuy sở hữu kiểu dáng khá góc cạnh nhưng vẫn toát lên được vẻ đẹp sang trọng hoành tráng nhờ các chi tiết sử dụng vật liệu cao cấp. Kiểu thiết kế SUV truyền thống dễ dàng chiếm được cảm tình của rất nhiều quý ông.​

Bên trong, Lexus GX460 vẫn sử dụng chiêu thức “vật liệu chế tạo cao cấp” để phản ánh một không gian hạng sang, chứ không thiết kế cabin kiểu uốn lượn mỹ miều như các dòng xe khác. Từ các nút bấm, màn hình cho đến cả cần số đều được thiết kế kích thước lớn, dễ sử dụng.​

Khi mới nhận xe, người lái khá lúng túng khi không tìm được nút điều chỉnh mức quạt gió của máy lạnh. Sau một hồi mò mẫm mới nhận ra nó được chỉnh trên màn hình cảm ứng sau khi nhấn vào nút “climate” trên bảng điều khiển. Hơi rườm rà nhưng rất hiện đại.​

Toàn bộ cabin xe được Lexus chăm chút với nội thất da mềm mại, tông màu chủ đạo là màu đen, ghế ngồi da thật cho cảm giác êm ái, các chi tiết trên bảng điều khiển, lẫy mở cửa được làm từ nhôm cao cấp, kết hợp với chất liệu gỗ mang lại một không gian rất quý phái. Hai núm xoay điều chỉnh hệ thống giải trí thiết kế đẹp mắt như phím xoay của dàn amply hạng sang.​

Dưới khu vực cần số khá ấn tượng với hàng loạt nút bấm giúp xe nâng hạ gầm, thay đổi các chế độ giảm xóc, chuyển đổi chế độ hai cầu nhanh, hai cầu chậm, … Các kí hiệu trình bày trực quan dễ sử dụng ngay lần đầu tiên làm quen với xe.​

Cụm vô lăng thiết kế tinh tế với 4 chấu, bọc da và gỗ cho cảm giác cầm sướng tay. Các nút bấm tích hợp trên vô lăng kích thước lớn dễ sử dụng. Đồng hồ tốc độ phía sau thiết kế hơi đơn giản kiểu truyền thống bao gồm hai vòng tròn tốc độ và vòng tua, các vòng tròn nhỏ chỉ lượng xăng, nhiệt độ máy cùng một màn hình lớn hiển thị thông tin kiểu điện tử.​

Hai ghế ngồi phía trước điều chỉnh điện, có tích hợp bộ nhớ ghế cho người lái, tư thế ngồi cao ráo, tầm quan sát rộng rãi và thoải mái. Xe cũng có hỗ trợ nút bấm khởi động và chìa khoá thông minh, tay lái gật gù cũng được điều chỉnh điện, trên đầu là cửa sổ trời truyền thống.​

Một chi tiết khác mà chúng tôi thật sự thích là chiếc tủ lạnh mini được bố trí giữa hai ghế trước. Diện tích khá lớn đủ để chúng tôi trữ nhiều lon nước ngọt hoặc nước suối được làm mát lạnh, giúp ích rất nhiều cho những chuyến đi dài.​

Lexus GX460 2015 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.806 x 1.885 x 1.885 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.789 (mm). Với những thông số này, không quá bất ngờ khi hàng ghế thứ hai của GX460 cho không gian rất rộng rãi. Tất cả 3 vị trí ngồi đều cho cảm giác êm dịu với lưng ghế có thể ngã ra phía sau khá nhiều. Ở hàng ghế này Lexus cũng trang bị cho GX460 hệ thống điều hoà riêng giúp làm mát nhanh chóng. Đây là vị trí thường xuyên ngồi nhất của hầu hết các chủ xe hiện nay nên độ thoải mái êm ái không có gì đáng bàn cãi.​

Theo dõi bảng Giá xe Lexus thường xuyên để cập nhật giá xe mới nhất từ Lexus Việt Nam

Mặc dù là xe 7 chỗ ngồi nhưng hàng ghế thứ 3 của GX460 thật sự không tạo ra được ấn tượng nào. Bề mặt ghế khá nhỏ, lưng ghế và tựa đầu cứng, với một người lớn cao khoảng 1,7 mét ngồi vào đây tương đối khó chịu. Có lẽ khu vực này chỉ dành cho trẻ em, dù hàng thứ 3 được trang bị cơ chế xếp bằng điện nhưng đây là khu vực không được nhóm đánh giá chấm điểm cao. Tuy nhiên khi xếp ghế lại phẳng xuống sàn xe thì không gian chứa hành lý rộng rãi rất ấn tượng.​

Hệ thống âm thanh dù chỉ được trang bị loa thường nhưng cho chất lượng khá tốt. Đặc biệt phù hợp với thể loại nhạc cổ điển với âm nét rõ ràng, tiếng bass không nhiều nhưng chắc nịch. Có lẽ đây chính là dòng nhạc mà Lexus đã chọn cho các chủ nhân của xe.​