Mitsubishi-trungthuong , Mirage 2016 , Attrage 2016 , Triton 2016 mới nhất năm 2016

Tốt, hiển thị sử dụng nhiên liệu, khoảng cách để trống, nhiệt độ bên ngoài, mức nhiên liệu và thông tin lái xe khác.Các ghế trước được cất thẳng từ Outlander và tính năng củng cố tốt và thoải mái, ghế sưởi và da phong nha. Các ghế sau cũng có đầy đủ tiện nghi, và có đủ chỗ để chân cho người lớn để không cảm thấy chật chội. Bởi vì phần lớn của nội thất là màu đen, và các cửa sổ phía sau ở bên nhỏ hơn và có kính riêng tư, người mua sẽ làm tốt để đánh dấu vào tùy chọn cửa sổ trời toàn cảnh $ 800, cho một cảm giác cởi mở hơn với cabin, mà nếu không sẽ cảm thấy một chút ngột ngạt. không gian khởi động không phải là quá xấu, hoặc là, tại 416 lít, và ít nhất nó đi kèm với một trình bảo vệ không gian, chứ không phải là xu hướng hiện nay cung cấp một bộ lạm phátmitsubishi-trungthuong

ASX Aspire cũng đi kèm với cần gạt nước mưa cảm biến, tự động đèn pha, keyless và khởi động không cần chìa khóa - nhiều tính năng, chắc chắn, nhưng làm thế nào các động cơ diesel ASX Aspire ngăn xếp lên chống lại đối thủ cạnh tranh?

Khá tốt, vì nó xảy ra - miễn là bạn đang hạnh phúc với một hộp số tay. Ví dụ, Nissan Dualis không đi kèm với một động cơ diesel, cộng với không có satnav hoặc camera lùi. Bây giờ nó là khoảng $ 6000 rẻ hơn, nhưng nó bị trên khoảng không trên mô hình đầu-specced TI và bởi vì nó là một chiếc xe xăng, nó sử dụng nhiều nhiên liệu hơn. Volkswagen Tiguan , mặt khác, được trình bày đẹp mắt, và không đi kèm với một động cơ diesel. Bạn sẽ trả tiền cho quyền, tuy nhiên, với các phiên bản thủ ngang bằng với ASX và sau đó bạn sẽ có thêm vệ tinh Navigation, giao diện thiết bị truyền thông, kết nối điện thoại Bluetooth và da bọc để spec Tiguan với mức độ tương tự như ASX - chi phí một whopping $ 8520 hơn. Nếu bạn muốn một tự động, thêm 2200 $ mà mất nó hơn 10.000 $ hơn 36.990 $ giá chào của ASX.Hyundai ix35 không đến gần hơn đáng kể vào sự ASX về giá cả và thiết bị, đặc biệt là trong Highlander chiêu bài tại 38.490 $. Sat-nav vẫn là không có sẵn (không có gì là $ 500 Navman sẽ không sửa chữa), và các âm thanh stereo và đi xe không phải là khá tốt, tuy nhiên chất lượng nội thất là tuyệt vời và các động cơ diesel R-Series và sáu tốc độ của nó tự động là một thuyền vớt ngọc trai tuyệt đối.

Mitsubishi không đưa ra một bảo hành 10 năm trên hệ thống truyền lực của nó, mà betters tất cả các đối thủ cạnh tranh tiềm năng, vì vậy tùy thuộc vào thời gian bạn sẽ được giữ xe, nó chắc chắn là một cái gì đó để Whack về ưu và nhược điểm danh.

ASX cũng là theo kiểu khá tốt, quá, do đó, với nhiều tính năng, nền kinh tế tốt và giá cả hợp lý cho nhập một top-of-the-line compact SUV, nó sẽ làm cho mặt đất bị mất trong phân khúc này. Chỉ cần mang phiên bản tự động sớm, Mitsubishi. Bán hàng sẽ phụ thuộc vào nó.Chưa bao giờ có một thời gian tốt hơn cho Mitsubishi Australia, các công ty Nhật Bản đã được hưởng một khoảng thời gian kéo dài một năm tăng trưởng ổn định và kế hoạch tiếp tục thành công với mô hình mới như các tiểu nhỏ gọn Mitsubishi ASX bắt đầu từ 25.990 $.

Các Mitsubishi ASX (Active Crossover thông minh) được nhắm tới người mua tìm kiếm một cái gì đó giữa một Mitsubishi Lancer Sportback và Outlander . Ý tưởng là đơn giản, cũng như thu hút người mua mới, nó sẽ hạn chế khách hàng Mitsubishi hiện bỏ trốn sang một Nissan Dualis , Hyundai ix35 hay Volkswagen Tiguan .Mitsubishi Mirage 2016 

Ban đầu nó khá khó để nói sự ASX ngoài một Outlander. Trong thực tế như là hình ảnh dưới đây cho thấy chúng gần như giống hệt nhau từ phía trước, trừ một vài chi tiết nhỏ. Đây là một điều tốt vì phong cách của Outlander đã được đón nhận. Từ phía sau ASX trông giống như một chiếc Lancer Sportback tăng lên nhưng với sự thanh lịch hơn trong dây chuyền của nó.

Dựa trên nền tảng giống như Lancer & Outlander, ASX về cơ bản chỉ là một Outlander nhỏ hơn. Nó sử dụng hệ thống phanh tương tự, hệ thống treo tương tự, hệ thống dẫn động 4 bánh cùng và nhiều tính năng khác của Outlander. Vì vậy, câu hỏi mà ngay lập tức đến với tâm là, ai sẽ vẫn mua một Outlander?

Trừ khi bạn cần bảy chỗ ngồi hoặc phòng hơn chút, ASX là chiếc xe lý tưởng cho bất cứ ai tìm kiếm một nhỏ gọn SUV. Nó có sẵn với một trong hai động cơ turbo diesel 1.8 lít mà quản lý 110kW (@ 4000 rpm) 300Nm mô-men xoắn (@ 2000rpm) hoặc một động cơ xăng 2.0 lít (tương tự như một hiện tìm thấy trong các Lancer) mà tạo ra 110 kW (@ 6000 rpm) và 197 Nm mô-men xoắn (@ 4200 rpm).Điểm nổi bật của gói và lớn các động cơ diesel 1,8 lít, đó là trùng hợp động cơ diesel bao giờ đầu tiên trong một chiếc xe chở khách Mitsubishi giao Úc. Thêm về điều này sau.

Để chào mừng sự ra mắt của ASX, Mitsubishi mời một nhóm các nhà báo ô tô đến bờ biển Sunshine tại Queensland. Các chương trình liên quan đến ổ đĩa một chuyến đi từ sân bay Brisbane qua thành phố, trên đường cao tốc và thông qua một loạt các con đường đất trước khi kết thúc ở Quay West Resort ở Noosa. Xung quanh thị trấn nó khá khó để chê trách ASX, nó hoạt động giống như một chiếc Lancer sẽ, ngồi phẳng và góc phù hợp. Đây là một ổ đĩa dễ dàng mà có bao giờ cách bạn nhìn vào nó.

Xung quanh những khúc cua ngoằn ngoèo của núi Mee xăng 2WD biến thể đấu tranh với mô-men xoắn-chỉ đạo và một cảm giác rất bằng phẳng để chỉ đạo, nhưng nó dường như không có người mua thực sự bao giờ sẽ đẩy mạnh đủ để thông báo. Tuy nhiên, nếu bạn muốn có nhiều niềm vui hơn một chút, có được cho mình sau một động cơ diesel AWD ASX giao phối với một tay sáu tốc độ truyền tải và nó ngay lập tức trở thành một con thú hoàn toàn khác nhau.

Mặc dù là một công suất động cơ diesel nhỏ hơn, nó vẫn có sức mạnh tương tự (110 kW) như xăng nhưng mang lại nhiều hơn 103 Nm mô-men xoắn, mà làm cho tất cả các sự khác biệt. Nhiều mô-men xoắn và phân phối điện tốt hơn trên phạm vi dễ dàng đảm bảo thắng lợi của động cơ diesel trong xăng. Ngoài ra nếu bạn chưa bao giờ lái một CVT xăng (Transmission tục biến) nó có thể đến như là một chút của một cú sốc. Thay vì thay đổi bánh răng theo cách truyền thống nó chỉ đơn giản là 'liên tục' điều chỉnh tỷ số truyền của nó, điều này làm cho một âm thanh cơ khí tra tấn vô cùng không hài lòng khi bạn san bằng các máy gia tốc. Bạn đã quen với nó, nhưng nó sẽ mất một thời gian.Đáng tiếc là các động cơ diesel 1,8 lít chỉ có sẵn với một hướng dẫn sáu tốc độ và sẽ không được sắp ra với một hộp số tự động thêm 18 tháng nữa. Mitsubishi cho biết nhu cầu về động cơ diesel của nhãn hiệu ở châu Âu có nghĩa là tất cả các nguồn lực được phân bổ cho các sáng tạo của nó đầu

Mitsubishi Triton 2016 

MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789

Km 8+154 đường Láng - Hòa Lạc, Hoài Đức, Hà Nội