MITSUBISHI MIRAGE , ATTRAGE , TRITON 2016 thế hệ mới nhất

Quân và Hỗ trợ phanh cũng như kép phía trước, bên và túi khí rèm (đầu tiên và hàng thứ hai) và tôi chắc chắn rằng bạn sẽ đồng ý rằng Grandis một chiếc xe khá tốt kitted cho thẻ giá 44.950 $ của nó.Ở phía bên kia của đồng xu tuy nhiên Grandis không bỏ qua iPod kết nối / phụ trợ âm thanh, màn hình DVD, định vị vệ tinh, kết nối Bluetooth, đạt điều chỉnh cho các tay lái, điều khiển âm thanh từ xa, gương tự động mờ, đèn pha hoàng hôn cảm biến và cần gạt nước cảm biến mưa, vì vậy việc lựa chọn các thương hiệu ba viên kim cương sẽ có nghĩa là làm cho một vài hy sinh trong các bộ phận tùy chọn. Thêm nữa, và có lẽ quan trọng hơn đối với danh sách đó là thiếu sót đê tiện của ESC, thậm chí là một lựa chọn.MITSUBISHI MIRAGE 2016

Đó là một ESC thương hại và lợi ích cứu sinh của nó là không có sẵn để bảo vệ gia đình, người đi xe trong một Grandis, một thiếu sót chảy từ nền tảng này là tương đối dài trong răng. Mà có lẽ cũng là lý do nó cảm thấy một chút chậm chạp trong chỉ đạo và không phải là khá sắc nét như bạn muốn trong các góc. Nếu bạn quan tâm về việc lái xe tinh thần, Grandis (và hầu hết các máy động lực của người khác cho rằng vấn đề) có lẽ không dành cho bạn.

Trong điều kiện thoải mái tuy nhiên thông tin của Grandis là khá khó khăn để đánh bại với ghế da dẻo cho tất cả bảy chỗ ngồi một Đệm cảm giác chưa hỗ trợ mà chỉ hỗ trợ để thực hiện thêm các tỷ lệ rộng rãi và êm ái trên cung cấp tất cả các thú vị hơn.Lái xe và hành khách phía trước chỗ ngồi ghế cũng được trang bị với tay vịn ghế đội trưởng để làm cho đường cao tốc bay thoải mái hơn. bố trí bảng điều khiển đơn giản và hiệu quả mặc dù tôi sẽ đẩy nhanh để chỉ ra rằng các đơn vị đứng đầu âm thanh stereo là khá tầm từ một trong hai ghế trước, tiếp tục nhấn mạnh muốn cho tay lái gắn khiển âm thanh.

Những 60:40 chia hàng ghế thứ hai là phía trước có thể điều chỉnh, phía sau và tựa mình vào trong khi cũng cung cấp bảng khay tiện dụng máy bay kiểu (gắn vào mặt sau của ghế trước), chủ sở hữu cốc ở cửa ra vào, cộng với chi phí điều hòa không khí và cửa sổ trời điều khiển.

Cả hai hàng ghế thứ hai và thứ ba cũng được trang bị với các điểm neo ghế trẻ em ở tất cả (năm) vị trí trong khi tất cả các vị trí ghế ngồi cũng cung cấp ba điểm dây an toàn quán tính reel với ghế trước thêm nhắc nhở cài dây an toàn, giới hạn lực và pretensioners bắn pháo hoa.

Up lại thậm chí thường bỏ qua hàng ghế thứ ba cung cấp nhiều hơn, đủ không gian về đầu và chỗ để chân, ngay cả đối với người lớn, và cũng là cũng có dịch vụ về thông gió và tầm nhìn.

Với ghế ngồi phía sau ở vị trí thẳng đứng Grandis cung cấp một phong nha 320 lít công suất hàng hóa, hoặc đủ cho các cặp học sinh và mua sắm, nhưng cũng có thể được phân chia cho các đối tượng 50:50 lâu hơn, hoặc lõm ở sàn để cung cấp một hang 1500 lít không gian tất cả đã nói.

Dưới nắp ca-pô Grandis có 2.4 lít MIVEC động cơ bốn xi-lanh miễn phí vòng quay mà phát triển 120kW của quyền lực và 216Nm mô-men xoắn, như được tìm thấy trong các mô hình đặc tả Lancer cao hơn, và trong khi nó là một động cơ lớn theo đúng nghĩa của nó, thiếu mô-men xoắn sâu sắc rõ ràng khi phải đối mặt với dốc nghiêng hoặc cần thiết phải di chuyển bảy người và hành lý của họ, một vấn đề lão hóa truyền bốn tốc độ của chiếc xe phải đấu tranh để giải quyết mặc dù sportshift của nó (+/-) chức năng.

MITSUBISHI ATTRAGE 2016

Tuy nhiên, nếu bạn cần một người mover chỉ dùng để chạy ngoại thành thì có thể bạn sẽ được khá ấn tượng như, xung quanh thị trấn, bảy chỗ ngồi thoải mái khi lái xe với tay lái nhẹ và tầm nhìn tuyệt vời làm cho ngày-to-ngày trần tục chuyến đi cả hai dễ dàng và Thoải mái.

Trong điều kiện của nền kinh tế nhiên liệu Grandis là một liên lạc khát, và cố gắng giữ với dòng chảy nhịp độ nhanh của giao thông đô thị quản lý trở lại trong tuần này là 12,5 L / 100 km, hoặc nhiều hơn tuyên bố của nhà sản xuất, khi giải quyết một 70 2,5 lít: 30 hỗn hợp của thành phố và đường cao tốc lái xe.

Điều đó sang một bên Grandis có thể chỉ là vé trong việc cung cấp cho bạn với phong nha, thiết thực và thoải mái xe hơi gia đình, và thiếu ESC sang một bên, là một chiếc xe tốt kitted cho giá đó sẽ đem lại một sức hấp dẫn thẩm mỹ mới lạ cho một phân khúc khác ngu si đần độn.Đây có phải là bộ mặt của xe hơi trong tương lai? Mitsubishi Motors ở Úc chắc chắn tin rằng nó là hướng tất cả chúng ta sẽ được nhóm, đặc biệt là như xa như đi lại thành phố đi.

Viết bởi David Twomey

Để thực thi thời điểm đó nó đã chỉ thu được Úc Quy tắc thiết kế (ADR) nhận đầy đủ cho chiếc xe này, chạy điện i MiEV, mà CarAdvice lái xe ngày hôm nay trên các đường phố của thủ đô Úc Nam, Adelaide.

Tầm quan trọng của ổ đĩa đó, mà chỉ kéo dài khoảng 10 phút, có lẽ vẫn chưa được thực hiện đầy đủ nhưng Mitsubishi Motors Australia Limited Giám đốc điều hành, Robert McEniry, đã rất tự hào khi chỉ ra rằng Úc là quốc gia đầu tiên ngoài Nhật Bản xác nhận đầy đủ các i MiEV, để sử dụng đường bộ.Được rồi, tôi tốt hơn biện minh cho lý luận của tôi. Nếu tên nơi Mitsubishi Lancer Evolution có nghĩa gì với bạn, bạn cũng có thể chạm nhẹ vào mặt hàng đó. Trong lần lặp lại lần thứ mười, Evo (vì nó nhiều trìu mến gọi) đã quản lý để cải thiện về sự hoàn hảo.

Hai trước đó (và đặc biệt là 6,5 Tommi Makkinen Edition) là vũ khí tuyệt đối. Cùng với một hệ thống tất cả các bánh lái xe kỹ thuật tuyệt vời, Evo có thể không được xúc động khi vào cua. Một động cơ bốn xi-lanh tăng áp có nghĩa rằng một khi nó được trong lãnh thổ tăng, không có gì có thể theo kịp.

Bây giờ trong X chiêu bài, nhiều công nghệ đã được sử dụng để di chuyển Evo X vào một giải đấu khác tất cả cùng nhau.

Thứ nhất, nó trông hoàn toàn khác nhau. Evo X có dấu hiệu phong cách từ các phiên bản mới nhất của Lancer. muỗng bonnet chức năng, cùng với lốp chunky và

ALL NEW MITSUBISHI TRITON 2016

MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789

Km 8+154 đường Láng - Hòa Lạc, Hoài Đức, Hà Nội