Giá xe Lexus RX 350 F Sport 2016 với nhiều thay đổi

Chiếc SUV 5 chỗ hạng trung Lexus RX350 2016 còn có thêm phiên bản F Sport với nhiều trang bị hơn.

Các tính năng tiêu chuẩn trên Lexus RX350 gồm có bánh xe 18 inch, đèn pha LED tự động, đèn sương mù và đèn chạy ban ngày LED, kính đen phía sau, nắp cốp điện, chìa khóa thông minh, có các chế độ lái khác nhau, hệ thống điều hòa 2 vùng, ghế trước chỉnh điện theo 8 hướng, vô lăng gật gù bọc da sang trọng, ghế sau chia 40:20:40 tiện lợi và ghế bọc nhựa vinyl NuLuxe cao cấp.

Lexus RX F Sport có "hiệu suất cao" phiên bản của Crossover RX thế hệ thứ tư mà Lexus giới thiệu gần hai thập kỷ trước đây, chiếc crossover sang trọng mà bắt đầu tất cả. Kể từ khi ra mắt, RX đã trở thành ur-xe cho matrons của những bộ lạc ngoại ô cai trị từ Chicago đến St. Louis. Nó thường xuyên được hưởng doanh thu hàng năm của hơn 100.000 bản ở Mỹ, đó là gần như vô song. (3-Series của BMW, các xe bán tải Ford F-150 , và một vài mô hình hàng đầu khác là những người duy nhất có thể khẳng định con số tương tự.) Đến năm 2015 nó đã bán được hơn 2 triệu đơn vị trên toàn thế giới. Nó đã nhận được nhiều giá trị và sự hài lòng của giải thưởng từ Kelley Blue Book và JD Power & Associates, trong số những người khác.

Nhưng phiên bản Xe oto Lexus mới này, trong khi một cải tiến hơn năm trước, thua xa trong hầu như mọi thể loại, so với đối thủ cạnh tranh của Audi, Porsche, BMW, Mercedes, và đặc biệt là XC90 tuyệt vời của Volvo . Có, nó có một vài inches nhiều phòng bên trong, nhiều quyền lực hơn một chút, và một phong cách hơn rất nhiều. (Tôi sẽ nhận được rằng trong một giây). Tuy nhiên, những lợi ích không cung cấp được xử lý ổn định, công nghệ trực quan và thiết kế thanh lịch, chúng tôi mong đợi từ một chiếc crossover có nhãn "sang trọng" -one đó, bao gồm tùy chọn, chi phí gần 60.000 $.

Hãy bắt đầu với kiểu dáng. Trong khi mô hình RX ban đầu là cơ bản đến mức nhàm chán, nên nhạt nhẽo để được vô hại cho bất cứ ai vào bất kỳ cấp độ, giống như một Jellybean-Lexus đã rõ ràng đã quyết định rằng một "tích cực sang trọng" (lời nói của họ) phải là tiêu chuẩn mới, và cách để đạt được điều này là bởi trát một số "dao cạo" cạnh và yếu tố phong cách "sắc nét" xung quanh bên ngoài.

RX F đi kèm với đặc biệt "thể thao" huy hiệu, Lexus "chữ ký" chèn xung quanh lưới tản nhiệt, một mặt trận bội vách đá cạnh, lạ nhựa góc bao gồm hơn đèn đuôi, và một nướng thổi rất không tương xứng mà nó áp đảo phần còn lại của chiếc xe, đòi hỏi sự chú ý của bạn giống như một nốt ruồi đậu vào chóp mũi của một ai đó. Bạn cố gắng bỏ qua nó, nhưng nó kết thúc lên được điều duy nhất bạn có thể nhìn thấy.

"Nó trông giống như một cặp thực sự tồi tệ của Oakleys", một đồng nghiệp tuyên bố sau khi tôi lái xe đưa ông về nhà một đêm. Một so sánh nó với cái gì đó lăn ra khỏi Tron. Đây là một trường hợp điển hình của quá phong cách: rất nhiều tiếng ồn trực quan mà mặt nạ một chiếc xe khác-ích.

Trong thực tế, như bất kỳ Kardashian biết, cải tiến mỹ phẩm thường không cho thấy bất cứ điều gì về những gì đang xảy ra dưới da, er, mui xe. Họ tạo ra một phân tâm hoặc một dòng, lúc tốt nhất. Thực tế đã được chứng minh không gian kẻ xâm lược này cảm thấy khi bạn lái xe.

RX F Sport là loại nhanh cho một chiếc xe cỡ này, đạt 60 dặm một giờ trong một phần ít hơn tám giây. Nhưng động cơ 295 mã lực của nó là xa chậm hơn, nói, rằng của Audi Q5, mà chi phí ít hơn, được sự tiết kiệm nhiên liệu cùng, và đã xử lý tốt hơn. (Ở những nơi khác, nhập cảnh cấp Cayenne là một sợi tóc đắt tiền hơn nhưng một lần nữa, mạnh hơn và nhanh hơn tắt của chân-không kể đến tìm kiếm tốt hơn, và đó là nói rất nhiều.)

Các trọng ổ đĩa ấn tượng của RX, mặc dù, không đến từ nó như thế nào trên straightaways nhưng từ tất cả mọi thứ khác: làm thế nào nó cảm thấy xung quanh góc, luồng thông qua giao thông, tránh ổ gà. Nó không tốt. Ngay cả với cái mới, sự ổn định và kiểm soát xe thêm hệ thống nâng giá của AWD RX F Sport tám tốc độ truyền tải tự động và, nó lắc lư như đầu một bundt Jello khi tôi lái nó.

Dưới đây là một số những điều tốt đẹp: Các phanh thực hiện tốt. Có rất nhiều khả năng hiển thị thông qua các A- mới mỏng hơn và C-trụ cột. Các điều khiển va chạm tránh (pre-va chạm với người đi bộ phát hiện, kiểm soát hành trình radar năng động, làn tục hỗ trợ và cảnh báo khởi hành, chỉ đạo, hỗ trợ và thông minh-dầm cao) chức năng không đạt mức độ xâm nhập xe khác thường đạt. Và Lexus một cách an toàn giữ lại cùng một động cơ V6 3.5 lít và phiên bản hybrid của các thế hệ trước của nó; ở lại với những gì làm việc, suy nghĩ đi.

Mẫu xe này cũng được bán cho một lý do, hàng triệu bà mẹ không thể sai, phải không? Tôi sẽ không nói nó xấu để lái xe, mỗi se. Nhưng tôi sẽ nói rằng phiên bản này, ít nhất, kém hơn so với đối thủ cạnh tranh của nó.

Bên trong, chiếc xe là một Funhouse mâu thuẫn. Việc củng cố chỗ ngồi F Sport đặc biệt, với đường viền da chất lượng và khả năng sưởi ấm / thông gió, cảm thấy đáng yêu để trở lại dài của tôi. Các $ 1600 cửa sổ trời toàn cảnh tăng cường cảm giác hào phóng không gian trong khu vực chỗ ngồi và lưu trữ lại, mặc dù các tùy chọn điện năng gấp đắt tiền dường như một chút ngông cuồng.

Nhưng hệ thống công nghệ, chạy trên một bộ màn hình chân-dài những gì có vẻ như dặm trở lại trong các dấu gạch ngang, xa từ bất kỳ kết nối với bất cứ ai trong xe, là tồi tệ nhất tôi đã gặp phải. Vấn đề chính của nó là các phím điều khiển hình chữ nhật kỳ lạ đó là nghĩa vụ để kiểm soát nó từ giữa trung tâm điều khiển; bộ điều khiển Giá Xe Lexus được bằng cách nào đó đồng thời không chính xác trong chuyển động của nó và quá nhạy cảm với bất kỳ loại đầu vào. Nó quá xấu tôi tweeted thất vọng của tôi với hệ thống trong khi kéo lên trên đại lộ thứ ba (buộc phải nghe MMMBop  trong khi tôi điên cuồng cố gắng để chuyển đổi các kênh radio). Ngày hôm sau, một đại diện của công ty e-mail cho tôi về khiếu nại của tôi, cung cấp để gửi một đại diện (Bằng mà cô có nghĩa là.: Đào tạo tôi để sử dụng radio) "giải quyết vấn đề."

Hãy gọi cho tôi theo phong cách cũ, nhưng trừ khi tôi đang ở trong một chiếc tàu tên lửa (hoặc có thể là một i8 ), tôi không nghĩ rằng một buổi tập chính thức nên được yêu cầu để lắng nghe một cái gì đó khác hơn Hansen. (Trong phòng Lexus, một núm sang bên phải của dấu gạch ngang có thể kiểm soát một số cài đặt trên các đài phát thanh, nhưng nó được đặt ở một khoảng cách như vậy từ tay lái và con đường phía trước mà tôi đã miễn cưỡng để làm mình phân tâm đủ để sử dụng nó. )

Tôi cũng sẽ nhẹ nhàng hỏi về (tùy chọn) heads-up display mà Lexus đã vinh dự cho chúng tôi. Nó có hình ảnh giống hệt của một biểu tượng Infiniti chỉ ra những điểm hồng y như bạn lái xe. Nó có vẻ kỳ lạ để đặt bất cứ điều gì ngay cả từ xa giống như hình ảnh của một đối thủ cạnh tranh trong xe của bạn. Nói về thông điệp lẫn lộn.

Vẫn còn với tôi? Nếu bạn di chuyển về phía trước với một sự mua hàng, lựa chọn cho $ 1085 cao cấp trọn gói (da trim, cần gạt nước mưa cảm biến, gương rã đông) và 1615 $ đèn chùm đẹp ba. Ánh sáng môi trường xung quanh an ủi, đường ray mái, gương tự động mờ, kính UV chống tất cả đến tiêu chuẩn. Đó là một liên lạc tốt đẹp.