Fuso Fighter 16 trình làng siêu xe mới nhất

Fuso Fighter 16 siêu xe sẽ được xây dựng hoàn toàn trong nhà, và cơ thể của nó sẽ được thực hiện của cơ thể đa vật liệu duy nhất và nhôm chuyên sâu không gian-frame. Ví dụ như hiện nay sẽ có rất nhiều các công nghệ mới được sử dụng ở đó và một trong số họ là chính xác công nghệ hàn robot. Trong đó, khung gầm bằng nhôm chuyên sâu được tạo ra với 100 phần trăm hàn MIG robot. Tám robot hàn áp dụng 860 mối hàn MIG cho không gian-frame, do đó làm cho có thể là một quá trình lắp ráp cơ thể chính xác cao.
Một sự đổi mới thú vị là zirconi trước điều trị, nơi không gian-frame phải trải qua một quá trình khắc trước khi thi công sơn lót chống ăn mòn. Quy trình này sử dụng nguyên liệu zirconium dựa trên, và quá trình này cũng làm giảm chất thải môi trường trong quá trình sơn.Có rất nhiều để được thông báo về sự 2017 NSX nhưng chỉ định nó để các tính năng thú vị nhất, một ví dụ là 11 lớp sơn lót và sơn áp dụng như một lớp sơn, vì vậy dẫn đến bề mặt chất lượng cao. Hơn nữa, động cơ V6 twin-turbocharged với dầu bôi trơn sump khô tay lắp ráp bởi một nhóm nhỏ các chuyên gia.
Quá trình cho một cơ mất hơn sáu giờ, nơi mà mỗi thành phần là nghĩa đen lắp ráp bằng tay. Một ví dụ là mỗi 547 bu lông là tự thắt chặt để dung sai mô-men xoắn chính xác. Khi lắp ráp, động cơ sau đó máy cân, băng ghế thử nghiệm và chạy vào tương đương 150 dặm của dịch vụ. Điều này có nghĩa rằng mỗi NSX sẽ được theo dõi sẵn sàng khi chuyển giao cho chủ sở hữu. Fuso Fighter 16SL Gặp Vorsteiner của! Chúng tôi đã đặc trưng bộ sưu tập phong phú dưới đây, trong đó cho thấy hình ảnh độc quyền của dự án và rất nhiều hình ảnh. Chiếc xe được điều chỉnh dưới đây thực sự là mới nhất 981 Porsche Cayman GT4, mà đã được trang bị với các chương trình sợi carbon GT4-V đã được tạo ra đặc biệt cho nó ... Vâng, và cho Boxster, sau khi Porsche công bố và phát hành những thay đổi liên quan đến những mô hình.
Phát biểu của bản cập nhật, chương trình điều chỉnh hiện tại không liên quan đến động cơ hay đầu ra của nó trong một số cách. Nó chỉ là mỹ phẩm, mà viện trợ khí động học. Trở lại tháng ba năm ngoái, chúng tôi hiểu rằng (hiện tại bây giờ) khoảng Boxster và Cayman GTS sẽ được trang bị một 3,4 lít phẳng sáu động cơ. Các đơn vị sản xuất 330hp (243 kW) cho Boxster và 340 (250 kW) cho Cayman. Các mô-men xoắn là 370Nm (273 lb-ft) và 380Nm (280 lb-ft), tương ứng. Ngoài ra, cả hai chiếc xe có gói Chrono như một tiêu chuẩn.Với những kết quả đầu ra những chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,7 giây cho Boxster, và 4,6 giây cho Cayman, trong khi tốc độ hàng đầu của họ là 281 km / h Fuso Fighter FI12R