Ford Ranger Suc manh vuot troi buc pha kho khan

Mar 17, 2016
280 Views

Hiện nay Ford Falcon FG là gần như chắc chắn sẽ là người cuối cùng của dòng với Ford Úc cho gợi ý nâng cao là Falcon tiếp theo sẽ là 'xe thế giới và có thể là một trong hai bánh trước ổ đĩa hoặc thậm chí tất cả các bánh.  2010_ford_taurus_front  Trong thực tế, Ford Falcon sắp tới có thể cũng được chủ yếu dựa trên nền tảng này FWD Ford Taurus từ Hoa Kỳ, hoặc một cái gì đó rất giống nhau.  Trong lẽ là một trong những gợi ý rộng nhất cho đến nay về tương lai của các biểu tượng Ford Australia, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Ford Australia, Marin Burela, đã phát biểu tại một cuộc họp của các phương tiện truyền thông xe hơi tại Melbourne rằng Falcon tiếp theo sẽ phải cạnh tranh trong một thế giới 'thị trường và không thể là một sản phẩm của Úc chỉ bị cô lập nếu nó là để có cơ hội thực sự của sự sống còn. 




 Ông Burela cho biết ông đã ở một vị trí có phần may mắn hơn đối thủ của mình, một cái gì đó của một gợi ý rằng GM Holden đã bị khóa đi các bản cập nhật tiếp theo của phía sau bánh lái của nó Commodore trước khi cuộc khủng hoảng hit kinh tế hiện nay, nói rằng ông không có để đưa ra quyết định về tương lai của chiếc Falcon cho đến cuối năm sau hoặc vào năm 2011.  image49090_b  Ford đã đưa ra FG Falcon một cuộc sống thông qua để như xa như năm 2015 với quyết định giữ lại, động cơ sáu xi-lanh trong dòng sản xuất tại nhà máy Geelong của nó, bên ngoài Melbourne, nhưng làm cho nó Euro Bốn thải tuân thủ.  Nó sẽ có thể cho xe để được thay thế bởi một sự phát triển trong tương lai của một nền tảng toàn cầu sử dụng cho thích của các bánh trước ổ Ford Taurus, hiện đang được hỗ trợ bởi một loạt các động cơ V6, bao gồm một 3,5-lít động cơ twin-tính đó là danh để sản xuất hiệu suất động cơ V8 giống như.  2010_ford_taurus_rear  Đồng thời, ông đã đưa ra một vài gợi ý vào những gì có thể mong đợi từ một Falcon mới, nói rằng kinh doanh của Ford là trong việc đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng.     



 "Càng ngày những người tiêu dùng đưa ra quyết định lối sống hướng và liên quan đến xe những quyết định được cho thấy một sự thay đổi nhất định đối với tất cả bánh xe."   derrick_kuzak_001  Ông Burela nói rằng Derrick Kuzak, Phó Chủ tịch Tập đoàn, phát triển sản phẩm toàn cầu, đã làm cho nó chính sách của Ford là để phát triển xe chạy trên các nền tảng toàn cầu.  Sử dụng vị trí cũ của mình trong việc lãnh đạo chương trình đầu tiên như vậy, mới nhất của Ford Fiesta, ông Burela nói điều này có nghĩa là sự hiểu biết của khách hàng toàn cầu và nó cũng đã chỉ ra rằng Ford có thể cung cấp các sản phẩm phù hợp với thị trường khác nhau sử dụng các nền tảng toàn cầu.  image51397_b      "Nếu thị trường nói rõ cho chúng ta không có sự khác biệt đáng kể giữa một bánh sau hoặc một ổ bánh trước về sở thích của người tiêu dùng, chúng tôi sẽ đáp ứng phù hợp", ông Burela đã nói.   Ông nói ông tin rằng vẫn có một thị trường hợp lý ở Úc cho xe lớn, dự đoán thị trường khoảng 90-110,000 xe một năm sẽ vẫn tồn tại trong năm 2020.  image46866_b  


Ông Burela nói rằng những gì tương lai giữ cho tên nơi Falcon và sản phẩm đã được rất nhiều trong các công trình tại thời điểm này như xa như Ford đã quan tâm.  Ông cho biết nhiều câu hỏi đã được đánh giá về tương lai của xe bao gồm cả chỉ cách người tiêu dùng Úc cảm thấy về câu hỏi của phía sau bánh lái so với bánh trước ổ đĩa.  2010_ford_taurus_dash  Ông nói thêm rằng theo ý kiến ​​của tất cả các bánh xe-lái xe đã trở nên nhiều hơn mức ở Úc và có lẽ điều này cũng cần phải được xem xét.  Ông cho biết viễn cảnh về một Falcon toàn mới và chỉ cần những gì nó đã cung cấp cho người tiêu dùng hiện nay là câu hỏi mở.  Ông Burela thừa nhận rằng một sản phẩm Úc chỉ sẽ là một "chiến lược rất nguy hiểm đối với chúng tôi chấp nhận."  



 "Động thái này sẽ hạn chế xe để chỉ thị trường Úc, trong khi để tồn tại sản phẩm cần một phạm vi toàn cầu và họ cần phải truy cập vào sự hỗ trợ của nhà cung cấp toàn cầu."   Ông Burela nói rằng Ford Úc cần thiết để đáp ứng nhu cầu của thị trường trong một cách đáng tin cậy.  Tuy nhiên, ông nói thêm rằng vào thời Ford ở đất nước này là nguồn gốc của sự xuất sắc trong các công ty toàn cầu hiểu xe ô tô lớn.  2010_ford_taurus_motion  Ông Burela nói rằng ông Kuzak, ai là ông chủ của mình trên chương trình Fiesta, đã rất vui mừng với những việc ông đã nhìn thấy thực hiện tại Úc.  Ông nói thêm rằng "một Ford 'là tất cả về việc sử dụng nguồn lực toàn cầu để lợi thế tốt nhất.      "Nếu chúng ta phải đứng một mình thì chúng ta sẽ có một cái nhìn rất nhỏ với một thị trường tiềm năng hạn chế."   Ông Burela nói rằng sử dụng các nguồn tài nguyên nhóm có thể cho phép lợi ích khác nhau trong khu vực trong khi sử dụng tốt hơn các nguồn tài nguyên.  


Ông nói thêm rằng thế giới đã thay đổi nhanh chóng và Ford đã thay đổi với nó. Các mặt nâng lên tầm Focus đã hồi sinh nở phổ biến, quảng cáo rầm rộ của mô hình RS hiệu suất hàng đầu hung hăng, mặc dù điều này chỉ có cản sự xuất hiện của Focus hoàn toàn mới do trong năm 2011.  Mô hình mới sẽ có thiết kế kinetic của Ford đến giới hạn của nó, cung cấp một gói toàn cầu thực sự với phong cách quốc tế, truyền động hiệu quả cao và công nghệ xanh tiên tiến.  render Những nghệ sĩ cung cấp một cái nhìn về những gì chúng ta có thể mong đợi từ Ford, kết hợp các motif động hiện tại với "Bold Mỹ" chủ đề hiện đang làm việc cho Fusion và Edge crossover SUV.  2011 Ford Focus rendered speculation  Theo chiến lược sản phẩm "One Ford" được phát minh bởi CEO Alan Mullaly, Focus thế hệ mới đang được thiết kế và chế tạo bởi Ford châu Âu đã được giao vai trò là trung tâm của thương hiệu để phát triển xe nhỏ toàn cầu.  Chiến lược này đã được xây dựng với mục đích giảm chi phí ban đầu và cải thiện sản xuất quy mô kinh tế bằng cách sử dụng một thiết kế duy nhất cho tất cả các thị trường chứ không phải là giới thiệu những thiết kế riêng biệt cho các khu vực cụ thể.  



Chiếc xe có khả năng sẽ ra mắt kiến ​​trúc C3 mới của Ford đã được xây dựng như là một nền tảng linh hoạt để phù hợp với một phạm vi rộng lớn hơn của các loại xe bao gồm compact crossover và người máy động lực, cùng với cuối cùng hình thành nền tảng của mô hình chị như phạm vi Mazda3 và Volvo.  Focus mới sẽ là chiếc xe make-hay-break cho Ford như suy thoái kinh tế không có nghi ngờ cuối cùng sẽ mất số điện thoại của mình trên cho đến nay những gì đã được chứng minh là nhà sản xuất xe hơi đàn hồi nhất của Mỹ

Comments
avatar
Please sign in to add comment.