Ford Ranger 2016 tinh nang xe tu lai an toan

Ford của Mỹ hôm nay đã thông báo rằng họ hy vọng sẽ thấy một sự cải thiện khiêm tốn trong bán hàng trong quý thứ hai của năm 2009, nhưng nhanh chóng nói thêm rằng nó sẽ không được mở rộng quy mô sản xuất cho đến khi nhu cầu thực tế thực sự trình bày Ford Ranger chính nó.  Theo nhà kinh tế cấp cao của Emily Kolinski-Morris Ford của Mỹ, doanh số có thể phục hồi đến một tỷ lệ hàng năm được điều chỉnh theo mùa của nhiều như 11,5 triệu đơn vị một lần quỹ của chính phủ lọc xuống cho người tiêu dùng theo hình thức tín dụng thông qua các ngân hàng và nếu các dấu hiệu chính quyền Obama thành luật một hóa đơn mua xe phế thải.  Trong tháng ba, các Saar là 9,9 triệu, nhưng Ford bán hàng phân tích và báo cáo giám đốc George Pipas nói rằng con số là sai lầm vì nồng độ bán hàng cho đội tàu cho thuê hàng ngày.     

 "Mọi người có con đường phía trước của mình vào tháng trước như những ngày hạnh phúc đang ở đây một lần nữa khi Saar đã đến 9.900.000 tắt của tháng hai của 9.1. Đó là tất cả cho thuê hàng ngày ", ông Pipas cho biết. "Và tất cả được tập trung vào một vài nhà sản xuất. Nhu cầu tiêu dùng là cơ bản về giống như đó là vào tháng Hai. "   Cho tháng tư, Ford sẽ có sự sụt giảm trong năm qua năm nhưng mức tăng thị phần bán lẻ, thứ sáu trong bảy tháng qua. Nhưng một chiếc xe sẽ báo cáo một năm qua năm doanh thu tăng lớn. 

 "Fusion sẽ là hàm-rơi trong tháng này," ông Pipas tiếp tục. "Nó sẽ là một tháng kỷ lục, thị phần bán lẻ cao nhất bao giờ hết cho rằng sản phẩm và thứ hai tốt nhất tháng bán hàng bao giờ hết."   Ford vừa tung ra nặng nề làm mới 2010 Fusion cỡ trung sedan, trong khi tại cùng một thời điểm chiết khấu mô hình còn sót lại năm 2009.  Ông Pipas cho biết nhu cầu đầu cho Fusion hybrid đang chạy ở mức 35 phần trăm của tổng doanh thu Fusion.  Đối với kế hoạch sản xuất của Ford khi nền kinh tế bắt đầu hồi phục, ông Pipas cho biết ông tin rằng Ford đang thực hiện một cách tiếp cận thận trọng và giữ hàng tồn kho thấp. Vào cuối tháng, Ford đã có một nguồn cung cấp 80 ngày của xe.  Tuy nhiên, bà Morris cho biết có một số dấu hiệu tích cực mà có thể gây ra một sự hồi phục trong bán hàng.      "Chính quyền các bang và địa phương đã được nhận tài trợ (liên bang) hoặc dự đoán quỹ nhận được, và chúng tôi đã nhìn thấy một số dấu hiệu cho thấy việc mua đội chính phủ đã bắt đầu công ty lên một chút", bà Morris nói. "Và người tiêu dùng đã nhận được cao hơn tiền lương mang về nhà bởi vì các khoản tín dụng thuế được thực hiện theo hình thức thuế khấu trừ thấp hơn trong paycheques."   Theo bà Morris nó vẫn sẽ mất thời gian để người tiêu dùng quay trở lại phòng trưng bày.      

"Làm thế nào một cách nhanh chóng mà chuyển thành chi tiêu bổ sung, rõ ràng là có sẽ có một số độ trễ", bà Morris tiếp tục. "Có 50 khác $ đến $ 100 trong lương của bạn không nhất thiết sẽ đưa bạn đi ra ngoài và mua một chiếc xe khác. Nhưng nó sẽ giúp với dòng tiền hàng tháng và có thể khiến người tiêu dùng cảm thấy một chút thoải mái về khả năng quản lý thông qua các cuộc khủng hoảng ". Thật khó để biết phải nói gì về năm 2009 Ford Territory SY Mark II, bảo nó có vẻ một chút khác nhau và nó có một số tính năng hơn như là tiêu chuẩn nhưng ngoài ra, không có gì đã thay đổi.  ford-sy-territory-ghia-mkii_2f  Có một thiếu sót rõ ràng và đó là một thực tế rằng trong khi các xe có động cơ xăng tuyệt vời, và thậm chí nhiên liệu hơn một chút hiệu quả, sáu xi-lanh, nó không có nhà máy điện diesel.  Vì vậy, chúng tôi đã để lại tự hỏi sau khi giới truyền thông khởi động tuần này là tại sao Ford mất một vài chục nhà văn ô tô tất cả các cách để Coffs Harbor đến cho chúng ta một chiếc xe mà đã thay đổi chút ít từ người tiền nhiệm của nó.  Bí quyết có vẻ như nằm trong các từ "có thể" và "sẽ".  ford-sy-territory-ghia-mkii_3b  Bạn thấy khoảng sáu tuần trước tại một cuộc họp báo với Ford 

Úc Chủ tịch và Giám đốc điều hành Marin Burela người lớn nói với những người hiện diện rằng anh ấy có thể "chia sẻ một số thông tin hệ thống truyền động thú vị liên Ford Ecosport quan đến lãnh thổ" với chúng tôi trong khoảng sáu tuần.  Vì vậy, đặt hai-và-hai với nhau khá một vài trong số những người có mặt suy luận rằng tin tức sẽ được chờ đợi từ lâu và thường xuyên thảo luận - một lãnh thổ diesel động cơ - thậm chí chụp bởi các nhiếp ảnh CarAdvice gián điệp tại Proving Ground Ford.  ford-sy-territory-ghia-turbo-mkii_2b1  Vì vậy, đến ngày hôm qua, nơi đã biến thể này có thể cứu nghiêm túc bán hàng của Lãnh thổ của Ford tại thị trường trung bình SV, cũng chẳng thấy đâu.  Những lời giải thích, theo Ford PR Manager Sinead McAlary nằm trong thực tế là ông Burela đã nói rằng ông "có thể chia sẻ" không anh "sẽ chia sẻ" rằng hệ thống truyền lực phấn khích với chúng tôi.  ford-sy-territory-ghia-turbo-mkii_2c1  Dường như chúng ta, và phần còn lại của chiếc SUV mua xe hơi công cộng sẽ phải đợi lâu hơn một chút để được kích thích bởi một động cơ diesel Territory, hoặc bất kỳ hình thức khác của nhiên liệu cho rằng vấn đề, như các phiên bản mới nhất của chiếc xe này cũng không bao gồm nhà máy lắp LPG hoặc.  

Đồng thời Ford guru phát triển sản phẩm Russell Christophers nói CarAdvice rằng không có thay đổi đối với tàu điện Territory đã được lên kế hoạch trong một thời gian khá lâu, và biết rằng những sẽ không có một động cơ diesel Territory cho đến khi một chiếc xe hoàn toàn mới xuất hiện, có thể là một thời gian tiếp theo năm.  ford-sy-territory-ts-mkii_5a  Đồng thời ông Chrishopers đã thừa nhận rằng khoảng 50 phần trăm của doanh số bán hàng tại thị trường Lãnh thổ của những động cơ diesel.  Ford đã cho thấy một động cơ diesel lãnh thổ đã được đến hơn hai năm qua, nhưng trong thời gian đó nó đã ngồi và nhìn doanh số của từng hạng hàng đầu SUV trượt từ vị trí số một cho vị trí số bốn.  Lãnh thổ hiện đang đấu tranh để làm cho số bán hàng và yêu một lần của thị trường SUV trung bình hiện đang chạy thứ tư trong cuộc đua bán hàng, sau Prado và Kluger của Toyota, và

 Holden Captiva Hàn Quốc có nguồn gốc.  ford-sy-territory-ts-mkii_2a  Lãnh thổ là một câu chuyện thành công của Ford Úc sau khi giới thiệu năm 2004, với nó không phải phong cách công khai bush-bashing và chức năng thân thiện với đô thị, trong đó bao gồm một mô hình RWD rất thành công.  Từ một đỉnh cao của 23.454 doanh số trong năm 2005 doanh thu của nó đã dần dần giảm xuống tổng cộng 12.882 đơn vị trong năm 2008.  ford-sy-territory-ghia-mkii_2e  cuộc chiến của Ford lại là nhẹ nếu không có gì khác, không có thay đổi cơ học lớn, mặc dù một số sửa đổi hệ thống truyền động đã mang lại tiết kiệm tiêu thụ nhiên liệu nhẹ.  Ông Christophers nói nền kinh tế nhiên liệu trên các mô hình lãnh thổ bánh sau đã được cải thiện bằng 4,9 phần trăm hoặc 0,6 lít cho mỗi 100 km. Các Ghia và tất cả các mô hình bảy chỗ có 1,6 phần trăm hoặc cải thiện nền kinh tế 0.2L / 100km.  ter_symii_turbo_cooler  

"Đây là một sự thay đổi khá nhỏ mà chỉ freshens sản phẩm," ông nói. "Chúng tôi sẽ làm điều gì đó ấn tượng hơn khi chúng tôi làm mô hình lãnh thổ mới."  Một sửa đổi mô hình dòng-up cho phạm vi SY Territory MkII bao gồm các mô hình TX, TS và Ghia, ở bánh sau (RWD) và tất cả các bánh cấu hình ổ đĩa (AWD), cùng với các Ghia Turbo AWD, Lãnh Thổ Turbo mô hình sẽ không còn được cung cấp.  Những thay đổi mô hình có nghĩa là lãnh thổ hiện nay có 190kW / 383Nm, 4.0 lít, sáu xi-lanh và 245kW / 480Nm tăng áp, 4.0 lít, động cơ sáu xi-lanh, phối giống với một trong hai một bốn tốc độ hộp số tự động hoặc một tốc độ sáu ZF tự động hộp số.  ford-sy-territory-mkii-alpine-rear-dvd-system_1  thay đổi thiết kế lớn bao gồm một nắp ca-pô toàn mới, với lưới tản nhiệt một bổ sung mới cản trước, trên và dưới, đèn pha mới và một bezel đèn sương mù mới. 

 Body cản màu và tấm ốp cửa, cơ thể màu tay nắm cửa mới, mới đúc vành đai chrome, đèn đuôi được sửa đổi và cơ thể màu gương bên ngoài cũng là một phần của gói ngoại thất mới.  Nội thất của chiếc Lãnh thổ mới cũng đã nhận được một trình ngọt hóa đáng kể, với các vật liệu ghế mới, hoàn thiện màu sắc và trang trí nổi bật trên tất cả các mô hình, cùng với sự lựa chọn của hai môi trường nội thất mới vào TS và Ghia.  ford-sy-territory-ghia-mkii_1d  thiết bị và tính năng bổ sung giờ được trang bị tiêu chuẩn trên nhìn SY phạm vi lãnh thổ MkII mới, tiếp tục nâng cao năng lực cạnh tranh trong phân khúc trung SUV tranh cãi sôi nổi, cũng như cung cấp một hấp dẫn giá trị-cho-tiền đề cho khách hàng.  

Lãnh thổ TX bây giờ đi kèm với tiêu chuẩn túi khí bên rèm, kiểm soát hành trình, bánh xe hợp kim 17-inch và một cơ thể gói đầy đủ màu sắc cho cản xe, tay nắm cửa và gương.  ford-sy-territory-mkii-lockable-security-drawer  Lãnh thổ TS cũng được trang bị với các gói cơ thể đầy đủ màu sắc, cùng với một máy ảnh ngược xe, đèn sương mù phía trước, tay lái bọc da, phanh tay và sang số, và một chỗ ngồi hàng thứ ba như là tiêu chuẩn.  ford-sy-territory-ghia-turbo-mkii_brochure-int-11  mô hình Ghia cũng đạt được một chỗ ngồi hàng thứ ba là thiết bị tiêu chuẩn, cùng với một hệ thống Alpine sau DVD, bước bên, kính đen phía sau và bánh xe hợp kim 18-inch, trong khi Ghia Turbo chọn lên cùng một danh sách bổ sung và một thiết kế bánh xe hợp kim mới (bánh xe 18-inch đã có đồ đạc tiêu chuẩn trên các mô hình lãnh thổ top-of-the-line).  

TX có giá $ 1000 và tất cả các mô hình khác thêm $ 500, trong khi Ford tuyên bố các thiết bị tiêu chuẩn thêm được giá trị từ $ 3600 và $ 6600, tùy thuộc vào mô hình.  ford-sy-territory-ghia-mkii_2d  Vì vậy, làm thế nào để nó lái xe, cũng giống như các lãnh thổ cũ, Ford Fiesta vì như chúng tôi đã nói, ngoại trừ đối với một số thay đổi công cụ hiệu chuẩn, không có gì trong gói cơ khí đã thay đổi, nhưng có nói rằng nó vẫn là một vết cắt trên đối lập chính ở tinh tế và chất lượng tổng thể, cung cấp một cái gì đó gần gũi hơn với X5 của BMW, chứ không phải là Japanes của nó và phe đối lập Hàn Quốc.  

Lãnh thổ vẫn là một cách tinh tế yên tĩnh để ăn lên cây rộng lớn của Úc, hoặc một cách tuyệt vời để tai gia đình, và tất cả các bit và miếng của họ xung quanh.  ford-sy-territory-ghia-turbo-mkii_3b1  Có, bất chấp những thay đổi mỹ phẩm đó là tìm kiếm một ít ngày với một số các nội thất rất nhiều tiện dụng hơn và khắt khe hơn so với thu hoạch mới nhất của năm 2009 cúng dường. Các chi tiết trang trí nội thất mới đủ vừa ý và làm cho một sự thay đổi từ quá khứ nhưng không làm gì khác cho các vùng lãnh thổ.  Như trước đây có một sự lựa chọn giữa bốn tốc độ và sáu tốc độ tự động 'hộp với ZF sáu tốc độ là sự lựa chọn rõ ràng, mặc dù đó không phải là có sẵn cho khách hàng mua phiên bản RWD.  

Các tốc độ bốn là đủ cho công việc nhưng làm việc một chút khó khăn trên uốn lượn, đường đồi núi và khi bạn đang thực sự đẩy nó.  ford-sy-territory-tx-mkii_2b  Các công cụ rất mạnh và torquey và hơn đến công việc của một kéo xe hai tấn với càng nhiều như bảy người trên tàu.  Phanh vẫn là hiệu quả hơn bao giờ hết và xử lý tổng thể là rất xe giống như một chiếc xe lớn như vậy.  Việc sửa đổi này chỉ đơn giản là sẽ tiếp tục ồn ào Territory cùng trong số liệu bán hàng, nhưng cung cấp người mua sẽ ít động lực để thay đổi kết thúc trước khi sự xuất hiện của một lãnh thổ mới, có lẽ ngay khi vào giữa năm 2010.  ford-sy-territory-tx-mkii_3b1