Ford Ecosport an toan tien nghi voi cac tinh nang thong minh

Mar 17, 2016
258 Views

Chính quyền của Tổng thống Obama tại Hoa Kỳ đã công bố rằng Ford, Nissan và Tesla đã bảo đảm các khoản vay công nghệ phủ 'xanh' để thúc đẩy sự phát triển của các loại xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.  Bộ ba đã được thực hiện đủ điều kiện cho một phần của Mỹ $ 25000000000 Advanced Technology Xe chương trình sản xuất của pháp luật thông qua vào tháng 12 năm 2007 được phê duyệt tiền khả thi cho các công ty những người sản xuất ô tô trong vòng Hoa Kỳ.      "Bằng cách hỗ trợ công nghệ chủ chốt và kế hoạch kinh doanh đúng đắn, chúng ta có thể bắt đầu việc sản xuất xe tiết kiệm nhiên liệu ở Mỹ", Bộ trưởng Năng lượng Mỹ Steven Chu cho biết. "Những khoản đầu tư sẽ quay trở lại đất nước nhiều lần chúng tôi hơn bằng cách tạo ra việc làm mới, giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ, và giảm phát thải khí nhà kính của chúng tôi."  Ford sẽ nhận được gần 5,9 tỷ $, Nissan 1,6 tỷ $, và Tesla 465 triệu $.  


Cơ quan này dự định vay thêm trong vài tháng tới để sản xuất ô tô và các nhà cung cấp khác. Phiên bản facelifted của S-Max người hãng Ford đã đi do thám trải qua các bài kiểm tra ở vùng núi Thụy Sĩ.  Do ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Frankfurt Motor Show vào tháng năm này, đã ẩn S-Max sẽ tự hào một bên ngoài thậm chí còn năng động hơn để tốt và thực sự làm đổ xe gia đình stereotype thê lương.  Việc thay đổi thiết kế rõ ràng nhất là ở phía sau, nơi những ánh đèn đuôi đã hoàn toàn định hình và được trang bị với đèn LED.  Automedia, Inh. Andreas Conradt e.K.  Trong khi ở phía trước mới S-Max sẽ nhận được một cuộc cải tổ triệt để tương tự, nhằm nộp đơn lại những đặc điểm thiết kế kinetic của Ford.  Automedia, Inh. Andreas Conradt e.K.  Vì chỉ có một làm mới giữa cuộc sống, nội thất và động cơ dòng-up được dự kiến ​​sẽ vẫn giữ nguyên. 



Ford Úc đã chính thức công bố phát triển lớn động cơ cho nó Falcon và Territory xe, bao gồm cả động cơ diesel và bốn xi-lanh, trong một cuộc họp báo tại trụ sở công ty tại Broadmeadows, Victoria.  Paul Maric và David Twomey  Những thay đổi lịch sử đối với các nhà sản xuất tại Úc sẽ có giá triệu 230 $, $ 42 triệu trong số đó đến từ Quỹ Đổi mới Xe xanh của Chính phủ Liên bang.  Thông báo hôm nay cũng được hỗ trợ bởi một gói hỗ trợ, cho một số tiền không được tiết lộ tiền, từ chính phủ tiểu bang Victoria.  Ngoài việc đầu tư trước đó của Ford để thiết kế sản xuất trong nước động cơ sáu xi-lanh trong dòng của công ty để thực hiện theo các tiêu chuẩn khí thải Euro Bốn, bây giờ nó sẽ phù hợp với 


EcoBoost động cơ bốn xi-lanh hoàn toàn mới trên phạm vi Falcon.  Ford Territory  Các động cơ EcoBoost đã chỉ vừa mới được công bố của Ford tại Mỹ và động cơ bốn xi-lanh được báo cáo để sản xuất 205kW và 379Nm, nhiều hơn, đủ để đẩy Falcon.  Sau khi công bố các bữa tiệc của Focus được sản xuất tại địa phương chương trình, các nhà sản xuất của Úc đã đi một bước xa hơn công bố các kế hoạch tương lai cho Falcon và Territory, để được vào năm 2010 và 2011.      Như độc quyền tiếp xúc của CarAdvice vào thứ ba , Ford sẽ sử dụng động cơ turbo-diesel 2.7 lít được chia sẻ bởi Land Rover, Peugeot và Citroen ở Lãnh thổ - đã bỏ rơi kế hoạch ban đầu để sử dụng một chiếc Volvo nguồn năm xi-lanh động cơ turbo-diesel.       Các động cơ diesel 140kW / 450Nm V6 sẽ được phối giống với sáu tốc độ ZF Sachs truyền của Ford lúc đầu, nhưng gần như chắc chắn sẽ chuyển sang một sáu tốc độ Powershift hộp số đang sử dụng trong Focus, trong một nỗ lực để làm giảm nhu cầu chứ không phải khát của lãnh thổ cho nhiên liệu. Chiếc xe sẽ tung ra thị trường trong nước từ đầu năm 2011.       biến thể động cơ diesel sạch, nói cách khác những người có một bộ lọc hạt, của một động cơ V6 2.7 lít mới sẽ làm giảm CO2 lên đến 25 phần trăm từ các động cơ xăng sáu xi-lanh.   


Ford Territory Diesel Busted      Ngoài kế hoạch cho một động cơ diesel V6, Ford sẽ áp dụng động cơ xăng 2.0 lít 'EcoBoost' trong Falcon đó là công nghệ cao, khối lượng cơ giá cả phải chăng mới của Ford Motor Company, dự kiến ​​cho một loạt xe toàn cầu khác nhau, từ những chiếc xe nhỏ, thông qua xe tải lớn. Nó sẽ là ứng dụng phía sau bánh lái đầu tiên của công nghệ động cơ EcoBoost.       EcoBoost sử dụng xăng phun trực tiếp và công nghệ tăng áp lên đến 20 phần trăm tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và 15 phần trăm ít hơn lượng khí thải CO2.       Ford tuyên bố động cơ mới sẽ cung cấp bốn xi-lanh tiết kiệm nhiên liệu với hiệu suất sáu xi-lanh.       Động cơ EcoBoost sẽ được phối giống với sáu tốc độ Powershift hộp số của Ford, trong đó sử dụng công nghệ ly hợp kép cho gearshifts khá nhanh. Động cơ EcoBoost sẽ được trong Falcon từ năm 2011. Chiếc xe sẽ vẫn phía sau bánh lái, ứng dụng đầu tiên của sự sắp xếp này trên thế giới.       


Chìa khóa để hệ thống EcoBoost là sự hài hòa giữa tăng áp và hệ thống nhiên liệu phun xăng trực tiếp. Các turbo tăng áp phục hồi năng lượng từ khí thải mà nếu không sẽ bị lãng phí và đưa nó trở lại trong các công cụ để đạt được hiệu quả. Đơn giản, hệ thống tăng áp đặt không khí nhiều hơn vào các động cơ mạnh hơn. Một máy nén tăng hoặc "tăng các" áp lực của không khí vào động cơ. Một mát làm giảm nhiệt độ không khí trước khi đưa vào động cơ.   Ford Falcon Body      Thông báo cuối cùng là sự ra đời của một LPG lỏng phun động cơ sáu xi-lanh trong dòng từ năm 2010. Ford tuyên bố động cơ sẽ được xúc tiến như hệ thống LPG tiên tiến nhất tại Úc, trái ngược với sắp xếp hiện tại của nó cho Falcon và Territory. Các LPG lỏng tiêm sẽ được sử dụng trong Falcon và lãnh thổ từ năm 2010.       


phân tích ban đầu cho thấy công nghệ LPG phun chất lỏng có thể làm giảm nồng độ CO2 12 phần trăm hoặc nhiều hơn so với công nghệ LPG hiện hành.   Ford Falcon hệ thống truyền lực  Ngoài các tin tức về động cơ mới, Ford nói với các phương tiện truyền thông lớn thu thập vào năm 2012, 98 phần trăm xe của Ford sẽ được trang bị với nó là ly hợp kép Powershift truyền.  "Thông báo hôm nay đưa Ford Úc trong một vị trí vững chắc cho tăng trưởng lợi nhuận trong ngành công nghiệp ô tô hiện nay," Marin Burela, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Ford Australia cho biết.  "Chúng tôi đang đảm bảo Falcon cốt lõi của chúng tôi và xe Territory sẽ có tiên tiến nhất, công nghệ cao và động cơ sạch nhất có thể. Đồng thời, điều này thể hiện sự biến đổi môi trường lớn nhất trong lịch sử 50 năm của Ford Falcon bằng cách cho người mua động cơ mới nhất trong ổn định công ty Ford Motor.  


"Khách hàng của Falcon bây giờ sẽ có sự lựa chọn của một trong hai động cơ I6 liên tục phổ biến, mà sẽ được Euro Bốn tuân thủ, hoặc một trong các ứng dụng toàn cầu đầu tiên của EcoBoost của Ford, động cơ 2.0 lít, bốn xi-lanh, trong khi trong một khung thời gian lãnh thổ tương tự khách hàng sẽ có thể truy cập sạch công nghệ động cơ diesel đẳng cấp thế giới của Ford, "ông Burela tiếp tục.  Ford Falcon Dải  Các dự án này có ý nghĩa thêm vào một chương trình tiếp tục đầu tư liên tục của Ford tại thị trường Úc, bao gồm:  * Đầu tư hơn 500 triệu $ trong khoảng FG Falcon hiện tại của xe. * Dẫn đầu thiết kế và công việc kỹ thuật trên xe tải nhỏ gọn thế hệ tiếp theo của Ford pick-up, mà cuối cùng sẽ được bán tại hơn 100 quốc gia. * Hơn 80 $ triệu đầu tư tại Lara Proving Ground, bao gồm xây dựng đường hầm gió môi trường lớn nhất ở Nam bán cầu. 


Đầu tư $ 21 triệu trong sản xuất liên tục của các biểu tượng động cơ sáu xi-lanh trong dòng của công ty, mà sẽ trở Euro IV tuân thủ trong giữa năm 2010.  Ford Territory "Ford là nhà sản xuất địa phương chỉ để tăng thị phần tại Úc trong năm qua. Tháng trước, chúng tôi phục hồi hai ngày phi sản xuất trở lại vào lịch trình sản xuất như là kết quả của nhu cầu tăng cao.  "Trong tháng sáu, Falcon Ute bán hàng là tốt nhất kể từ tháng 6 năm 2006, chiếc Falcon XR có doanh thu hàng tháng tốt nhất của mình vào kỷ lục và nhu cầu cho các mới-tìm Territory đã vượt quá mong đợi của chúng tôi", ông nói Burela.  biến thể hiệu suất của Falcon và Territory sẽ vẫn còn, nhưng tập trung vào hiệu quả nhiên liệu và xe hơi màu xanh lá cây là chắc chắn để xoa dịu phần nào của các dân mà đã xa lánh các thương hiệu cho các mô hình không xanh như Falcon và Territory.

Comments
avatar
Please sign in to add comment.