Ford Ecosport 2016 voi nhung chien dich moi cho nam
Mặc dù sự phổ biến của nó trên của Ford châu Âu của phạm vi, và một thông báo gần đây của Ford Bắc Mỹ rằng những chiếc xe tải của mình sẽ nhận được công nghệ từ năm tới, Ford Australia hiện không có kế hoạch để giới thiệu công nghệ động cơ bắt đầu từ cửa vào trong phạm vi của nó. Auto Start-Stop là một hệ thống tương đối đơn giản. Bất cứ khi nào chiếc xe đến một điểm dừng và nhàn rỗi, động cơ sẽ tự động tắt.
Ford Ecosport: http://fordthudo.com/xe-ford-ecosport
Nó được khởi động lại một cách nhanh chóng và tự động khi người lái xe lại tham gia vào các máy gia tốc. Ford cho biết công nghệ này có thể thúc đẩy nền kinh tế nhiên liệu đô thị bằng giữa bốn và 10 phần trăm, tùy thuộc vào kích thước của chiếc xe và động cơ của nó. Nhưng Neil McDonald của Ford Úc thừa nhận ông không biết về bất kỳ thời gian cho sự ra đời của Nhiên liệu và lượng khí thải, tiết kiệm hệ thống tại địa phương. "Không có kế hoạch trong thời gian ngắn để giới thiệu công nghệ", ông McDonald nói. Tự động hệ thống Start-Stop sẽ ra mắt tại Bắc Mỹ vào trực tiếp phun động cơ EcoBoost bốn xi-lanh mới của Ford trước khi mở rộng để V6 của thương hiệu và động cơ V8.
Ford Úc sẽ thêm động cơ EcoBoost bốn xi-lanh cho dòng Falcon của mình vào cuối năm nay, nhưng nó sẽ không được kèm theo Auto Start-Stop, ít nhất là trong tương lai gần. Ông McDonald cho biết công nghệ này được dự kiến sẽ được "rãnh ở cuối cùng" cho Falcon, nhưng cho biết ở giai đoạn này vẫn là một "chờ và xem" triển vọng. Ông cho biết sự phát triển và kỹ thuật cần thiết tại địa phương là trở ngại chính để giới thiệu Auto Start-Stop, thừa nhận rằng Ford Úc đã hiện "phẳng ra" với công việc khác.
Ford Ranger : http://fordthudo.com/xe-ford-ranger
Một lý do tại sao Ford không thể thêm Auto Start-Stop cho địa phương của mình dòng-up là, để đạt được chấp nhận được nhanh chóng tái khởi động trong giao thông, hệ thống yêu cầu động cơ phun xăng trực tiếp - đó là hiện ít và xa giữa ở Úc. Auto Start-Stop đã được đặc trưng trong một số mô hình của Ka, Focus, Mondeo, C-MAX và Grand C-MAX ở châu Âu, và sẽ được bổ sung vào Fusion Hybrid, Escape Hybrid và Lincoln MKZ Hybrid tại Bắc Mỹ trong năm nay.
Hơn 170.000 Ford hybrid xe đã được trang bị với một hệ thống tương tự ở Bắc Mỹ từ năm 2004. Người phát ngôn Một Ford của Mỹ gần đây đã nói với Reuters rằng ông dự kiến 90 phần trăm của Ford line-up để tính năng Auto Start-Stop năm 2015. Khi ra mắt tại Bắc Mỹ, mới Auto Start-Stop sẽ có sẵn trên xe ô tô và các tiện ích với một trong hai hộp số tay, tự động hoặc ly hợp kép xăng. Hệ thống này sử dụng một máy bơm nước chạy bằng điện để lưu thông nước làm mát khi động cơ dừng lại, động cơ nâng cấp khởi động kế đặc biệt để tăng sức chịu đựng khởi động lại, vành răng mạnh mẽ hơn trên bánh đà động cơ và một bộ pin 12-volt nâng cao.
Nó không phải là một thủ thuật mới, nhưng nó là một trong những ấn tượng không kém. Ford APA (Châu Á Thái Bình Dương và Châu Phi) đã phát hành một đoạn video của tất cả-mới Australia phát triển Ford Ranger T6 kéo một đầu máy hơi nước 160 tấn ra khỏi nhà kho của nó ở Victoria. Ford cho biết Ranger là chưa sửa đổi cho các kiểm tra, và dựa hoàn toàn vào 147kW / 470Nm 3.2 lít năm xi-lanh động cơ diesel, số sáu tốc độ tự động và dẫn động bốn bánh xe để làm kéo.
Người đàn ông xuất hiện trong clip là người giám sát tích hợp của xe Ford Úc, Roger Lewis, người đã nói đùa rằng nếu bạn không có một đầu máy diesel-điện T-class để kéo 160 tấn tàu vintage của bạn, bạn luôn có thể sử dụng Ranger mới. T6 Ranger đã chính thức ra mắt tại Úc 2010 International Motor Show cuối tháng Mười. Các tiện ích toàn cầu hoàn toàn mới được thiết kế và chế tạo bởi Ford Úc và là do đi vào sản xuất ở Thái Lan vào khoảng giữa năm nay. Để đọc AIMS báo cáo đầy đủ CarAdvice của trên 2011 Ford Ranger T6, nhấp vào đây .
Post Your Ad Here
Comments