Công nghệ tiết kiệm xăng trên Lexus Ct 200h 2014

Luôn có một điều gì đó để chúng ta nói đến khi nhắc tới thương hiệu Xe Lexus. Nếu bạn đã sẵn sàng tìm kiếm chiếc xe mới mẻ với sự sang trọng thì đã tới lúc bạn suy nghĩ về điều đó, một thương hiệu mới. Nhưng nếu bạn muốn một cái gì đó nhiều hơn về nhiên liệu nhấm nháp cuối, sau đó sẵn sàng để mất mã lực ... hoặc bất cứ điều gì mà cung cấp một số loại hình giải trí. Có vẻ như dù, Lexus đang được một chút tham lam, họ không chỉ muốn có bánh của họ, nhưng họ muốn liếm rằng hương vị thể thao frosting phải ra khỏi thìa quá ... với CT200h F SPORT Package.

Bây giờ không để điều đó Redline Sơn đánh lừa bạn - đây là một Hybrid. Một 134 mã lực ổ bánh trước xe ngựa ăn khớp với một 1,8-lít động cơ 4 xi-lanh và một điện Drive Motor dây với hộp số CVT điều khiển điện tử. Để thêm muối vào vết thương, phải mất gần 10 giây đến 60 mph từ một động cơ mà dường như hét lên "làm chậm, tôi dự định được kinh tế."

Nhưng từ phía sau bằng da bọc đục thể thao được thiết kế tay lái dày, có một lá thư khét tiếng 'F', chúng tôi đã trở nên quen với việc, và rằng những thay đổi. Tuy nhiên bức thư đó đi kèm với giá của nó; $ 3325 sẽ cần phải được ponied lên. Cho rằng bạn có được một danh sách dài các tính năng mà giấu thực tế là CT200h này vẫn là một Hybrid từ Lexus GS 350 - mà không nhất thiết phải là một điều xấu.

Chắc chắn, nó mất gần 10 giây đến 60, nhưng nó làm cho nó trong bộ phận khả năng lái. Nó thực sự khá thú vị khi lái - nếu bạn không phải là một loại vội vàng của người. Tăng tốc có thể chậm nhưng nó đủ để theo kịp với sự hối hả giao thông. Có xử lý khá từ phía sau bánh xe cung cấp một thông tin phản hồi phạm vi tốt và diễn tập đáp ứng với sắc nét, quay rõ nét. F SPORT đình chỉ làm những việc công ty lên cho một chuyến đi gập ghềnh qua những lỗ nồi pesky. Ít nhất là khung gầm cảm thấy vững chắc trong đó cho thấy trong các khúc cua chặt chẽ với cơ thể cuộn tối thiểu và phanh hay vui đùa mà chiếm một khoảng cách dừng phong nha.

Chúng ta không quên, mặc dù điều này vẫn còn Hybrid. Việc chuyển đổi từ điện để khí được mịn màng và không gây chú ý. Nhu cầu điện năng là ngay lập tức, không chậm từ "oh bạn có nghĩa là đi đạp." Tiêu thụ nhiên liệu được hứa hẹn tại 43 thành phố và 40 đường cao tốc với một trung bình kết hợp của 42 mpg. Chúng tôi vượt những con số trong tuần của chúng tôi thử nghiệm với một đánh giá kết hợp ở mức 49 mpg - không tồi cho một cái gì đó mà có thể cung cấp gợi ý thú vị. Với tất cả những gì nhấm nháp nhiên liệu, chúng tôi đã quản lý để kéo ra một ấn tượng 420 dặm về nhiên liệu không chì thường xuyên ra khỏi một chiếc xe tăng 12 gallon.

Lexus đã làm một công việc đầy ấn tượng khi nó đến các dấu hiệu phong cách tổng thể của CT200h. Chúng tôi có thể đếm trên một ngón tay bao nhiêu lai tìm kiếm tốt có trên thị trường - Honda CR-Z. Mặc dù không có SPORT F Huy hiệu các CT200h là một nở đẹp trai. Chúng tôi giống như hình bóng của nó và phương đi nhìn. Đó là trước khi đề cập F SPORT trọn gói mang ra "của thể thao" bên với 17 bánh xe "hun khói hợp kim, một màu đen lưới trục lưới tản nhiệt, một mái nhà màu đen, và đặc biệt 'F' posers huy hiệu trên mặt. Thêm vào sơn Redline của chúng tôi và nó làm cho khá turner đầu.

Bên trong nó là rất Lexus-e. ghế da màu đen, phù hợp chất lượng và kết thúc, và một bầu không khí thoải mái. Là một phần của F SPORT trọn gói, lấy mẫu CT200h của chúng tôi được trang bị tốt với tấn bánh kẹo nội thất: Power Điều chỉnh Ghế nóng Mặt trận Sport, Đen Headliner, nhôm Sport Pedals, Da Trimmed chỉ đạo bánh xe và Shift Knob, Rain Sensing Wipers, và kim loại Trimmed carbon giả điểm nhấn sợi ... cùng với một danh sách dài các nhu yếu phẩm cần thiết.

Giống như Lexus ES 350 chúng tôi đã đề cập trước, nó rất truyền thống của Lexus. Các chỗ ngồi thoải mái và cung cấp hỗ trợ bên tuyệt vời. Sức mạnh điều chỉnh lái xe và hành khách ghế trước có nghĩa là luôn luôn tìm ra điểm ngọt thoải mái. Các ghế sau cung cấp hỗ trợ đùi khá và có thể phù hợp với một đứa trẻ hoàn hảo, không quá nhiều người lớn mặc dù. Từ phía sau ghế lái có một dễ dàng truy cập đến tất cả mọi thứ - điều khiển tay lái được độc đáo đặt ra và Touch điều khiển từ xa để $ 3490 Navigation Hệ thống của chúng tôi luôn luôn là một cái gì đó chúng tôi rất thích và thấy dễ dàng để sử dụng. Bao gồm trong đó Nav trọn gói cung cấp lên một máy ảnh tinh thể rõ ràng sao lưu, Lexus Enform, HD Radio và 10 hệ thống loa cao cấp Audio - điều này luôn luôn là một tính năng tốt đẹp để có.

Chúng tôi đã hỏi ... một lần ... ", tại sao người tiêu dùng lựa chọn một chiếc Prius trong CT200h?". Chúng ta có thể không thực sự trả lời đó. Những gì chúng ta có thể nói là CT200h là thú vị hơn để lái xe, tốt hơn là nhìn vào và gần như là 800 $ hơn một đầu spec'd Prius. Bắt đầu từ $ 32,050 đó là một lai giá trị nhìn vào. Nếu bạn có thể dành một vài Bucks nhiều hơn, đi cho $ 500 trực quan Công viên Hỗ trợ và hoàn toàn không cần thiết, nhưng cần thiết F SPORT LED trọn gói trong đó cung cấp tìm kiếm tốt hơn đèn pha và đèn sương mù LED như đã thấy ở đây trên chiếc xe mẫu của chúng tôi.