2015 Toyota Yaris xet Ascent dan

Toyota phải chăng nhất trên thị trường là Toyota Yaris Ascent dẫn mới được đưa ra, trong đó có chỉ được thực hiện ngay cả phải chăng hơn nhờ Hiệp định thương mại tự do với Nhật Bản.

Làm thế nào giá rẻ? $ 14,990 cộng với chi phí trên đường bộ là giá danh sách cho năm cửa Toyota thanh xuân  Ascent hatchback (hay $ 15,990 driveaway như là một phần của một quốc gia Toyota khuyến mãi tại thời điểm viết bài).Với số tiền đó, bạn nhận được một 1,3-lít động cơ bốn xi-lanh và năm tốc độ truyền dẫn sử dụng. Giá bắt đầu sửa đổi là $ 700 - hoặc 4,5 phần trăm - ít hơn chi phí khi xe đã được đưa ra tại địa phương vào tháng Chín năm 2014.

Đó là biến thể này mà chúng tôi vừa có thông qua các văn phòng CarAdvice, và nó được cho là lựa chọn của các gói khi nói đến việc mua một Yaris. Đó là yêu cầu mức giá có vẻ khá sắc nét, và trong những năm đi theo bạn mong muốn trong danh sách các mục tiêu chuẩn về một phiên bản entry-level là đã tương đối thưa thớt.

Tuy nhiên, mới nhìn Yaris này bây giờ đi kèm với các mặt hàng công nghệ mới như hệ thống truyền thông màn hình cảm ứng 6.1-inch được liên kết với một máy ảnh ngược xem chuẩn. Việc bổ sung sau này mang đến cho các Yaris phù hợp với Honda Jazz trong là chiếc xe mới giá cả phải chăng nhất trên thị trường với các đảo ngược-view công nghệ máy ảnh có khả năng cứu sống. Đối với trình điều khiển đô thị, nó cũng làm cho bãi đậu xe thậm chí còn dễ dàng hơn, mặc dù có khả năng hiển thị tất cả các Yaris quanh tuyệt vời anyway.

Và trong khi xe đang nhắm chủ yếu vào những người mua thành phố, kiểm soát hành trình là một bổ sung chào mừng cho những ai chạm lộ tất cả bây giờ và sau đó. Hệ thống điều mà trước đây không có sẵn trên cơ sở mô hình Yaris, được biết đến như là lớp YR.

Các mặt hàng khác mới cho Yaris bao gồm bánh xe 15-inch, tăng từ 14-inch vành của YR - mặc dù họ vẫn steelies với vỏ nhựa - cũng như một tay lái tầm có thể điều chỉnh bằng điện thoại và âm thanh điều khiển (bao gồm điều khiển bằng giọng nói) và hai loa cho tổng cộng sáu.

Trong khi trước đó nhập cảnh cấp Toyota thăng long cảm thấy thưa thớt và đồng bằng, nội thất của mẫu xe mới là nhiều hơn tuân - chủ yếu là do việc bổ sung mà thông minh tìm kiếm hệ thống màn hình cảm ứng khá nhỏ,. Nó là đơn giản để sử dụng với hệ thống menu dễ dàng, và bao gồm cảm ứng, kéo và chức năng flick. Và không giống như màn hình cảm ứng được trang bị cho mẫu Yaris hiện cao cấp, một mới có màn hình độ phân giải cao với màn hình đồ họa chất lượng.

Tuy nhiên, hệ thống này không phải là hoàn hảo. Ví dụ, các hệ thống điện thoại Bluetooth sẽ không cho phép người cư ngụ để chìa khóa vào số điện thoại sử dụng màn hình nếu chiếc xe đang chuyển động. Bạn có thể di chuyển qua các địa chỉ liên lạc của bạn, nhưng không có cách quay một số nếu bạn cần.

Không có thay đổi lớn khác đã được thực hiện vào bên trong, đó là một chút ở bên nhạt nhẽo. Có rất nhiều bằng nhựa cứng, và trong khi chỗ ngồi có một loại vải mới cắt để giúp phân biệt nó từ các mô hình trước khi đổi mới, kiểm soát như các nút bấm và mặt đồng hồ, vô lăng và bánh shifter là tất cả một chút phổ biến.

Tuy nhiên, nơi mà Yaris chiếm giấu tên cho nội thất của nó là trong lưu trữ của nó. Có túi cửa lớn lên phía trước, với cốc, chai, quá. Những chiếc ghế phía sau, tuy nhiên, bỏ lỡ lưu trữ cửa, nhưng có một bin trung tâm có thể được sử dụng cho chai.

Các hầm hàng nuốt 286 lít hàng hóa, và có một sàn giả gọn gàng nếu bạn cần giấu giếm chút gì có giá trị. Các ghế sau cũng có thể được gấp lại gần như bằng phẳng, quá.

Xe rất rộng cho người dân cũng như công cụ của họ, quá, với đủ trưởng phòng và chân-phòng ở ghế phía sau cho người lớn cao hơn. Lắp người ba rộng hơn thân trên ghế phía sau không phải là một cinch, nhưng họ có thể phù hợp với một pinch. Giống như đối thủ cạnh tranh của nó, là Honda Jazz, nó cảm thấy lớn hơn ở bên trong hơn là ở bên ngoài.

Có nội thất được, nói chung, thái chu đáo - việc bổ sung điều chỉnh tầm với của tay lái điều khiển phương tiện cao hơn có thể tìm thấy một vị trí thoải mái hơn. Bạn có thể nạp tiền thiết bị sử dụng USB / phụ / 12V đầu vào sạc gắn phía trên cốc đông, nhưng không có lưu trữ có mái che để che giấu đồ chơi đắt tiền của bạn. Những dây treo lủng lẳng xuống caddy nhỏ phía trước cũng có vẻ lộn xộn.

Tuy nhiên, nếu bạn không sạc nhưng điện thoại của bạn kết nối thông qua Bluetooth, bạn sẽ nhận thấy chất lượng âm thanh tốt và chúng tôi có kinh nghiệm không bỏ qua trong quá trình phát lại, như vậy thường có thể xảy ra. Sự rõ ràng cuộc gọi điện thoại cũng đã được xuất sắc.

Ngày đầu của việc giữ tay lái xe 'trên bánh xe và đôi mắt trên đường, các mô hình Yaris nhận bảy túi khí (kép phía trước, phía trước, chiều dài toàn màn và đầu gối người lái) để bổ sung cho sự đảo chiều viện trợ và ổn định điều khiển trực quan.

Trên đường đi, Yaris cũng được cải thiện hơn người tiền nhiệm của nó. Công ty này đã thắt chặt lên nền tảng của nó có thêm chỗ-mối hàn tăng độ cứng, trong khi hệ thống treo đã được hiệu chuẩn lại, quá, để làm cho nó xử lý các góc khéo léo hơn. Và trong khi đó là không chính xác lý do tại sao bạn mua một Yaris, sự ổn định cua được cải thiện là đáng chú ý.

Nó vẫn là một trong những chiếc xe đơn giản nhất có sẵn cho công viên, với tay lái nhẹ và khả năng hiển thị tuyệt vời hỗ trợ bởi đơn vị camera. Vòng tròn quay của nó là thu nhỏ, quá, làm việc ánh sáng của đường phố chật hẹp.

Sự thoải mái đi xe vẫn ở trên mức trung bình trong Yaris, đối phó với tốc độ-gờ giảm và đường nối độc đáo. Ở tốc độ thấp, nó là đặc biệt thoải mái, mặc dù nếu bạn đang di chuyển nhanh hơn, bạn sẽ nhận thấy một số trong những va chạm sắc nét lưỡi được truyền vào cabin.

Nó sẽ không quay vào một góc với nhiều niềm tin như một Mazda 2 hoặc đi chơi với lớp cùng một Đức Volkswagen Polo, nhưng nó tấn công một sự cân bằng tốt trong điều khoản của sự thoải mái và tiện dụng của nó.

Việc nhỏ động cơ 1.3 lít có thể đấu tranh một chút khi xe được tải lên, nhưng đối với trình điều khiển đô thị với một hoặc hai người cư ngụ trên tàu nó được công việc làm với mong đợi, mặc dù 63kW khiêm tốn của mình (tại 6000rpm) và 121Nm (tại 4400rpm) kết quả đầu ra.

Động cơ vòng quay trơn tru (mặc dù một chút lớn tiếng), và năm tốc độ hộp số tay được mịn màng và có hành động ánh sáng, trong khi chuyển động ly hợp sẽ không phân loại như chân làm việc ở phòng tập. Có một bốn tốc độ mô hình tự động Ascent tùy chọn, nhưng từ kinh nghiệm mô hình đó có thể là một chút hôn mê.

Các thông tin sở hữu của Yaris là tốt, quá, Toyota mỹ đình trong đó có vụ giá rẻ ($ 140 mỗi lần trong ba năm đầu tiên), mặc dù nó có yêu cầu phục vụ mỗi sáu tháng hoặc 10,000km. Toyota cung cấp việc bảo hành 100,000km tiêu chuẩn công nghiệp ba năm,.

Tất cả trong tất cả, các cập nhật Toyota Yaris Ascent là một lựa chọn tuyệt vời cho những người mua không phải là trên thị trường để tiêu tiền lớn, nhưng vẫn muốn có một số tính năng lớn.

Thật vậy, trong khi có những mô hình Yaris trang bị tốt hơn trên mạng, các mô hình cơ sở là lựa chọn của chúng tôi trong bọn.