2015 Mercedes-Benz CLA250 Sport Shooting Brake 4Matic gia
Gọi nó là một toa xe. Gọi nó là một bất động sản. Gọi nó là một tourer. Hoặc bạn có thể là khác nhau và gọi nó là một cái gì đó ngớ ngẩn như thế này: Shooting Brake Mercedes-Benz CLA.
Bây
giờ, trong ý nghĩa truyền thống nhất của tên, một phanh Shooting nên có
hai cửa ra vào và một cơ thể wagon.Nhưng hey, Benz (và thương hiệu cao
cấp khác) xuất hiện để thiếu bất kỳ nắm bắt của từ "coupe", và điều đó
không khiến họ ghi nhãn mô hình bốn cửa như vậy, do đó, một phanh
Shooting với năm cửa không phải là chưa từng có. Oh yeah, bây giờ mà
chúng tôi nghĩ về nó, Mercedes-Benz đã làm điều đó với CLS Shooting
Brake, quá ...
![]()
Về
chủ đề đó, mới hơn và nhỏ hơn đáng kể CLA Shooting Brake trông giống
như một phiên bản thu hẹp của toa xe sang trọng swoopy lớn Benz. Và,
trong khi chúng tôi không đánh giá xe ô tô trên xuất hiện của họ, gần
như tất cả các thành viên của đội CarAdvice cho rằng họ toa xe là chiếc
xe đẹp nhất trong loạt xe nhỏ Benz, mà còn bao gồm cả A-Class, B-Class,
CLA Coupe và GLA SUV compact.
Một số trong những lời khen ngợi
cho các CLA Shooting Brake có thể đi xuống đến một thực tế rằng nó không
nhìn giá cả phải chăng. Nó trông đắt tiền. Và nó được.Nếu Shooting
Brake đã không đủ ngớ ngẩn, tên model của xe, chúng tôi có ở đây là
CLA250 Sport 4Matic. Cái tên đó có nghĩa là nó là thể thao hơn, nói
rằng, các mô hình CLA200, và 4Matic đề cập đến thực tế chiếc xe này có ổ
đĩa tất cả các bánh xe. Chúng tôi sẽ nhận được để mà sau này.
Nó
chi phí $ 66,400 cộng với chi phí trên đường, và được thiết lập để được
số lượng lớn người bán trong CLA Shooting Brake loạt. Những chiếc xe mà
bạn thấy ở đây có một số tính năng bổ sung tùy chọn nâng giá của mình
cho $ 72,670 cộng với chi phí.Các tùy chọn bao gồm sơn Cosmos Đen kim ($
1290), các gói COMAND bao gồm một trình đơn nâng cấp phương tiện truyền
thông và hệ thống định vị với đài phát thanh kỹ thuật số và một 12-loa
Harman Kardon stereo ($ 2490) và các gói hỗ trợ lái xe trong đó bao gồm
kiểm soát hành trình radar và hỗ trợ làn xe lưu giữ ($ 2490).
Đối
với thiết bị tiêu chuẩn, CLA250 Sport có mặt hàng như bánh xe hợp kim
18-inch, "ánh sáng thông minh" với hệ thống chiếu sáng LED và hỗ trợ
cao-beam, một cửa sổ trời toàn cảnh điện, keyless và push-nút khởi động.
Có một tiêu chuẩn hệ thống nav Garmin, quá.
Thật ngạc nhiên,
CLA250 Sport được các cảnh quan tuyệt đẹp Đen Đỏ Cắt da cắt nội thất
theo tiêu chuẩn. Đó là nghiêm túc khá bên trong.Những chiếc ghế cung cấp
mức độ tuyệt vời của sự thoải mái và hỗ trợ, không phải đề cập đến điều
chỉnh tốt, và trình bày của các cabin là một tiêu chuẩn cao.
Màn
hình phương tiện truyền thông dash-top được kiểm soát hoặc bằng cách sử
dụng các mảng của các nút dưới đây (bao gồm cả số cũ-trường như một
điện thoại di động với các nút ... nhớ họ), nhưng bộ điều khiển COMAND
quay quay là dễ dàng để có được sử dụng để. Và, sau khi nhìn thấy cách
vị thành niên hệ thống bản đồ Garmin trông trong các mô hình khác,
Comand APS - với đồ họa tốt hơn và một giao diện nhanh hơn - là một sự
cải tiến.
Tất cả các mẫu CLA có được một hệ thống ngược nhìn
camera và cảm biến đỗ xe phía trước và phía sau, cũng như hỗ trợ điểm
mù: và đó là một điều tốt, bởi vì trụ cột phía sau dày ít swoopy toa xe
của điều này làm cho nó khó để thấy ra phía sau.
Xét về điểm nổi
bật an toàn khác, CLA Shooting Brake có một hệ thống phanh khẩn cấp tự
trị với căng dây an toàn Pre-Safe, sự quan tâm hỗ trợ giám sát buồn ngủ,
và chín túi khí (kép phía trước, phía trước, phía sau, chiều dài toàn
màn và đầu gối người lái) .
Không chỉ vậy, nó khá chức năng, quá.
Việc khởi động, ví dụ, là rộng rãi nhất trong tất cả các mẫu xe nhỏ
Benz, với 495 lít công suất. Để tham khảo, các B-Class có 488L, GLA có
421L và 341L A có.
Các gian hàng ghế sau là gần như không tốt
trong CLA Shooting Brake như nó đang ở trong B-Class, nhưng nó là tốt
hơn so với CLA Coupe (đó là một với bốn cửa và một ngu ngốc - Ý tôi là,
swoopy - mái nhà ). Nó là đủ sử dụng cho cha mẹ với trẻ, trẻ em, hoặc
cho người lớn trên các chuyến đi ngắn hơn.Trong khi A250 Sport có liên
quan là bánh trước (bây giờ), phiên bản CLA có ổ đĩa bốn bánh, mặc dù nó
chia sẻ cùng 2.0 lít bốn xi-lanh động cơ turbo xăng sản xuất 155kW của
quyền lực và 350Nm mô-men xoắn.
Các CLA đến như là tiêu chuẩn với
một bảy tốc độ ly hợp kép hộp số tự động và thành phố thân thiện với
stop-start, giúp giữ sử dụng nhiên liệu một cách hợp lý là 6,9 lít cho
100 km.Nó là một công cụ sinh động, cung cấp một sự giàu có của tầm
trung grunt - mặc dù bạn sẽ cần flick các chế độ ổ đĩa để S (Sport) hơn
là để lại nó trong Eco nếu bạn muốn nhận được nhiều nhất của động
cơ.Trong chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu thân thiện với hầu hết các động
cơ được thiết lập để phong phú với số vòng quay thấp, và hộp số là bao
giờ có mong muốn đi cho các tỉ số truyền cao nhất có thể. Chế độ thể
thao làm cho toàn bộ gói thuận lợi hơn để vui vẻ lái xe, cho phép sự tự
nguyện của các động cơ để tỏa sáng, và sự quyết đoán của hộp số để đảm
bảo tiến bộ nhanh chóng.
Ở tốc độ thấp hơn, tuy nhiên - không có
vấn đề gì chế độ lái xe luôn ở - hộp số có thể vấp ngã, đặc biệt là
trong giao thông di chuyển chậm. Có một lurchiness ở tốc độ thấp mà có
thể là bực bội nếu đó là nơi bạn dành nhiều thời gian với xe của bạn.
Mercedes S400 Bán xe Mercedes S400 mới chính hãng giá tốt
Tương
tự như vậy, hệ thống treo thể thao hạ thấp xuống (mà giọt cơ thể của
15mm xe gần mặt đường khi so sánh với CLA Shooting Brake mô hình giá cả
phải chăng hơn nữa) là tốt hơn ở tốc độ cao hơn, xử lý thoải mái hơn với
những bướu và cục u. Xung quanh thị trấn đi xe là sắc nét, và chúng tôi
nhận thấy một số mâu thuẫn thông qua các front-end trên bề mặt khắc
nghiệt.
Độ cứng của hệ thống treo và các đồ đạc của tất cả các
bánh xe-ổ đĩa thì phần thưởng khi nói đến khúc khuỷu đường. Đây là một
điều rất ít liên quan đến lái xe nhanh chóng, với một số lượng tốt đẹp
của tay nắm và chỉ đạo tốt cảm thấy khi bạn đang đẩy nó.
Đó là hệ
thống dẫn động bánh xe có thể chia mô-men xoắn giữa phía trước và phía
sau trục xe, có thể lên đến 50 phần trăm ở phía sau, và có một thanh
chống lật dày hơn khi bạn so sánh nó với các mô hình mà không có các hậu
tố Sport. Trong ngắn hạn, nó có thể di chuyển với tốc độ tốt khi vào
cua, và nó cảm thấy nhiều hơn ở nhà có hơn bất cứ nơi nào khác.
Như
với tất cả các sản phẩm Mercedes-Benz có một ba năm, bảo hành không
giới hạn cây số, và người mua có thể lựa chọn giữa một loạt các kế hoạch
dịch vụ khác nhau (bạc hoặc Platinum, sau này có thể vùi nhiều tiêu
chuẩn như má phanh, và chi phí cao hơn) cho thời lượng khác nhau (hai
năm / 50.000; ba năm / 75,000km, bốn năm / 100,000km, năm năm /
125,000km).
Trong khi nó không phải là chiếc xe thoải mái nhất để
sống với xung quanh thị trấn, Shooting Brake Mercedes-Benz CLA250 là
một toa xe nhỏ thời trang và thể thao, một trong những phần thưởng tài
xế khi đi được uốn lượn.
Post Your Ad Here

Comments