Toyota Mỹ Đình , Thanh Xuân ,Hoàn Kiếm những thiết kế mới nhất hiện nay
Tất nhiên, hiệu suất này được thực hiện mà không có âm thanh bình thường xe thể thao và giận dữ - không có động cơ ầm ầm (chỉ cần một tiếng rên rỉ liên tục), không có đất rung chuyển số (cố định bánh răng đơn ra mắt chiếc xe phía trước) và, cụ thể hơn, không có khí thải nào.
Động cơ đằng sau Roadster Sport 2.5 là một đơn vị cảm ứng Toyota Mỹ Đình mà tạo ra tương đương 215kW và 400Nm mô-men xoắn. Trong khi những con số này không gần với những chiếc xe kỳ lạ nhất trên đường hiện nay, Tesla lấy lại lợi thế cạnh tranh thông qua việc sử dụng các vật liệu nhẹ như sợi carbon và nhôm.
Ngoài ra, như với tất cả EVs, động cơ phía sau Tesla đạt mô-men xoắn cao điểm của nó từ đầu rất. Do đó, chiếc xe có thể khởi động từ một khởi đầu chết đến 100km / h trong 3,7 giây nhanh chóng và điện vào tốc độ tối đa 201km / h. Nếu Tesla là lái xe với tốc độ đường phố-pháp lý, pin lithium-ion pin của nó có thể đạt được một loạt các 394km, mà che khuất EVs khác hoặc trên thị trường hoặc trên bờ vực. (Các kỷ lục khoảng cách cho một EV là 501km tuyệt vời -. Thiết lập khi một Roadster ban đầu đã được thí điểm từ Alice Springs để Marla)
Phát biểu trong đó, có ba tùy chọn có sẵn để sạc pin Tesla. Chiếc xe có tiêu chuẩn với một kết nối di động 120-volt, có thể được thay thế bởi một 240-volt nối di động toàn cầu cho một khoản phí bổ sung. chủ sở hữu ngày xưa cũng có thể lựa chọn để cài đặt một hệ thống sạc treo tường 240-volt cho nhà để xe của họ với chi phí khoảng $ 2000. Thời gian sạc cho hệ thống treo tường là 3,5 giờ.
Điện tử sang một bên, Roadster Sport 2.5 đi kèm trang bị một số thiết bị thể thao xe theo phong cách nghiêm trọng, bao gồm một hệ thống điều chỉnh hệ thống treo, bánh xe nhôm giả mạo, hiệu suất lốp mùa hè và một hệ thống phanh tái tạo giúp sạc pin. Những yếu tố này kết hợp để cung cấp cho các Tesla một cảm giác-các đặc sắc phù hợp lái là ridiculously sắc nét, xử lý là nhiều hơn trong cùng và phanh có nhất định, yên tâm rung cảm. Đây là một kinh nghiệm chiếc xe kỳ lạ, trừ đi kỳ lạ xe còn lại cảm giác tội lỗi.
Có những hạn chế, mặc dù. Không gian nội thất và khả năng vận chuyển Toyota Thanh Xuân hàng hóa là, dễ hiểu, không dồi dào trong này hai chỗ ngồi. Truy cập vào cabin là một chút khó khăn của doanh nghiệp không đòi hỏi nhiều hơn một kỹ năng rất ít. (Về mặt tích cực, đặc điểm này không phục vụ để đặt tất cả các điều khiển trong tầm tay ridiculously dễ dàng.)
Nội thất cũng là không đạt tiêu chuẩn của một chiếc xe mà chi phí cũng bắc sáu con số. Có một cái nhìn gần như thô và cảm thấy các đồng hồ đo, quay số và điều khiển (mặc dù việc sử dụng tự do của sợi carbon NASA cấp), các loại đặc điểm mà bạn mong đợi từ một ca khúc đồ chơi lột xuống. Tất nhiên, nó cũng đáng ghi nhớ rằng ca khúc này chi phí đồ chơi chỉ vài xu để vận hành và là, một lần nữa, nhanh hơn hầu hết.
2011 Tesla Roadster Sport 2.5 sẽ không đáp ứng với sự chấp thuận của mỗi lái xe. Ngay cả những người khao khát cho hiệu suất cao tại mỗi lần lượt có thể tìm thấy chiếc xe này thể thao quá yên tĩnh, quá điềm tĩnh và quá tinh tế. Nhưng đối với những người có nhu cầu về tốc độ xanh - và khả năng ghi bàn chi phí $ US128,500 nhập cảnh (206.188 $ trước khi chi phí trên đường ở Úc) - Tesla là thuyết phục bằng một chiếc xe như có thể được tìm thấy.2012 Jaguar XF là một chiếc saloon sang trọng ly kỳ nếu lớp, tinh tế, sang trọng và độc đáo là những gì bạn đang sau.
Giá nhập cảnh vào Jaguar XF phạm vi hiện nay đã giảm xuống chỉ 78.990 $ cho các động cơ diesel 2,2 lít mới, có nghĩa là nó có hiệu quả có thể cạnh tranh với (và đánh bại) người Đức về giá cả.
Đối với các bản cập nhật 2012, Jaguar đã hoàn toàn được thiết kế lại phía trước, thêm đèn pha mới với đèn chạy ban ngày (DRLs), một nắp ca-pô thiết kế lại và chrome bên 'lỗ thông hơi điện. Phía sau cũng được ánh sáng mới, một bội cập nhật và nhiều điểm nổi bật chrome.
Trông có thể chủ quan nhưng bạn sẽ được ép khó tìm kiếm một người nào đó thực sự không nghĩ rằng Jaguar XF mới là cảnh quan tuyệt đẹp về ngoại hình. Không giống như các đối thủ cạnh tranh của nó ở Đức, ngay cả khi đứng yên XF phát sáng với tính cách và tâm hồn. DRLs mới 'J-Blade' thêm một cái nhìn hoàn toàn mới vào phía trước, soi rõ cấu trúc đèn pha với một phong cách độc đáo. Đó là kiểu thiết kế xe vượt thời gian mà bạn yêu thích từ thời điểm bạn nhìn thấy nó. Đó là một dấu hiệu của những gì sẽ đến từ các thương hiệu Anh dưới sự chỉ đạo thiết kế của Ian Callum.
Nói về những gì sắp đến, Jaguar là một sự hồi sinh như chúng tôi đã không bao giờ được thấy trước đó. Công ty này đã tăng 21 phần trăm trong năm 2010 và cho thấy không có dấu hiệu chậm lại. Cùng với công ty chị em Land Rover , bộ đôi này đã bắt tay vào một nhiệm vụ to lớn để khởi động 40 mẫu xe mới trong năm năm tiếp theo.
Tư vấn bán hàng chuyên nghiệp Phạm Thế Luân : 0971730000
số 15 Đường Phạm Hùng-Nam Từ Liêm-Hà Nội.
Comments