Việc tiếp tục Toyota hilux
bùng nổ thị trường mới xe Altis, Toyota Motors phân phối và sẽ tổ chức
"đoàn tàu lao vào Phong cách Cuộc thi ảnh". Điều này được hiểu rằng các
hoạt động cung cấp bao gồm: 10 triệu tiền thưởng, PDA, máy ảnh kỹ thuật
số, máy ảnh kỹ thuật số và nhiều giải thưởng khác. Theo Tai xe cho biết,
Đột nhập vào Phong cách chụp ảnh tàu cuộc thi được tổ chức bởi các công
ty và Min Sheng Daily, các giải thưởng rất phong phú, các giải thưởng
đầu tiên có thể được ghi cho mỗi 100.000 nhân dân tệ, tổng thứ hai của
hai tên, mỗi tiền thưởng 50.000 nhân dân tệ; Thứ ba ba, mỗi tiền thưởng
30.000 nhân dân tệ; tốt tổng số 10 giải thưởng, tiền thưởng mỗi nhân dân
tệ 10.000; và tham gia vào giải thưởng đã được "Break vào Phong cách
thi nhiếp ảnh" ngoài trời cắm trại ba lô. Ngoài ra, chiếc xe và Thái Lan
cũng cung cấp tên PDA30, năm máy ảnh kỹ thuật số, máy ảnh kỹ thuật số
10 là một trận hòa. Tham gia vào các cách sau: bây giờ là từ tháng 25,
nơi vụ nổ súng để Break vào Kiểu tàu ảnh, và điền vào mẫu đăng ký của
doanh nghiệp Toyota, bạn có thể tham gia. Các giải thưởng đã đi để có
được người dùng.
Toyota Motor cho biết nhà phân phối tại Đài Loan và Thái Lan, sẽ là 21
tháng 4 và 22 trong hai ngày, rời khỏi công ty thuộc các tỉnh và các
trung tâm triển lãm ô tô Thái Lan và xe Direct trì, gồm năm mới Zace
Surf GL TNHH bìa cứng nguyên mẫu chính thức. Điều này được hiểu rằng đây
là chiếc xe chính thức bìa cứng, ngoài các tính năng và ngoại hình được
xây dựng trong đã thay đổi, nhưng cũng được mời tham gia chụp giám đốc
quảng cáo Hou Hsiao-hsien. Các Zace Surf mới GL TNHH bìa cứng nguyên mẫu
chính thức, được xây dựng với sự thay đổi lớn, toàn bộ khoang hành
khách xung quanh beige nội thất hai màu sắc trang nhã, chất lượng cao
VCD với quyền lực cao 6-speaker trên nội thất kính chiếu hậu kính hộp
cấu hình và an ninh, thiết bị an ninh TVSS. Trong hình dạng cơ thể, cơ
thể dán hình dạng mới, với một vòng cung tròn thô lớn năng động, bánh xe
hợp kim năm chấu, mạ bên ngoài được cánh cửa mở và thuận tiện trên và
ra phía của bàn đạp xe. Ngoài ra, cổng sau được trang bị với một rack
tùng lốp xe, chất liệu ABS vỏ lốp dự phòng, phía sau cánh spoiler, ống
xả mạ crôm và gắn một nhãn dán với những lời GL Limited. Các đối tượng
khác của sự chú ý đặc điểm, đó là về mặt quảng cáo và tiếp thị. Các công
ty cho biết, dựa trên cùng một mảnh đất trên Đài Loan có sự chăm sóc và
ý thức trách nhiệm, Toyota Surf mời năm nay để tham gia vào đạo diễn
nổi tiếng của chiến dịch quảng cáo Hou Hsiao-hsien địa phương. Hou hướng
dẫn về quá khứ Jinguashi, chín trong số những kỷ niệm bộ phim và cảm
xúc một, "Bạn đã không được thực hiện trong một thời gian dài thì không,
nhưng muốn làm 'khởi hành, sẽ muốn xây dựng lại chín văn hóa môi
trường, tái chế có giá trị cuộc sống nhiệt tình thể hiện trong phim. Đến
cuối tháng, chín Shengping sân khấu một lần nữa cho sự tái xuất hiện
của Hou ánh sáng thí điểm, thông qua sự chuyển đổi của những ý định của
phục hồi chức năng, dài bỏ nhà hát thành một cuộc sống mới đầy nhà hát
ngoài trời. Hou dẫn trong quay phim mới cùng một lúc, lấy việc hoàn
thành các quảng cáo thương mại, và cá nhân giọng hát trong phim, chúng
ta có thể mong đợi để khám phá RV đúng vị trí. Và điều này là về quảng
cáo vào giữa tháng Tư trong buổi phát sóng truyền thông lớn. Và Thái
Motors cho biết, Zace Surf nguyên mẫu giá chính thức của bìa cứng sau:
GL TNHH giá cơ bản là 615.000 nhân dân tệ, các mô hình ABS có giá
635.000 nhân dân tệ. Những người bạn quan tâm, xin vui lòng liên hệ với
các cơ sở lớn của Toyota.
Thế hệ này của Toyota đang đến! Như gây sốc quảng cáo cụm từ, Corolla
Altis xuất hiện, do đó Toyota cũ, thoát khỏi "chỉ mở cửa xe cũ" rập
khuôn, và tuyên bố công ty vào quyết tâm của thế hệ trẻ. Trong thực tế,
trong các trung tâm R & D nỗ lực Guorui Automotive Engineers ', Đài
Loan phiên bản của Altis, Toyota thoát khỏi những thiết kế bảo thủ, trẻ,
hình dáng cơ thể tràn đầy năng lượng truyền thống, tạo ra phong cách
riêng của mình của người dân Đài Loan, mà còn bởi tình yêu trẻ, cho phép
người tiêu dùng lứa tuổi Toyota xuống rễ. Tự hào, thông qua và phục vụ ô
tô Thái Lan, chúng tôi sử dụng Hualien lái thử trung tính, kỹ sư trưởng
phỏng vấn Altis Ông Chen Huizhi, và có được sinh ra để hỏi về Altis,
tình trạng sản xuất, kế hoạch tương lai phía sau nhỏ giọt. Phần trích
đoạn sau đây của các cuộc trò chuyện, chia sẻ với bạn. Xin vui lòng,
chuẩn bị một cốc đồ uống yêu thích của mình, chọn Ricky Martin của Shake
của bạn Bon-Bon, ném ra khỏi rắc rối và căng thẳng, thư giãn, hãy lắng
nghe những câu chuyện của Altis. (Kỹ sư trưởng Altis Ông Chen Huizhi,
sau đây gọi tắt là "cũ"; phóng viên, sau đây gọi tắt là "tâm") lưu ý:
Tôi đã nghe nói rằng thị trường Altis, để đáp ứng với các khái niệm về
bản gốc tiếng Nhật "xe khu vực hóa", tôi tự hỏi Guorui với Toyota trong
Mô hình hợp tác trong lĩnh vực này mà? Chen: "Xe khu vực hóa" như các
nhà sản xuất Nhật Bản của chính sách hiện hành, chủ yếu dựa trên những
người hy vọng và xu hướng, để tạo ra một dòng với các khu vực khác nhau,
nhu cầu khác nhau, và thực sự đáp ứng xe người khác nhau, và điều này
là phản ứng ra thị trường Altis này Khái niệm này được sinh ra. Ngoài
ra, tôi Toyota hilux
muốn "chia sẻ khung gầm, để chia sẻ chi phí" là một xu hướng không thể
tránh khỏi, vì vậy việc thiết kế và sản xuất của chiếc xe mới, nếu họ có
thể chia sẻ trong khung xe, giảm chi phí của các tiền đề, nhưng cũng
có những đặc trưng của đất nước, tất nhiên, là một cái gì đó phải được
khuyến khích tốt. Trong thực tế, chúng ta cũng đang phải đối mặt với
Toyota hợp tác này. PV: Đài Loan phiên bản của Altis, cả đèn pha, lưới
tản nhiệt thiết kế, hoặc đường nét cơ thể phía sau, và phiên bản tiếng
Nhật của Altis thay đổi đáng kể, thậm chí vượt trội, thậm chí nhiều hơn
so với màu xanh. Rất tò mò, ý tưởng thiết kế ban đầu là như thế nào
sinh? Trong quá trình R & D cho rằng? Xin giải thích cho chúng tôi.
Chen: nói chuyện về quá trình phát triển, đã có sau khi xem Nhật bản
Altis, chúng tôi không phải là rất hài lòng, do đó từ bỏ phiên bản tiếng
Nhật được dựa trên ý tưởng của một trở về nguồn gốc của thiết kế ban
đầu, tất cả bắt đầu từ số không, để NCV (New Century Giá trị ) khái
niệm, nguyên mẫu Altis Reshape phù xuất hiện tại Đài Loan. Thông qua
nghiên cứu và thảo luận với các ô tô Thái Lan và động cơ kuozui, bao
gồm: nghiên cứu và xu hướng thị trường, và chúng tôi xác định các nhiệm
vụ thiết kế ngoại thất Altis: để mở rộng cơ sở khách hàng Toyota, duy
trì một chiếc xe lớn truyền thống và phù hợp với xu hướng, và để tạo ra
Lưới vào thiết kế của trục quay. Sau khi xác nhận các chủ đề này, tiến
hành công việc nội bộ để lựa chọn, và từ những tác phẩm xuất sắc, tiếp
tục sàng lọc, và một trong những lợi thế của một tích hợp, một chiếc xe
của người dân Đài Loan Altis do đó sinh ra.
Phóng viên: Tôi nghe lệnh Altis đã được chuyển tháng năm, tôi không biết
bây giờ tình trạng tự thực tế? Công suất của dây chuyền sản xuất, là đủ
để cung cấp nhu cầu?
Chen: đơn đặt hàng hiện tại khoảng 5.300 hoặc hơn (Chú ý, đây là cuối
tháng trước khi số lượng các sợi dọc và xác minh xe Thái, các dữ liệu
mới nhất: Tính đến tháng 11, các đơn đặt hàng cho hơn 7.000 giường),
trên Guorui Automotive tình trạng của dây chuyền sản xuất, chúng tôi hy
vọng để duy trì chất lượng truyền thống tại Toyota, cố gắng đáp ứng nhu
cầu của người tiêu dùng, do đó hệ thống chuyển đổi gấp đôi hiện tại
thông qua, và việc sử dụng các sản nghỉ thêm giờ, năng lực sản xuất đã
được điều chỉnh từ 3.300 đến 3.500 mỗi tháng về. PV: Bây giờ mà được
thiết lập ở mức độ mà tình hình nhiệt tình ý kiến, xem xét có nên mở
thêm một dây chuyền sản xuất? Chen: Bây giờ không có kế hoạch như vậy,
nhưng trong tương lai chúng ta sẽ được tùy thuộc vào điều kiện thực tế.
Trong thực tế, sự mở cửa của các dây chuyền sản xuất, liên quan đến chi
phí, nếu tình hình thực tế có thể được duy trì bằng các thứ tự không
giảm, và sau khi dự đánh giá, để đạt được nền kinh tế của quy mô, chúng
tôi sẽ xem xét việc điều chỉnh như vậy. PV: Điều này được hiểu rằng Đài
Loan là một quốc gia ngoài Nhật Bản đầu tiên được xuất bản ở nước ngoài,
tôi không biết tình hình ở các nước khác được liệt kê Altis tại sao?
Chen: Sau khi công bố vào tháng Ba năm nay tại Đài Loan, bao gồm những
điều sau đây, trong tháng Năm ở Thái Lan; tháng Bảy ở Indonesia và
Philippines; Tháng Tám ở Malaysia và Việt Nam, trong tháng hai năm tiếp
theo tại Hoa Kỳ. Trong thực tế, các phiên bản Đài Loan của Altis, không
chỉ giành được rất nhiều lời khen ngợi, đã nhận được nhiều sự công nhận,
chẳng hạn như: Đài Loan là một quốc gia ở ngoài địa phương Nhật Bản,
lần đầu tiên được xuất bản; tháng năm-tháng tám dự kiến sẽ được công bố
trong khu vực Đông Nam Á, hoàn chỉnh với Đài Loan Version Các Altis; và
Hoa Kỳ, so với Đài Loan trong thiết kế đồng hồ mặt trời sau khi quy
định, nhưng loại bỏ phiên bản đồng hồ mặt trời, chuyển sang Đài Loan dựa
trên các phiên bản thiết kế lại. Thành công Altis, vì vậy tất cả các
nhân viên tham gia các động cơ kuozui, cảm thấy rất vinh dự và tự hào,
điều này chắc chắn không chỉ là khả năng Guorui xe, mà còn khẳng định
sức mạnh của Đài Loan thiết kế sửa chữa. PV: Ngoài các Altis, kuozui
động cơ cho năm nay và kế hoạch trong tương lai? Chen: Chúng tôi mong
muốn "khởi động một chiếc xe mới một năm" nguyên tắc, trong năm nay, cả
nước đã bắt tay Camry Thủy thiết kế, phát triển và thiết bị thử nghiệm,
hy vọng sẽ đáp ứng thành công với bạn vào cuối năm nay. Ngoài cỡ vừa
saloon xe Altis, Camry trong xe saloon lớn, chúng tôi cũng có kế hoạch
để khởi động một chiếc xe nhỏ vào cuối năm tới, tuy nhiên, tôi xin lỗi,
trong thời gian này không tiết lộ tên xe. Ngoài ra, tòa nhà Kwok Thủy ô
tô R & D tại đang thi công, dự kiến sẽ được hoàn thành vào khoảng
tháng Ba năm tới, và sẽ được phân tán trong các tổ chức R & D của
hội nhập khu vực cho đến nay. Nội dung D R của chúng tôi và sẽ được phát
triển một cách độc lập các loại xe Toyota và các mô hình như các bộ
phận quốc tế chính của lao động, và nhiều người trong số các cây mẹ ban
đầu đưa thiết kế kỹ thuật và đánh giá các hoạt động kiểm tra, từ từ rút
thực hiện bởi động cơ kuozui mình. Tôi tin rằng việc hoàn thành sự phát
triển của các tòa nhà, ngoài việc nghiên cứu và thiết kế kinh doanh hiệu
quả hơn, nhưng thông qua Toyota phân chia lao động toàn cầu, nhưng cũng
có thể thiết kế nghiên cứu và phát triển của các thành phần bán cho nhà
máy ở nước ngoài khác của riêng mình, hãy để Guorui xe cạnh tranh hơn.
Trong quá khứ, các chứng nhận an toàn EuroNCAP đánh giá ban hành trong
những điểm cao nhất chỉ có 4 sao. Nhưng một vài ngày trước đây trong một
bài kiểm tra giữa, Renault Laguna sản II, đã phá vỡ các quy luật sắt, ở
phía trước và bên tai nạn kiểm tra trong số chưa từng giành được năm
sao đánh giá an toàn EuroNCAP đầu tiên ban hành . Cấu trúc cơ thể
Renault Laguna II vào phía trước vẫn còn nguyên vẹn sau khi vụ tai nạn
thử nghiệm hoàn hảo, trong khi duy trì không gian biến dạng dư dật bên
trong xe thiệt hại đến mức tối thiểu. Gần 70 kg tải thép linh hoạt cao,
nó là 2,5 lần so với độ cứng thép truyền thống, thậm chí sau khi va
chạm, nội thất xe, chẳng hạn như động cơ, pin, xi lanh phanh chính, các
bộ phận nhà ở bộ lọc không khí vẫn còn gấp độ cứng có thể tháo rời hiển
nhiên. Để giảm thiệt hại tác động phụ, Laguna II B trụ cột của chiếc xe
đặc biệt bổ sung ba tấm thép dày 4.3mm, để tăng cường cấu trúc bên cơ
thể. Bổ sung bởi các mái nhà và sàn dầm loạng choạng cơ thể vị trí, vật
liệu hấp thụ năng lượng cắt cửa, không chỉ di tản của sức mạnh tác động,
mà còn nâng cao sự an toàn của việc chăm sóc phi hành đoàn. Intentions
kỹ sư thử nghiệm ở núm vú cao su an toàn trong các bên hông phía trước
và phía sau đã là bằng chứng tốt nhất. Ngoài Ngoài ra, Renault cho biết
hệ thống an ninh thế hệ thứ ba của nó xứng đáng tín dụng. Hai giai đoạn
chuyển biến túi khí SRS theo kích cỡ quả bóng được tự động điều chỉnh để
cung cấp thích hợp của sức mạnh tác động bảo mật và thêm mức độ khác
nhau. Laguna II trở lại với nhiều ghế trước túi khí SRS phía ngực, cộng
với việc lắp đặt các túi khí rèm mái nhà, mà còn cung cấp để việc bảo vệ
tác động tám túi khí, bảo vệ an toàn kỹ lưỡng cư ngụ. Toàn bộ ghế xe
cấu hình đầy đủ ba điểm dây an toàn trên cả hai mặt của hàng ghế sau
cũng được trang bị một shrinker khẩn cấp, cộng với ghế trước 400 kg, 600
kg của Bộ hạn chế tải trọng ghế phía sau, kết hợp với đầy đủ các dòng
gấp tựa đầu, vì vậy mà Laguna II thực hiện an toàn hoàn hảo. Ngoài ra,
hàng ghế Toyota hilux
sau với hệ thống neo đậu an toàn ghế ISOFIX con, tất cả các ghế ngồi
được thiết kế bởi các Downs chống, khi đạp phanh trong trường hợp của
một vụ tai nạn nghiêm trọng sẽ tự động sụp đổ đến tầng tiếp theo để giảm
nguy cơ chấn thương chi dưới của người lái xe. Điều này tất cả các
loại, có thể thấy những ý định ban đầu, ngay cả trong các vật liệu sàn
nhà, mà còn là lựa chọn của bàn chân và mắt cá chân hiệu quả bảo vệ của
cơ cấu số lượng hấp thụ năng lượng. Theo một thiết kế hoàn chỉnh như
vậy, Laguna II ra ở phía trước và phía tác động 16 và 18 điểm để có được
15,1 và 18 điểm trong số những thành tựu của họ, cũng như chưa từng có 5
ngôi sao vinh dự cực cao.