Toyota Hiace 2016 may xang gia bao mnhieu thang 8 nay

Liverpool, Anh, đã trở thành người đầu tiên đưa ra một ý kiến chính thức, từ chối chấp nhận các thành phố đường Đồng Minh Phương tiện đi lại E7 taxi sửa đổi. Hội đồng thành phố Liverpool để hỗ trợ các taxi thương mại địa phương chính nó, nó đã được quyết định bởi các Peugeot E7 chuyển đổi từ Peugeot Expert Combi không áp dụng trên các đường phố của Liverpool. Vì vậy, nghị quyết của Quốc hội, tương lai sẽ chỉ cấp giấy chứng cung cấp cho cùng một loại xe taxi và London. Bởi vì các xe taxi sẽ không chỉ có thể làm cho kích thước đầy đủ dễ dàng sử dụng xe lăn, đã có tại thời điểm sản xuất, mà còn phù hợp với các quy định của các văn phòng giao thông công cộng hiện nay, an toàn.

1. Toyota Hiace 2016 may dau, Hiace may xang gia hien tai

Muốn nhập vào thị trường xe taxi, phải tiếp tục phấn đấu.
Hiện nay Liverpool Street, tổng cộng 1.400 giấy phép Hackney Xe đẩy Metrocab TXI và TXII taxi trên đường. Allied Xe Ltd ban đầu đã được trang bị thêm vào một xe taxi cho Peugeot E7 Combi, cho phép truy cập miễn phí cho xe lăn. Nộp gần đây, hy vọng rằng taxi của họ thông qua chứng nhận, cấp giấy phép taxi của thành phố, với TXI có thể thu hút khách với TXII cùng nhau trên đường phố Liverpool. Nhưng mọi người đoàn taxi địa phương, không hỗ trợ các xe mới cố tình vào, một phần vì E7 hiện là cho thuê xe tư nhân trên đường. Sau khi mở có thể bị thu hút một cách dễ dàng với bất cứ nơi nào taxi Hackney Toa xe taxi hiện có nhầm lẫn. Họ cũng xuất khẩu lo ngại an toàn hành khách, vì E7 trượt thiết kế cửa, khóa điều khiển trung tâm của chiếc SUV này chỉ có thể khóa cửa, và không bao gồm các cổng sau; Ngoài ra, tầm nhìn phía sau sẽ bị hạn chế; ngưỡng E7 là tương đối cao so với các hành động khách bất tiện, không phải dễ dàng như vậy.



Một Peugoet E7 sửa đổi, ở Anh có một dịch vụ taxi tư nhân.
Hội đồng thành phố Liverpool giấy phép Hội đồng cơ bản thống nhất với công đoàn taxi, và đại diện cho E7 và không có cách nào trong các văn phòng giao thông công cộng cho thông số kỹ thuật xe taxi. Đặc biệt là về vấn đề an ninh, cũng như sự tiện lợi của xe lăn, nên E7 phần bị tổn hại. London taxi đen, từ lâu đã có uy tín, sau khi bỏ qua một bên sự tiến hóa của thời đại, tái diễn, phỏng vấn chức năng xem các bên có thể được so sánh với các xe hiện hành. Nhưng tình cảm của công chúng Anh cho nó, đã có thể cố thủ, không phải dễ dàng như vậy để thay thế. Hãy để một mình một Pháp sư tử muốn thay Hackney Xe đẩy, có sẵn một lần nữa và như vậy.

1,6 trong nước vừa RV thành viên mới ngày hôm nay! Proton của các hãng nhà nước Malaysia sản xuất một thế hệ hatchback mới Gen‧2, viết tắt là thế hệ 2, sau khi mua lại của Proton biểu tượng Lotus, Proton truy cập vào công việc quan trọng đại diện cho một thế hệ mới. Đài Loan nhà phân phối Proton Proton Lotus, kể từ Gen‧2 cuối cùng trong danh sách Malaysia sẽ tích cực giới thiệu, nhưng do các thiết lập của các tay lái bên phải gốc có thể giới thiệu không kịp thời, cho đến khi cuối cùng trong năm nay sẽ Gen‧2 hàng đầu tiên của ổ đĩa bên trái Kể từ khi xuất bản giới thiệu của Đài Loan, và chính thức niêm yết trên August 16 tay chèo 538 000 và 568 000 từ hàng giá cả, để người tiêu dùng có cơ hội để có dòng này nhập khẩu giá rẻ Lotus gốc hatchback.

Proton nguồn gốc, sáp nhập và mua lại để phát triển đến Lotus

2. Toyota Hiace 2016 may dau, Hiace may xang gia hien tai

Proton vẫn còn phổ biến cho mọi người cảm thấy kỳ lạ, trên thực tế, đó là nhà nước Proton depot của Malaysia cũng tạo ra nền tảng cho một số nguồn gốc. Malaysia là giàu tài nguyên thiên nhiên, chẳng hạn như ngành công nghiệp ô tô, một nguyên liệu quan trọng ─ cao su, năng lực sản xuất dài hạn của Malaysia sẽ được xếp hạng đầu tiên trên thế giới, nhưng bị không có công nghệ sản xuất liên quan đến ô tô, dẫn đến Malaysia vẫn còn phụ thuộc vào loại xe nhập khẩu không thể có được vào ngành công nghiệp xe hơi. Tình huống như vậy đã thay đổi trong những năm 1980, cựu Thủ tướng Malaysia Mahathir Mohamad, trong nước kế hoạch ra mắt xe Malaysia, để cho người Malaysia có thể bắt đầu sản xuất riêng của họ về xe ô tô, điều này là sự ra đời của các hãng nhà nước Proton nền Malaysia.

Đại diện Malaysia Proton của niềm tự hào, mà đại diện của Đài Loan đến hiện trường để vinh danh.

Và vào năm 1983 thành lập các Proton cũng sống theo nguyện vọng, mỗi năm ra mắt đầu tiên của xe ô tô nội địa Proton Saga của Malaysia, Proton chưa thể xây dựng những chiếc xe ra khỏi không khí mỏng, và công nghệ đầu nguồn phát triển kho của Mitsubishi Nhật Bản, Proton sản phẩm trước đó để thiết kế động cơ và khái niệm sửa chữa, tất cả cho thấy một phong cách xe mạnh mẽ của Nhật Bản. Những năm 1999 là một bước ngoặt trong sự phát triển của Proton, các hoạt động của Malaysia trong thị trường xe hơi trong nước ổn định, Proton cái nhìn sâu sắc để tìm hiểu thị trường nước ngoài, công nghệ phải được cải thiện hơn nữa, quyết định cuối cùng về một báo động xe Proton bàn thờ, ít M & Tài chính thể thao của Anh chiếc xe lý tưởng thương hiệu Lotus, Proton mở một kỷ nguyên mới của sự phát triển. Sau Mitsubishi đã thu hút được các chất dinh dưỡng và Lotus, Proton dần đi trên con đường của mình và ném quốc tế, và bởi sự ra đời của Lotus Proton đội ngũ nghiên cứu và phát triển ở Malaysia đã bốn năm phát triển các loại xe mới Gen‧2, Proton là để nhập vào thị trường quốc tế sản phẩm quan trọng.

Blend vẻ đẹp, sự xuất hiện trẻ


Proton nhà máy gió phía sau, bên váy và cánh phía sau, với một V-type 5-điểm phía trước lưới tản nhiệt và đèn phía sau làm 3 vòng tròn để kéo các chỉ số gió nhảy thẳng Gen‧2!
Cảm ơn Proton những hiểu biết thiết kế, một sự pha trộn của các yếu tố thiết kế khác nhau depot, vì vậy phong cách thiết kế Gen‧2 là khá độc đáo, nó dường như làm cho cảm giác quen thuộc, bạn có cổ phần nhưng không thể hoàn toàn được phân loại phong cách thiết kế, có lẽ đây là Proton dần dần ra khỏi phong cách của riêng mình. Đầu tiên nhìn thấy Gen‧2, với cơ thể năm hatchback của nó, eo cao thiết kế phía trước, các đường nét cơ thể chính kéo dài từ mui xe để các thân cây của vòng cung, để các loại xe đường lồi Acres , phần phía trước với một V-type 5 điểm lưới tản nhiệt và đập không khí thiết kế, tạo ra một phong cách xe thể thao khá tích cực. Ngoài ra, các nhà phân phối cũng giới thiệu Proton gốc aero năm phong cách, cung cấp cho chủ sở hữu trang bị xúc tiến bắt mắt chỉ số Gen‧2.

Lotus bác sĩ phẫu thuật, điện, hệ thống treo, định hướng kiểm soát

Cấy từ công nghệ Lotus, vì vậy Gen‧2 kiểm soát đường cong đầu vào những ngày vui vẻ.

Lotus được biết để xử lý các thiết lập, trong quá trình thiết kế sẽ được cấy ghép vào cơ thể Gen‧2 từ hệ thống khung gầm, hệ thống treo và phanh để điều chỉnh bởi các nhà phát triển Lotus mong đợi Gen‧2 Lotus có thể hiển thị các đặc tính xử lý tuyệt vời. Điều này yếu tố thiết kế, vì vậy trước khi sử dụng hệ thống treo MacPherson Gen‧2 strut, phía sau treo đa liên kết sử dụng + thanh ổn định được thiết lập để hiển thị xử lý khó khăn, với ABS và EBD Hệ thống phân phối lực phanh điện tử giữ Gen‧2 ổn định và tốc độ cao liên tục đường cong dưới. Proton đại diện ban đầu, Gen‧2 động cơ được phát triển bằng cách sử dụng đội ngũ phát triển Lotus từ năm 1999 đến năm 2004, chính thức mở mã mới Campro động cơ 1,6 lít inline-4V 16 van DOHC với đa điểm hệ thống nhiên liệu phun , cung cấp 110 và 15,1 kg sản lượng m quyền lực, theo số liệu công bố ban đầu, Campro động cơ để Gen‧2 bởi một gia tốc tuyến tính 0-100 km 10,5 tựu, tốc độ lên đến 210 km.


Tốc độ không đổi và thiết bị an toàn, nâng cao năng lực cạnh tranh


Gen‧2 phong cách hai tông màu nội thất với một điều khiển trung tâm trẻ, tay lái ban đầu với các nút điều khiển âm thanh, các dấu chấm màu xanh của Đức trong hiếm hệ thống âm thanh và điều khiển hành trình lớp của nó cho phép Gen‧2 nâng cao rất nhiều lợi thế cạnh tranh.
Gen‧2 hàng chục nghìn với giá 50, ở phía bên phải của tay lái với hệ thống kiểm soát hành trình trong lớp của nó hiếm, vì vậy mà các trình điều khiển trong tình trạng ổn định trong một cuộc hành trình dài, có thể là trong một cách thoải mái hơn để đi lại dễ dàng để giảm đường dài lái xe mệt mỏi. Ngoài ra, cơ thể dòng màu nội thất, với một hình dạng tròn vang phụ kiện. Cân nhắc các tính năng an toàn trên xe, hệ thống an ninh Gen‧2 ba lớp với 3 cấp an toàn hệ thống cung cấp lưới an toàn. Lớp đầu tiên là thiết bị an toàn chủ động, ABS với EBD để đảm bảo lái xe ổn định và hiệu suất phanh thực sự, đó là lớp thứ hai là một tính năng an toàn thụ động, mặt trước SRS túi khí kép và pre-co lại thiết bị cảm biến điện tử tức thời bao gồm dây đai an toàn làm giảm các tác động Khi các lực tác động, và cuối cùng là một lớp của cấu trúc cơ thể có độ bền cao, do đó hành khách có thể có một môi trường an toàn đi xe.


Xe nhập khẩu & tiêu dùng trong nước, tên Challenge Mazda 3!

Proton Lotus nói rằng để phá hoại tương đương với xe nhập khẩu đắt khái niệm xe, Gen‧2 giá bán hàng được thiết lập để phần tự xả 568 000, 30 000 hàng mặt tiền giá rẻ như 538.000, Gen‧2 chọn đặt giá xe nhập khẩu các chính sách ái hơn, thách thức chính Mazda 3 có tên nhiều anh chị em khác khỏi xe và xe hơi trong nước, và là nơi mà một thị trường cạnh tranh cao. Ngoài ra, theo dõi bảo trì các vấn đề người tiêu dùng quan tâm nhất, các phóng viên đến thăm Chủ tịch Proton Lotus Kap Lin, bản thân Tổng thống Lin cho biết gần đây từ khóa ở cùng một mức độ ô tô trong nước Mazda 3, với tham chiếu của nó và công bố Gen‧2 bảo trì duy trì các bảng giá, Proton Lotus sẽ đề xuất rẻ hơn so với Mazda 3 đảm bảo dịch vụ, tôi tin rằng sẽ có một rõ ràng vừa công bố, để loại bỏ những nghi ngờ trong việc duy trì Gen‧2 tiêu dùng.



Đặt ở chân của Đài Bắc 101, sẽ được xử lý tuyệt vời và phong cách sắc nét từ Malaysia Gen‧2, công khai thách thức Mazda 3 và tương tự khác từ các xe trong nước!
Hand sắp chữ hot, cập nhật khẩn cấp với bản gốc

Đối với cách Gen‧2 phản ứng thị trường sơ bộ, phóng viên hỏi kết quả Proton Lotus, Gen‧2 giá trong nước của xe ô tô nhập khẩu và thương hiệu Lotus hấp dẫn, vì vậy hiệu suất của quạt yêu thích tiền hàng hơn dự kiến ​​trước tình trạng, đầu tiên mô hình truyền dẫn sử dụng hàng loạt hạn ngạch đã được bán ra, bây giờ là khẩn cấp để cập nhật hướng dẫn mô hình nhà máy truyền Proton để đáp ứng nhu cầu thị trường ấm áp. Từ này Gen‧2 lợi thế sản phẩm, thị trường trong nước có một sức hấp dẫn nhất định, như để xem có tiếp tục đà này, các sản phẩm cuối cùng phụ thuộc vào việc người tiêu dùng có thể ép buộc và phân phối cho hệ thống bảo trì Gen‧2 để xác định với.
Vì vậy, người tiêu dùng đã mong chờ đến Mercedes-Benz thương hiệu sản phẩm mới ─ thế hệ thứ 2 M-Class và cấp độ mới của B-Class, đã chính thức đến Đài Loan, sự xuất hiện đầu tiên, và dự kiến ​​sẽ chính thức ra mắt vào cuối tháng Chín để bán, để cho thị trường xe cao cấp tiếp theo một nửa của nhiệt, một khi đạt đến điểm cao nhất của nó. Đối mặt với sự cạnh tranh trên thị trường tiếp tục tăng cường, các tổng đại lý cho M 350 và B 170 báo cáo 3.080.000 và 1.630.000 giá bán đẹp, và đã được trình bày nhà máy xe đạp Mercedes-Benz với tình cảm của người tiêu dùng cao cấp Tuấn, có thể nói để được hấp dẫn đầy đủ!


Thế hệ mới M-Class SUV và các thành phố chính của phong cách B-Class mới sẽ tham gia vào cuộc cạnh tranh thị trường tiên tiến nhập khẩu xe vào cuối tháng Chín.
Mercedes-Benz trong nửa thứ hai sau khi slugger khác

Cạnh tranh B tăng gấp đôi trong nửa đầu năm 2005 có thể nói là thông điệp BMW, đã giới thiệu sản phẩm mới, do BMW và nửa đầu năm 2005 để chiếm đoạt các diễn đàn truyền thông. Nhưng tình yêu của Mercedes-Benz của người tiêu dùng không thể không buồn, bởi vì một nửa thứ hai đã giúp Samsung depot Đức. Một thế hệ hoàn toàn mới của S-Class sắp tới Frankfurt Motor Show vào tháng Chín. Trong khi đối mặt với thị trường SUV nóng, thế hệ thứ hai M-Class và B-Class cũng đã đến Hồng Kông, và sự xuất hiện đầu tiên của các phương tiện truyền thông, để cho phép người tiêu dùng phải chờ đợi trong một thời gian dài, để biết thêm thông tin càng sớm càng tốt .

Dòng Sharp để tạo ra phong cách trẻ

Công bố trong bản gốc M-Class ảnh, thế hệ mới của M-Class là trực quan rất giống với thế hệ đầu tiên của sản phẩm sẽ xuất hiện. Nếu bạn có một quan điểm như vậy, bạn đã sai khi chỉ là một ánh sáng nhỏ. M-Class mới là một chiếc xe thật, để lộ một phong cách hoàn toàn khác nhau. S-Class mới và sự mở rộng và bánh sắc nét bên ngoài vòm cùng, trong bức ảnh không nhìn rất phối hợp, nhưng trong xe thực sự là khá đẹp và có một phong cách thực hiện theo định hướng. Sau đó, với một mở rộng, kéo dài, chiều cao xe thấp hơn, không chỉ phù hợp hơn với nhu cầu của khí động học, cũng sẽ cung cấp khả năng sử dụng tốt hơn.


Lớn hơn, rộng hơn và sắp xếp hợp lý hơn thế hệ thứ hai M-Class, với đường nét để tạo ra phong cách gọn gàng, phong cách hơn so với thế hệ trước.
Chất lượng cao của thiết kế nội thất avant-garde

Trong M-Class hiện tại nhìn thiết kế nội thất cũ và lỗi thời, trong hoạt động facelift lớn trong giới thiệu một phong cách thiết kế mới, do đó, M-Class mới có phù hợp với thời đại số của khí quyển khoang hành khách. Và E-Class giao diện điều khiển giao diện tương tự, cộng với một bề mặt gương phẳng của nhà ở màn hình hiển thị, kết hợp với lớp sợi carbon-phong cách trang trí, làm cho M-Class để thể hiện nhân vật và ý nghĩa công nghệ. Và một phần của tay vịn trung tâm, hai tay nắm kim loại sơn mờ, các tông màu đen của khoang hành khách sáng, mang lại tức giận, tôn tạo bầu không khí cao cấp, chương trình phù hợp với phong cách thị trường nhỏ hơn. Và ghế da lộn, trong thế hệ mới của M-Class cũng được trang bị tiêu chuẩn, bầu không khí sang trọng đầy đủ điểm.


Với việc xây dựng trong màu đen và bạc, với một cảm giác lạnh của công nghệ, với một hệ thống Denso mới, thoát khỏi những thế hệ cũ của khí xung quanh, một thế hệ mới 7-tốc độ truyền dẫn tự động và một nhỏ gọn-by-wire cần sang số, do đó, các trung tâm armrest có không gian khoang thuận tiện hơn; tay vịn bạc tôn tạo trên cả hai mặt của sương mù, có tính thẩm mỹ và thiết thực.
S-Class anh chị em bảy tốc độ truyền dẫn tự động

By-dây điều khiển cần gạt sang số, nhỏ gọn và dễ sử dụng không gian ít hơn. Sau tay lái với các nút sang số, bảy quầy hàng Ren beck và gọi.

3. Toyota Hiace 2016 may dau, Hiace may xang gia hien tai

Các cư dân mạng tinh mắt có thể tìm thấy: M-Class cần gạt sang số như thế nào biến mất? Có, M-Class mới và S-Class mới với một telex kiểm soát truyền đồng bộ, miễn là các chuyển đổi đòn bẩy bánh xe lái nhỏ, bạn có thể chuyển đổi giữa P, R, N, D và các thiết bị khác; và hơn nữa đằng sau các nút bánh xe sang số cung cấp chức năng thuận tiện Shouzi Pai. Quan trọng hơn, M-Class của Mercedes-Benz đã được cấu hình có dấu hiệu lây bảy tốc độ tự động, cho phép tiếp tục thực hiện quyền lực, dày mềm mịn.

Tăng cường hiệu suất xuyên quốc gia ─ cũng tùy chọn trong / sau khác biệt chức năng khóa!

Trong khuôn mặt của quảng cáo đối thủ mạnh nhiều off-road, thế hệ mới của M-Class tiêu chuẩn đi kèm với một nhà máy sau đó Hill Descent Control và hệ thống theo dõi điện tử sử dụng off-road với hệ thống phanh và hộp số, dưới môi trường off-road, cung cấp một khả năng lái xe tốt, để duy trì một hiệu suất off-road nhất định. Và thực sự nghiêm trọng off-road với nhu cầu của người tiêu dùng, M-Class off-road kit bạn có thể mua nhiều hơn, ngoài việc tăng cường các chức năng này, thậm chí khác biệt giữa trung tâm và phía sau chức năng khóa vi sai trục được thêm vào, vì vậy M-Class có một thuần chủng off-road xe khả năng off-road không thể đánh giá thấp.

Chúng tôi chiến giá cả phân phối tung ra mẫu SUV cao cấp

Sự xuất hiện đầu tiên của M-Class, các mô hình M 350. Được trang bị với một thương hiệu mới động cơ V6 3.5 lít Mercedes-Benz, sản lượng điện của các tốc độ thấp khá ngọt ngào, phù hợp rất chặt chẽ với các vị trí M-Class off-road xe, nhưng với một hộp số tự động bảy tốc độ, hiệu suất năng lượng đủ mịn, không đáng kể M- lớp lớn. Theo cuộc đua ngày càng nhiều đối thủ cạnh tranh, Mercedes-Benz sử dụng đồng euro suy yếu các cơ hội cho M 350 báo cáo có hơn 3,08 triệu hoàn ít hơn không làm cho giá bán và giá thị trường của 12 triệu nhân dân tệ Nhận một chiếc Mercedes-Benz Mountain xe đạp xe đạp bụi bẩn, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của chủ sở hữu của các sở thích cuộc sống tự nhiên. Sự pha trộn tổng thể khá cạnh tranh, tiến off-road xe chiến tranh, từ thời điểm này đã bắt lửa.