Toyota Hà Đông , Thăng Long , altis giá xe fortuner với mức giá rất hợp lý

 

Nhưng để yêu cầu bồi thường mới Range Rover Sport hoàn toàn là một kết quả của "quyền lực nhân dân" chỉ nhận được một nửa câu chuyện.

Áp lực từ các đối thủ như Porsche Cayenne và X5 và X6 mô hình BMW - cho là, ba xe SUV sang trọng động âm thanh nhất trong kinh doanh ¬- đóng một vai trò quan trọng trong việc chuẩn trên đường cho thể thao mới.Toyota Hà Đông

 

Nó dường như Land Rover đã có một số bắt kịp để làm. Mặc dù có tên địa phương của nó, là đi Range Rover Sport đã không thực sự rất thể thao ở tất cả. dòng dõi của nó là decidedly hơn Land Rover Range Rover hơn.

 

Toyota Thăng Long

 

Được xây dựng tắt khung gầm thang giống như ì ạch Land Rover Discovery , các thao nặng tương tự nghiêng quy mô tại bất cứ nơi nào giữa 2489kg và 2635kg, tùy thuộc vào mô hình bạn đã chọn.

 

Mặc dù trọng lượng của nó, là Sport boxy cũ vẫn có thể hối hả cùng một ngọn núi uốn lượn qua với tốc độ nhanh hơn và đĩnh đạc hơn các định luật vật lý nên đã cho phép.

 

Đó là cũng nhanh hơn đáng kể và nhanh nhẹn hơn so với kích thước đầy đủ Range Rover, mà là xa hơn ở nhà trên dải cruisy của đường cao tốc, cho khuynh hướng cho cuộn cơ thể quá mức.Là một sang trọng off-roader, mặc dù, thể thao đã được gần rực rỡ. Đó là khả năng của những kỳ công xuyên quốc gia phi thường trong khi đồng thời cung cấp một chuyến đi triệt để phong nha cho hành khách của mình.

 

Có không phải là một đối thủ trong tầm mắt người có thể đến gần để cung cấp tính linh hoạt như vậy.

 

Đó là một hành động khó khăn để làm theo, nhưng không phải không thể. Các đối thủ Đức cung cấp cao năng động trên đường bộ - và rõ ràng mà làm phiền Land Rover và khách hàng của mình.

 

Kết quả cuối cùng là một thể thao Range Rover hoàn toàn mới được thiết kế từ mặt đất lên để đi đầu-to-đầu với đối thủ cạnh tranh khó khăn nhất của nó, mà không ảnh hưởng khả năng nhãn hiệu mọi địa hình của thương hiệu.

 

Nó vẫn có mối Sport, nhưng thiết kế mới là nhiều hơn so với cách mạng tiến hóa. Trong thực tế, từ góc độ phong cách có DNA nhiều hơn từ Range Rover Evoque hơn từ mới Range Rover .

 

Bên dưới mới Range Rover Sport, ra đi khung thang Discovery T5 out-of-date và thay vào đó là một phiên bản sửa đổi của cùng một monocoque toàn bằng nhôm như mới nhất của Range Rover, mặc dù 75 phần trăm vẫn còn mới.

 

sáng tạo kỹ thuật nhẹ mới của Land Rover đã tước đoạt lên đến 420kg từ Sport mới, dù đã được 25 phần trăm cứng hơn - có nghĩa là bao la cải thiện xử lý và cảm nhận.

 

Không có chi phí đã được tha khi nói đến việc cải thiện động lực trên con đường thể thao mới, một trong hai. Làm cơ sở hướng mới phát hiện đây là một hệ thống treo bằng nhôm nhà nước-of-the-nghệ thuật, đó là hoàn toàn độc lập và đôi cô lập, với wishbones đôi ở phía trước và một bố cục đa liên kết ở phía sau.Ngoài ra còn có một hệ thống lái hoàn toàn mới, tái thiết kế bốn góc treo khí nén và hệ thống khung gầm và ổn định mới nhất trên tàu.

 

Ảnh hưởng thực là một công cụ đáng chú ý sắc nét hơn Sport trước đó và nó ngay lập tức rõ ràng trên B-đường dệt chặt chẽ trong vùng Cotswolds của Anh, chúng tôi gặp phải trên ổ mắt toàn cầu của Anh của mô hình.giá xe altis

 

Đó là trong những điều kiện bình dị mà bạn sẽ muốn chuyển đổi các ứng địa hình quay số tất cả các con đường xung quanh để các biểu tượng đường nguệch ngoạc và nhận được tất cả các chuông và còi động làm việc cho bạn. Nó cứng lại lên các bộ giảm chấn, tăng thêm trọng lượng hơn để chỉ đạo, và gửi mô-men xoắn tới bánh sau.

 

kỹ sư của Land Rover nói rằng có một sự đánh đổi trong chất lượng xe, nhưng còn rất nhiều việc tuân thủ xây dựng vào việc đình chỉ mà bạn muốn hầu như không nhận thấy bất kỳ sự khác biệt.

 

Trong chế độ Đường nhựa tiêu chuẩn có một trọng lượng đáng yêu để chỉ đạo - không quá nhẹ, không quá nặng nề. Nó cũng nhanh chóng và đáp ứng, cho phép định vị chính xác hơn về chiếc xe trên lần lượt tại.

 

Nó không chỉ là cách bạn có thể ném Sport mới đây xung quanh trên những con đường phù hợp hơn với một Mini Cooper hơn một 4WD khổng lồ, nó càng nhiều về số dư khung tuyệt vời của nó. Các mô hình cũ cảm thấy cùn so.

 

Để khắc góc nghiêm trọng, có một kho vũ khí thực sự của hệ thống kiểm soát khung gầm để giúp giữ cho thể thao mới trong kiểm tra bao gồm véc-tơ mô-men xoắn, van biến thiên liên tục và khác biệt phía sau hoạt động và tất cả đến với nhau để cung cấp cho tải về phía trước cầm cuối. Nhưng có được một chút quá nhiều tham vọng (dễ dàng để làm cho tốc độ thêm các thao trọng lượng nhẹ mới có thể mang vào góc) và bám trở lại trạng understeer nhẹ nhàng.Động, các thao mới nhất vẫn cảm thấy lớn trên đường và ít nhanh nhẹn hơn Cayenne, mặc dù nó tỏa sáng trong sự cân bằng đi xe / xử lý tổng thể của nó.

 

Đẩy mạnh qua khúc cua uốn lượn ở xứ Wales, và Rangie Sport là tuyệt vời trong khả năng của mình để hấp thụ được cái ép nặng nề trong khi duy trì dòng hoàn hảo để truyền cảm hứng cho một lượng lớn sự tự tin lái xe.

giá xe fortuner

Hotline: 0978.858.959  hoặc 0906080068

Địa chỉ số 15 Đường Phạm Hùng-Nam Từ Liêm-Hà Nội.