Mercedes GLE 400 4Matic , GLE 400 COUPE ,GLE 400 EXCLUSIVE ,GLE 450 AMG giá ở đâu tốt nhất

Việc khởi động được hình thành với đầy đủ chấp nhận một xe đẩy em bé nhưng kích thước nhỏ của nó (chỉ 420-lít; nhỏ hơn nhiều hầm) có thể là một thách thức cho các gia đình nhỏ tìm cách để đi cho một kì nghỉ cuối tuần. Đó là bất chấp sự vắng mặt của một lốp dự phòng như các tính năng X1 lốp run-flat có thể được đẩy lên đến 80km / h trong trường hợp bị đâm thủng.Mercedes  GLE 400 4Matic

Để công bằng, cùng áp dụng cho tất cả các đối thủ trực tiếp của nó bao gồm cả mới Mercedes-Benz GLA.

Những chạy-căn hộ bị tổn hại chất lượng xe BMW khi họ lần đầu tiên xuất hiện, mặc dù việc xây dựng các lốp xe thế hệ mới nhất may mắn cho phép tuân lốp hơn.

Việc đi xe của BMW X1 vẫn còn đủ vững chắc rằng một số chủ sở hữu có thể muốn có tùy chọn hệ thống treo nghi thiết họ có thể kích hoạt tại các liên lạc của một nút.Mercedes  GLE 400 COUPE

Tuy nhiên, mặc dù có một số độ cứng để đi xe của X1 - trên bánh xe 18-inch tùy chọn ở đây hơn 17 tiêu chuẩn ở đây - hệ thống treo của nó vẫn còn hiệu quả hơn xe SUV khác chúng ta có thể đặt tên cho chạy một xa nhẹ nhàng hơn set-up. Chương trình khuyến mại của BMW nhỏ mềm-roader hiệu quả với các ổ gà và những con đường gồ ghề hơn, và có một phần thưởng trên con đường quê với cực kỳ thỏa mãn xử lý phía sau bánh lái xe bất chấp nhiều cuộn cơ thể hơn bạn muốn trải nghiệm trong một 1 Series nở. Những 18s tạo ra tiếng ồn đường đáng chú ý ở lần, mặc dù.

Hỗ trợ điều thú là chỉ đạo đó, trong khi khả năng nặng hơn lý tưởng cho một số người mua, tốt hơn là bạn sẽ tìm thấy trong chiếc BMW gần đây, bao gồm cả mới nhất thế hệ X5 và 3/4 Series.

BMW X1 không phải là kinh tế nhất trong các class SUV sang trọng nhỏ gọn, hoặc cả phải chăng nhất.

Cả những danh dự đi đến Audi Q3 1.4 TFSI, có giá từ 42.300 $ và với mức tiêu thụ nhiên liệu 6,2 lít cho mỗi 100 km so với của sDrive20i 6.9L / 100km.

BMW quầy trên mặt trước hiệu suất, tuy nhiên, với khả năng tăng tốc nhanh hơn và mạnh mẽ hơn trong-gear phản ứng.

Tám tốc ZF tự động mà chuyển 135kW của động cơ của quyền lực và 270Nm mô-men xoắn tới các bánh xe phía sau cũng là một truyền tuyệt vời, cho dù bạn để cho nó làm gearchanges đáp ứng riêng cho bạn hoặc bạn quyết định sử dụng các đòn bẩy paddleshift.Mercedes GLE 400  EXCLUSIVE

Không có nghi ngờ sự cám dỗ của một huy hiệu cao cấp là một yếu tố quan trọng cho khách hàng mua xe SUV sang trọng nhỏ gọn, bởi vì với tiền bỏ ra tương tự ở đó là hợp lý hơn, sự lựa chọn thực tế hơn. Đối với tiền tương tự như X1 này, ví dụ, bạn có thể có một Mazda CX-5 Akera mà đi kèm với một động cơ turbo diesel torquey, nhiều không gian hơn tất cả các vòng, và được nạp với các thiết bị bao gồm các hệ thống an toàn chủ động không được cung cấp bởi BMW.

Nếu không, BMW X1, mặc dù là mô hình lâu đời nhất trong phân khúc của nó, vẫn còn cạnh tranh với các đối thủ trực tiếp, Q3, Evoque và GLA. Không thể phủ nhận sự phổ biến của dãy Holden Captiva SUV, với giá cả five- và bảy chỗ mô hình có sẵn và cạnh tranh trên các dòng-up.

Các Holden Captiva 7 là một trong những chiếc SUV bảy chỗ giá cả phải chăng nhất hiện nay, với giá khuyến mại chỉ bắt đầu từ $ 29,990 drive-xa cho các biến thể LS entry-level, thông qua đến $ 40,990 cho các đầu cuối LTZ diesel. Ở mức giá đó, và với khẩu vị của người mua lệch rõ ràng đối với các loại xe cao cưỡi, nó có thể về cơ bản được coi là toa xe gia đình mới Holden người mua nhìn vào khi họ trước đây đã đi cho một Commodore station wagon.

Phạm vi Captiva 7 được cung cấp với sự lựa chọn của ba drivetrains. Các entry-level LS với 2,4 lít bốn xi-lanh với công suất gửi đến các bánh trước thông qua một tiêu chuẩn sáu tốc độ tự động. Kết quả đầu ra sức mạnh của nó là ở mức rất hạn 123kW và 230Nm. Nó bắt đầu tại chỉ 29.990 $.

LT ($ 34,990) và LTZ ($ 39,990) được cung cấp với một 3,0-lít V6 xăng với 190kW của quyền lực và 288Nm mô-men xoắn, với một tiêu chuẩn tự động sáu tốc độ và ổ đĩa tất cả các bánh xe. Tất cả ba mô hình đi kèm với các tùy chọn của một 2.2 lít bốn xi-lanh turbo diesel, trong đó sản xuất 135kW và 400Nm. Các động cơ diesel thu hút một phí bảo hiểm $ 3000 cho các LS và $ 1000 yêu cầu các LT và LTZ.

Chúng tôi đã thử nghiệm tầm trung mô hình xăng LT, mà có giá thấp hơn so với mục cấp Commodore Evoke Sportwagon. Với bảy chỗ ngồi để khởi động, không có gì lạ Captiva là phổ biến với người mua gia đình. Tại dài 4.67 mét, nó xa ngắn hơn một toa xe Commodore (đo 4.95m) tăng thêm sức nặng cho ý tưởng rằng các Captiva 7 cung cấp một phương trình giá trị tốt hơn so với các tàu cướp làm tại địa phương - đặc biệt là trên một chi phí cho mỗi cơ sở bum. Kích thước của nó cũng đặt cho nó nhỏ hơn so với đối thủ cạnh tranh đắt như Mazda CX-9 và Nissan Pathfinder, cả hai đều căng ra ngoài năm mét.

Đối với các chi phí, người mua có được bánh xe 18-inch hợp kim, phanh viên điện tử, kiểm soát khí hậu hai vùng, cảm biến đỗ xe phía sau, đèn pha tự động, nhập cảnh thông minh quan trọng, vải ghế cắt với "Sportec" bolsters và vô lăng bọc da, lót bằng điều khiển điều hòa không khí (xe duy nhất trong lớp của nó với chức năng này). Đối với những người thích ánh sáng tự nhiên (tại các chi phí của một số headroom) có một cửa sổ trời có sẵn mà không mất thêm chi phí, quá.

Mercedes GLE 450 AMG

MERCEDES-BENZ VIETNAM STAR MIỀN BẮC

Tư vấn bán hàng: Phạm Đinh Bằng - Mobile: 0912138689

Showroom : Số 2 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội

Autohaus:  Số 386 Nguyễn Văn Linh, Long Biên Hà Nội