Jak dbać o opony

Prawidłowe ciśnienie inflacyjne jest niezbędne, jeśli Twoje opony mają mieć maksymalną żywotność i wydajność.

Niewystarczająca inflacja powoduje nadmierne wyginanie się opony oraz jej  nagrzewanie i jest przyczyną numer jeden poważnej awarii opony lub jej "wybuchu". Niewystarczająca inflacja również powoduje przyspieszone zużycie ogumienia opony, nierówne zużycie bieżnika, problemy w układzie kierowniczym i zwiększa zużycie paliwa. Nadmierna inflacja może doprowadzić do złej jazdy, nierównego zużycia opony i zwiększenia ryzyka uszkodzenia opony podczas uderzenia.

Więc jakie jest prawidłowe ciśnienie?
Wszystkie pojazdy zbudowane od 1973 roku są wyposażone w plakietkę na oponie, zawierającą listę specyfikacji oryginalnych opon zamontowanych w pojeździe i odpowiednie ciśnienie inflacji. Plakietka znajduje się w łatwo dostępnym miejscu, takim jak pokrywa schowka, klapka wlewu paliwa, drzwi kierowcy lub przy otwarciu. Informacje te są również zawarte w podręczniku właściciela.

Ciśnienie podane jest dla normalnego użytkowania i jest minimalnie odpowiednie dla przeciętnej podmiejskiej jazdy przy minimalnym obciążeniu. Przy zwiększeniu obciążenia lub utrzymujących się wysokich prędkościach jazdy ciśnienie w oponie powinno zostać zwiększone zgodnie z zaleceniami na plakietce, a jeśli tego nie wskazano, to tak jak zaleca renomowany dystrybutor opon.

Pamiętaj, że ciśnienie pokazane na plakietce jest minimalnym dopuszczalnym zimnym ciśnieniem i nie należy dopuszczać, aby opony samochody osobowe opony miały te ciśnienie niższe. W rzeczywistości  dopuszczalnym i mądrym ruchem jest, aby utrzymać w oponach ciśnienie do wysokiego obciążenia / prędkości wymienione na plakietce opony lub sugerowane przez dystrybutora opon.

Ciśnienie w oponach powinno być sprawdzane na zimno, ponieważ ciśnienie zwiększa się gdy opona nagrzewa się podczas prowadzenia pojazdu. Nie należy spuszczać powietrza z gorących opon w celu uzyskania zalecanego ciśnienia na zimno. Dobrym pomysłem jest, aby mieć swój własny wskaźnik do regularnego (co najmniej raz na dwa tygodnie) kontrolowania ciśnienia - i nie zapomnij o oponach zamiennych.