Giá xe hiace , hilux , innova , land cruiser prado là những dòng xe giá cả luôn phải chăng nhất

Về cơ bản, chúng tôi đã có các hệ thống truyền động phổ biến nhất ở mức đặc điểm kỹ thuật phổ biến nhất.

Tùy chọn bên ngoài trên của chúng tôi Renault Clio kiểm tra xe bao gồm Oyster xám màu ($ 550) và màu đỏ bên ngoài trim ($ 250) - sự kết hợp trong đó nhắc tôi về một Volkswagen Golf GTI Mark VI. Bên trong, có của xuyết bạc trim ($ 250) có vẻ quá nhiều như giấy gói cho thích của tôi, cộng với tôi có một chiếc áo đó là màu trắng với những chấm bạc, vì vậy tôi không thể mặc mà vì sợ đụng độ ...giá xe hiace

Ngoài ra còn phải-là-tiêu chuẩn bánh xe hợp kim (mặc dù đối với một hợp lý $ 500, hoặc một ít hợp lý $ 750 cho các mục màu đen đặc trưng ở đây), và một gói điện - có thêm cửa sổ điện phía sau (mà cũng nên được tiêu chuẩn), đèn pha tự động và cần gạt nước và gương cửa tự động gấp với giá chỉ $ 300.Phải mất Clio của chúng tôi để $ 21,890 cộng trên đường chi phí.giá xe hilux

Một sự khác biệt $ 2000 trong giá thường sẽ chỉ mua một hộp số tự động tùy chọn một mình, nhưng người mua Clio điểm một, động cơ mạnh hơn to hơn, với kết quả đầu ra tăng từ 66kW / 135Nm cho ba xi-lanh để 88kW / 190Nm.

Đó là tuyệt vời cho trình điều khiển tự động, nhưng nó để lại ba xi-lanh tìm kiếm không liên quan. Nó đặc biệt là một sự xấu hổ vì 0,9-lít là một nứt, động cơ characterful, ngay cả khi nó là một chút chậm.

1,2 lít chúng ta có là dũng cảm khi đang di chuyển, nhưng nó nghe buzzy và không có gì đặc sắc.

Tệ hơn nữa, tự động nó gắn liền với nó phiền ditzy.

Đôi khi, nó hoạt động rực rỡ, nhẹ nhàng chuyển lên thông qua thiết lập tỷ lệ của nó khi tăng tốc và khéo léo chuyển lại bánh răng khi phanh cho một bộ đèn giao thông. Nhưng sự chậm trễ giữa ga-báo chí và phản ứng hộp số, đặc biệt ở tốc độ thấp, là khủng khiếp.

Trong giao thông giờ cao điểm, cố gắng để di chuyển một cách nhanh chóng tắt ánh đèn được đáp ứng với sự miễn cưỡng nhão. Chuyển làn đường một buổi sáng trên cầu Harbour, trong những gì đã được rất nhiều thời gian để không nhận được trong cách của một chiếc xe tiếp cận từ phía sau, để lại cho tôi chân phẳng, truyền từ chối đá xuống cho giây, và chiếc xe đột nhiên trên sừng của nó.

May mắn thay, các động cơ đã giải phóng đáng kể so với 500km qua và hộp số dường như làm việc trôi chảy hơn với nó, quá. Thời gian sẽ cho biết nếu nó trở nên ít của một vấn đề.Những vấn đề lớn hơn phần lớn được bù đắp, tuy nhiên, do sự chỉ đạo và đi xe rực rỡ chất lượng của các biểu thức Clio. Đây là một chiếc xe vui vẻ để lái xe xung quanh trong vùng ngoại ô nhiều như nó là khi con đường quê ngoằn ngoèo nổi lên.

Tôi yêu sự chỉ đạo nhất quán ánh sáng và nhanh chóng, và những con đường nội thành cách chắp vá Sydney đang nhún vai với việc tuân thủ bậc thầy.giá xe innova

Đối với mô hình $ 20.000, ít chạm như các mục nhập tự động không cần chìa khóa đã trở nên đánh giá cao. Tuy nhiên, hệ thống này là tốt hơn so với hầu hết các hệ thống như vậy, bởi vì khi các thẻ sử Renault là trong túi của tôi và tôi bước ra khỏi xe, Clio 'đốm sáng' để cho tôi biết nó đã bị khóa riêng của mình. Hầu hết các hệ thống khác sẽ không tạo ra tiếng động, vì vậy bạn không bao giờ thực sự biết nếu nó bị khóa.

Hệ thống Renault cũng cho phép tôi nhấn nút cao su màu đen trên cửa trước xử lý để mở khóa Clio, sau đó giữ keycard trong túi của tôi và sử dụng nút khởi động để chuyển đổi xe hoặc tắt.

Một chuôi là nếu bạn ăn gian và bấm nút khóa trên các thẻ sử dụng khi xuất cảnh, nó sẽ không cho phép bạn sử dụng các nút nắm cửa để mở khóa nó; cho đến khi tôi nhận ra điều này, tôi đã được trái tìm chết lặng ở quán cà phê địa phương, như chống mát như gã da bọc họ sử dụng trong các bảng quảng cáo Clio mà đọc 'nghiêm túc phong cách, do đó bạn không cần phải có'. Hay đại loại thế.Tôi cũng đã đi đến tình yêu hệ thống màn hình cảm ứng, trong đó, như với các mục nhập tự động không cần chìa khóa, là một trong những đơn giản nhất của bất kỳ chiếc xe trong bất kỳ loại lớp.

Đáng chú ý nhất là khả năng kết nối điện thoại, cho phép bạn tìm kiếm các địa chỉ liên lạc bằng cách gõ tên của họ vào một bàn phím mà đi lên trên màn hình cảm ứng. Hầu hết các hệ thống, hoặc yêu cầu bạn phải xoay quay số để punch trong tên, đó là thời gian; trống ra bàn phím khi lái xe, mà là đau đớn; hoặc yêu cầu sử dụng điều khiển giọng nói, mà không bao giờ hiểu được tên.

Có rất nhiều ví dụ về thực kết nối kém - Renault, tuy nhiên, đã có nó tại chỗ trên.

Có lẽ đoán trước, có những nhược điểm. Bản đồ định vị vệ tinh chỉ có một cơ sở tự động zoom. Nó không cho phép bạn chọn một zoom đặc biệt trừ khi bạn nhấn một phần của bản đồ và sau đó phóng to, nhưng bản đồ vẫn cố định, sau đó quay ngược lại để tự động zoom rằng sau các xe xung quanh.

chất lượng âm thanh khá, trừ khi bạn quây bass và âm lượng mà nó làm biến dạng một cách dễ dàng. Tôi đã cắm vào một khóa USB 20GB đầy đủ các bài hát, và Clio hiện lên các bìa album, đầy đủ và đặt tên cho phép bạn dễ dàng di chuyển qua nhiều danh sách nhạc và các nghệ sĩ.

giá xe land cruiser prado

Hotline: 0978.858.959  hoặc 0906080068

Địa chỉ số 15 Đường Phạm Hùng-Nam Từ Liêm-Hà Nội.