Ford Ranger 216 gia tot giao xe tan noi LH Mr. duong

Ford Focus hoàn toàn mới điện sẽ được cung cấp với một lựa chọn năng lượng mặt trời sạc được thiết kế để bù đắp năng lượng tiêu thụ của nó và làm cho nó một chế độ hoàn toàn sạch và Ford Ranger tái tạo các phương tiện giao thông.Hợp tác với SunPower Corp., Ford Motor Co của Mỹ sẽ cung cấp các chương trình phát triển bền vững sáng tạo cho tất cả các khách hàng Focus Electric tại một cơ sở giá thấp hơn $ US10,000 ($ 9500). Ford cho biết mức giá này bao gồm các khoản tín dụng thuế liên bang, và có thể bị đẩy xuống thấp hơn nữa với ưu đãi giảm giá và địa phương và tiểu bang.

Các gói phần mềm bao gồm một hệ thống năng lượng mặt trời 2.5kW thượng, trong đó bao gồm SunPower E18 series tấm pin mặt trời. Hệ thống sản xuất trung bình của 3000kWh điện mỗi năm, khoảng đủ cho một người lái xe để trang trải 1600km mỗi tháng.Chủ sở hữu có thể theo dõi hiệu suất của hệ mặt trời qua internet hoặc trên một ứng dụng iPhone.

Các ví dụ đầu tiên của Ford Focus Electric sẽ đạt các showroom vào cuối năm nay. Ford Úc đã gắn cờ lãi suất của nó trong mô hình hoàn toàn bằng điện, nhưng vẫn chưa cam kết giới thiệu hoặc bán hàng ngày.Ford giám đốc điện khí xe toàn cầu và cơ sở hạ tầng, Mike Tinskey, cho biết hệ thống nạp năng lượng mặt trời là yếu tố cốt lõi của thương hiệu mới của 'Drive Green Life' chương trình.
Chủ sở hữu điện tập trung có thể làm giảm tổng chi phí sở hữu bằng cách tạo ra đủ năng lượng từ năng lượng mặt trời hiệu quả cao, hệ thống Ford Ecosport trên mái nhà của họ để bù đắp lượng điện cần thiết để sạc xe vào ban đêm", ông Tinskey nói.Đây là một giải pháp thân thiện với môi mà bổ sung hoàn hảo plug-in các sản phẩm và sáng kiến ​​xanh khác của chúng tôi."

Hệ thống SunPower cũng sẽ tương thích với các plug-in hybrid của Ford C-MAX Energi, được thiết lập để gia nhập Ford của Mỹ dòng-up trong năm 2012.Bạn sẽ phải trả $ 10.000 cho khả năng sạc xe điện của bạn với năng lượng mặt trời? Cho chúng tôi biết suy nghĩ của bạn trong phần ý kiến ​​dưới đây. Ford đã phát hành một video đằng sau hậu trường chi tiết đằng sau quá trình xác định mức tiêu thụ nhiên liệu và khí thải của xe mới.

Ford Úc giám sát phòng thí nghiệm kiểm tra khí thải, Jason Bellamy, giải thích các quá trình như một Ford Ranger nặng ngụy trang được đưa qua tốc độ của nó.Xe mới được thử nghiệm bên trong một phòng thí nghiệm hơn là trên đường để đảm bảo xe trên toàn thế giới có thể được kiểm tra chính xác các điều kiện tương tự.

Ranger trong video được kiểm tra theo các Driving Cycle New châu Âu.Như những show clip, một người lái xe là cần thiết để có được đằng sau những bánh xe và làm theo một dấu vết tốc độ tiêu chuẩn. Ông Bellamy giải thích nó có kỹ năng và thực hành lái xe theo chu kỳ chính thức.

Các xét nghiệm cho phép các nhà sản xuất để chứng minh xe của họ đáp ứng các quy định của chính phủ và cũng cho phép họ tạo ra các dữ liệu tiêu thụ nhiên liệu chính thức.Ford là chưa xác nhận việc tiêu thụ nhiên liệu và khí thải kết quả của Ranger mới.

Các mô hình của Úc phát triển sẽ được bán tại Úc với sự lựa chọn của ba công cụ: a 110KW / 375Nm 2.2 lít bốn xi-lanh động cơ diesel, Xe ford giá tốt một 122kW / 226Nm 2.5 lít bốn xi-lanh xăng, và một 147kW / 470Nm 3.2 lít năm diesel xi-lanhMong đợi các mô hình mới để cải thiện các dịch diesel hiện tại 2,5 và 3,0 lít, sử dụng khoảng từ 8,5 lít / 100km và 10,2 lít / 100km trên chu trình hỗn hợp và phát ra giữa 225g / km và CO 2 271g / kmCác Ford Ranger hoàn toàn mới sẽ được bán tại Úc trong vài tuần tới. Hãy theo dõi tin tức nhiều hơn là phương pháp khởi động tại địa phương của mình.