Ford Ecosport giá cực sôc liên hệ ngay để được tư vấn

Một robot được gọi là RUTH (Robotized Unit for tactility và Haptics) là bận rộn làm việc tại trung tâm nghiên cứu trước châu Âu của Ford tại Aachen, Đức. Ford Ecosport  thử nghiệm cảm giác và sự xuất hiện của chuyển mạch và các bề mặt trong chiếc xe của Ford và là robot duy nhất trong ngành công nghiệp sản xuất để làm điều này.  

Thông tin thu được cho phép các kỹ sư để tinh chỉnh các điểm cảm ứng trong xe bằng cách sử dụng vật liệu chất lượng cao. lạc của con người khó có thể đo lường và thiết kế đã thường dựa trên phản hồi của khách hàng để cải thiện nội thất. Hầu hết các mô hình Ford hiện tại cũng như các mô hình trong tương lai sử dụng RUTH, sử dụng các robot mang đến một cách tiếp cận khoa học để chạm vào. Nội thất được đo ma sát, độ nhám, độ mềm và nhiệt độ và kết quả so với các thông tin phản hồi của khách hàng về những gì họ nghĩ là chất lượng. Giả sử các cuộn của trình điều khiển, RUTH cảm thấy các thành phần trong các mẫu thiết kế, bắt chước một hành vi điều khiển bằng cách đẩy nút, vặn núm điều chỉnh và các lỗ thông khí.  

Ford Mondeo MB Zetec TDCi nội thất hatch_studio  RUTH đo điện trở của việc nhấn nút và xoay núm, làm cho chắc chắn rằng họ không cảm thấy quá lỏng hay chặt. Nó cũng so sánh các nút và nút bấm khác nhau với nhau để đảm bảo tất cả đều cảm thấy như vậy. Nó quyết định trên vật liệu và kết cấu phù hợp sử dụng cho các bề mặt như bảng điều khiển, làm cho chắc chắn rằng họ đang trong giới hạn của người tiêu dùng mong đợi. Đo nhiệt độ của bề mặt để đảm bảo chúng phù hợp với kỳ vọng, vật liệu kim loại màu được dự kiến ​​sẽ cảm thấy mát mẻ. Nó cũng có các biện những khoảng trống trong tham gia đảm bảo rằng họ đều là như nhau và làm giảm kích thước của khoảng cách.      

"Tất cả những số đo nhỏ thêm đến một ý nghĩa lớn hơn nhiều về chất lượng từ thời điểm bạn ngồi vào một chiếc Ford. Chúng ta đang dẫn đầu trong việc đo Ford Everest cảm ứng để nội thất chất lượng cao có thể được gửi trong xe hơi giá cả phải chăng, không phải mô hình sang trọng vừa tốn kém, "Mark Spingler, kỹ sư công nghệ Ford nội thất chiếc xe cho biết. "Chúng tôi có thể truyền tải với số lượng chính xác như thế nào một cái gì đó cần phải cảm nhận và xây dựng chính xác những thông số kỹ thuật - dự đoán của thay thế bằng khoa học." 

Bảy lần đoạt Bathurst Jim Richards sẽ trở lại với cội nguồn Ford khi ông tham dự 19 năm Kiwanis tất cả các ngày Ford vào ngày 21 tháng 2 năm 2010 như là một khách mời đặc biệt.  Một cách thích hợp, Richards sẽ mang lại 550hp mình (410kW) đua 1964 Shannons Falcon Sprint để tham gia lễ kỷ niệm lần thứ 50 của Ford Falcon được tổ chức tại sự kiện này. Falcon Sprint sẽ là một trong 1.200 Ford cho xe ô tô các mô hình dự kiến ​​tại Tất cả Ford Day năm 2010, sẽ được tổ chức tại Deakin Đại học Thể thao Căn cứ tại Waurn Ponds, Geelong.  Hơn 30 Ford câu lạc bộ xe sẽ được hiển thị, cùng với chương trình xe hơi cá nhân - tất cả ganh đua cho danh hiệu.  

Richards bắt đầu đua Ford 105E (độ dốc trở lại) Anglia ở quê hương New Zealand trong năm 1960 trước khi tốt nghiệp để nổi tiếng 'Sidchrome Mustang "của mình, mà ông đã mang đến Australia khi ông đến đây để sống vào giữa năm 1970. sau đó Ông chạy một Sports Sedan Falcon XC-dựa nhẹ vào đầu những năm 1980.  Richards_Sidchrome_Mustang_2294  Đi từ đường đua, Richards đã sở hữu một chuỗi xe đường Ford trong những năm qua, trong đó có một cuộc biểu tình Escort RS 2000 và một XY Falcon GT.  Sau khi ban đầu đua Mustang trong Biante Touring Car Masters, anh đổi chỗ cho hiện tại Shannons Falcon Sprint của mình, hoàn thiện thứ tư công khai ngay tại các giải vô địch năm 2009. 

 Cũng như Ford xe các loại, Kiwanis Tất cả Ford Day 2010 sẽ bao gồm một Auction Shannons việc đáng ghi nhớ, hợp đồng chữ ký của ngôi sao Siêu xe Ford V8, gian hàng thương mại, bán hàng hóa V8 Supercar, một (Ford) Bathurst Driving Simulator, Ford Focus một Trung tâm khám phá Ford hiển thị, cưỡi của đứa trẻ và một ban nhạc sống.