Cuối cùng cũng có xe đi Hoa Lư Tam Cốc Bái Đính Ninh Bình

Up cho khởi đầu của chúng tôi, chỉ Đi hoa lư tam cốc 1 ngày đi xuống cầu thang để nhận ra rằng nó không phải là 8:30 rằng xe buýt đón chúng tôi lên để đưa chúng ta đến Chiang Khong và biên giới Thái Lan với Lào! D'oh! Trở lại ngủ một chút và một ngày cuối cùng ở Chiang Mai.

Cuối cùng cũng có xe buýt theo quy hoạch và đến Chiang Khong tại 02:30, nơi chúng tôi ngủ trong một vài giờ trong một nhà khách khủng khiếp ít người lái xe đưa chúng tôi đến - nhưng nơi nào khác bạn sẽ tìm thấy ở đó thời gian của đêm! Tôi quản lý để ngủ bỏ qua các bụi bẩn, lỗ trên trần cũng như những tiếng động vật kỳ lạ và liên tục âm thanh chặt thông minh! Tất cả một chút im lặng của những con chiên ......

Up vào lúc 7h sáng khi ngủ ở vị trí tương tự trong bao giấc ngủ của tôi rõ ràng không muốn chạm vào bất kỳ chi tiết của chiếc giường hơn tôi đã phải! Sau khi ăn sáng, chúng tôi đặt ra cho các biên giới Thái Lan / Lào và đã xếp hàng để có được ra khỏi Thái Lan chúng tôi vượt qua sông Cửu Long bằng thuyền nhỏ và dành rất ít thời gian phân loại ra các thị thực của Lào hơn dự đoán.

Một sự kết hợp của các phương tiện giao thông - lấy xe, ghế xe taxi, thuyền và 
Which way to immigration??Which way to immigration??
Dùng cách nào để nhập cư ??
xe buýt - tất cả đều rất thú vị, nhưng sau đó chúng tôi đã nhận bài giảng về an toàn Pak Beng..the điểm giữa nơi thuyền chậm sẽ dừng lại cho ban đêm. Chúng tôi đã đưa ra những câu chuyện sợ hãi về bệnh sốt rét, không có điện, đến trong bóng tối, túi bị đánh cắp, nhà nghỉ bình tinh ranh và sau đó hỏi nếu chúng ta muốn đi bằng xe buýt, trong đó sẽ đưa một nửa thời gian và có thể được an toàn hơn! Tùy chọn này chỉ gần đây có thể do con đường mới đã được xây dựng ....

Như chúng ta đã cả hai được một chút lo lắng về các thuyền chậm tùy chọn để chuyển sang xe buýt là một trong chúng ta mất - trong nhận thức muộn màng Tôi wouldnt của thay đổi kế hoạch của chúng tôi! Bất cứ ai được đọc sách này và có kế hoạch cùng một tuyến đường nên dính vào súng của họ và đi qua thuyền chậm (hoặc bay nếu bạn có thể đủ khả năng đó). Việc đi xe bus dài hơn chúng tôi đã nói, những con đường (nên được gọi là đường ray, đường dẫn hoặc đường mòn thực sự là phần đã giảm đi / đã bị chặn với đống đổ nát / đã không được xây dựng và nó là twistiest, bumpiest mười giờ hành trình bao giờ hết!) . Chúng tôi đã nói chuyện với một số người mất thuyền khi họ đến ngày hôm sau và họ nói rằng nó đã được 
Before the slow boat lectureBefore the slow boat lecture
Trước khi giảng thuyền chậm
Tất cả trông khá bình tĩnh!
tốt (dài, mệt mỏi và chật chội nhưng gì không đúng ở Pak Beng) và một cơ hội tốt để gặp gỡ mọi người và nhận được say rượu! Các chàng trai chúng tôi đã nói chuyện với reckoned xe buýt lừa đảo là do họ đã có nhiều người cho thuyền - nó có nghĩa là 50 người nhưng đã có khoảng 80 trên 2 thuyền vào ngày đầu tiên nhưng đến ngày thứ hai chỉ có một chiếc thuyền làm nửa cuối của cuộc hành trình với những hành khách và dân làng Pak Peng và chăn nuôi trên tàu - ông tính toán rằng chúng tôi đi bằng xe buýt lưu cuộc sống của họ !! Nếu 20 hay như vậy trong chúng ta đã lựa chọn cho hadnt rằng ông nghĩ điều có thể đã bị đánh chìm!

Hindsights một điều tuyệt vời và những mặt tích cực là chúng ta đã làm cho nó đến Luang Prabang một ngày sớm hơn so với các thuyền (và Tour đi du lịch Bái Đính Tràng An Ninh Bình 1 ngày một mảnh!) Và đã nhìn thấy rất nhiều những ngôi làng nhỏ của Bắc Lào trên hành trình !!

Luang Pranbang là tuyệt vời! Nhưng thêm về thời gian tiếp theo. 
ôi đã ngủ ít nhưng thức dậy hoàn toàn không có nôn nao. Sau khi ăn sáng bổ Tôi giải quyết các hóa đơn khách sạn và rời sân bay ở khách sạn cung cấp sedan (là ridiculously đắt tiền và trả tôi thêm 650 bahts!). Khó mọc lên như tôi cần phải đạt đến Chiang Mai bằng tối nay cho trek chờ đợi lâu dài của tôi ở Bắc Thái Lan và Lào và các bữa ăn sáng không phải là tuyệt vời theo ý thích của tôi.

Tôi dừng sedan tại đường bờ biển Phuket, Starbucks Café để lấy một số cà phê và bánh rán. Starbucks là hầu như trống rỗng vào buổi sáng sớm ngoài từ một chàng trai trẻ người Úc chirpy và cô gái. Các cô gái luôn mỉm cười với tôi và sau một thời gian bắt đầu cười và tôi hầu như không hiểu được lý do. Tôi cảm thấy một chút xấu hổ nhưng cô quay lên đến bàn của tôi để nói thực sự rất thích áo phông in. Oh! sau đó tôi hiểu những gì là nguyên nhân của sự chú ý người tìm được. Tôi đã mua một chiếc áo T từ phía đường gian hàng một ngày trở lại mà nói

"Tôi không muốn có một F ** Kn tuk tuk, massage hoặc phù hợp với, Cảm ơn bạn rất nhiều"

Chúng tôi đã tham gia vào cuộc nói chuyện như tôi nhận thấy một nhóm cao, 
b2b2
b2
mỏng, trẻ hầu như siêu mẫu của Cộng hòa Séc đã có cà phê. Mặc dù tôi đã nói chuyện với những người Úc nhưng đôi mắt của tôi là trên các cô gái mà không kiểm soát. Dù sao, trở lại với cô gái Úc tôi đã phải kết thúc hiển thị cửa hàng tôi đã mua t-shirt từ.

Tôi đến sân bay một cách an toàn và thuận lợi mà là yên tĩnh một cách từ khách sạn trên đường cao tốc. Sân bay này là tốt hơn so với Krabi và tôi đã biết đây là một sân bay quốc tế sau Bangkok và người trực tiếp bay tới Phuket. Chuyến bay của tôi là ở AirAsia Airways và nó đã được hãng lớn hơn Bangkok Airways. Các phòng đợi là trên tầng đầu tiên và sân bay này nhìn trong hình dạng khá tốt vì đây là một sân bay tiêu chuẩn quốc tế và tôi Du lịch ninh binh 2 ngày đã nhận biết khách du lịch đến Phuket thậm chí trực tiếp bỏ qua Bangkok hoàn toàn. Có những quầy hàng nhỏ làm massage, bán souveniers, sách và có một nhà hàng nhỏ là tốt. Nhưng giá có tiêu chuẩn sân bay thực sự! Mặc dù chúng tôi đã lên máy bay ở đây cho một chuyến bay trong nước tôi khó có thể phát hiện một hành khách trong nước đối với các chuyến bay nhưng vẫn có một vài giống như chuyến bay Krabi Phuket là không có. Tôi đã chọn một 
P1050368P1050368
P1050368
ghế bên cạnh đôi vợ chồng già người Đức lần này Mặc dù có của AirAsia là một sắp xếp chỗ ngồi miễn phí chỉ cho một sự thay đổi. Các chuyến bay cất cánh từ đường băng rất gần biển. Các cảnh quan bên ngoài bao gồm chủ yếu là nước biển và đá vôi cliffs- lớn và nhỏ và tôi đã nhìn thấy đảo James Bond của Phả Nga. Các chuyến bay hạ cánh tại sân bay Suvarnabhumi cũ của chúng tôi trong khoảng 1 giờ và thời gian. Thật đáng tiếc! tại AirAsia tôi đã không nhận được burger xúc xích mà tôi nhận được tại Bangkok Airways!

Kanchanaburi

chuyến bay tiếp theo của tôi đến Chiang Mai là muộn vào ban đêm. Vì vậy, tôi tự hỏi phải làm gì? Ở sân bay, đi đến Bangkok hoặc nơi nào đó khác? Tôi quyết định đi đến Kanchanaburi vì vậy tôi chọn hành lý của tôi và có món ăn nhanh của cơm trắng, một số thịt lợn khô cay với đậu và Thái đùi gà tại khu ẩm thực sân bay Tôi nhặt nào có đồng hồ đo corolla xe taxi và đi đến miền Nam Bus Terminal một lần nữa, nơi những chiếc xe buýt rời khỏi tỉnh Kanchanaburi. May mắn cho tôi, tôi tìm thấy xe buýt về để sống. Tôi đã hầu như snorring trong xe buýt và didnot nhận ra khi xe buýt tới Kanchanaburi. Đó có thể là hai giờ. Tôi đã xuống khỏi xe buýt và với sự giúp đỡ của địa phương tôi phát hiện ra nơi mà tôi có thể nắm bắt songthaew để "Cầu sông Kwai Over".

Cầu huyền thoại trên sông Kwai

Khi tôi lên đến cây cầu, cây cầu nhìn kém ấn tượng hơn là tôi thực sự tưởng tượng. Nó trông rất bình thường với kim loại cong treo cây cầu sắt qua sông Kwae Yai. Tôi đã rất hy vọng đăng bài xem phim và hiệu ứng ấn tượng thậm chí tưởng tượng du lịch ninh bình có thể cảm nhận thấy cây cầu và làm thế nào có thể có được cây cầu này bị đánh bom từ thời gian để thời gian trong cuộc chiến và người chết. Đó là một phần của